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現(xiàn)澆連續(xù)箱梁自動噴淋養(yǎng)護系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:12419653閱讀:198來源:國知局
現(xiàn)澆連續(xù)箱梁自動噴淋養(yǎng)護系統(tǒng)的制作方法與工藝

本發(fā)明涉及一種鋼筋混凝土澆筑的連續(xù)梁的水噴淋養(yǎng)護系統(tǒng),特別涉及一種現(xiàn)澆連續(xù)箱梁的自動噴淋養(yǎng)護系統(tǒng)。



背景技術(shù):

在高速鐵路高架橋梁施工過程中,當需要跨越既有線路時就需要在橋墩頂部通過掛籃現(xiàn)場澆筑橋梁。當澆筑完成后,要對橋梁內(nèi)外墻面進行噴淋養(yǎng)護。傳統(tǒng)的噴淋養(yǎng)護是通過人工手持水槍進行噴淋養(yǎng)護的,存在灑水不均勻和養(yǎng)護不及時的問題,特別是箱梁外側(cè)面,由于處于高空,要實現(xiàn)對其均勻噴水養(yǎng)護,需要吊車等舉升設(shè)備,存在危險性高和成本大的缺陷,而對澆筑好的箱梁的水噴淋養(yǎng)護不到位直接影響到橋梁的質(zhì)量,為日后埋下安全隱患。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本發(fā)明提供了一種現(xiàn)澆連續(xù)箱梁自動噴淋養(yǎng)護系統(tǒng),解決了高空現(xiàn)澆混凝土箱梁的養(yǎng)護難題。

本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案解決以上技術(shù)問題的:

一種現(xiàn)澆連續(xù)箱梁自動噴淋養(yǎng)護系統(tǒng),包括承臺,在承臺上固定設(shè)置有橋墩,在橋墩上現(xiàn)澆有箱梁,在箱梁上分別設(shè)置有第一梁面中央泄水孔、第二梁面中央泄水孔、第三梁面中央泄水孔、左擋墻預(yù)埋鋼筋和右擋墻預(yù)埋鋼筋;在箱梁的頂面上分別設(shè)置有箱內(nèi)養(yǎng)護水箱、箱內(nèi)養(yǎng)護水泵和電控箱,在承臺上設(shè)置有一級水箱,在一級水箱中設(shè)置有潛水泵,潛水泵通過輸送水管與箱內(nèi)養(yǎng)護水箱連通在一起,在第一梁面中央泄水孔中設(shè)置有第一吊桿,第一吊桿的頂端與第一梁面中央泄水孔上設(shè)置的第一支撐板固定連接在一起,在第二梁面中央泄水孔中設(shè)置有第二吊桿,第二吊桿的頂端與第二梁面中央泄水孔上設(shè)置的第二支撐板固定連接在一起,在箱梁內(nèi)設(shè)置有箱內(nèi)工字鋼導(dǎo)軌,箱內(nèi)工字鋼導(dǎo)軌的一端與第一吊桿的底端連接在一起,箱內(nèi)工字鋼導(dǎo)軌的另一端與第二吊桿的底端連接在一起,在箱內(nèi)工字鋼導(dǎo)軌上吊接有箱內(nèi)專業(yè)吊機懸掛跑車,在箱內(nèi)專業(yè)吊機懸掛跑車上連接有門字形行走框架,在門字形行走框架上均布有箱內(nèi)養(yǎng)護花灑噴頭,箱內(nèi)養(yǎng)護花灑噴頭通過箱內(nèi)輸水管與箱內(nèi)養(yǎng)護水泵連通在一起,箱內(nèi)專業(yè)吊機懸掛跑車與電控箱電連接在一起。

