基于汽車車門的防撞裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車電子控制技術(shù)，特別是涉及一種基于汽車車門的防撞裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有汽車的電子控制裝置對各種情況已經(jīng)有了完備的考慮，但是，當汽車停止后，由于車門上的玻璃面積有限，乘客的視線不能看到外面的所有狀況。當開啟汽車車門時，車門會撞到視線看不到的障礙物，從而會刮傷車輛。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明提供的基于汽車車門的防撞裝置，通過對障礙物進行檢測，從而避免汽車車門碰撞。
[0004]根據(jù)本發(fā)明的一方面，提供一種基于汽車車門的防撞裝置，包括:
[0005]傳感器，與控制單元相連接，用于檢測汽車車門與障礙物之間的距離，并將所述距離發(fā)送給所述控制單元；
[0006]所述控制單元，分別與所述傳感器和鎖定單元相連接，用于判斷所述距離是否在預設(shè)閾值內(nèi)，如果所述距離在所述預設(shè)閾值內(nèi)，則將鎖定信息發(fā)送給所述鎖定單元或GSM通信單元；
[0007]所述鎖定單元，與所述控制單元相連接，用于接收所述控制單元發(fā)送的所述鎖定信息，并將所述汽車車門鎖定；
[0008]所述GSM通信單元，與所述控制單元相連接，用于接收所述控制單元發(fā)送的所述鎖定信息，并通過客戶端通知用戶。
[0009]進一步地，所述傳感器包括:
[0010]發(fā)射器，用于發(fā)射超聲波；
[0011]檢測單元，用于根據(jù)所述超聲波檢測是否存在障礙物，如果存在障礙物，則所述超聲波接觸障礙物后反向傳播；
[0012]接收器，用于接收所述超聲波。
[0013]進一步地，所述裝置還包括:
[0014]遙控器，用于控制所述汽車車門的開啟與鎖定。
[0015]進一步地，所述傳感器為超聲波測距傳感器。
[0016]進一步地，所述裝置還包括:
[0017]距離顯示單元，與所述控制單元相連接，用于顯示所述距離。
[0018]進一步地，所述控制單元包括:
[0019]計數(shù)器，用于測定所述超聲波的時間差。
[0020]進一步地，所述控制單元為單片機。
[0021]本發(fā)明實施例提供的基于汽車車門的防撞裝置，通過傳感器檢測汽車車門與障礙物之間的距離，并將距離發(fā)送給所述控制單元，控制單元判斷距離是否在預設(shè)閾值內(nèi)，如果距離在所述預設(shè)閾值內(nèi)，則將鎖定信息發(fā)送給鎖定單元或GSM通信單元，鎖定單元將汽車車門鎖定，從而避免汽車車門碰撞。
【附圖說明】
[0022]圖1為本發(fā)明實施例提供的基于汽車車門的防撞裝置示意圖。
【具體實施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明實施例提供的基于汽車車門的防撞裝置進行詳細描述。
[0024]圖1為本發(fā)明實施例提供的基于汽車車門的防撞裝置示意圖。
[0025]參照圖1，裝置包括傳感器10、控制單元20、鎖定單元30、GSM通信單元40和距離顯示單元50 ο
[0026]傳感器10與控制單元20相連接，用于檢測汽車車門與障礙物之間的距離，并將所述距離發(fā)送給所述控制單元20。
[0027]控制單元20分別與傳感器10和鎖定單元30相連接，用于判斷距離是否在預設(shè)閾值內(nèi)，如果距離在預設(shè)閾值內(nèi)，則將鎖定信息發(fā)送給所述鎖定單元30或GSM通信單元40。
[0028]鎖定單元30與控制單元20相連接，用于接收控制單元20發(fā)送的所述鎖定信息，并將所述汽車車門鎖定。
[0029]GSM通信單元40與控制單元20相連接，用于接收控制單元20發(fā)送的鎖定信息，并通過客戶端通知用戶。
[0030]進一步地，傳感器10包括:
[0031]發(fā)射器(未示出)用于發(fā)射超聲波；
[0032]檢測單元(未示出)用于根據(jù)所述超聲波檢測是否存在障礙物，如果存在障礙物，則所述超聲波接觸障礙物后反向傳播；
[0033]接收器(未示出)用于接收所述超聲波。
[0034]進一步地，所述裝置還包括:
[0035]遙控器(未示出)用于控制所述汽車車門的開啟與鎖定。
[0036]這里，當GSM通信單元發(fā)送鎖定信息給汽車車主，車主通過遙控器控制汽車車門的開啟與鎖定。
[0037]進一步地，所述傳感器為超聲波測距傳感器。
