旋轉(zhuǎn)式路燈升降清潔噴涂的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種旋轉(zhuǎn)式路燈升降清潔噴涂機，該噴涂機包括驅(qū)動電機、主機、副機，其中所述主機、副機上端設(shè)有相互嚙合的主齒輪、副齒輪，所述副齒輪設(shè)有傳動軸，所述傳動軸與所述驅(qū)動電機的轉(zhuǎn)軸通過齒輪嚙合連接，所述主齒輪上設(shè)有清潔裝置或噴涂裝置。本案通過增設(shè)可環(huán)繞電桿轉(zhuǎn)動的齒輪，并在該齒輪上設(shè)置清潔或噴涂裝置，能夠?qū)崿F(xiàn)對電桿的一次性清潔噴涂保養(yǎng)，極大地提高工作效率；通過在副機設(shè)置多組副機轉(zhuǎn)輪架，使本旋轉(zhuǎn)式電桿升降清潔噴涂機能夠穩(wěn)定地抱接固定在電桿上，提高工作現(xiàn)場的安全系數(shù)；通過在支撐架頂部增設(shè)機械手，能夠?qū)崿F(xiàn)對路燈電桿進行清潔噴涂處理的同時也對連接路燈的燈桿進行清潔噴涂處理，達到對路燈清潔噴涂的效果。
【專利說明】旋轉(zhuǎn)式路燈升降清潔噴涂機

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種電桿清潔及噴涂設(shè)備，尤指一種旋轉(zhuǎn)式路燈升降清潔噴涂機。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，城市化進程逐步加快，作為城市的基礎(chǔ)設(shè)施之一——路燈，更是越來越多，當然，安裝路燈，必須先安裝電桿，而電桿的日常的管理維護包括基本的清潔和刷防銹漆。然而上述兩項基本的維護，目前基本依靠人工在電桿上攀爬完成，效率低，
安全性差。
[0003]針對上述問題，中國實用新型專利(專利號為200920218251.1)公開了一種電桿升降清潔噴涂機，該實用新型專利通過將清潔裝置或噴涂裝置安裝在電桿升降清潔噴涂機上，再將主機和副機圍在電桿四周并扣接好，啟動電源，清潔噴涂機能攀爬到電線桿預(yù)設(shè)的高度上，進行電桿的清潔或噴涂工作。該桿升降清潔噴涂機雖然能夠代替人工攀爬電桿作業(yè)，增加安全性能，但存在以下缺點:1.清潔或噴涂裝置是固定的，僅能對電桿的一側(cè)進行清潔或噴涂，需要多次將調(diào)整清潔或噴涂的位置，效率低下么主機和副機僅各一組轉(zhuǎn)輪相對地固定在電桿上，容易出現(xiàn)固定不夠穩(wěn)定的問題4僅能對垂直的電桿進行清潔噴涂，不能對連接路燈的燈桿進行清潔噴涂。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為解決上述問題，本實用新型提供一種能夠有效地提高工作效率、安全性的旋轉(zhuǎn)式電桿升降清潔噴涂機。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種旋轉(zhuǎn)式路燈升降清潔噴涂機，包括:驅(qū)動電機，所述驅(qū)動電機設(shè)有轉(zhuǎn)軸以及設(shè)置在轉(zhuǎn)軸上的傳動齒輪；與驅(qū)動電機轉(zhuǎn)接的主機，所述主機包括主機支撐架，設(shè)置在主機支撐架中部的兩條支架支撐條，設(shè)置在兩條支撐架條之間的若干主架軸承條，設(shè)置在主架軸承條上一端的傳動齒輪，設(shè)置在軸承條中部的主機升降轉(zhuǎn)輪，所述主機的傳動齒輪與所述驅(qū)動電機的傳動齒輪嚙合連接；與主機配合連接的副機，所述副機包括副機支撐架，設(shè)置在所述副機支撐架中部的調(diào)節(jié)螺桿，與調(diào)節(jié)螺桿緊密螺接的副機轉(zhuǎn)輪架，所述副機轉(zhuǎn)輪架前端設(shè)有副機升降轉(zhuǎn)輪，所述副機轉(zhuǎn)輪架后端的上部和下部分別設(shè)有上、下定位桿；具體地，所述主機、副機上端設(shè)有相互嚙合的大齒輪和小齒輪，所述大齒輪與小齒輪通過軸承條固定在所述主機、副機上端，所述小齒輪的軸承條與所述驅(qū)動電機的轉(zhuǎn)軸通過齒輪嚙合連接；所述大齒輪上固定設(shè)有I型支架，所述I型支架上部設(shè)有清潔裝置或噴涂裝置；所述大齒輪套接在路燈電桿外，所述清潔裝置或噴涂裝置與路燈電桿相對。
