專利名稱:一種可升降路燈的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可升降路燈，包括圓柱狀的上燈桿，上燈桿的一端通過(guò)連接件固接有燈具，上燈桿的另一端端部固接有轉(zhuǎn)子，上燈桿的外側(cè)的底部設(shè)置有螺紋，上燈桿通過(guò)螺紋與下燈桿連接；下燈桿內(nèi)壁設(shè)置有對(duì)稱的凹槽a和凹槽b，凹槽a和凹槽b之間嵌入有支撐桿，支撐桿上固接有電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)與轉(zhuǎn)子連接。本實(shí)用新型一種可升降路燈，通過(guò)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)上燈桿相對(duì)于下燈桿上下運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了可以隨時(shí)調(diào)整路燈的高低，不僅保障了操作人員的安全，縮短了作業(yè)時(shí)間，還有效預(yù)防了交通堵塞的發(fā)生；本實(shí)用新型一種可升降路燈結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便。
【專利說(shuō)明】一種可升降路燈

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于照明裝置【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種可升降路燈。

【背景技術(shù)】
[0002]路燈的高度決定了路燈的視野，因此目前的路燈的燈桿都比較高，給日常的維修、清潔帶來(lái)很大的不便，目前對(duì)路燈的維修等一系列的操作都是通過(guò)操作平臺(tái)車來(lái)完成的，這就增加了空中作業(yè)人員的危險(xiǎn)性，同時(shí)，升降平臺(tái)車的停放會(huì)給所在道路造成一定的交通堵塞，影響城市道路交通。高的路燈燈桿還給更換廣告牌紙及在節(jié)日懸掛燈籠等裝飾物帶來(lái)很大的困難以及很大的工作量。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種可升降路燈，解決了對(duì)現(xiàn)有路燈的維修或清潔使用的升降平臺(tái)費(fèi)力耗時(shí)的問(wèn)題。
[0004]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是，一種可升降路燈，包括圓柱狀的上燈桿，上燈桿的一端通過(guò)連接件固接有燈具，上燈桿的另一端端部固接有轉(zhuǎn)子，上燈桿的外側(cè)的底部設(shè)置有螺紋，上燈桿通過(guò)螺紋與下燈桿連接；下燈桿內(nèi)壁設(shè)置有對(duì)稱的凹槽a和凹槽b，凹槽a和凹槽b之間嵌入有支撐桿，支撐桿上固接有電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)與轉(zhuǎn)子連接。
[0005]本實(shí)用新型的特點(diǎn)還在于，
[0006]下燈桿靠近燈具的一端的端部固接有圓環(huán)狀的防水皮塞。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型一種可升降路燈，通過(guò)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)上燈桿相對(duì)于下燈桿上下運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了可以隨時(shí)調(diào)整路燈的高低，不僅保障了操作人員的安全，縮短了作業(yè)時(shí)間，還有效預(yù)防了交通堵塞的發(fā)生；本實(shí)用新型一種可升降路燈結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便。

【附圖說(shuō)明】

[0008]圖1是本實(shí)用新型一種可升降路燈的全剖視圖；
[0009]圖2是圖1中A-A’方向的俯視圖。
[0010]圖中，1.上燈桿，2.下燈桿，3.連接件，4.燈具，5.轉(zhuǎn)子，6.凹槽a，7.凹槽b，8.支撐桿，9.電動(dòng)機(jī)，10.防水皮塞。

【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
[0012]本實(shí)用新型一種可升降路燈，全剖視圖如圖1所示，圖1中A-A’方向的俯視圖如圖2所示，包括圓柱狀的上燈桿1，上燈桿I的一端通過(guò)連接件3固接有燈具4，上燈桿I的另一端端部固接有轉(zhuǎn)子5，上燈桿I的外側(cè)的底部設(shè)置有螺紋，上燈桿I通過(guò)螺紋與下燈桿2 (下燈桿2的整個(gè)內(nèi)壁上均設(shè)置有螺紋)連接；下燈桿2內(nèi)壁設(shè)置有對(duì)稱的凹槽a6和凹槽b7，凹槽a6和凹槽b7之間嵌入有支撐桿8，支撐桿8上固接有電動(dòng)機(jī)9，電動(dòng)機(jī)9與轉(zhuǎn)子5連接。下燈桿2靠近燈具4的一端的端部固接有圓環(huán)狀的防水皮塞10。
[0013]其中，防水皮塞10固定在下燈桿2的頂端的端口處，可以將下燈桿2和上燈桿I之間的縫隙堵住，防止雨水流入下燈桿2內(nèi)部，造成對(duì)下燈桿2的腐蝕。
[0014]本實(shí)用新型一種可升降路燈，上燈桿I的外部的底部設(shè)置有外螺紋，下燈桿2的內(nèi)部均設(shè)置有內(nèi)螺紋，上燈桿I和下燈桿2通過(guò)螺紋連接，下燈桿2內(nèi)壁對(duì)稱的凹槽a6和凹槽b7之間嵌有支撐桿8，支撐桿8用來(lái)對(duì)電動(dòng)機(jī)9的方向進(jìn)行固定，電動(dòng)機(jī)9連接的轉(zhuǎn)子5固接在上燈桿I的下部的桿壁上。
[0015]使用時(shí)，接通電源，電動(dòng)機(jī)9旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)轉(zhuǎn)子5旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)上燈桿I順著螺紋方向勻速下降；當(dāng)電動(dòng)機(jī)9反向旋轉(zhuǎn)，上燈桿I順著螺紋方向勻速上升，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了對(duì)路燈高度的控制。
[0016]本實(shí)用新型一種可升降路燈，通過(guò)電動(dòng)機(jī)9帶動(dòng)轉(zhuǎn)子5轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)上燈桿I相對(duì)于下燈桿2上下運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了可以隨時(shí)調(diào)整路燈的高低，不僅保障了操作人員的安全，縮短了作業(yè)時(shí)間，還有效預(yù)防了交通堵塞的發(fā)生；本實(shí)用新型一種可升降路燈結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便。
【權(quán)利要求】
1.一種可升降路燈，其特征在于，包括圓柱狀的上燈桿(1)，上燈桿(I)的一端通過(guò)連接件(3)固接有燈具(4)，上燈桿(I)的另一端端部固接有轉(zhuǎn)子(5)，上燈桿(I)的外側(cè)的底部設(shè)置有螺紋，上燈桿(I)通過(guò)螺紋與下燈桿(2)連接； 下燈桿(2)內(nèi)壁設(shè)置有對(duì)稱的凹槽a (6)和凹槽b (7)，凹槽a (6)和凹槽b(7)之間嵌入有支撐桿(8)，支撐桿⑶上固接有電動(dòng)機(jī)(9)，電動(dòng)機(jī)(9)與轉(zhuǎn)子(5)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可升降路燈，其特征在于，所述下燈桿(2)靠近所述燈具(4)的一端的端部固接有圓環(huán)狀的防水皮塞(10)。
【文檔編號(hào)】F21V21-14GK204300905SQ201420740838
【發(fā)明者】李盛斌, 李小雪 [申請(qǐng)人]延安大學(xué)