具有助力裝置的防道渣飛濺的搗固車專用搗鎬的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及鐵路工程用具的技術(shù)領(lǐng)域，具體為具有助力裝置的防道渣飛濺的搗固車專用搗鎬。
【背景技術(shù)】
[0002]搗固機(jī)是鐵道養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域中常用的一種設(shè)備，用于搗固道渣，搗鎬是搗固車上大消耗量的零件之一，能對鐵路線路進(jìn)行平順度，密實(shí)度的維護(hù)作業(yè)，保證列車安全運(yùn)行。在鐵路線路平整作業(yè)中，搗鎬直接與道渣接觸，而且二者的瞬間撞擊力極大，常導(dǎo)致道渣飛濺，誤傷施工者，現(xiàn)有的搗鎬未設(shè)置防道渣飛濺裝置，存在嚴(yán)重的安全隱患。
[0003]除此之外，現(xiàn)有的搗鎬亦存在以下諸多問題:現(xiàn)有的搗鎬多半設(shè)置為一體式結(jié)構(gòu)，搗鎬磨損變形時需整體更換，浪費(fèi)材料，即便有個別廠家的搗鎬設(shè)計(jì)為分體式結(jié)構(gòu)，但組裝時采用焊接方式，不便于拆卸；為了提升搗鎬的耐磨性，現(xiàn)有的搗鎬在鎬掌部焊接有硬質(zhì)合金，但由于硬質(zhì)合金采用整體覆蓋，即在鎬掌頂部整體焊接硬質(zhì)合金，此種結(jié)構(gòu)硬質(zhì)合金與鎬掌之間的應(yīng)力難以消除，容易產(chǎn)生裂紋，影響搗鎬的強(qiáng)度，降低搗鎬的整體性能。申請?zhí)枮?01420229305.5的實(shí)用新型專利，名稱為一種防道渣飛濺的搗固車用耐磨搗鎬解決了上述問題，但其使振源沒有充分利用，所以搗固效果不佳，導(dǎo)致能源浪費(fèi)，提高了工人的工作強(qiáng)度降低了工作效率。因此，針對上述問題我們研制了一種結(jié)構(gòu)簡單、增加沖擊力、提高搗固效果及施工安全，搗鎬耐磨性能好、使用壽命長的具有助力裝置的防道渣飛濺的搗固車專用搗鎬。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是針對以上所述的現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、增加沖擊力、提高搗固效果及施工安全，搗鎬耐磨性能好、使用壽命長的具有助力裝置的防道渣飛濺的搗固車專用搗鎬。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)所述目的，本實(shí)用新型具體采用如下技術(shù)方案:
[0006]具有助力裝置的防道渣飛濺的搗固車專用搗鎬，其包括鎬頭I及通過鎬掌2與其連接的鎬柄3。其特征在于:所述的鎬掌2與鎬頭I為一體式結(jié)構(gòu)，其鎬掌2上方內(nèi)部設(shè)有沉孔4，沉孔4內(nèi)部設(shè)有助力結(jié)構(gòu)5，上方焊接有蓋板6 ;蓋板6上設(shè)有螺紋孔7，且鎬柄3 —端設(shè)有與螺紋孔7配合連接的螺紋端部8 ;其鎬柄3上、螺紋端部8上部設(shè)有防護(hù)板9，防護(hù)板9下方設(shè)有橡膠套10，且橡膠套10的腔體內(nèi)部設(shè)剛性彈簧11。
[0007]所述的防護(hù)板9與橡膠套10活動連接。
[0008]所述的鎬掌2上下表面設(shè)有堆焊耐磨結(jié)構(gòu)12，且鎬掌2左右側(cè)面設(shè)有堆焊耐磨結(jié)構(gòu)12。
[0009]所述的沉孔4的內(nèi)腔尺寸大于助力結(jié)構(gòu)5的外形尺寸。
