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電動可調(diào)式升降路燈的制作方法

文檔序號:11616528閱讀:307來源:國知局
電動可調(diào)式升降路燈的制造方法與工藝

本實用新型設(shè)及道路照明公共設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及電動可調(diào)式升降路燈。



背景技術(shù):

目前市場上的路燈大多為固定式的結(jié)構(gòu),在燈具發(fā)生故障時需工人通過一定設(shè)備在高空進行維修作業(yè),或者需將整個路燈拆卸后進行維修,在某些復雜地形如高架、山路上普通路燈維修困難。

針對這些問題,許多設(shè)計者設(shè)計了多款獨具特色的升降路燈。中國實用新型申請?zhí)朇N201510606018.0公開了一種升降式路燈,包括燈桿、安裝架、鉗制裝置和燈頭,其升降方式通過手搖把手轉(zhuǎn)動卷筒,卷筒繞上(或放松)繩索,通過燈桿頂部定滑輪吊起(或放下)路燈,用鉗制裝置中棘爪卡住燈桿中的滑塊,停在所需位置。這種方式雖然解決了升降的問題,但是費時費力,一旦棘爪失效沒有第二重防護,易造成事故,升降速度只能靠手工調(diào)節(jié),燈臂無法調(diào)節(jié)以適應(yīng)工作環(huán)境。中國實用新型申請?zhí)朇N201120464855.1公開了一種可升降式路燈,包括滑輪、導索以及旋轉(zhuǎn)軸、固定棒、鎖環(huán)套、鎖箱,其升降方式通過手動旋轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)軸,使旋轉(zhuǎn)軸繞上(或放松)導索,通過燈桿頂部滑輪吊起(或放下)路燈,并用鎖環(huán)卡住旋轉(zhuǎn)軸,這種方式同樣解決了升降問題,使用了鎖箱來保護重要機構(gòu),但是費時費力,設(shè)計粗糙,一旦鎖環(huán)失效容易造成事故,升降速度只能手控,燈臂不可調(diào)節(jié)以適應(yīng)環(huán)境。中國實用新型申請?zhí)朇N201020680218.3公開了一種升降式路燈,包括燈柱、燈臂、燈頭組成,升降方式類似于手拉繩索升旗的方式,通過拉(或放)繩索的下端,通過燈柱頂部滑輪將路燈上升(或下降)到所需高度,將繩索下端綁住燈柱,這種方式解決了升降問題,同時結(jié)構(gòu)簡單,但是相較于以上前述兩種方式更加費時費力,而且路燈存在更大安全隱患,同樣無法調(diào)節(jié)燈臂以適應(yīng)工作環(huán)境。中國實用新型申請?zhí)朇N200920087543.6公開了一種升降式路燈,包括帶螺紋的燈桿、燈帽、燈桿座、燈頭支桿、燈頭、升降螺桿、一對錐齒輪等,其升降方式通過手把轉(zhuǎn)動錐齒輪使升降螺桿順(或逆)時針轉(zhuǎn)動,帶螺紋的燈桿沿著升降螺柱上升(或下降),這種方式解決了升降問題,升降平穩(wěn),結(jié)構(gòu)簡單,能穩(wěn)定停在所需位置,但是費時費力,升降速度慢。

綜上所述,設(shè)計一種可自動升降、升降速度可調(diào)、燈臂位置可調(diào)、多重限位的路燈不僅能解決以上問題,還能夠滿足公路場合的使用要求,解決維修保養(yǎng)的困難,保障工人的安全且省時省力。同時,燈臂可升降、升降速度可調(diào)和空間位置可調(diào)等功能,可滿足各種地形要求,體現(xiàn)了創(chuàng)新性,具有廣闊的應(yīng)用前景。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題,提供了應(yīng)用面廣、適應(yīng)性強、維護方便,具有良好應(yīng)用前景的電動可調(diào)式升降路燈。

本實用新型的技術(shù)方案如下:

