本實用新型涉及焊軌車，尤其是一種公鐵兩用移動式焊軌車，屬于焊接設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

鋼軌焊接是高速重載無縫線路建設(shè)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，隨著近年鐵路高速重載高密度運輸?shù)目焖侔l(fā)展，焊軌機設(shè)備使用的可靠性及安全性的要求越來越高。目前，高鐵無縫鋼軌焊接事業(yè)應(yīng)用在國內(nèi)取得良好的發(fā)展。關(guān)于鋼軌的焊接方法主要有閃光焊、氣壓焊、鋁熱焊和電弧焊4種方法。但是，現(xiàn)有的鋼軌焊接設(shè)備一般是固定式的，或者只能在鐵軌上運動。

現(xiàn)有的無縫線路鋼軌閃光焊機以集裝箱的方式來固定設(shè)備的發(fā)電單元、液壓單元、控制單元等各個部件。其移動作業(yè)方式為，把集裝箱安放在軌道運輸平板車上，由軌道牽引車輛牽引平板車在軌道上運行進行現(xiàn)場接頭焊接。這種作業(yè)方式存在明顯的缺陷：輔助設(shè)備配備太多，轉(zhuǎn)場運輸成本比較高，不利于形成專業(yè)化施工等。

公鐵兩用車是指可在公路行走和軌道運行的專用牽引車，主要用于軌道牽引、調(diào)車作業(yè)，也可用于軌道貨物轉(zhuǎn)運和不落輪碹床的配套設(shè)備。因此，針對無縫線路鋼軌閃光焊機等傳統(tǒng)焊軌機開發(fā)一套公鐵兩用移動式焊軌車很有必要。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，提供一種結(jié)構(gòu)合理、使用方便的公鐵兩用移動式焊軌車。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案：

一種公鐵兩用移動式焊軌車，包括焊機車架，在焊機車架的前部設(shè)置駕駛室，在焊機車架的背面設(shè)置公路行駛組件和鐵路行駛組件，所述公路行駛組件包括至少兩對公路輪胎、以及通過傳動組件帶動公路輪胎運行的汽車動力系統(tǒng)，所述汽車動力系統(tǒng)由駕駛室內(nèi)的控制系統(tǒng)控制運動，所述鐵路行駛組件包括提升組件、以及至少兩對鋼軌行走鋼輪，所述提升組件包括連接桿及固定在焊機車架上的提升氣缸，所述連接桿的一端鉸接于焊機車架，連接桿的另一端連接于鋼軌行走鋼輪，所述提升氣缸的活動桿的末端連接于連接桿上，

在焊機車架上面設(shè)置焊機集裝箱，所述焊機集裝箱內(nèi)部設(shè)置發(fā)電機、焊接控制器，

所述焊機集裝箱位于焊機車架尾部的上方部位設(shè)置為懸空結(jié)構(gòu)，在懸空結(jié)構(gòu)內(nèi)放置焊頭，在焊機集裝箱的懸空結(jié)構(gòu)下方的焊機車架上設(shè)置旋轉(zhuǎn)吊機，

所述旋轉(zhuǎn)吊機包括支承轉(zhuǎn)盤、伸展吊臂及伸舉油缸，所述支承轉(zhuǎn)盤設(shè)置在焊機車架上，所述伸展吊臂鉸接設(shè)置在支承轉(zhuǎn)盤的側(cè)壁上，在伸展吊臂的另一端部通過鏈條設(shè)置焊頭，所述伸舉油缸設(shè)置在支承轉(zhuǎn)盤上部，所述伸舉油缸的伸縮桿的端部鉸接于伸展吊臂的側(cè)壁上。

作為優(yōu)選，所述焊機車架尾部下方部位設(shè)置一對液壓支腿，所述液壓支腿包括支腿氣缸，在公鐵兩用移動式焊軌車到達工作地點后，液壓支腿先行支地，旋轉(zhuǎn)吊機放下焊頭，液壓支腿可有效防止由于焊頭過重造成車輛不穩(wěn)甚至側(cè)翻的發(fā)生。

作為優(yōu)選，在焊機車架尾部設(shè)置液壓控制器，所述液壓控制器包括提升氣缸換向閥控制鍵及支腿氣缸換向閥控制鍵，提升氣缸換向閥控制鍵及支腿氣缸換向閥控制鍵分別控制鋼軌行走鋼輪和液壓支腿的升降。

作為優(yōu)選，所述焊機集裝箱側(cè)壁上設(shè)置排風(fēng)罩，便于焊機集裝箱內(nèi)發(fā)電機排風(fēng)。

作為優(yōu)選，所述焊機集裝箱側(cè)壁上設(shè)置箱門和觀察窗，便于進入焊機集裝箱內(nèi)操作焊機，及便于觀察焊機集裝箱內(nèi)部焊機運行狀況。

作為優(yōu)選，所述焊機車架側(cè)部設(shè)置工具柜，放置焊接所需部件及材料，便于戶外焊接作業(yè)。

本實用新型采用了上述技術(shù)方案，具有以下有益效果：

本公鐵兩用移動式焊軌車結(jié)構(gòu)設(shè)置合理，使用簡單方便，通過設(shè)置公路行駛組件和鐵路行駛組件，使得焊機既可在公路上行駛，便于運輸及維修，又方便在鋼軌上高效作業(yè)。

附圖說明

圖1為本實用新型公鐵兩用移動式焊軌車結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型使用狀態(tài)示意圖。

