軸承座及具有其的壓路機(jī)振動(dòng)輪的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種軸承座及具有其的壓路機(jī)振動(dòng)輪。其中軸承座包括：軸承容置孔（11）；以及軸承拆卸孔（12），與軸承容置孔（11）連通，并沿軸承容置孔（11）的軸線方向延伸；軸承拆卸孔（12）內(nèi)設(shè)置有密封堵頭（13）。本實(shí)用新型的技術(shù)方案可以防止?jié)櫥托孤玫乇Ｗo(hù)軸承座內(nèi)的軸承。
【專利說明】軸承座及具有其的壓路機(jī)振動(dòng)輪
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械領(lǐng)域，具體而言，涉及一種軸承座及具有其的壓路機(jī)振動(dòng)輪。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，振動(dòng)壓路機(jī)的振動(dòng)輪中依靠振動(dòng)軸承來固定和支撐振動(dòng)軸，振動(dòng)軸承涉及到拆卸的問題，尤其是高頻振動(dòng)壓路機(jī)，振動(dòng)軸承的工作條件十分惡劣，更易損壞，為了改善振動(dòng)軸承的拆卸問題，現(xiàn)有技術(shù)對軸承座的結(jié)構(gòu)形式做了改進(jìn)，主要改進(jìn)方法是在軸承座上設(shè)計(jì)拆卸螺紋孔。
[0003]如圖1和圖2所示，為現(xiàn)有的一種用于容納振動(dòng)軸承的軸承座，包括軸承容置孔11’、軸承拆卸孔12’、軸承座安裝孔15’以及軸承座拆卸孔16’，其中軸承容置孔11’與軸承拆卸孔12’連接，軸承座拆卸孔16’位于軸承座安裝孔15’的分布圓上，在軸承座安裝孔15’內(nèi)的螺栓松開后，將與軸承座拆卸孔16’配合的螺栓擰入軸承座拆卸孔16’中，根據(jù)螺旋副的運(yùn)動(dòng)原理，就可以將軸承座一點(diǎn)一點(diǎn)地“拽”出來，然后在軸承拆卸孔12’內(nèi)擰入螺栓，將軸承容置孔11’內(nèi)的軸承一點(diǎn)一點(diǎn)頂出來，達(dá)到拆卸的目的。
[0004]由于振動(dòng)軸承在工作時(shí)需要大量潤滑油進(jìn)行潤滑，所以，振動(dòng)軸承在考慮拆卸的問題時(shí)，同時(shí)需要考慮這些拆卸孔的密封問題，否則，會造成潤滑油的大量泄漏，容易損壞振動(dòng)軸承，也會造成潤滑油的浪費(fèi)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型旨在提供一種軸承座及具有其的壓路機(jī)振動(dòng)輪，可以防止?jié)櫥托孤玫乇Ｗo(hù)軸承座內(nèi)的軸承，并可以方便軸承的拆卸。
[0006]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面，提供了一種軸承座，包括:軸承容置孔；以及軸承拆卸孔，與軸承容置孔連通，并沿軸承容置孔的軸線方向延伸；軸承拆卸孔內(nèi)設(shè)置有密封堵頭。
[0007]進(jìn)一步地，密封堵頭可拆卸地設(shè)置在軸承拆卸孔中。
[0008]進(jìn)一步地，密封堵頭沿軸承拆卸孔的軸線方向可運(yùn)動(dòng)地設(shè)置。
[0009]進(jìn)一步地，密封堵頭為內(nèi)六角螺栓，軸承拆卸孔為與內(nèi)六角螺栓螺紋配合的螺紋孔。
[0010]進(jìn)一步地，軸承拆卸孔有兩個(gè),相對于軸承座的軸向中截面對稱布置。
[0011 ] 進(jìn)一步地，軸承座包括第一段座體，第一段座體的第一端具有軸承容置孔；軸承容置孔內(nèi)具有臺階，臺階具有沿軸承容置孔的徑向方向向內(nèi)延伸的臺階面；軸承拆卸孔從臺階面向第一段座體的第二端延伸。
[0012]進(jìn)一步地，軸承座還包括密封套，密封套與第一段座體的第二端的端面抵接。
[0013]進(jìn)一步地，軸承座還包括第二段座體，第二段座體與第一段座體的第二端固定連接；密封套套設(shè)在第二段座體上。[0014]進(jìn)一步地，密封套具有法蘭部，法蘭部與第一段座體的第二端的端面抵接。
[0015]進(jìn)一步地，軸承座還包括密封圈，密封圈抵壓在密封套與第一段座體的第二端的端面之間；軸承拆卸孔位于密封圈的內(nèi)側(cè)。
[0016]根據(jù)本實(shí)用新型的另一方面，提供了一種壓路機(jī)振動(dòng)輪，包括軸承座，軸承座為前述的軸承座。
[0017]應(yīng)用本實(shí)用新型的技術(shù)方案,軸承座上設(shè)置有用于拆卸軸承的軸承拆卸孔,在軸承拆卸孔內(nèi)設(shè)置有密封堵頭，可以防止用于潤滑軸承的潤滑油從軸承拆卸孔中流出，避免潤滑油浪費(fèi)，同時(shí)可以更好地保護(hù)軸承，此外，在拆卸軸承時(shí)只需要常規(guī)工具即可，不需要專門設(shè)計(jì)的頂桿，方便了軸承的拆卸。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]構(gòu)成本申請的一部分的說明書附圖用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0019]圖1示出了根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的軸承座的示意圖；