電動可調(diào)式升降路燈,包括空心燈柱、設(shè)置在空心燈柱頂部的燈臂及設(shè)置在燈臂端部的燈頭,其特征在于,所述空心燈柱底部固定設(shè)置底座箱,所述底座箱內(nèi)部固定設(shè)置電機,所述電機通過電機軸與減速機構(gòu)傳動連接,所述減速機構(gòu)的旋轉(zhuǎn)軸上設(shè)有卷筒,所述卷筒的一端設(shè)有與卷筒同軸轉(zhuǎn)動的棘輪,所述棘輪上配合設(shè)置用于實現(xiàn)自鎖的棘爪,所述空心燈柱的內(nèi)部配合設(shè)置滑塊,所述滑塊與燈臂固定連接,所述滑塊能在空心燈柱側(cè)邊的滑口槽上移動,所述空心燈柱內(nèi)部的上方設(shè)有滑輪,所述滑輪固定設(shè)置在滑輪支座上,所述卷筒上繞設(shè)有鋼絲繩,所述鋼絲繩通過滑輪與滑塊固定連接,所述滑口槽上設(shè)有一組用于燈臂定位的定位傳感器,所述定位傳感器及電機分別通過導線與控制系統(tǒng)連接,所述控制系統(tǒng)與空心燈柱的側(cè)邊靠近底部位置處的控制按鈕連接。

所述的電動可調(diào)式升降路燈,其特征在于,所述減速機構(gòu)包括蝸桿、與蝸桿嚙合傳動的蝸輪及旋轉(zhuǎn)軸,所述蝸桿通過聯(lián)軸器與電機軸傳動連接,所述蝸桿配合設(shè)置在軸承上,所述軸承配合安裝在蝸桿支座上,所述蝸桿支座上設(shè)有軸承端蓋,所述蝸輪配合設(shè)置在旋轉(zhuǎn)軸上,所述旋轉(zhuǎn)軸安裝在旋轉(zhuǎn)軸軸承上,所述旋轉(zhuǎn)軸軸承設(shè)置在旋轉(zhuǎn)軸支座上,所述旋轉(zhuǎn)軸支座上設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸軸蓋。

所述的電動可調(diào)式升降路燈,其特征在于,所述滑塊為柱狀結(jié)構(gòu),其外徑與空心燈柱內(nèi)徑相配合,滑塊側(cè)邊中心位置設(shè)有圓柱狀的凸起,所述凸起通過燈臂套與燈臂配合連接,所述燈臂套為T形,接口上設(shè)有螺紋孔,一端通過調(diào)節(jié)螺栓來調(diào)節(jié)燈臂套與滑塊轉(zhuǎn)動位置,其余兩端通過調(diào)節(jié)螺栓來調(diào)節(jié)燈臂與燈臂套的伸縮位置。

所述的電動可調(diào)式升降路燈,其特征在于,所述定位傳感器設(shè)有三個,分別設(shè)置在滑口槽頂部、中部及底部位置處。

所述的電動可調(diào)式升降路燈,其特征在于,所述棘爪安裝在底座蓋上,且底座蓋上開設(shè)棘爪撥塊。

所述的電動可調(diào)式升降路燈,其特征在于,所述旋轉(zhuǎn)軸為3階階梯軸,且旋轉(zhuǎn)軸上分別開設(shè)用以安裝固定蝸輪、棘輪及卷筒的鍵槽。

所述的電動可調(diào)式升降路燈,其特征在于,所述電機由螺栓安裝在電機座上,電機座通過螺栓安裝固定在底座箱上,所述底座箱安置在路面下,底座蓋與底座箱之間通過螺栓連接,底座蓋與預埋在路面的螺栓固定連接。

