專利名稱：一種工件定位壓緊機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種工裝夾具，尤其是涉及一種工件定位壓緊機構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前國內(nèi)工裝夾具均采用工件定位與工件壓緊分開的機構(gòu)，這使得定位一個工件至少需要兩個結(jié)構(gòu)和兩個氣缸。工件定位與工件壓緊分開的機構(gòu)占用空間大，不利于夾具空間的利用，而且使用的汽缸多，夾具制作成本高。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種新型的工件定位壓緊機構(gòu)，同時具備工件定位和工件壓緊的功能，以降低夾具的制作成本。本實用新型所提供的工件定位壓緊機構(gòu)，包括機構(gòu)主體、氣缸、導(dǎo)桿、定位部件、壓緊部件、滑動塊、連接部件、把手；所述的機構(gòu)主體與氣缸固接；所述的滑動塊位于機構(gòu)主體上，通過傳動鏈與壓緊部件相連；所述的導(dǎo)桿貫穿機構(gòu)主體，一端與連接部件相連，另一端與定位部件相連；所述的把手與連接部件相連。本實用新型所提供的工件定位壓緊機構(gòu)在使用時，利用把手通過導(dǎo)桿和滑動塊的巧妙連接，可以同時控制定 位部件的進出動作和壓緊部件的壓緊動作，工人在裝件過程中只需要推動把手即可以完成工件的定位和壓緊。本實用新型所提供的工件定位壓緊機構(gòu)把夾具的定位部分和壓緊部分合并在同一機構(gòu)上，大大縮短了工人的裝件時間、提升了效率。同時，這樣的結(jié)構(gòu)節(jié)省了一個機構(gòu)和一個氣缸，降低了夾具的制作成本，夾具在氣動打開和壓緊過程中因減少了氣缸的使用相應(yīng)也減少了能量的消耗，還可以達到節(jié)能的目的。

附圖是本實用新型所提供的工件定位壓緊機構(gòu)的結(jié)構(gòu)圖。
具體實施方式
下面將結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式
做詳細說明。本實用新型所提供的工件定位壓緊機構(gòu)包括導(dǎo)桿機構(gòu)主體1、氣缸2、導(dǎo)桿3、定位部件4、壓緊部件5、滑動塊6、連接部件7、把手8 ;機構(gòu)主體I與氣缸2固接；滑動塊6位于機構(gòu)主體I上，通過傳動鏈與壓緊部件5相連；導(dǎo)桿3貫穿機構(gòu)主體1，一端與連接部件7相連，另一端與定位部件4相連；把手8與連接部件7相連。該工件定位壓緊機構(gòu)在使用時，利用把手8通過導(dǎo)桿3和滑動塊6的巧妙連接，可以同時控制定位部件4的進出動作和壓緊部件5的壓緊動作，工人在裝件過程中只需要推動把手8即可以完成工件的定位和壓緊。該工件定位壓緊機構(gòu)把夾具的定位部分和壓緊部分合并在同一機構(gòu)上，大大縮短了工人的裝件時間、提升了效率。同時，這樣的結(jié)構(gòu)節(jié)省了一個機構(gòu)和一個氣缸，降低了夾具的制作成本，夾具在氣動打開和壓緊過程中因減少了氣缸的使用相應(yīng)也減少了能量的消耗，還可以達到節(jié)能的目的 。
權(quán)利要求1.一種工件定位壓緊機構(gòu)，其特征在于:包括機構(gòu)主體(I)、氣缸(2)、導(dǎo)桿(3)、定位部件(4)、壓緊部件(5)、滑動塊(6)、連接部件(7)、把手(8)； 所述的機構(gòu)主體(I)與氣缸(2)固接； 所述的滑動塊(6)位于機構(gòu)主體(I)上，通過傳動鏈與壓緊部件(5)相連； 所述的導(dǎo)桿(3)貫穿機構(gòu)主體(1)，一端與連接部件(7)相連，另一端與定位部件(4)相連； 所述的把手( 8)與連接部件(7)相連。
專利摘要本實用新型提供一種工件定位壓緊機構(gòu)，包括機構(gòu)主體、氣缸、導(dǎo)桿、定位部件、壓緊部件、滑動塊、連接部件、把手。該機構(gòu)在使用時，利用把手通過導(dǎo)桿和滑動塊的巧妙連接，可以同時控制定位部件的進出動作和壓緊部件的壓緊動作，工人在裝件過程中只需要推動把手即可以完成工件的定位和壓緊，大大縮短了工人的裝件時間、提升了效率。同時，這樣的結(jié)構(gòu)節(jié)省了一個機構(gòu)和一個氣缸，降低了夾具的制作成本，夾具在氣動打開和壓緊過程中因減少了氣缸的使用相應(yīng)也減少了能量的消耗，還可以達到節(jié)能的目的。
文檔編號B25B11/00GK203092401SQ201320094430
公開日2013年7月31日 申請日期2013年3月1日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月1日
發(fā)明者張秀孟, 謝文飛, 鄧小東, 鞏繁, 劉國亮 申請人:上海創(chuàng)志實業(yè)有限公司