在箱內(nèi)工字鋼導(dǎo)軌的兩端分別設(shè)置有前碰桿和后碰桿,在門字形行走框架內(nèi)設(shè)置有加強梁。

在左擋墻預(yù)埋鋼筋上分別設(shè)置有左前挑梁和左后挑梁,在左前挑梁與左后挑梁之間設(shè)置有箱外左工字鋼軌道,在箱外左工字鋼軌道上吊接有箱外左專業(yè)吊機懸掛跑車,在右擋墻預(yù)埋鋼筋上分別設(shè)置有右前挑梁和右后挑梁,在右前挑梁與右后挑梁之間設(shè)置有箱外右工字鋼軌道,在箱外右工字鋼軌道上吊接有箱外右專業(yè)吊機懸掛跑車,在箱外左工字鋼軌道與箱外右專業(yè)吊機懸掛跑車之間設(shè)置有倒門字形行走框架,在倒門字形行走框架中設(shè)置有箱梁,在倒門字形行走框架上分別設(shè)置有箱外左高壓噴頭、箱外右高壓噴頭和箱外底高壓噴頭,在倒門字形行走框架的左上端內(nèi)側(cè)設(shè)置有左翼緣板噴淋支架,在左翼緣板噴淋支架上設(shè)置有左翼緣板噴淋高壓噴頭,在倒門字形行走框架的右上端內(nèi)側(cè)設(shè)置有右翼緣板噴淋支架,在右翼緣板噴淋支架上設(shè)置有右翼緣板噴淋高壓噴頭,在現(xiàn)澆有箱梁的頂面上設(shè)置有箱外養(yǎng)護水箱和箱外養(yǎng)護水泵,在箱外養(yǎng)護水泵上連接有箱外輸水管,箱外輸水管分別與箱外左高壓噴頭、箱外底高壓噴頭、箱外右高壓噴頭、左翼緣板噴淋高壓噴頭和右翼緣板噴淋高壓噴頭連通在一起;箱外左專業(yè)吊機懸掛跑車和箱外右專業(yè)吊機懸掛跑車均與電控箱電連接在一起。

在倒門字形行走框架上設(shè)置有斜撐加強筋,左翼緣板噴淋支架是與箱梁的左翼緣板底面平行的,右翼緣板噴淋支架是與箱梁的右翼緣板底面平行的。

本發(fā)明在不破壞已完成橋面的現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的情況下,實現(xiàn)了對箱梁內(nèi)外立面的噴淋養(yǎng)護,通過電控箱在橋頂面的控制,即可及時準確地控制養(yǎng)護時間,自動移動的兩噴淋架實現(xiàn)了對箱梁全方位的均勻噴淋,提高了箱梁的養(yǎng)護質(zhì)量,節(jié)省了人力和物力,保證了養(yǎng)護人員的安全。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2是在沿箱梁縱向軸線剖開后本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進行詳細說明:

一種現(xiàn)澆連續(xù)箱梁自動噴淋養(yǎng)護系統(tǒng),包括承臺1,在承臺1上固定設(shè)置有橋墩2,在橋墩2上現(xiàn)澆有箱梁5,在箱梁5上分別設(shè)置有第一梁面中央泄水孔6、第二梁面中央泄水孔9、第三梁面中央泄水孔10、左擋墻預(yù)埋鋼筋7和右擋墻預(yù)埋鋼筋8;在箱梁5的頂面上分別設(shè)置有箱內(nèi)養(yǎng)護水箱14、箱內(nèi)養(yǎng)護水泵15和電控箱38,在承臺1上設(shè)置有一級水箱3,在一級水箱3中設(shè)置有潛水泵4,潛水泵4通過輸送水管與箱內(nèi)養(yǎng)護水箱14連通在一起,在第一梁面中央泄水孔6中設(shè)置有第一吊桿18,第一吊桿18的頂端與第一梁面中央泄水孔6上設(shè)置的第一支撐板17固定連接在一起,在第二梁面中央泄水孔9中設(shè)置有第二吊桿25,第二吊桿25的頂端與第二梁面中央泄水孔9上設(shè)置的第二支撐板24固定連接在一起,在箱梁5內(nèi)設(shè)置有箱內(nèi)工字鋼導(dǎo)軌19,箱內(nèi)工字鋼導(dǎo)軌19的一端與第一吊桿18的底端連接在一起,箱內(nèi)工字鋼導(dǎo)軌19的另一端與第二吊桿25的底端連接在一起,在箱內(nèi)工字鋼導(dǎo)軌19上吊接有箱內(nèi)專業(yè)吊機懸掛跑車20,在箱內(nèi)專業(yè)吊機懸掛跑車20上連接有門字形行走框架21,在門字形行走框架21上均布有箱內(nèi)養(yǎng)護花灑噴頭22,箱內(nèi)養(yǎng)護花灑噴頭22通過箱內(nèi)輸水管16與箱內(nèi)養(yǎng)護水泵15連通在一起,箱內(nèi)專業(yè)吊機懸掛跑車20與電控箱38電連接在一起。