[0010]本實(shí)用新型具有助力裝置的防道渣飛濺的搗固車專用搗鎬，其其鎬掌2上方內(nèi)部設(shè)有沉孔4，沉孔4內(nèi)部設(shè)有助力結(jié)構(gòu)5，上方焊接有蓋板6，其內(nèi)的助力結(jié)構(gòu)5充分利用振源，即鎬頭I上設(shè)有二次振動裝置，當(dāng)鎬頭I振動時，助力結(jié)構(gòu)5借助一次振動源的力量在沉孔4內(nèi)撞擊形成二次振動，兩次振動疊加后，明顯地增加鎬頭I的振動力和沖擊力，達(dá)到節(jié)能增效的目的，即其鎬頭I容易插入石渣。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果在于:一、沉孔4內(nèi)部設(shè)有助力結(jié)構(gòu)5，其充分利用振源，明顯地增加鎬頭I的振動力和沖擊力，達(dá)到節(jié)能增效的目的，即其鎬頭I容易插入石渣；二、所述的蓋板6上設(shè)有螺紋孔7，且鎬柄3 —端設(shè)有與螺紋孔7配合連接的螺紋端部8，且通過螺紋孔7、螺紋端部8將鎬柄3與鎬掌2活動連接，便于拆卸、延長了搗固鎬的使用壽命；三、其鎬柄3上、螺紋端部8上部設(shè)有防護(hù)板9，防護(hù)板9下方設(shè)有橡膠套10，且橡膠套10的腔體內(nèi)部設(shè)剛性彈簧11，在作業(yè)過程中，橡膠套10先與道渣接觸，避免鎬掌2與道渣的猛烈沖擊，損傷鎬掌2的問題，且橡膠套10避免道渣飛濺誤傷操作者，使用安全；四、所述的鎬掌2上下表面設(shè)有堆焊耐磨結(jié)構(gòu)12，且鎬掌2左右側(cè)面設(shè)有堆焊耐磨結(jié)構(gòu)12，增加了鎬掌2、鎬頭I的耐磨性，提高了搗固鎬的使用壽命及工程進(jìn)度，降低了勞動強(qiáng)度。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中:鎬頭1，鎬掌2，鎬柄3，沉孔4，助力結(jié)構(gòu)5，蓋板6，螺紋孔7，螺紋端部8，防護(hù)板9，橡膠套10，剛性彈簧11，堆焊耐磨結(jié)構(gòu)12。
【具體實(shí)施方式】
[0014]以下結(jié)合附圖1對本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)及其有益效果進(jìn)一步說明。
[0015]實(shí)施例1
[0016]具有助力裝置的防道渣飛濺的搗固車專用搗鎬，如圖1所示，其包括鎬頭I及通過鎬掌2與其連接的鎬柄3。所述的鎬掌2與鎬頭I為一體式結(jié)構(gòu)，其鎬掌2上方內(nèi)部設(shè)有沉孔4，沉孔4內(nèi)部設(shè)有助力結(jié)構(gòu)5，上方焊接有蓋板6 ;蓋板6上設(shè)有螺紋孔7，且鎬柄3 —端設(shè)有與螺紋孔7配合連接的螺紋端部8 ;其鎬柄3上、螺紋端部8上部設(shè)有防護(hù)板9，防護(hù)板9下方設(shè)有橡膠套10，且橡膠套10的腔體內(nèi)部設(shè)剛性彈簧11。
[0017]所述的防護(hù)板9與橡膠套10活動連接。
[0018]所述的鎬掌2上下表面設(shè)有堆焊耐磨結(jié)構(gòu)12，且鎬掌2左右側(cè)面設(shè)有堆焊耐磨結(jié)構(gòu)12，增加了鎬掌2、鎬頭I的耐磨性，提高了搗固鎬的使用壽命及工程進(jìn)度，降低了勞動強(qiáng)度。
[0019]所述的蓋板6上設(shè)有螺紋孔7，且鎬柄3 —端設(shè)有與螺紋孔7配合連接的螺紋端部8，且通過螺紋孔7、螺紋端部8將鎬柄3與鎬掌2活動連接，便于拆卸、延長了搗固鎬的使用壽命。
