專利名稱:一種瀝青路面維修加熱裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及的是一種浙青公路用的維修設(shè)備,尤其是一種浙青路面維修 加熱裝置。
背景技術(shù):
浙青公路的路面經(jīng)長期使用會出現(xiàn)坑槽、裂縫和隆起等弊病,這些弊病常時(shí) 間存在會使路面造成損壞,影響道路的通行,因此需要及時(shí)維修消除有弊病的受損路面。而 在現(xiàn)有技術(shù)中消除這些受損路面的處理方式多是采用將受損的路面剔除,然后再重新鋪蓋 上新的鋪路浙青進(jìn)行壓實(shí),這種處理方法在施工時(shí)即費(fèi)力又費(fèi)時(shí),不僅施工時(shí)間常,而且又 浪費(fèi)鋪路材料,同時(shí)還影響道路通行,這是現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足之處。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的,就是針對現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足,而提供一種浙青路面維修 加熱裝置技術(shù)方案,該方案采用在車輛上加裝熱輻射器,用熱輻射器的熱量加熱受損的浙 青路面,使路面的浙青受熱變軟、變粘,然后再經(jīng)壓平或填補(bǔ)使路面恢復(fù)如初,這樣修復(fù)受 損路面可以使施工變得快捷而又省力,同時(shí)又減少了對道路通行的影響。本方案是通過如下技術(shù)措施來實(shí)現(xiàn)的本方案的特點(diǎn)是有一個(gè)帶有行走輪和車把 的車架,在車架上固定有熱輻射器,熱輻射器連接燃?xì)鈱?dǎo)管,燃?xì)鈱?dǎo)管再連接車架上燃?xì)鈨?罐的出氣口 ;所述的熱輻射器是在底部有一輻射板,輻射板上有至少一個(gè)排煙孔,在輻射板 的上部有密封的反射罩,輻射板和反射罩之間的空腔為燃燒室,在所述反射罩的一端裝有 與燃燒室相通的進(jìn)風(fēng)門和帶有點(diǎn)火針與燃?xì)鈬娍诘狞c(diǎn)火器,該點(diǎn)火器則連接燃?xì)鈱?dǎo)管。本 方案具體的特點(diǎn)還有,所述的輻射板采用的是陶瓷輻射板。在所述的車把上還裝有點(diǎn)火控 制器。本方案的有益效果可根據(jù)對上述方案的敘述得知,由于在該方案中有一個(gè)帶有行 走輪和車把的車架,在車架上固定有熱輻射器,熱輻射器連接燃?xì)鈱?dǎo)管,燃?xì)鈱?dǎo)管再連接車 架上燃?xì)鈨薜某鰵饪?;所述的熱輻射器是在底部有一輻射板,輻射板上有至少一個(gè)排煙 孔,在輻射板的上部有密封的反射罩,輻射板和反射罩之間的空腔為燃燒室,在所述反射罩 的一端裝有與燃燒室相通的進(jìn)風(fēng)門和帶有點(diǎn)火針與燃?xì)鈬娍诘狞c(diǎn)火器,該點(diǎn)火器則連接燃 氣導(dǎo)管。這一結(jié)構(gòu),可使車上的熱輻射器對浙青路面加熱,能有效地加熱路面內(nèi)的浙青,而 熱輻射器的熱能是通過燃?xì)鈨迌?nèi)的燃?xì)廨斀o熱輻射器的燃燒室,經(jīng)點(diǎn)火器使燃?xì)庠谌紵?室內(nèi)燃燒獲取。燃燒室內(nèi)燃?xì)獾娜紵?,可有效和均勻地加熱輻射板,使輻射板輻射出的紅外 線來加熱路面內(nèi)的浙青,同時(shí)在輻射板上的排煙孔又排出熱氣也對路面加熱,加熱路面使 浙青受熱重新變軟、變粘,然后再對變軟的路面經(jīng)壓平或填補(bǔ)使路面恢復(fù)如初,這樣修復(fù)受 損路面可以使施工變得快捷而又省力,同時(shí)又減少了對道路通行的影響。由此可見,本實(shí)用 新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和進(jìn)步,其實(shí)施的有益效果也是顯而易見的。