在箱內(nèi)工字鋼導(dǎo)軌19的兩端分別設(shè)置有前碰桿39和后碰桿40,在門字形行走框架21內(nèi)設(shè)置有加強梁23。電控箱38控制箱內(nèi)專業(yè)吊機懸掛跑車20,在箱內(nèi)工字鋼導(dǎo)軌19行走到前碰桿39處時,自動反向運動,到碰到后碰桿40后,在往會走,實現(xiàn)對箱梁內(nèi)立面的反復(fù)噴淋,在門字形行走框架21上,相鄰的兩箱內(nèi)養(yǎng)護花灑噴頭22的噴淋面積是重合的,從而實現(xiàn)對箱梁5內(nèi)所有內(nèi)側(cè)面的不留死角的噴淋掩護。

在左擋墻預(yù)埋鋼筋7上分別設(shè)置有左前挑梁26和左后挑梁,在左前挑梁26與左后挑梁之間設(shè)置有箱外左工字鋼軌道27,在箱外左工字鋼軌道27上吊接有箱外左專業(yè)吊機懸掛跑車28,在右擋墻預(yù)埋鋼筋8上分別設(shè)置有右前挑梁和右后挑梁,在右前挑梁與右后挑梁之間設(shè)置有箱外右工字鋼軌道,在箱外右工字鋼軌道上吊接有箱外右專業(yè)吊機懸掛跑車,在箱外左工字鋼軌道27與箱外右專業(yè)吊機懸掛跑車之間設(shè)置有倒門字形行走框架29,在倒門字形行走框架29中設(shè)置有箱梁5,在倒門字形行走框架29上分別設(shè)置有箱外左高壓噴頭30、箱外右高壓噴頭34和箱外底高壓噴頭33,在倒門字形行走框架29的左上端內(nèi)側(cè)設(shè)置有左翼緣板噴淋支架31,在左翼緣板噴淋支架31上設(shè)置有左翼緣板噴淋高壓噴頭32,在倒門字形行走框架29的右上端內(nèi)側(cè)設(shè)置有右翼緣板噴淋支架35,在右翼緣板噴淋支架35上設(shè)置有右翼緣板噴淋高壓噴頭36,在現(xiàn)澆有箱梁5的頂面上設(shè)置有箱外養(yǎng)護水箱11和箱外養(yǎng)護水泵12,在箱外養(yǎng)護水泵12上連接有箱外輸水管13,箱外輸水管13分別與箱外左高壓噴頭30、箱外底高壓噴頭33、箱外右高壓噴頭34、左翼緣板噴淋高壓噴頭32和右翼緣板噴淋高壓噴頭36連通在一起;箱外左專業(yè)吊機懸掛跑車28和箱外右專業(yè)吊機懸掛跑車均與電控箱38電連接在一起。電控箱38控制箱外左專業(yè)吊機懸掛跑車28和箱外右專業(yè)吊機懸掛跑車同步同方向運行,從而帶動倒門字形行走框架29來回往復(fù)地對箱梁5的外立面和底板底面均勻地噴淋養(yǎng)護,使箱梁5的所有需要養(yǎng)護的表面得到充分地噴淋養(yǎng)護,提高了箱梁5養(yǎng)護質(zhì)量。當?shù)谝涣好嬷醒胄顾?與第二梁面中央泄水孔9之間的箱梁養(yǎng)護完成后,將箱內(nèi)工字鋼導(dǎo)軌19拆卸后安裝在第二梁面中央泄水孔9與第三梁面中央泄水孔10之間,對下一段的現(xiàn)澆箱梁進行養(yǎng)護。

在倒門字形行走框架29上設(shè)置有斜撐加強筋37,左翼緣板噴淋支架31是與箱梁5的左翼緣板底面平行的,右翼緣板噴淋支架35是與箱梁5的右翼緣板底面平行的。左翼緣板噴淋支架31和右翼緣板噴淋支架35上的高壓噴淋頭對翼緣板下底面的均勻噴灑,極大提高了對箱梁5翼緣板的養(yǎng)護。

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