鎖車提醒器的制造方法
【專利摘要】一種鎖車提醒器，包括用于支撐起車體的支架，語音提示裝置和鎖體，支架上端設有配合空腔，語音提示裝置安裝在配合空腔內；所述支架通過設在其連接端的鉸鏈與自行車后輪轉軸的一端連接，所述鉸鏈與自行車后輪轉軸連接處設有彈簧活動觸動桿；所述語音提示裝置包括控制模塊、語音模塊，控制模塊包括電源、集成電路、觸動開關和觸動傳感器。在支架處于水平狀態(tài)時，活動觸動桿與觸動開關分離，支架被支起時，活動觸動桿與觸動開關接觸，形成電路通路；當活動觸動桿與觸動開關接觸，且同時觸動傳感器沒有接觸到鎖銷的壓力，即鎖體沒有鎖上，集成電路才發(fā)出語音提醒信號。
【專利說明】鎖車提醒器

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種防止使用者忘記鎖車的裝置，具體的說一種鎖車提醒器。

【背景技術】
[0002]自行車是一種綠色交通工具，在一些城市，自行車成為政府提倡市民綠色外出很重要的出行工具，尤其是在一些高校，自行車使用非常普遍。自行車偷盜的現象也比較猖獗，然而很有一部分使用者的自行車被盜，主要是使用者在?？孔孕熊嚂r，經常會一時大意，或者慌慌張張忘記將自行車上鎖，而導致自行車被偷。
實用新型內容
[0003]針對上述情況，本實用新型公開了一種防止使用者忘記鎖車的提醒裝置，它巧妙的將語音提示裝置的觸動開關與自行車的支架連接，只要支架被架起，車鎖沒有鎖上，語音提示裝置立即發(fā)出提醒語音，提醒使用者主要鎖車。
[0004]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:
[0005]一種鎖車提醒器，包括用于支撐起車體的支架，語音提示裝置和鎖體，支架上端設有配合空腔，語音提示裝置安裝在配合空腔內；所述支架通過設在其連接端的鉸鏈與自行車后輪轉軸的一端連接，所述鉸鏈與自行車后輪轉軸連接處設有彈簧活動觸動桿；所述語音提示裝置包括控制模塊、語音模塊，控制模塊包括電源、集成電路、觸動開關和觸動傳感器，電源采用扣式電池或可充電電池，觸動開關與活動癱瘓觸動桿連接，通過線路連接在集成電路的輸入端，觸動傳感器設在所述車體的鎖孔內側，可與鎖體的鎖銷接觸，觸動傳感器通過導線連接集成電路的輸入端；所述語音模塊包括語音芯片、喇叭和晶體管，語音芯片的輸入端連接集成電路的輸出端，晶體管連接在語音芯片的輸出端，喇叭露出支架的配合口腔，內部線路連在晶體管的集電極上。
[0006]在支架處于水平狀態(tài)時，活動觸動桿與觸動開關分離，支架被支起時，活動觸動桿與觸動開關接觸，形成電路通路；當活動觸動桿與觸動開關接觸，且同時觸動傳感器沒有接觸到鎖銷的壓力，即鎖體沒有鎖上，集成電路才發(fā)出語音提醒信號。
[0007]在一些實施方式中，觸動開關上還可連接一個手動觸桿，語音提示裝置響起時，按下觸動桿，觸動開關斷開，喇叭停止。為了避免語音裝置響的時間太長，造成不好的影響。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型整體的示意圖；
[0009]圖2是本實用新型的結構示意；
[0010]圖3是本實用新型的電路原理圖。
[0011]圖中，1-支架、2-喇叭、3-活動觸動桿、4-鉸鏈、5-導線、6-鎖體、7_觸動傳感器、8_鎖孔、9-鎖銷、10-電源、11-觸動開關、12-集成電路、13-語首芯片、14-晶體管、15-手動觸桿、16-自行車。