圖1為本實(shí)用新型具體實(shí)施方式
的部分剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的A-A剖視結(jié)構(gòu)示意圖。[0012]圖中,1為行走輪,2為車架,3為燃燒室,4為排煙孔,5為輻射板,6為反射罩,7為 進(jìn)風(fēng)門,8為點(diǎn)火器,9為燃?xì)鈱?dǎo)管,10為燃?xì)鈨蓿?1為車把,12為點(diǎn)火控制器,13為點(diǎn)火 針,14為燃?xì)鈬娍凇?br>
具體實(shí)施方式
為能清楚說明本方案的技術(shù)特點(diǎn),下面通過一個(gè)具體實(shí)施方式
,并結(jié)合其附圖,對 本方案進(jìn)行闡述。通過附圖可以看出,本方案的浙青路面維修加熱裝置有一個(gè)帶有行走輪1和車把 11的車架2,在車架2上固定有熱輻射器,熱輻射器連接燃?xì)鈱?dǎo)管9,燃?xì)鈱?dǎo)管9再連接車架 2上燃?xì)鈨?0的出氣口。所述的熱輻射器是在底部有一采用陶瓷輻射板的輻射板5,輻 射板5上有至少一個(gè)排煙孔4,本具體實(shí)施方式
采用有六個(gè)排煙孔4。在輻射板5的上部有 密封的反射罩6,輻射板5和反射罩6之間的空腔為燃燒室3,在所述反射罩6的一端裝有 與燃燒室3相通的進(jìn)風(fēng)門7和帶有點(diǎn)火針13與燃?xì)鈬娍?14的點(diǎn)火器8,該點(diǎn)火器8則連接 燃?xì)鈱?dǎo)管9。另外,在所述的車把11上還裝有點(diǎn)火控制器12,用以控制點(diǎn)火器對燃?xì)獾狞c(diǎn) 燃或熄火。
權(quán)利要求一種瀝青路面維修加熱裝置,其特征是有一個(gè)帶有行走輪和車把的車架,在車架上固定有熱輻射器,熱輻射器連接燃?xì)鈱?dǎo)管,燃?xì)鈱?dǎo)管再連接車架上燃?xì)鈨薜某鰵饪?;所述的熱輻射器是在底部有一輻射板,輻射板上有至少一個(gè)排煙孔,在輻射板的上部有密封的反射罩,輻射板和反射罩之間的空腔為燃燒室,在所述反射罩的一端裝有與燃燒室相通的進(jìn)風(fēng)門和帶有點(diǎn)火針與燃?xì)鈬娍诘狞c(diǎn)火器,該點(diǎn)火器則連接燃?xì)鈱?dǎo)管。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的浙青路面維修加熱裝置,其特征是所述的輻射板采用的是 陶瓷輻射板。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的浙青路面維修加熱裝置,其特征是在所述的車把上還裝有 點(diǎn)火控制器。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種瀝青路面維修加熱裝置的技術(shù)方案,該方案有一個(gè)帶有行走輪和車把的車架,在車架上固定有熱輻射器,熱輻射器連接燃?xì)鈱?dǎo)管,燃?xì)鈱?dǎo)管再連接車架上燃?xì)鈨薜某鰵饪?;所述的熱輻射器是在底部有一輻射板,輻射板上有至少一個(gè)排煙孔,在輻射板的上部有密封的反射罩,輻射板和反射罩之間的空腔為燃燒室,在所述反射罩的一端裝有與燃燒室相通的進(jìn)風(fēng)門和帶有點(diǎn)火針與燃?xì)鈬娍诘狞c(diǎn)火器,該點(diǎn)火器則連接燃?xì)鈱?dǎo)管。所述的輻射板采用的是陶瓷輻射板。在所述的車把上還裝有點(diǎn)火控制器。
文檔編號E01C23/14GK201762647SQ20102018136
公開日2011年3月16日 申請日期2010年5月6日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月6日
發(fā)明者宋大偉 申請人:山東東旭熱能工程科技發(fā)展有限公司