[0020]圖2示出了根據(jù)圖1的A-A向剖視圖；
[0021]圖3示出了根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例的軸承座的示意圖；
[0022]圖4示出了根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例的軸承座的剖視圖；以及
[0023]圖5示出了根據(jù)圖4的C處放大圖。
【具體實(shí)施方式】
[0024]下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本實(shí)用新型。需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。
[0025]如圖3至圖5所示，根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例，提供了一種軸承座，優(yōu)選地，軸承座應(yīng)用于壓路機(jī)的振動(dòng)輪中，軸承座包括固定連接的第一段座體10以及第二段座體20，其中第一段座體10具有軸承容置孔11、軸承拆卸孔12、軸承座安裝孔15、軸承座拆卸孔16、導(dǎo)油孔17以及導(dǎo)油槽18。軸承容置孔11位于第一段座體10的第一端，用于安裝軸承，軸承容置孔11內(nèi)具有沿軸承容置孔11的周向延伸的臺階14，臺階14具有沿軸承容置孔11的徑向方向向軸承容置孔11的中心軸線延伸的臺階面；軸承拆卸孔12與軸承容置孔11連接，并沿軸承容置孔11的軸線方向從臺階面向第一段座體10的第二端延伸，使軸承拆卸孔12的軸線方向與軸承容置孔11的軸線方向平行；軸承座安裝孔15位于第一段座體10的凸緣19上，并沿凸緣19的圓周方向布置有多個(gè)，用于將軸承座安裝在振動(dòng)輪的幅板上；軸承座拆卸孔16也位于凸緣19上，用于輔助拆卸軸承座；導(dǎo)油孔17貫穿第一段座體10的側(cè)壁，并分別與導(dǎo)油槽18以及軸承容置孔11連通，導(dǎo)油孔17將軸承座外部的潤滑油引入導(dǎo)油槽18以及軸承容置孔11中，對軸承起到潤滑散熱的作用，并幫助潤滑油回到蓄油區(qū)進(jìn)行冷卻，以完成一次潤滑油的循環(huán)；導(dǎo)油槽18位于臺階面上，并沿第一段座體10的徑向方向延伸，向軸承容置孔11中提供更多的潤滑油。軸承拆卸孔12內(nèi)設(shè)置有密封堵頭13，可以防止進(jìn)入第一段座體10內(nèi)的潤滑油泄漏，即保護(hù)了軸承，又防止?jié)櫥屠速M(fèi)。
[0026]現(xiàn)有技術(shù)中，為了方便軸承的拆卸而設(shè)計(jì)了軸承拆卸孔12，但是，對于軸承拆卸孔12的漏油問題卻沒有進(jìn)行防范，本實(shí)用新型的技術(shù)方案在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上增加了密封堵頭13，將軸承拆卸孔12泄漏潤滑油這一問題徹底杜絕，對軸承起到了更好的保護(hù)，也降低了使用成本。
[0027]優(yōu)選地，密封堵頭13在軸承拆卸孔12中可以沿軸承拆卸孔12的軸線方向運(yùn)動(dòng)，方便軸承的拆卸，只要利用一個(gè)輔助工具頂住密封堵頭13并施加外力，使密封堵頭13從第一段座體10的第二端向第一端運(yùn)動(dòng)，即可將軸承一點(diǎn)一點(diǎn)頂出。
[0028]優(yōu)選地，密封堵頭13可以從軸承拆卸孔12中拆卸出來，方便密封堵頭13的更換。
[0029]進(jìn)一步優(yōu)選地,密封堵頭13選用內(nèi)六角堵塞,軸承拆卸孔12為與內(nèi)六角堵塞螺紋配合的螺紋孔，輔助工具采用內(nèi)六角扳手，方便對密封堵頭13施力，更容易將軸承頂出軸承容置孔11，不會損壞軸承，且內(nèi)六角扳手為常用工具，無需為軸承拆卸孔12以及密封堵頭13額外設(shè)計(jì)專用工具，降低了使用成本。
[0030]優(yōu)選地，軸承座拆卸孔16為螺紋孔，拆卸軸承座時(shí)，先將軸承座安裝孔15內(nèi)的螺栓卸下，然后將螺栓擰入軸承座拆卸孔16，利用螺旋副的運(yùn)動(dòng)原理，可以將軸承座一點(diǎn)一點(diǎn)地“拽”出來。
[0031]優(yōu)選地，軸承座拆卸孔16有兩個(gè)，兩個(gè)軸承座拆卸孔16相對于軸承座的軸向中截面對稱布置，兩個(gè)軸承座拆卸孔16同步旋擰螺栓，更容易將軸承座拆卸下來。
[0032]優(yōu)選地，軸承座拆卸孔16位于軸承座安裝孔15的分布圓上，位置合理，且便于旋擰螺栓、拆卸軸承座。