【具體實施方式】
[0012]下面結合【專利附圖】

【附圖說明】和實施例對本實用新型作進一步說明。
[0013]在圖1、圖2、圖3中，一種鎖車提醒器，包括用于支撐起車體的支架1，語音提示裝置和鎖體6，支架I上端設有配合空腔，語音提示裝置安裝在配合空腔內；所述支架I通過設在其連接端的鉸鏈4與自行車后輪轉軸的一端連接，所述鉸鏈4與自行車后輪轉軸連接處設有彈簧活動觸動桿3，活動觸動桿3在彈簧的作用下可以隨著鉸鏈4 一起活動；所述語音提示裝置包括控制模塊、語音模塊，控制模塊包括電源10、集成電路12、觸動開關11和觸動傳感器7，電源10采用扣式電池或可充電電池，電源10可以拆卸下來，便于更換電池或充電；觸動開關11與活動觸動桿3連接,通過線路連接在集成電路12的輸入端,觸動傳感器7設在所述車體的鎖孔8內側，可與鎖體6的鎖銷9接觸，觸動傳感器7通過導線5連接集成電路12的輸入端；所述語音模塊包括語音芯片13、喇叭2和晶體管14，語音芯片13的輸入端連接集成電路12的輸出端，晶體管14連接在語音芯片13的輸出端，喇叭2露出支架I的配合口腔，內部線路連在晶體管14的集電極上。
[0014]整個裝置具有防水性，避免下雨導致線路短路；同時語音提示裝置與支架I的配合空腔安裝緊固，具有較好的防振性，避免車體顛簸，將線路損壞。
[0015]在支架I處于水平狀態(tài)時，活動觸動桿3與觸動開關11分離，支架I被支起時，活動觸動桿3與觸動開關11接觸,形成電路通路；當活動觸動桿3與觸動開關11接觸，且同時觸動傳感器7沒有接觸到鎖銷9的壓力，即鎖體6沒有鎖上，集成電路12才發(fā)出語音提醒信號。不滿足其中一個條件，喇叭2不會發(fā)出提醒語音。
[0016]在一些實施方式中，觸動開關11上還可連接一個手動觸桿15，語音提示裝置響起時，按下觸動桿3，觸動開關11斷開，喇叭2停止。為了避免語音裝置響的時間太長，造成不好的影響。
[0017]以上僅為本實用新型的具體實施例，但本實用新型的技術特征并不局限于此。任何以本實用新型為基礎，為實現基本相同的技術效果，所作出地簡單變化、等同替換或者修飾等，皆涵蓋于本實用新型的保護范圍之中。
【權利要求】
1.一種鎖車提醒器，包括用于支撐起車體的支架，語音提示裝置和鎖體，其特征在于:支架上端設有配合空腔，語音提示裝置安裝在配合空腔內；所述支架通過設在其連接端的鉸鏈與自行車后輪轉軸的一端連接，所述鉸鏈與自行車后輪轉軸連接處設有彈簧活動觸動桿；所述語音提示裝置包括控制模塊、語音模塊，控制模塊包括電源、集成電路、觸動開關和觸動傳感器，電源采用扣式電池或可充電電池，觸動開關與活動癱瘓觸動桿連接，通過線路連接在集成電路的輸入端，觸動傳感器設在所述車體的鎖孔內側，可與鎖體的鎖銷接觸，觸動傳感器通過導線連接集成電路的輸入端。
2.根據權利要求1所述的鎖車提醒器，其特征在于:所述語音模塊包括語音芯片、喇叭和晶體管，語音芯片的輸入端連接集成電路的輸出端，晶體管連接在語音芯片的輸出端，喇叭露出支架的配合口腔，內部線路連在晶體管的集電極上。
3.根據權利要求1所述的鎖車提醒器，其特征在于:支架處于水平狀態(tài)時，支架被支起，活動觸動桿與觸動開關接觸，形成電路通路；活動觸動桿與觸動開關接觸，且觸動傳感器沒有接觸到鎖銷的壓力，集成電路發(fā)出語音提醒信號。
4.根據權利要求1所述的鎖車提醒器，其特征在于:觸動開關上還可連接一個手動觸桿，語音提示裝置響起時，按下觸動桿，觸動開關斷開，喇叭停止。
【文檔編號】B62J3/00GK203921011SQ201420290700
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2014年5月31日 優(yōu)先權日:2014年5月31日
【發(fā)明者】尚龍飛, 方久, 周吉 申請人:尚龍飛, 方久, 周吉