技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鋼軌銑磨車及其打磨裝置。其中，所述的打磨裝置包括：基座，安裝在車體下部；砂帶輪裝置，設(shè)于基座的左右兩側(cè)，以分別打磨軌道左右兩側(cè)的鋼軌，各砂帶輪裝置均包括帶輪以及在帶輪驅(qū)動(dòng)下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的砂帶，砂帶的外表面為用于打磨鋼軌的打磨面；基座的左右兩側(cè)分別設(shè)置有至少兩個(gè)砂帶輪裝置；還包括打磨替換裝置，用于驅(qū)動(dòng)砂帶輪裝置左右移動(dòng)使位于鋼軌打磨位置的一組砂帶輪裝置移出鋼軌打磨位置，并使另一組砂帶輪裝置移入至鋼軌打磨位置。在該打磨裝置中，砂帶輪裝置的砂帶高速轉(zhuǎn)動(dòng)以能夠起到很好的打磨效果，又因?yàn)榭梢蕴鎿Q，所以能夠有效地解決打磨裝置免維護(hù)打磨時(shí)長(zhǎng)短的問(wèn)題。本實(shí)用新型還公開(kāi)了一種包括上述打磨裝置的鋼軌銑磨車。

技術(shù)研發(fā)人員：孟慶玲;錢兆勇;張金玲;余新坤;全君;曾威;李光成;崔志功;任海龍;孫雪松
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中車北京二七機(jī)車有限公司
文檔號(hào)碼：201621463908
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.28
技術(shù)公布日：2017.08.29