[0033]結(jié)合參見圖5，在實(shí)際工作中，密封堵頭13作為第一重密封結(jié)構(gòu)存在疲勞損壞的情況，一旦這種情況發(fā)生，潤滑油還是會從軸承座內(nèi)部泄露出去，為了避免這種現(xiàn)象，軸承座設(shè)計(jì)了第二重密封結(jié)構(gòu)，包括密封套30以及密封圈40，密封套30套設(shè)在第二段座體20上并與第一段座體10的第二端端面抵接，密封圈40抵壓在密封套30與第一段座體10的第二端端面之間，軸承拆卸孔12位于密封圈40的內(nèi)側(cè)，一旦密封堵頭13處出現(xiàn)潤滑油泄露的情況，泄露的潤滑油也無法流出密封圈40以及密封套30，這樣，密封堵頭13以及密封圈40相配合實(shí)現(xiàn)了雙重密封效果，徹底杜絕潤滑油的泄露現(xiàn)象，不僅保證了軸承的潤滑，延長了軸承的使用壽命，又防止了軸承座漏油，避免浪費(fèi)潤滑油。
[0034]為了方便安裝，優(yōu)選地，密封套30的一端具有法蘭部32，法蘭部32與第一段座體10的第二端的端面抵接，密封圈40抵壓在法蘭部32與第一段座體10之間，可以使密封套30與第一段座體10之間的抵接更加牢固，防止密封圈40松脫。
[0035]本實(shí)用新型還提供了一種壓路機(jī)振動(dòng)輪，包括軸承座，該軸承座為前述的軸承座。
[0036]從以上的描述中，可以看出，本實(shí)用新型上述的實(shí)施例實(shí)現(xiàn)了如下技術(shù)效果:
[0037]1、不會發(fā)生潤滑油泄露問題，軸承潤滑充足，延長軸承使用壽命；
[0038]2、避免潤滑油泄露造成浪費(fèi)，降低使用成本；
[0039]3、軸承座和軸承拆卸方便。
[0040]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種軸承座,包括: 軸承容置孔(11);以及 軸承拆卸孔(12 )，與所述軸承容置孔(11)連通，并沿所述軸承容置孔(11)的軸線方向延伸； 其特征在于，所述軸承拆卸孔(12)內(nèi)設(shè)置有密封堵頭(13)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承座，其特征在于，所述密封堵頭(13)可拆卸地設(shè)置在所述軸承拆卸孔(12)中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承座，其特征在于，所述密封堵頭(13)沿所述軸承拆卸孔(12)的軸線方向可運(yùn)動(dòng)地設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的軸承座，其特征在于，所述密封堵頭(13)為內(nèi)六角螺栓，所述軸承拆卸孔(12)為與所述內(nèi)六角螺栓螺紋配合的螺紋孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承座，其特征在于，所述軸承拆卸孔(12)有兩個(gè)，相對于所述軸承座的軸向中截面對稱布置。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承座，其特征在于， 所述軸承座包括第一段座體(10)，所述第一段座體(10)的第一端具有所述軸承容置孔(11)； 所述軸承容置孔(11)內(nèi)具有臺階(14)，所述臺階(14)具有沿所述軸承容置孔(11)的徑向方向向內(nèi)延伸的臺階面； 所述軸承拆卸孔(12)從所述臺階面向所述第一段座體(10)的第二端延伸。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的軸承座，其特征在于，所述軸承座還包括密封套(30)，所述密封套(30)與所述第一段座體(10)的所述第二端的端面抵接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的軸承座，其特征在于， 所述軸承座還包括第二段座體(20)，所述第二段座體(20)與所述第一段座體(10)的所述第二端固定連接； 所述密封套(30 )套設(shè)在所述第二段座體(20 )上。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的軸承座，其特征在于，所述密封套(30)具有法蘭部(32)，所述法蘭部(32)與所述第一段座體(10)的所述第二端的端面抵接。
10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的軸承座，其特征在于， 所述軸承座還包括密封圈(40 )，所述密封圈(40 )抵壓在所述密封套(30 )與所述第一段座體(10)的所述第二端的端面之間； 所述軸承拆卸孔(12)位于所述密封圈(40)的內(nèi)側(cè)。
11.一種壓路機(jī)振動(dòng)輪，包括軸承座，其特征在于，所述軸承座為權(quán)利要求1至10中任一項(xiàng)所述的軸承座。
【文檔編號】E01C19/28GK203487438SQ201320576083
【公開日】2014年3月19日 申請日期:2013年9月17日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月17日
【發(fā)明者】吳雙生, 裴輝, 魏朝棟, 劉仕奇, 曾衛(wèi)成 申請人:中聯(lián)重科股份有限公司