一種遙控自行車鎖的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明屬于機械設備技術領域，特別是涉及一種遙控自行車鎖。
【背景技術】
[0002]目前，市場上出售的自行車鎖鎖車原理相同，使用方法相近。特別是在寒冷的冬季，這種車鎖帶給使用者的不方便特別明顯，且盜賊只要剪斷車鎖就可將車盜走，因此這種車鎖的安全性并不是很高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述問題，本發(fā)明的目的在于提供一種遙控自行車鎖。
[0004]為了達到上述目的，本發(fā)明提供的遙控自行車鎖由傳動機構和控制機構組成；其中傳動機構包括內(nèi)軸、外軸、兩個軸承、電機、齒條、擋板、齒輪和至少一個卡塊；所述的內(nèi)軸為空心結(jié)構，兩端外表面上形成有用于裝配的外螺紋，并且中部圓周面上形成有一個齒條貫穿孔11;外軸也為空心結(jié)構，其兩端分別通過一個軸承以同心的方式設置在內(nèi)軸的外部，并且外圓周面直接與輻條連接；卡塊設置在內(nèi)軸的內(nèi)圓周面上，并且與內(nèi)軸上齒條貫穿孔的位置相對應；擋板呈半圓形，沿橫向截面方向設置在內(nèi)軸內(nèi)部的齒條貫穿孔處；齒條以可沿內(nèi)軸徑向移動的方式設置在擋板的上端，并且一端面對齒條貫穿孔；齒輪和齒條上的輪齒相嗤合；電機的輸出軸設置在齒輪的中心孔內(nèi)；
[0005]所述的控制機構包括遙控單元和控制單元；其中遙控單元由使用者手持，其包括:鎖車鍵、開鎖鍵和發(fā)射器，鎖車鍵為鎖車控制按鈕，其與發(fā)射器連接；開鎖鍵為開鎖控制按鈕，其與發(fā)射器連接；發(fā)射器為無線信號發(fā)送裝置，其通過無線的方式與控制單元相連接；控制單元安裝在自行車上，其包括:接收器、驅(qū)動電路、行程開關、監(jiān)測器、聲光提示裝置和電源，接收器為無線信號接收裝置，其與驅(qū)動電路連接，用于接收發(fā)射器發(fā)送的信號；驅(qū)動電路為電機驅(qū)動電路，其與電機相連接，用于根據(jù)接收器的信號控制電機運轉(zhuǎn)；行程開關為安裝在開鎖鍵一側(cè)的位置檢測開關，其與監(jiān)測器連接，用于檢測鎖車和開鎖信號；監(jiān)測器為監(jiān)測控制器，與聲光提示裝置連接，用于根據(jù)行程開關的輸出信號控制聲光提示裝置發(fā)出聲光信號；聲光提示裝置由信號燈和音頻發(fā)生裝置構成；電源為控制單元的工作電源，其與接收器、驅(qū)動電路以及監(jiān)測器相連接，用于為這些部件提供裝置運行時的動力及電力。
[0006]所述的發(fā)射器為短距離無線信號發(fā)送裝置，其內(nèi)部裝有微型電池；所述的接收器為短距離無線信號接收裝置。
[0007]所述的驅(qū)動電路采用H橋電路驅(qū)動電路。
[0008]所述的電機為小型正反轉(zhuǎn)直流電機。
[0009]所述的電源由蓄電池組成。
[0010]本發(fā)明提供的遙控自行車鎖由傳動機構和控制機構組成，其中傳動機構利用內(nèi)外車軸作為其中的組成部件，從而使其可靠性大大增加，由此增加了盜車的難度；另外，其采用遙控方法進行鎖車和開鎖，因此結(jié)構設計合理、操作方便、安全性好。
【附圖說明】
[0011]圖1為本發(fā)明提供的遙控自行車鎖中傳動機構縱向局部結(jié)構立體圖。
[0012]圖2為本發(fā)明提供的遙控自行車鎖中傳動機構局部結(jié)構剖視圖。
[0013]圖3為本發(fā)明提供的遙控自行車鎖中控制機構構成框圖。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明提供的遙控自行車鎖進行詳細說明。