所述的電動可調(diào)式升降路燈,其特征在于,所述卷筒為空心圓柱狀結(jié)構(gòu),其中心位置開設(shè)通孔,且與旋轉(zhuǎn)軸鍵連接。

本實用新型的有益效果是:1)本實用新型具有電動可升降的功能,可以消除傳統(tǒng)路燈固定而不易維修的弊端。2)本實用新型采用電機作為動力,可以消除需要人力升降的麻煩,節(jié)省體力。3)本實用新型采用蝸輪蝸桿機構(gòu)和棘輪棘爪機構(gòu)可以實現(xiàn)減速和升降自鎖的功能,實現(xiàn)燈臂升降的平穩(wěn)和避免燈臂升降和??繒r發(fā)生往下退的現(xiàn)象。4)本實用新型采用卷筒、鋼絲繩、滑輪、滑塊組成的升降系統(tǒng),通過卷筒的正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn),實現(xiàn)滑塊的平穩(wěn)升降,而且可以升降重量、扭矩大的物體,特別適用升降路燈。5)本實用新型在空心燈柱兩側(cè)開了軸向滑口槽,滑口槽底端與底座有一定距離,防止燈臂過度降低位置而被損壞;滑口槽上底部、中部、頂部設(shè)置有定位傳感器,防止滑塊因為過度降低或者過度升高而導致升降系統(tǒng)的損壞,中部定位傳感器用于感知升降速度從而進行速度調(diào)節(jié)。6)本實用新型采用燈臂套、調(diào)節(jié)螺栓、燈臂組成的調(diào)節(jié)系統(tǒng),用于調(diào)節(jié)燈臂豎直方向上的角度調(diào)節(jié)和調(diào)節(jié)燈臂沿燈臂套軸向方向上的伸縮量。這個系統(tǒng)可以根據(jù)不同地形和高度調(diào)節(jié)燈臂使燈光垂直照射在路面上。7)本實用新型采用多重限位機構(gòu),利用了蝸輪蝸桿的自鎖功能、棘輪棘爪的限位功能以及定位傳感器的調(diào)節(jié)等,使用這些限位機構(gòu)能夠保障使用的安全。

附圖說明

圖1本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本實用新型的底座箱結(jié)構(gòu)示意左視剖面圖;

圖3為本實用新型的底座箱結(jié)構(gòu)示意前視剖面圖;

圖4為本實用新型的底座箱結(jié)構(gòu)示意圖;

圖5為本實用新型A處結(jié)構(gòu)放大示意圖;

圖6為本實用新型B處結(jié)構(gòu)放大示意圖;

圖中:1電機座,2電機,3聯(lián)軸器,4鍵槽,5軸承端蓋,6軸承,7蝸輪,8蝸桿,9蝸桿支座,10旋轉(zhuǎn)軸支座,11棘輪,12旋轉(zhuǎn)軸,13棘爪,14卷筒,15旋轉(zhuǎn)軸軸承,16旋轉(zhuǎn)軸軸蓋,17底座箱,18底座蓋,19控制按鈕蓋,20空心燈柱,21滑口槽,22燈臂套,23燈臂,24滑塊,25調(diào)節(jié)螺栓,26滑輪支座,27滑輪,28鋼絲繩,29定位傳感器,30棘爪撥塊。