[0006]具體地，所述主機升降轉(zhuǎn)輪組數(shù)為三組，每組的轉(zhuǎn)輪數(shù)為三個。
[0007]具體地，所述副機中設(shè)有三組副機轉(zhuǎn)輪架，其中設(shè)置在副機中間的副機轉(zhuǎn)輪架的上部和下部的升降轉(zhuǎn)輪數(shù)為兩個；設(shè)置在副機兩側(cè)的副機轉(zhuǎn)輪架的上部和下部的升降轉(zhuǎn)輪數(shù)為三個。
[0008]具體地，所述主機或副機支撐架的頂部設(shè)有機械手，所述機械手設(shè)有滑動導(dǎo)軌及套接在滑動導(dǎo)軌上的移動座，所述移動座上設(shè)有清潔裝置或噴涂裝置。
[0009]具體地，所述副機轉(zhuǎn)輪架的調(diào)節(jié)螺桿，上、下定位桿均套接有壓縮彈簧，所述調(diào)節(jié)螺桿后端螺接有用于調(diào)節(jié)松緊度調(diào)節(jié)螺母。
[0010]具體地，所述移動座通過氣壓驅(qū)動裝置驅(qū)動。
[0011]具體地，所述主機的一側(cè)與副機的一側(cè)鉸鏈連接，另一側(cè)活動套接，所述主機的升降轉(zhuǎn)輪與副機升降轉(zhuǎn)輪抱接在電桿四周。
[0012]具體地，所述主機和副機結(jié)合后的支撐架橫截面為正八邊形。
[0013]本實用新型的有益效果在于:
[0014]1.通過增設(shè)可環(huán)繞電桿轉(zhuǎn)動的齒輪，并在該齒輪上設(shè)置清潔或噴涂裝置，能夠?qū)崿F(xiàn)對電桿的一次性清潔或噴涂保養(yǎng)處理，極大地提高工作效率；
[0015]2.通過在副機設(shè)置多組副機轉(zhuǎn)輪架，使本旋轉(zhuǎn)式電桿升降清潔噴涂機
[0016]能夠更加穩(wěn)定地抱接固定在電桿上，提高工作現(xiàn)場的安全系數(shù)；
[0017]3.通過在支撐架頂部增設(shè)機械手，能夠?qū)崿F(xiàn)對路燈電桿進行清潔噴涂處理的同時也對連接路燈的燈桿進行清潔噴涂處理，達到對路燈清潔或噴涂保養(yǎng)的效果。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]圖1是本實用新型的主機結(jié)構(gòu)圖。
[0019]圖2是本實用新型的主機側(cè)面示意圖。
[0020]圖3是本實用新型的副機結(jié)構(gòu)圖。
[0021]圖4是本實用新型主機和副機連接結(jié)構(gòu)圖。
[0022]圖5是本實用新型的主機升降轉(zhuǎn)輪、副機升降轉(zhuǎn)輪與電桿抱接圖。
[0023]圖6是本實用新型噴涂裝置工作示意圖。
[0024]圖7是本實用新型清潔裝置工作示意圖。
[0025]圖8是本實用新型機械手結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]附圖標號:
[0027]1-驅(qū)動主機；11-轉(zhuǎn)軸；12-傳動齒輪；2-主機；21-主機支撐架；22-支撐條；23-軸承條；24-傳動齒輪；25-主機升降轉(zhuǎn)輪；3-副機；31-副機支撐架；32-調(diào)節(jié)螺桿；33-副機轉(zhuǎn)輪架；331-副機升降輪；34-上定位桿；35-下定位桿；36-壓縮彈簧；37-調(diào)節(jié)螺母；41-大齒輪；42-小齒輪；421-軸承條；43-齒輪；44-1型支架；5-清潔裝置；6-噴涂裝置機械手；71-滑動導(dǎo)軌；72-移動座；8-電桿。