[0015]如圖1、圖2所示，本發(fā)明提供的遙控自行車鎖由傳動機構和控制機構組成；其中傳動機構包括內(nèi)軸1、外軸2、兩個軸承3、電機4、齒條5、擋板6、齒輪7和至少一個卡塊8 ;所述的內(nèi)軸I為空心結(jié)構，兩端外表面上形成有用于裝配的外螺紋，并且中部圓周面上形成有一個齒條貫穿孔11 ;外軸2也為空心結(jié)構，其兩端分別通過一個軸承3以同心的方式設置在內(nèi)軸I的外部，并且外圓周面直接與輻條連接；卡塊8設置在內(nèi)軸I的內(nèi)圓周面上，并且與內(nèi)軸I上齒條貫穿孔11的位置相對應；擋板6呈半圓形，沿橫向截面方向設置在內(nèi)軸I內(nèi)部的齒條貫穿孔11處；齒條5以可沿內(nèi)軸I徑向移動的方式設置在擋板6的上端，并且一端面對齒條貫穿孔11 ;齒輪7和齒條5上的輪齒相嗤合；電機4的輸出軸設置在齒輪7的中心孔內(nèi)；
[0016]如圖3所示，所述的控制機構包括遙控單元9和控制單元10 ;其中遙控單元9由使用者手持，其包括:鎖車鍵9.1、開鎖鍵9.2和發(fā)射器9.3，鎖車鍵9.1為鎖車控制按鈕，其與發(fā)射器9.3連接；開鎖鍵9.2為開鎖控制按鈕，其與發(fā)射器9.3連接；發(fā)射器9.3為無線信號發(fā)送裝置，其通過無線的方式與控制單元10相連接；控制單元10安裝在自行車上，其包括:接收器10.1、驅(qū)動電路10.2、行程開關10.3、監(jiān)測器10.4、聲光提示裝置10.5和電源10.6，接收器10.1為無線信號接收裝置，其與驅(qū)動電路10.2連接，用于接收發(fā)射器9.3發(fā)送的信號；驅(qū)動電路10.2為電機驅(qū)動電路，其與電機4相連接，用于根據(jù)接收器10.1的信號控制電機4運轉(zhuǎn)；行程開關10.3為安裝在開鎖鍵一側(cè)的位置檢測開關，其與監(jiān)測器10.4連接，用于檢測鎖車和開鎖信號；監(jiān)測器10.4為監(jiān)測控制器，與聲光提示裝置10.5連接，用于根據(jù)行程開關10.3的輸出信號控制聲光提示裝置10.5發(fā)出聲光信號；聲光提示裝置10.5由信號燈和音頻發(fā)生裝置構成；電源10.6為控制單元的工作電源，其與接收器10.1、驅(qū)動電路10.2以及監(jiān)測器10.4相連接，用于為這些部件提供裝置運行時的動力及電力。
[0017]所述的發(fā)射器9.3為短距離無線信號發(fā)送裝置，其內(nèi)部裝有微型電池；所述的接收器10.1為短距離無線信號接收裝置。
[0018]所述的驅(qū)動電路10.2采用H橋電路驅(qū)動電路。
[0019]所述的電機4為小型正反轉(zhuǎn)直流電機。
[0020]所述的電源10.6由蓄電池組成。
[0021]現(xiàn)將本發(fā)明提供的遙控自行車鎖使用方法闡述如下:當使用者騎行自行車時，齒條5位于內(nèi)軸I的內(nèi)部，因此不影響外軸2的轉(zhuǎn)動；當需要鎖車時，首先按下遙控單元9上的鎖車鍵9.1，發(fā)射器9.3接收到該信號后將以無線的方式傳送給控制單元10 ;控制單元10上的接收器10.1接收到該信號后再傳送給驅(qū)動電路10.2，在驅(qū)動電路10.2的作用下，電機4正向旋轉(zhuǎn)，從而通過齒輪7使齒條5的一端通過齒條貫穿孔11而伸到內(nèi)軸I外部，這時齒條5的外端將被外軸2內(nèi)表面上的卡塊8卡住，從而使外軸2即車輪無法進行360°旋轉(zhuǎn)，鎖車的目的得以實現(xiàn)；而當需要開鎖時，按下開鎖鍵9.2，使電機4反向旋轉(zhuǎn)，從而使齒條5的外端回縮到內(nèi)軸I的內(nèi)部，開鎖的目的得以實現(xiàn)。當鎖車或開鎖時開鎖鍵會觸發(fā)行程開關10.3，該開關被觸發(fā)時會發(fā)出一個電信號，從而使監(jiān)測器10.4觸發(fā)聲光提示裝置10.5工作，發(fā)出聲音和光信號，以方便使用者確認從遙控單元9發(fā)出的指令是否被執(zhí)行；另夕卜，為延長電子元件的壽命，可在白天接通電源，晚上關閉電源。此外，監(jiān)測器10.4還具有監(jiān)視電源10.6電量的功能，其能夠通過聲光提示裝置10.5中的指示燈顯示出電源10.6的電量。
【主權項】
