一種濕式離合器拆卸專用裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種濕式離合器拆卸專用裝置，前端蓋與后端蓋通過(guò)連接螺栓同軸依次固定在連接板上，且前端蓋與后端蓋將內(nèi)置螺紋套卡接限位，旋轉(zhuǎn)接頭卡套在內(nèi)置螺紋套的后端，旋轉(zhuǎn)手柄利用螺紋結(jié)構(gòu)連接在旋轉(zhuǎn)接頭上，螺紋桿旋入內(nèi)置螺紋套中，螺紋桿前端與過(guò)度接頭螺紋連接。內(nèi)置螺紋套與前端蓋和后端蓋之間均設(shè)有墊片。本實(shí)用新型整個(gè)拆卸過(guò)程裝置完全穩(wěn)定，控制簡(jiǎn)單合理，同時(shí)整個(gè)裝置簡(jiǎn)單方便，便于維護(hù)及保養(yǎng)，降低了操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)提高了離合器拆卸質(zhì)量，保證了整個(gè)過(guò)程中不會(huì)導(dǎo)致任何零件的破損或變形情況。
【專利說(shuō)明】
一種濕式離合器拆卸專用裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種濕式離合器拆卸專用裝置，屬于試驗(yàn)維修工裝技術(shù)領(lǐng)域，尤其適用于對(duì)DCT變速器濕式離合器的拆卸維修?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]在進(jìn)行DCT變速器離合器拆卸維修或保養(yǎng)過(guò)程中，需要將離合器總成從變速器中拆卸下來(lái)，但是由于離合器的外部的離合器罩蓋與殼體之間密封良好，導(dǎo)致拆卸過(guò)程中沒(méi)有辦法對(duì)離合器總成施加外力，或者在施加外力的過(guò)程中對(duì)離合器前端的柔性盤產(chǎn)生變形情況，導(dǎo)致需要更換新的柔性盤，所以需要設(shè)計(jì)開發(fā)一種離合器拆卸機(jī)構(gòu)，并且保證在拆解過(guò)程中不會(huì)對(duì)其他零部件產(chǎn)生變形或破損的情況發(fā)生。
【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的:針對(duì)離合器拆卸困難以及在拆卸過(guò)程中容易對(duì)柔性盤或其他零部件造成損壞的問(wèn)題，提出一種安全可靠平穩(wěn)的濕式離合器拆卸專用裝置。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0005]—種濕式離合器拆卸專用裝置，包括螺紋桿、內(nèi)置螺紋套、旋轉(zhuǎn)接頭、后端蓋、前端蓋、連接板、過(guò)渡接頭、手柄;連接板與變速器前殼螺栓連接，前端蓋與后端蓋通過(guò)連接螺栓同軸依次固定在連接板上，且前端蓋與后端蓋將內(nèi)置螺紋套卡接限位，旋轉(zhuǎn)接頭卡套在內(nèi)置螺紋套的后端，旋轉(zhuǎn)手柄利用螺紋結(jié)構(gòu)連接在旋轉(zhuǎn)接頭上，螺紋桿旋入內(nèi)置螺紋套中，螺紋桿前端與過(guò)度接頭螺紋連接。
[0006]進(jìn)一步地，所述內(nèi)置螺紋套與前端蓋之間設(shè)有螺紋套前墊片，內(nèi)置螺紋套與后端蓋之間設(shè)有螺紋套后墊片。
[0007]本實(shí)用新型通過(guò)旋轉(zhuǎn)支桿，使內(nèi)置螺紋套旋轉(zhuǎn)，由于連接板與殼體固定，繼而使螺紋桿前后運(yùn)動(dòng)，在螺紋桿前端與離合器總成相連接，這樣就可以將離合器總成向后方脫出， 這樣就完成了拆卸過(guò)程。
[0008]整個(gè)拆卸過(guò)程裝置完全穩(wěn)定，控制簡(jiǎn)單合理，同時(shí)整個(gè)裝置簡(jiǎn)單方便，便于維護(hù)及保養(yǎng)，降低了操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)提高了離合器拆卸質(zhì)量，保證了整個(gè)過(guò)程中不會(huì)導(dǎo)致任何零件的破損或變形情況?！靖綀D說(shuō)明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)不意圖；
[0010]圖2本實(shí)用新型的主視圖。
[0011]圖中:1-螺紋桿，2-內(nèi)置螺紋套，3-旋轉(zhuǎn)接頭，4-連接螺栓，5-后端蓋，6-前端蓋，7-連接板，8-過(guò)渡接頭，9-螺紋套前墊片，10-螺紋套后墊片，11-手柄【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方案。