【具體實施方式】
[0028]請參閱圖1-8所示，本實用新型關(guān)于一種旋轉(zhuǎn)式路燈升降清潔噴涂機，包括:驅(qū)動電機1，所述驅(qū)動電機設(shè)有轉(zhuǎn)軸11以及設(shè)置在轉(zhuǎn)軸11上的傳動齒輪12 ；與驅(qū)動電機1轉(zhuǎn)接的主機2，所述主機2包括主機支撐架21，設(shè)置在主機支撐架21中部的兩條支架支撐條22，設(shè)置在兩條支撐架條22之間的若干主架軸承條23，設(shè)置在主架軸承條23上一端的傳動齒輪24，設(shè)置在軸承條23中部的主機升降轉(zhuǎn)輪25，所述主機的傳動齒輪24與所述驅(qū)動電機1的傳動齒12輪嚙合連接(如圖1-2所示?；與主機2配合連接的副機3，所述副機3包括副機支撐架31，設(shè)置在所述副機支撐架31中部的調(diào)節(jié)螺桿32，與調(diào)節(jié)螺桿32緊密螺接的副機轉(zhuǎn)輪架33，所述副機轉(zhuǎn)輪架33前端設(shè)有副機升降轉(zhuǎn)輪331，所述副機轉(zhuǎn)輪架33后端的上部和下部分別設(shè)有上、下定位桿34、35 (如圖3所示)；具體地，所述主機2、副機3上端設(shè)有相互嚙合的大齒輪41和小齒輪42，所述大齒輪41與小齒輪42通過軸承條421固定在所述主機2、副機3上端，所述小齒輪42的軸承條421與所述驅(qū)動電機1的轉(zhuǎn)軸11通過齒輪43嚙合連接；所述大齒輪41上固定設(shè)有I型支架44，所述I型支架44上部設(shè)有清潔裝置5或噴涂裝置6 (如圖4所示)；所述大齒輪41套接在路燈電桿8外，所述清潔裝置5或噴涂裝置6與路燈電桿8相對，其中所述清潔裝置5或噴涂裝置6均為現(xiàn)有的成熟技術(shù)，在此不在贅述。
[0029]采用上述方案，可以通過將大齒輪套接在電桿外，大齒輪在小齒輪帶動下圍繞著電桿旋轉(zhuǎn)，再通過設(shè)置在所述大齒輪上的噴涂裝置或清潔裝置，實現(xiàn)噴涂裝置或清潔裝置圍繞電桿工作。
[0030]具體地，所述主機2升降轉(zhuǎn)輪25組數(shù)為三組，每組的轉(zhuǎn)輪數(shù)為三個。
[0031]采用上述方案，能夠增加抱接電桿的穩(wěn)定性，提高安全性能。
[0032]具體地，所述副機3中設(shè)有三組副機轉(zhuǎn)輪架33，其中設(shè)置在副機3中間的副機轉(zhuǎn)輪架33的上部和下部的升降轉(zhuǎn)輪331數(shù)為兩個；設(shè)置在副機兩側(cè)的副機轉(zhuǎn)輪架33的上部和下部的升降轉(zhuǎn)輪331數(shù)為三個。
[0033]采用上述方案，通過設(shè)置多組副機轉(zhuǎn)輪架，能夠更為穩(wěn)定抱接電桿，增加使用時的安全性。
[0034]具體地，所述副機3轉(zhuǎn)輪架33的調(diào)節(jié)螺桿32，上、下定位桿34、35均套接有壓縮彈簧36，所述調(diào)節(jié)螺桿32后端螺接有用于調(diào)節(jié)松緊度調(diào)節(jié)螺母37。
[0035]采用上述方案，可以利用調(diào)節(jié)螺母來調(diào)節(jié)副機轉(zhuǎn)輪架抱接電桿時的松緊度，增加使用時的安全性。
[0036]具體地，所述主機或副機支撐架的頂部設(shè)有機械手7，所述機械手設(shè)有滑動導(dǎo)軌71及套接在滑動導(dǎo)軌71上的移動座72，所述移動座72上設(shè)有清潔裝置5或噴涂裝置6。
[0037]采用上述方案，能夠?qū)β窡綦姉U清潔或噴涂油漆的同時，也能對連接路燈的電桿進行清潔或噴涂油漆，提高了工作的效率。
