專利名稱：多規(guī)格雙鋼輪振動壓路機的制作方法
技術領域：
本發(fā)明屬于工程機械技術領域，涉及一種壓路機，特別涉及一種多規(guī)格雙鋼輪振動壓路機。
背景技術：
目前國內外雙鋼輪振動壓路機都是一機一型規(guī)格(定噸位)，而實際壓實施工作業(yè)過程中，根據被壓實材料及含水量、壓實厚度、碾壓方式等不同，要求壓路機應具有不同的工作質量、振幅、頻率等參數與之相匹配，從而滿足不同壓實工況的需要。如在壓實底層基料中需采用重型振動壓路機作業(yè)，以獲得大激振力增加壓實深度和壓實影響深度；在壓實面層基料中需采用輕型振動壓路機作業(yè)，以獲得高平整度和壓實度，因為過高的壓實能量不僅不會被碾壓層的材料吸收，反而會使已壓實的薄層產生松散現象。按照路基、路面基層和浙青面層的施工技術規(guī)范都要求碾壓時必須“先輕后重”，即先用輕型壓路機碾壓一定遍數后再用重型壓路機碾壓，這種碾壓方式既有利于提高壓實度，又有利于提高平整度。特別在用攤鋪機攤鋪出平整的水泥穩(wěn)定級配碎石層后，立即用重型壓路機碾壓，結果在壓路機鋼輪前面產生相當大的推擠，使水泥碎石層產生大波浪，嚴重影響了平整度和壓實度。目前為滿足不同壓實工況的要求，施工作業(yè)必須配置不同型號(輕、中、重型)的壓路機來完成，這種根據壓實工況要求更換不同型號規(guī)格壓路機作業(yè)，設備占用量大，設備效率得不到充分發(fā)揮，較大的增加了運輸、作業(yè)等成本費用。
發(fā)明內容
本發(fā)明的目的在于克服上述現有技術中的不足，提供一種多規(guī)格雙鋼輪振動壓路機。本發(fā)明能夠適應不同的壓實工況，滿足壓實作業(yè)變化的需要，實現一機多用的功能，且其結構簡單、使用方便、生產成本低，便于推廣使用。為實現上述目的，本發(fā)明采用的技術方案是多規(guī)格雙鋼輪振動壓路機，包括前機架和與前機架連接的后機架，所述前機架下方設置有前振動輪，所述后機架下方設置有后振動輪，其特征在于所述前機架的底部通過卡槽安裝有可拆卸的前機架配重，所述后機架的底部通過卡槽安裝有可拆卸的后機架配重，所述前振動輪上安裝有前振動輪配重，所述后振動輪上安裝有后振動輪配重。上述的多規(guī)格雙鋼輪振動壓路機，所述前機架配重由一個水箱和多個可拆卸的配重塊組成。上述的多規(guī)格雙鋼輪振動壓路機，所述后機架配重由一個水箱和多個可拆卸的配重塊組成。上述的多規(guī)格雙鋼輪振動壓路機，所述前振動輪配重為液體容器。上述的多規(guī)格雙鋼輪振動壓路機，所述后振動輪配重為液體容器。本發(fā)明與現有技術相比具有以下優(yōu)點本發(fā)明解決了機架與振動輪同時按比值優(yōu)化增減配重，使壓路機的重心位置、架輪質量比保持即保持振動壓路機原有的良好壓實性能，通過可拆卸的配重塊，適應不同的工況，從而滿足壓實作業(yè)變化的需要，實現一機多用的功能。且本發(fā)明減少了設備占用量，充分發(fā)揮了設備效率，降低了運輸、作業(yè)等成本費用。下面通過附圖和實施例，對本發(fā)明的技術方案做進一步的詳細描述。
圖1為本發(fā)明的主視圖。圖2為本發(fā)明的俯視圖。附圖標記說明1-后振動輪；2-后機架；3-后振動輪配重；4-前機架； 5-前振動輪； 6-前振動輪配重；7-后機架配重；8-前機架配重。