具體實施方式

以下是本實用新型的具體實施例并結(jié)合附圖,對本實用新型的技術(shù)方案作進一步的說明。

如圖1-6所示,電動可調(diào)式升降路燈,包括電機座1、電機2、聯(lián)軸器3、鍵槽4、軸承端蓋5、軸承6、蝸輪7、蝸桿8、蝸桿支座9、旋轉(zhuǎn)軸支座10、棘輪11、旋轉(zhuǎn)軸12、棘爪13、卷筒14、旋轉(zhuǎn)軸軸承15、旋轉(zhuǎn)軸軸蓋16、底座箱17、底座蓋18、控制按鈕蓋19、空心燈柱20、滑口槽21、燈臂套22、燈臂23、滑塊24、調(diào)節(jié)螺栓25、滑輪支座26、滑輪27、鋼絲繩28、定位傳感器29、棘爪撥塊30??招臒糁?0固定設(shè)置在底座箱17的底座蓋18上,滑口槽21設(shè)置在空心燈柱20的側(cè)壁上,滑塊24設(shè)置在空心燈柱20內(nèi)部,且通過滑口槽21與燈臂23固定連接,滑塊24能夠與空心燈柱20貼合滑動,滑塊24上設(shè)有圓柱形的凸起,凸起通過燈臂套22與燈臂23連接,燈臂套22為T形,接口上設(shè)有螺紋孔,一端用調(diào)節(jié)螺栓25調(diào)節(jié)燈臂套22與滑塊24轉(zhuǎn)動位置,其余兩端用調(diào)節(jié)螺栓25調(diào)節(jié)燈臂23與燈臂套22的伸縮位置?;?7配合設(shè)置在滑輪支座26上,滑輪支座26固定設(shè)置在空心燈柱20內(nèi)部的上方,底座箱17內(nèi)部設(shè)有電機2,電機2固定設(shè)置在電機座1上,電機2通過電機軸與蝸輪蝸桿減速裝置傳動連接,電機軸與蝸桿8通過聯(lián)軸器3傳動連接,所述聯(lián)軸器3分別安裝在電機軸及蝸桿8上,其中在蝸桿8上通過鍵槽4配合連接固定,蝸桿8配合設(shè)置在軸承6上,軸承6配合安裝在蝸桿支座9上,蝸桿支座9上設(shè)有軸承端蓋5,蝸桿8的上方設(shè)置蝸輪7,蝸輪7配合設(shè)置在旋轉(zhuǎn)軸12上,旋轉(zhuǎn)軸1上與蝸輪7同軸依次安裝有卷筒14及棘輪11,棘輪11上配合設(shè)有棘爪13,棘爪13安裝在底座蓋18上,且底座蓋18上開設(shè)棘爪撥塊30,用于自鎖定位。旋轉(zhuǎn)軸12安裝在旋轉(zhuǎn)軸軸承15上,旋轉(zhuǎn)軸軸承15設(shè)置在旋轉(zhuǎn)軸支座10上,旋轉(zhuǎn)軸支座10上設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸軸蓋16。卷筒14為空心圓柱狀結(jié)構(gòu),其中心位置開設(shè)通孔,卷筒14與旋轉(zhuǎn)軸12采用鍵連接。卷筒14上繞設(shè)有鋼絲繩28,鋼絲繩28通過滑輪27與滑塊24傳動連接,可以在電機2及減速機構(gòu)的作用下使得滑塊24作升降運動。滑口槽21頂部、中部及底部位置處分別設(shè)有一個定位傳感器29,用于燈臂23的定位??招臒糁?0的側(cè)邊靠近底部位置處設(shè)有控制按鈕,電機2及定位傳感器29分別通過導線與控制系統(tǒng)連接,控制系統(tǒng)與控制按鈕連接,控制按鈕上設(shè)有用于封閉的控制按鈕蓋19。

本實用新型使用時步驟如下:

第一步:找到待維護路燈,觀察周邊環(huán)境,排除環(huán)境危險后,進行下降路燈工作。

第二步:撥動棘爪撥塊30至非工作位置,使棘輪11處于自由狀態(tài)。打開空心燈柱20下端的控制按鈕蓋19,按下下降按鈕。

第三步:電機2通過聯(lián)軸器3帶動蝸桿8,蝸桿8在軸承6和蝸桿支座9的支撐下旋轉(zhuǎn),通過蝸輪蝸桿的原理帶動蝸輪7旋轉(zhuǎn)并實現(xiàn)轉(zhuǎn)動減速,蝸輪7帶動旋轉(zhuǎn)軸12緩慢旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)軸12帶動卷筒14緩慢旋轉(zhuǎn),卷筒14上的鋼絲繩28通過滑輪27不斷放線給滑塊24,滑塊24開始下降即路燈開始下降;當滑塊24經(jīng)過滑口槽21中部的定位傳感器29時所用時間在設(shè)計范圍內(nèi),則繼續(xù)平穩(wěn)下降;當滑塊24經(jīng)過滑口槽21中部的定位傳感器29時所用時間不在設(shè)計范圍內(nèi),則控制部分接受反饋信號,使電機2轉(zhuǎn)速適當調(diào)整,路燈再次平穩(wěn)下降;下降至滑口槽21最低點時,底部的定位傳感器29反饋給控制部分信號,使電機2停止工作。

第四步:路燈下降至最低位置,工作人員進行維護。維護完成后,若發(fā)現(xiàn)燈光不是垂直照射在路面上時,可以調(diào)節(jié)燈臂套22上的調(diào)節(jié)螺栓25進行適當調(diào)節(jié),直至達到要求。

第五步:維護與調(diào)節(jié)結(jié)束,確認安全后,按下上升按鈕,路燈開始上升。上升至頂部時,頂部的定位傳感器29反饋信號給控制部分,使電機2停止轉(zhuǎn)動。將棘爪撥塊30撥回至工作位置,工作結(jié)束。

本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。由于路況、環(huán)境等因素,工作步驟和具體操作應(yīng)因地制宜。

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