[0013]參閱圖1、圖2,一種濕式離合器拆卸專用裝置，包括螺紋桿1、內(nèi)置螺紋套2、旋轉(zhuǎn)接頭3、連接螺栓4、后端蓋5、前端蓋6、連接板7、過(guò)渡接頭8、螺紋套前墊片9、螺紋套后墊片10、 手柄11等組成。連接板7與變速器前殼用螺栓連接;前端蓋5與后端蓋6將內(nèi)置螺紋套2卡接在內(nèi)部槽內(nèi)對(duì)內(nèi)置螺紋套2進(jìn)行限位，同時(shí)用連接螺栓4將前端蓋后端蓋同軸依次固定在連接板7上；內(nèi)置螺紋套2與前端蓋6之間設(shè)有螺紋套前墊片9,內(nèi)置螺紋套2與后端蓋5之間設(shè)有螺紋套后墊片10;旋轉(zhuǎn)接頭3卡套在內(nèi)置螺紋套2的后端;旋轉(zhuǎn)手柄11利用螺紋結(jié)構(gòu)連接在旋轉(zhuǎn)接頭3上;螺紋桿1旋入內(nèi)置螺紋套2中，利用前端的螺紋結(jié)構(gòu)與過(guò)度接頭8螺紋連接。 內(nèi)置螺紋套2為銅質(zhì)，同時(shí)在內(nèi)置螺紋套前后增加銅質(zhì)墊片，并涂抹潤(rùn)滑脂，防止在受到較大的軸向力過(guò)程中零件之間發(fā)生干摩擦。[〇〇14]本實(shí)用新型的工作原理為:
[0015]如圖1所示，連接板7與變速器前殼相連接，將過(guò)渡接頭8裝配在離合器前端堵頭孔內(nèi)，用卡環(huán)將過(guò)渡接頭8固定牢靠;螺紋桿5與內(nèi)置螺紋套2通過(guò)螺紋旋轉(zhuǎn)穿過(guò)連接板7后，與離合器前端堵頭孔內(nèi)的過(guò)渡接頭8螺紋連接固定，將旋轉(zhuǎn)手柄11與旋轉(zhuǎn)接頭3組合好后與內(nèi)置螺紋套2相配合，沿著螺紋桿1的軸線方向順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手柄11，帶動(dòng)內(nèi)置螺紋套2順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，由于內(nèi)置螺紋套2通過(guò)螺栓與前后蓋一起固定在連接板7上，故而內(nèi)置螺紋套只能沿著螺紋桿1的軸線方向進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，繼而使螺紋桿1在螺紋套2轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中向后端軸向移動(dòng)，由于螺紋桿1和過(guò)渡接頭8之間螺紋連接，過(guò)渡接頭8固定在離合器的堵孔內(nèi)，所以在旋轉(zhuǎn)手柄11 的過(guò)程中，整個(gè)離合器總成同樣受到一個(gè)向后的軸向力作用，通過(guò)不停旋轉(zhuǎn)，逐漸增大軸向力，使離合器總成從變速器中脫離，完成拆卸過(guò)程。利用固定底座將內(nèi)置螺紋套固定在連接板上，同時(shí)通過(guò)控制螺紋套的順逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，繼而來(lái)控制螺紋桿的前進(jìn)和后退。
[0016]上述實(shí)施例僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型，其中各部件的結(jié)構(gòu)、連接方式等都有可能發(fā)生變化，凡是在本實(shí)用新型技術(shù)方案基礎(chǔ)上進(jìn)行的同等變換及改進(jìn)，均不應(yīng)該排除在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種濕式離合器拆卸專用裝置，其特征在于，包括螺紋桿(1)、內(nèi)置螺紋套(2)、旋轉(zhuǎn) 接頭(3)、后端蓋(5)、前端蓋(6)、連接板(7)、過(guò)渡接頭(8)、手柄(11);連接板(7)與變速器 前殼螺栓連接，前端蓋(6)與后端蓋(5)通過(guò)連接螺栓(4)同軸依次固定在連接板(7)上，且 前端蓋(6)與后端蓋(5)將內(nèi)置螺紋套(2)卡接限位，旋轉(zhuǎn)接頭(3)卡套在內(nèi)置螺紋套(2)的 后端，旋轉(zhuǎn)手柄(11)利用螺紋結(jié)構(gòu)連接在旋轉(zhuǎn)接頭(3)上，螺紋桿(1)旋入內(nèi)置螺紋套(2) 中，螺紋桿(1)前端與過(guò)渡接頭(8)螺紋連接。2.如權(quán)利要求1所述的一種濕式離合器拆卸專用裝置，其特征在于，所述內(nèi)置螺紋套 (2)與前端蓋(6)之間設(shè)有螺紋套前墊片(9)，內(nèi)置螺紋套(2)與后端蓋(5)之間設(shè)有螺紋套 后墊片(10)。
【文檔編號(hào)】B25B27/02GK205588223SQ201620306138
【公開日】2016年9月21日
【申請(qǐng)日】2016年4月13日
【發(fā)明人】夏洪亮, 單華強(qiáng), 李凱, 李松松, 張艷彬
【申請(qǐng)人】中國(guó)第汽車股份有限公司, 中國(guó)第一汽車股份有限公司