圖中：1. 焊機車架，2. 駕駛室，3. 焊機集裝箱，101. 公路輪胎，102. 鋼軌行走鋼輪，103. 提升氣缸，104. 焊頭，105. 支承轉(zhuǎn)盤，106. 伸展吊臂，107. 液壓支腿，108. 液壓控制器，109. 排風(fēng)罩，110. 工具柜，111. 箱門，112. 觀察窗，113.焊接頭箱門，114.上落爬梯。

具體實施方式

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖及技術(shù)方案作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖。

如圖1至圖2所示，一種公鐵兩用移動式焊軌車，包括焊機車架1，在焊機車架1的前部設(shè)置駕駛室2，在焊機車架1的背面設(shè)置公路行駛組件和鐵路行駛組件，所述公路行駛組件包括三對公路輪胎101、以及通過傳動組件帶動公路輪胎101運行的汽車動力系統(tǒng)，所述汽車動力系統(tǒng)由駕駛室2內(nèi)的控制系統(tǒng)控制運動，所述鐵路行駛組件包括提升組件、以及兩對鋼軌行走鋼輪102，所述提升組件包括連接桿及固定在焊機車架1上的提升氣缸103，所述連接桿的一端連接于提升氣缸103，連接桿的另一端連接于鋼軌行走鋼輪102，通過提升氣缸103將連接桿及鋼軌行走鋼輪102送至鋼軌上，

在焊機車架1上面設(shè)置焊機集裝箱3，所述焊機集裝箱3內(nèi)部設(shè)置發(fā)電機、焊接控制器，

所述焊機集裝箱3位于焊機車架1尾部的上方部位設(shè)置為懸空結(jié)構(gòu)，在懸空結(jié)構(gòu)內(nèi)放置焊頭104，在焊機集裝箱3的懸空結(jié)構(gòu)下方的焊機車架1上設(shè)置旋轉(zhuǎn)吊機，在焊機集裝箱3的懸空結(jié)構(gòu)上設(shè)置焊接頭箱門113，

所述旋轉(zhuǎn)吊機包括支承轉(zhuǎn)盤105、伸展吊臂106及伸舉油缸，所述支承轉(zhuǎn)盤105設(shè)置在焊機車架1上，所述伸展吊臂106鉸接設(shè)置在支承轉(zhuǎn)盤105的側(cè)壁上，在伸展吊臂106的另一端部通過鏈條與焊頭連接，所述伸舉油缸設(shè)置在支承轉(zhuǎn)盤105上部，所述伸舉油缸的伸縮桿的端部鉸接于伸展吊臂106的側(cè)壁上且通過伸縮桿帶動伸展吊臂106向上轉(zhuǎn)動。

本較佳實施例中，所述焊機車架1尾部下方部位設(shè)置一對液壓支腿107，所述液壓支腿107包括支腿氣缸，在公鐵兩用移動式焊軌車到達工作地點后，液壓支腿107先行支地，旋轉(zhuǎn)吊機放下焊頭104，液壓支腿107可有效防止由于焊頭104過重造成車輛不穩(wěn)甚至側(cè)翻的發(fā)生。

本較佳實施例中，在焊機車架1尾部設(shè)置液壓控制器108，所述液壓控制器108包括提升氣缸103換向閥控制鍵及支腿氣缸換向閥控制鍵，提升氣缸103換向閥控制鍵及支腿氣缸換向閥控制鍵分別控制鋼軌行走鋼輪102和液壓支腿107的升降。

本較佳實施例中，所述焊機集裝箱3側(cè)壁上設(shè)置排風(fēng)罩109，便于焊機集裝箱3內(nèi)發(fā)電機排風(fēng)。

本較佳實施例中，所述焊機集裝箱3側(cè)壁上設(shè)置箱門111和觀察窗112，以及在焊機集裝箱與焊機車架1交接處設(shè)置上落爬梯114，便于進入焊機集裝箱3內(nèi)操作焊機，及便于觀察焊機集裝箱3內(nèi)部焊機運行狀況。

本較佳實施例中，所述焊機車架1側(cè)部設(shè)置工具柜110，放置焊接所需部件及材料，便于戶外焊接作業(yè)。

工作中，通過駕駛室內(nèi)的控制系統(tǒng)將公鐵兩用移動式焊軌車開至鐵軌上，并調(diào)整好鋼軌行走鋼輪與鋼軌的位置，通過提升氣缸將連接桿及鋼軌行走鋼輪送至鋼軌上，并且鋼軌行走鋼輪及公路輪胎水平位于鋼軌上，通過駕駛室內(nèi)的控制系統(tǒng)將公鐵兩用移動式焊軌車移動至需要焊接的地方，然后通過旋轉(zhuǎn)吊機的伸舉油缸使得伸展吊臂106將

焊機集裝箱3內(nèi)放置焊頭104帶出來，并通過支承轉(zhuǎn)盤105轉(zhuǎn)動將焊頭移動至焊接的焊縫位置進行焊接作業(yè)。

本公鐵兩用移動式焊軌車結(jié)構(gòu)設(shè)置合理，使用簡單方便，通過設(shè)置公路行駛組件和鐵路行駛組件，使得焊機既可在公路上行駛，便于運輸及維修，又方便在鋼軌上高效作業(yè)。

以上所述，僅為本實用新型的具體實施方式，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。因此，本實用新型的保護范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護范圍為準。