[0038]具體地，傳感器并不限于超聲波測距傳感器，超聲波測距傳感器通過發(fā)射超聲波，在發(fā)射時刻開始計時，超聲波在空氣中傳播時碰到障礙物則返回，接收器接收到超聲波時，則停止計時。
[0039]超聲波在空氣中的傳播速度為V，根據(jù)計數(shù)器記錄超聲波發(fā)射和接收的時間差At，則距離s由公式(I)可知:
[0040]s = v.At/2 (I)
[0041]進一步地，所述裝置還包括:
[0042]距離顯示單元50與控制單元20相連接，用于顯示所述距離。
[0043]進一步地，所述控制單元20包括:
[0044]計數(shù)器(未示出)用于測定所述超聲波的時間差。
[0045]進一步地，控制單元20為單片機。
[0046]本發(fā)明實施例提供的基于汽車車門的防撞裝置，通過傳感器檢測汽車車門與障礙物之間的距離，并將距離發(fā)送給所述控制單元，控制單元判斷距離是否在預設(shè)閾值內(nèi)，如果距離在所述預設(shè)閾值內(nèi)，則將鎖定信息發(fā)送給鎖定單元或GSM通信單元，鎖定單元將汽車車門鎖定，從而避免汽車車門碰撞。
[0047]以上所述，僅為本發(fā)明的【具體實施方式】，但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到變化或替換，都應涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。因此，本發(fā)明的保護范圍應以所述權(quán)利要求的保護范圍為準。
【主權(quán)項】
1.一種基于汽車車門的防撞裝置，其特征在于，所述裝置包括: 傳感器，與控制單元相連接，用于檢測汽車車門與障礙物之間的距離，并將所述距離發(fā)送給所述控制單元； 所述控制單元，分別與所述傳感器和鎖定單元相連接，用于判斷所述距離是否在預設(shè)閾值內(nèi)，如果所述距離在所述預設(shè)閾值內(nèi)，則將鎖定信息發(fā)送給所述鎖定單元或GSM通信單元; 所述鎖定單元，與所述控制單元相連接，用于接收所述控制單元發(fā)送的所述鎖定信息，并將所述汽車車門鎖定； 所述GSM通信單元，與所述控制單元相連接，用于接收所述控制單元發(fā)送的所述鎖定信息，并通過客戶端通知用戶。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述傳感器包括: 發(fā)射器，用于發(fā)射超聲波； 檢測單元，用于根據(jù)所述超聲波檢測是否存在障礙物，如果存在障礙物，則所述超聲波接觸障礙物后反向傳播； 接收器，用于接收所述超聲波。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述裝置還包括: 遙控器，用于控制所述汽車車門的開啟與鎖定。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述傳感器為超聲波測距傳感器。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述裝置還包括: 距離顯示單元，與所述控制單元相連接，用于顯示所述距離。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述控制單元包括: 計數(shù)器，用于測定超聲波的時間差。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的裝置，其特征在于，所述控制單元為單片機。
【專利摘要】本實用新型提供的基于汽車車門的防撞裝置，包括：傳感器，與控制單元相連接，用于檢測汽車車門與障礙物之間的距離，并將所述距離發(fā)送給所述控制單元；控制單元，分別與所述傳感器和鎖定單元相連接，用于判斷所述距離是否在預設(shè)閾值內(nèi)，如果所述距離在所述預設(shè)閾值內(nèi)，則將鎖定信息發(fā)送給所述鎖定單元或GSM通信單元；鎖定單元，與所述控制單元相連接，用于接收所述控制單元發(fā)送的所述鎖定信息，并將所述汽車車門鎖定；GSM通信單元，與所述控制單元相連接，用于接收所述控制單元發(fā)送的所述鎖定信息，并通過客戶端通知用戶。本實用新型通過對障礙物進行檢測，從而避免汽車車門碰撞。
【IPC分類】E05B81/54, G01S15/93, E05B81/64
【公開號】CN204850795
【申請?zhí)枴緾N201520499061
【發(fā)明人】譚正榮, 謝俊
【申請人】常州格林博斯特電子科技有限公司
【公開日】2015年12月9日
【申請日】2015年7月10日