[0020]在作業(yè)過程中，橡膠套10先與道渣接觸，避免鎬掌2與道渣的猛烈沖擊，損傷鎬掌2的問題，且橡膠套10避免道渣飛濺誤傷操作者，使用安全，當(dāng)鎬頭I接觸到石渣時，沉孔4內(nèi)部設(shè)置的助力結(jié)構(gòu)5充分利用振源，明顯地增加鎬頭I的振動力和沖擊力，達(dá)到節(jié)能增效的目的，使鎬頭I容易插入石渣，使用方便。
[0021]本實(shí)用新型的描述中，術(shù)語“上”、“下”指示的方位基于附圖所示的方位，僅是為了便于描述本實(shí)用新型而不是要求本實(shí)用新型必須以特定的方位操作，因此不能理解為對本實(shí)用新型的限制。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.具有助力裝置的防道渣飛濺的搗固車專用搗鎬，其包括鎬頭(I)及通過鎬掌(2)與其連接的鎬柄(3);其特征在于:所述的鎬掌(2)與鎬頭(I)為一體式結(jié)構(gòu)，其鎬掌(2)上方內(nèi)部設(shè)有沉孔(4)，沉孔(4)內(nèi)部設(shè)有助力結(jié)構(gòu)(5)，上方焊接有蓋板￠);蓋板(6)上設(shè)有螺紋孔(7)，且鎬柄(3) —端設(shè)有與螺紋孔(7)配合連接的螺紋端部⑶；其鎬柄(3)上、螺紋端部(8)上部設(shè)有防護(hù)板(9)，防護(hù)板(9)下方設(shè)有橡膠套(10)，且橡膠套(10)的腔體內(nèi)部設(shè)剛性彈簧(11)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述具有助力裝置的防道渣飛濺的搗固車專用搗鎬，其特征在于:所述的防護(hù)板(9)與橡膠套(10)活動連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述具有助力裝置的防道渣飛濺的搗固車專用搗鎬，其特征在于:所述的鎬掌(2)上下表面設(shè)有堆焊耐磨結(jié)構(gòu)(12)，且鎬掌(2)左右側(cè)面設(shè)有堆焊耐磨結(jié)構(gòu)(12)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述具有助力裝置的防道渣飛濺的搗固車專用搗鎬，其特征在于:所述的沉孔(4)的內(nèi)腔尺寸大于助力結(jié)構(gòu)(5)的外形尺寸。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及鐵路工程用具，具體為具有助力裝置的防道渣飛濺的搗固車專用搗鎬。其包括鎬頭(1)及通過鎬掌(2)與其連接的鎬柄(3)；所述的鎬掌(2)與鎬頭(1)為一體式結(jié)構(gòu)，其鎬掌(2)上方內(nèi)部設(shè)有沉孔(4)，沉孔(4)內(nèi)部設(shè)有助力結(jié)構(gòu)(5)，上方焊接有蓋板(6)；蓋板(6)上設(shè)有螺紋孔(7)，且鎬柄(3)一端設(shè)有與螺紋孔(7)配合連接的螺紋端部(8)；其鎬柄(3)上、螺紋端部(8)上部設(shè)有防護(hù)板(9)，防護(hù)板(9)下方設(shè)有橡膠套(10)，且橡膠套(10)的腔體內(nèi)部設(shè)剛性彈簧(11)。其有益效果在與：結(jié)構(gòu)簡單、增加沖擊力、提高搗固效果及施工安全，搗鎬耐磨性能好、使用壽命長。
【IPC分類】E01B27/20
【公開號】CN204728151
【申請?zhí)枴緾N201520421355
【發(fā)明人】魏健
【申請人】趙有春
【公開日】2015年10月28日
【申請日】2015年6月16日