一種橋梁防護欄的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于公路橋梁安全防護技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種橋梁防護欄。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的公路、橋梁以及碼頭港口等交通設(shè)施，往往需要安裝一些防撞裝置來保證建筑的安全性，防護欄作為公路及橋梁的重要安全防護設(shè)施，能有效阻止車輛沖出，減少交通事故損失，已經(jīng)得到廣泛應用，現(xiàn)有的防護欄通常鐵管焊接的方式，一旦遇有意外事故的發(fā)生給護欄的維修帶來很多不便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是提供一種橋梁防護欄，解決現(xiàn)有防護欄不易維修的問題。
[0004]所述目的是通過如下方案實現(xiàn)的:
[0005]一種橋梁防護欄，包括預埋橋梁地面兩側(cè)上的多個底柱，所述底柱的頂端通過法蘭盤連接有立柱，所述立柱高度方向的兩側(cè)等距設(shè)有多個插孔，所述插孔內(nèi)設(shè)有彈簧，還包括橫桿，所述橫桿的兩端設(shè)置在插孔內(nèi)，所述橫桿的中間位置設(shè)有通孔，所述通孔內(nèi)設(shè)有連接桿。
[0006]本實用新型具有以下優(yōu)點:本實用新型通過連接桿設(shè)置在通孔內(nèi)將橫桿串聯(lián)在一起提高了護欄的抗沖擊性能，護欄結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，質(zhì)量輕，生產(chǎn)成本低，使用壽命長，同時護欄的所以組件均是活動連接，安裝與更換方便，連接牢固，確保了行車安全。
【附圖說明】
[0007]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]其中，1-底柱，2_法蘭盤,3_立柱,4_插孔,5_彈黃。6_橫桿,7_通孔,8_連接桿。
【具體實施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖詳細闡述本實用新型優(yōu)選的實施方式。
[0010]一種橋梁防護欄，包括預埋橋梁地面兩側(cè)上的多個底柱1，所述底柱I的頂端通過法蘭盤2連接有立柱3，所述立柱3高度方向的兩側(cè)等距設(shè)有多個插孔4，所述插孔4內(nèi)設(shè)有彈簧5，還包括橫桿6，所述橫桿6的兩端設(shè)置在插孔4內(nèi)，所述橫桿6的中間位置設(shè)有通孔7，所述通孔7內(nèi)設(shè)有連接桿8。
[0011]橫桿6的一端設(shè)置在一側(cè)的插孔4內(nèi)，通過彈簧5的回縮使橫桿6的另一端設(shè)置在另一側(cè)的插孔4內(nèi)，通過兩側(cè)彈簧5的張力將橫桿6鼎實，防止左右串動，連接桿8設(shè)置在通孔7內(nèi)將橫桿6串聯(lián)在一起，進一步將橫桿6固定。
[0012]本實施方式只是對本專利的示范性說明而并不限定它的保護范圍，本領(lǐng)域人員還可以對其進行局部改變，只要沒有超出本專利的精神實質(zhì)，都視為對本專利的等同替換，都在本專利的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種橋梁防護欄，包括預埋橋梁地面兩側(cè)上的多個底柱(1)，其特征在于:所述底柱(I)的頂端通過法蘭盤(2 )連接有立柱(3 )，所述立柱(3 )高度方向的兩側(cè)等距設(shè)有多個插孔(4)，所述插孔(4)內(nèi)設(shè)有彈簧(5)，還包括橫桿(6)，所述橫桿(6)的兩端設(shè)置在插孔(4)內(nèi)，所述橫桿(6)的中間位置設(shè)有通孔(7)，所述通孔(7)內(nèi)設(shè)有連接桿(8)。
【專利摘要】一種橋梁防護欄，包括預埋橋梁地面兩側(cè)上的多個底柱，所述底柱的頂端通過法蘭盤連接有立柱，所述立柱高度方向的兩側(cè)等距設(shè)有多個插孔，所述插孔內(nèi)設(shè)有彈簧，還包括橫桿，所述橫桿的兩端設(shè)置在插孔內(nèi)，所述橫桿的中間位置設(shè)有通孔，所述通孔內(nèi)設(shè)有連接桿，本實用新型通過連接桿設(shè)置在通孔內(nèi)將橫桿串聯(lián)在一起提高了護欄的抗沖擊性能，護欄結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，質(zhì)量輕，生產(chǎn)成本低，使用壽命長，同時護欄的所以組件均是活動連接，安裝與更換方便，連接牢固，確保了行車安全。
【IPC分類】E01D19-10
【公開號】CN204401456
【申請?zhí)枴緾N201420754134
【發(fā)明人】趙生偉
【申請人】趙生偉
【公開日】2015年6月17日
【申請日】2014年12月5日