[0038]具體地，所述移動座72通過氣動裝置驅(qū)動，氣壓驅(qū)動裝置(附圖沒有標出)為現(xiàn)有技術(shù)，再次不再贅述。
[0039]采用上述方案，氣壓驅(qū)動裝置為現(xiàn)有的成熟技術(shù)，可以方便地對移動座進行控制。
[0040]具體地，所述主機2的一側(cè)與副機3的一側(cè)鉸鏈連接，另一側(cè)活動套接，所述主機2的升降轉(zhuǎn)輪25與副機3升降轉(zhuǎn)輪331抱接在電桿6四周。
[0041]采用上述方案，可方便主機和副機間的結(jié)合或拆分，也可采用螺絲將主機和副機結(jié)合或拆分。
[0042]具體地，所述主機2和副機3結(jié)合后的支撐架21、31橫截面為正八邊形。
[0043]采用上述方案，可有效地對主機或副機進行保護。
[0044]下面對本實用新型的工作原理作具體的描述。
[0045]￡1.將I型支架安裝在大齒輪上，再將清潔裝置5或噴涂裝置6安裝在I型支架的上部，再將主機2和副機3的升降轉(zhuǎn)輪25、331圍接在路燈電桿8的四周(如圖5所示),調(diào)節(jié)副機3的調(diào)節(jié)螺桿32，使主機2和副機3緊密抱接電桿8，調(diào)節(jié)機械手7角度，使其與燈桿保持平行，調(diào)節(jié)清潔裝置或噴涂裝置的位置，使其與電桿相對；
[0046]8.開啟驅(qū)動電機電源，按動控制按鈕，驅(qū)動電機1轉(zhuǎn)動帶動主機2的升降轉(zhuǎn)輪25使主機2沿著電桿8上升至預(yù)設(shè)的高度，隨后開啟氣壓驅(qū)動裝置電源和噴涂裝置6電源，控制機械手7中的移動座72沿滑動導(dǎo)軌71移動，以此同時控制噴涂裝置6對燈桿進行噴涂工作，上述噴涂裝置可以換成清潔裝置5，工作原理同上，不再贅述；
[0047]0.完成對燈桿的清潔或噴涂工作后，控制主機2沿電桿8下行，以此同時控制清潔裝置5或噴涂裝置6工作，下行過程中，由于驅(qū)動電機1齒輪43的帶動作用，大齒輪41沿著電桿8轉(zhuǎn)動，安裝在大齒輪8上的清潔裝置5或噴涂裝置6沿電桿轉(zhuǎn)動工作(如圖6、7所示)，當主機2下行到地面時，即可實現(xiàn)一次性完成對電桿8的清潔或噴涂保養(yǎng)。
[0048]本實用新型的有益效果在于:
[0049]1.通過增設(shè)可環(huán)繞電桿轉(zhuǎn)動的齒輪，并在該齒輪上設(shè)置清潔或噴涂裝置，能夠?qū)崿F(xiàn)對電桿的一次性清潔噴涂保養(yǎng)，極大地提高工作效率；
[0050]2.通過在副機設(shè)置多組副機轉(zhuǎn)輪架，使本旋轉(zhuǎn)式電桿升降清潔噴涂機
[0051]能夠更加穩(wěn)定地抱接固定在電桿上，提高工作現(xiàn)場的安全系數(shù)；
[0052]3.通過在支撐架頂部增設(shè)機械手，能夠?qū)崿F(xiàn)對路燈電桿進行清潔噴涂處理的同時也對連接路燈的燈桿進行清潔噴涂處理，達到對路燈清潔或噴涂保養(yǎng)的效果。
[0053]以上實施方式僅僅是對本實用新型的優(yōu)選實施方式進行描述，并非對本實用新型的范圍進行限定，在不脫離本實用新型設(shè)計精神的前提下，本領(lǐng)域普通工程技術(shù)人員對本實用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進，均應(yīng)落入本實用新型的權(quán)利要求書確定的保護范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種旋轉(zhuǎn)式路燈升降清潔噴涂機，包括: 驅(qū)動電機，所述驅(qū)動電機設(shè)有轉(zhuǎn)軸以及設(shè)置在轉(zhuǎn)軸上的傳動齒輪； 