具體實施例方式如圖1和圖2所示的一種多規(guī)格雙鋼輪振動壓路機，包括前機架4和與前機架4 連接的后機架2，所述前機架4下方設置有前振動輪5，所述后機架2下方設置有后振動輪 1，所述前機架4的底部通過卡槽安裝有可拆卸的前機架配重8，所述后機架2的底部通過卡槽安裝有可拆卸的后機架配重7，所述前振動輪5上安裝有前振動輪配重6，所述后振動輪1上安裝有后振動輪配重3。所述前機架配重8由一個水箱和多個可拆卸的配重塊組成。 所述后機架配重7由一個水箱和多個可拆卸的配重塊組成。所述前振動輪配重6為液體容器。所述后振動輪配重3為液體容器，可通過向液體容器中加注水或其它液體來調節(jié)前振動輪配重6和后振動輪配重3。具體參數為前機架配重8質量為0 824kg，前振動輪配重6質量為0 600kg，后車架配重質量為0 604kg，后振動輪配重3質量為0 600kg。 振動式壓路機在總體設計時，機架與振動輪質量之比(記為架輪質量比)有一個合適的比值范圍，該比值是綜合各方面因素而確定的。架輪質量比也直接影響壓實效果，因為機架重一些振動輪可以借助于機架的重量壓向土壤，從而可以取得更有規(guī)律的振動，但是機架的重量有一個上限，超過這個限度機架的重量就如同一個阻尼器，對振動發(fā)生很大的阻尼作用，結果會增強自身振動，而使振動輪振動減弱。當其它條件不變時，減小振動輪質量，有利于提高振動輪振幅和振動輪對地面的作用力；但在相同工作振幅條件下，振動輪質量越大， 對地面的沖擊能量也就越大，壓實效果就越好。所以在設計機架和振動輪質量分配時兼顧了振動輪對地面的作用力和振動輪的沖擊能量，使振動壓路機具有良好的壓實性能。本發(fā)明的架輪質量比很合理，解決了機架與振動輪同時按比值優(yōu)化增減配重，使壓路機的重心位置、架輪質量比保持振動壓路機原有的良好壓實性能，根據壓實工況的不同，雙鋼輪振動壓路機的工作質量可以在13-16噸范圍內調節(jié)，從而滿足壓實作業(yè)變化的需要，實現一機多用的功能。以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實施例，并非對本發(fā)明作任何限制，凡是根據本發(fā)明技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、變更以及等效結構變換，均仍屬于本發(fā)明技術方案的保護范圍內。
權利要求
1.多規(guī)格雙鋼輪振動壓路機，包括前機架(4)和與前機架(4)連接的后機架(2)，所述前機架(4)下方設置有前振動輪(5)，所述后機架(2)下方設置有后振動輪(1)，其特征在于所述前機架(4)的底部通過卡槽安裝有可拆卸的前機架配重(8)，所述后機架(2)的底部通過卡槽安裝有可拆卸的后機架配重(7)，所述前振動輪(5)上安裝有前振動輪配重 (6)，所述后振動輪(1)上安裝有后振動輪配重(3)。
2.根據權利要求1所述的多規(guī)格雙鋼輪振動壓路機，其特征在于所述前機架配重(8) 由一個水箱和多個可拆卸的配重塊組成。
3.根據權利要求1所述的多規(guī)格雙鋼輪振動壓路機，其特征在于所述后機架配重(7) 由一個水箱和多個可拆卸的配重塊組成。
4.根據權利要求1所述的多規(guī)格雙鋼輪振動壓路機，其特征在于所述前振動輪配重 (6)為液體容器。
5.根據權利要求1所述的多規(guī)格雙鋼輪振動壓路機，其特征在于所述后振動輪配重 (3)為液體容器。
全文摘要
本發(fā)明公開了多規(guī)格雙鋼輪振動壓路機，包括前機架和與前機架連接的后機架，所述前機架下方設置有前振動輪，所述后機架下方設置有后振動輪，所述前機架的底部通過卡槽安裝有可拆卸的前機架配重，所述后機架的底部通過卡槽安裝有可拆卸的后機架配重，所述前振動輪上安裝有前振動輪配重，所述后振動輪上安裝有后振動輪配重。本發(fā)明能夠適應不同的壓實工況，滿足壓實作業(yè)變化的需要，實現一機多用的功能，且其結構簡單、使用方便、生產成本低，便于推廣使用。
文檔編號E01C19/28GK102454152SQ20101052491
公開日2012年5月16日 申請日期2010年10月29日 優(yōu)先權日2010年10月29日
發(fā)明者鄧慶華 申請人:陜西中大機械集團有限責任公司