1.一種遙控自行車鎖，其特征在于:其由傳動機構和控制機構組成；其中傳動機構包括內(nèi)軸(1)、外軸(2)、兩個軸承(3)、電機(4)、齒條(5)、擋板(6)、齒輪(7)和至少一個卡塊(8);所述的內(nèi)軸(I)為空心結(jié)構，兩端外表面上形成有用于裝配的外螺紋，并且中部圓周面上形成有一個齒條貫穿孔(11);外軸(2)也為空心結(jié)構，其兩端分別通過一個軸承(3)以同心的方式設置在內(nèi)軸(I)的外部，并且外圓周面直接與輻條連接；卡塊(8)設置在內(nèi)軸(I)的內(nèi)圓周面上，并且與內(nèi)軸(I)上齒條貫穿孔(11)的位置相對應；擋板(6)呈半圓形，沿橫向截面方向設置在內(nèi)軸⑴內(nèi)部的齒條貫穿孔(11)處；齒條(5)以可沿內(nèi)軸⑴徑向移動的方式設置在擋板(6)的上端，并且一端面對齒條貫穿孔(11);齒輪(7)和齒條(5)上的輪齒相嗤合；電機⑷的輸出軸設置在齒輪(7)的中心孔內(nèi)； 所述的控制機構包括遙控單元(9)和控制單元(10);其中遙控單元(9)由使用者手持，其包括:鎖車鍵(9.1)、開鎖鍵(9.2)和發(fā)射器(9.3)，鎖車鍵(9.1)為鎖車控制按鈕，其與發(fā)射器(9.3)連接；開鎖鍵(9.2)為開鎖控制按鈕，其與發(fā)射器(9.3)連接；發(fā)射器(9.3)為無線信號發(fā)送裝置，其通過無線的方式與控制單元(10)相連接；控制單元(10)安裝在自行車上，其包括:接收器(10.1)、驅(qū)動電路(10.2)、行程開關(10.3)、監(jiān)測器(10.4)、聲光提示裝置(10.5)和電源(10.6)，接收器(10.1)為無線信號接收裝置，其與驅(qū)動電路(10.2)連接，用于接收發(fā)射器(9.3)發(fā)送的信號；驅(qū)動電路(10.2)為電機驅(qū)動電路，其與電機⑷相連接，用于根據(jù)接收器(10.1)的信號控制電機⑷運轉(zhuǎn)；行程開關(10.3)為安裝在開鎖鍵一側(cè)的位置檢測開關，其與監(jiān)測器(10.4)連接，用于檢測鎖車和開鎖信號；監(jiān)測器(10.4)為監(jiān)測控制器，與聲光提示裝置(10.5)連接，用于根據(jù)行程開關(10.3)的輸出信號控制聲光提示裝置(10.5)發(fā)出聲光信號；聲光提示裝置(10.5)由信號燈和音頻發(fā)生裝置構成；電源(10.6)為控制單元的工作電源，其與接收器(10.1)、驅(qū)動電路(10.2)以及監(jiān)測器(10.4)相連接，用于為這些部件提供裝置運行時的動力及電力。2.根據(jù)權利要求1所述的遙控自行車鎖，其特征在于:所述的發(fā)射器(9.3)為短距離無線信號發(fā)送裝置，其內(nèi)部裝有微型電池；所述的接收器(10.1)為短距離無線信號接收裝置。3.根據(jù)權利要求1所述的遙控自行車鎖，其特征在于:所述的驅(qū)動電路(10.2)采用H橋電路驅(qū)動電路。4.根據(jù)權利要求1所述的遙控自行車鎖，其特征在于:所述的電機(4)為小型正反轉(zhuǎn)直流電機。5.根據(jù)權利要求1所述的遙控自行車鎖，其特征在于:所述的電源(10.6)由蓄電池組成。
【專利摘要】一種遙控自行車鎖。其由傳動機構和控制機構組成；傳動機構包括內(nèi)軸、外軸、兩個軸承、電機、齒條、擋板、齒輪和至少一個卡塊；控制機構包括遙控單元和控制單元；遙控單元包括鎖車鍵、開鎖鍵和發(fā)射器；控制單元包括接收器、驅(qū)動電路、行程開關、監(jiān)測器、聲光提示裝置和電源。本發(fā)明提供的遙控自行車鎖由傳動機構和控制機構組成，其中傳動機構利用內(nèi)外車軸作為其中的組成部件，從而使其可靠性大大增加，由此增加了盜車的難度；另外，其采用遙控方法進行鎖車和開鎖，因此結(jié)構設計合理、操作方便、安全性好。
【IPC分類】E05B47/00, E05B15/00, E05B49/00, E05B71/02
【公開號】CN104948036
【申請?zhí)枴緾N201510299360
【發(fā)明人】王濤, 劉建楨, 洪成
【申請人】中國民航大學
【公開日】2015年9月30日
【申請日】2015年6月4日