與驅(qū)動電機轉(zhuǎn)接的主機，所述主機包括主機支撐架，設(shè)置在主機支撐架中部的兩條支架支撐條，設(shè)置在兩條支撐架條之間的若干主架軸承條，設(shè)置在軸承條上一端的傳動齒輪，設(shè)置在主架軸承條中部的主機升降轉(zhuǎn)輪，所述主機的傳動齒輪與所述驅(qū)動電機的傳動齒輪嚙合連接； 與主機配合連接的副機，所述副機包括副機支撐架，設(shè)置在所述副機支撐架中部的調(diào)節(jié)螺桿，與調(diào)節(jié)螺桿緊密螺接的副機轉(zhuǎn)輪架，所述副機轉(zhuǎn)輪架前端設(shè)有副機升降轉(zhuǎn)輪，所述副機轉(zhuǎn)輪架后端的上部和下部分別設(shè)有上、下定位桿； 其特征在于，所述主機、副機上端設(shè)有相互嚙合的大齒輪和小齒輪，所述大齒輪與小齒輪通過軸承條固定在所述主機、副機上端，所述小齒輪的軸承條與所述驅(qū)動電機的轉(zhuǎn)軸通過齒輪嚙合連接；所述大齒輪上固定設(shè)有L型支架，所述L型支架上部設(shè)有清潔裝置或噴涂裝置；所述大齒輪套接在路燈電桿外，所述清潔裝置或噴涂裝置與路燈電桿相對。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種旋轉(zhuǎn)式路燈升降清潔噴涂機，其特征在于，所述主機升降轉(zhuǎn)輪組數(shù)為三組，每組的轉(zhuǎn)輪數(shù)為三個。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種旋轉(zhuǎn)式路燈升降清潔噴涂機，其特征在于，所述副機中設(shè)有三組副機轉(zhuǎn)輪架，其中設(shè)置在副機中間的副機轉(zhuǎn)輪架的上部和下部的升降轉(zhuǎn)輪數(shù)為兩個；設(shè)置在副機兩側(cè)的副機轉(zhuǎn)輪架的上部和下部的升降轉(zhuǎn)輪數(shù)為三個。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種旋轉(zhuǎn)式路燈升降清潔噴涂機，其特征在于，所述主機或副機支撐架的頂部設(shè)有機械手，所述機械手設(shè)有滑動導(dǎo)軌及套接在滑動導(dǎo)軌上的移動座，所述移動座上設(shè)有清潔裝置或噴涂裝置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種旋轉(zhuǎn)式路燈升降清潔噴涂機，其特征在于，所述副機轉(zhuǎn)輪架的調(diào)節(jié)螺桿，上、下定位桿均套接有壓縮彈簧，所述調(diào)節(jié)螺桿后端螺接有用于調(diào)節(jié)松緊度的調(diào)節(jié)螺母。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種旋轉(zhuǎn)式路燈升降清潔噴涂機，其特征在于，所述移動座通過氣壓驅(qū)動裝置驅(qū)動。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種旋轉(zhuǎn)式路燈升降清潔噴涂機，其特征在于，所述主機的一側(cè)與副機的一側(cè)鉸鏈連接，另一側(cè)活動套接，所述主機的升降轉(zhuǎn)輪與副機升降轉(zhuǎn)輪抱接在電桿四周。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種旋轉(zhuǎn)式路燈升降清潔噴涂機，其特征在于，所述主機和副機結(jié)合后的支撐架橫截面為正八邊形。
【文檔編號】F21V21/36GK204141532SQ201420412087
【公開日】2015年2月4日 申請日期:2014年7月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月24日
【發(fā)明者】謝軍芳 申請人:謝軍芳