專利名稱：冰雪路面刨雪車的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及路面鏟雪裝置，尤其是冰雪路面刨雪車。
背景技術：
在下雪后，尤其是東北地區(qū)，道路產(chǎn)生冰雪路面，給交通帶來很 大危害，影響人們的正常生產(chǎn)和生活。為快速鏟除路面冰雪，采用清 掃除雪車除雪，雖然能夠清除路面上的冰雪，但由于結構原因存在著 刨冰雪工作效率低、操作和結構復雜及各別部件易損壞的問題，影響 了它的推廣應用。 '
發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有清掃除雪車刨冰雪工作效率低、操作和結構復雜及
各別部件易損壞的不足，本發(fā)明提供一種冰雪路面刨雪車，該冰雪路 面刨雪車具有刨冰雪工作效率高、操作和結構簡單及使用壽命長的特占。
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本發(fā)明的技術方案是該冰雪路面刨雪車包括車，車前端鉸鏈有 支架，支架與車之間鉸鏈有上下調(diào)節(jié)液壓缸，支架前面縱向連接有主 軸，主軸一端連接有液壓馬達，液壓馬達與分配器之間的回油管與進 油管間連接有單向閥，單向閥能向進油管單向?qū)?，主軸上垂直均勻 設置有十字形立軸，立軸端頭通過銷軸鉸鏈有U字形搖臂，銷軸通過 卡套的膠套固定，搖臂另一端頭垂直焊接有刨雪板，搖臂中部固定有 限位塊。
上述方案中的立軸端頭設置有與限位塊相接觸的緩沖裝置；緩沖 裝置由緩沖銷釘、緩沖彈簧及絲堵組成，緩沖銷釘置于垂直立軸的階 臺孔內(nèi)，緩沖銷釘下置有緩沖彈簧，緩沖彈簧下通過螺紋連接有絲堵； 刨雪板與搖臂之間焊接有加固板。
本發(fā)明具有如下有益效果該冰雪路面刨雪車由于采用在清掃車 或普通貨車前面支架和液壓缸與車之間鉸鏈有主軸，主軸上連接有液 壓馬達和立軸，立軸通過銷軸鉸鏈有帶刨雪板的搖臂結構，利用液壓 馬達帶動立軸轉(zhuǎn)動，刨雪板轉(zhuǎn)動，達到刨冰雪的目的，同時因采用膠套固定銷軸和限位塊與緩沖裝置相接觸的結構，利用緩沖銷釘減緩碰 撞力和膠套自身彈力，減少刨雪板損壞，最終延長該冰雪路面刨雪車 的使用壽命。所以說該冰雪路面刨雪車具有刨冰雪工作效率高、操作 和結構簡單及使用壽命長的特點。
附圖l是本發(fā)明的結構示意附圖2是圖1中A向視附圖3是圖2中B-B向視附圖4是圖3中左視附圖5是本發(fā)明分配器與液壓馬達連接結構示意圖。 ， 圖中1-車，2-支架，3-液壓缸，4-主軸，5-立軸，6-銷軸，7-搖臂，8-膠套，9-刨雪板，10-限位塊，11-緩沖銷釘，12-加固板， 13-液壓馬達，14 -分配器，15-回油管，16-進油管，17-單向閥。
具體實施例方式
下面結合附圖對本發(fā)明作進一步說明
由圖1結合圖2、圖3、圖4所示，該冰雪路面刨雪車包括車l， 車1前端鉸鏈有支架2，支架2與車1之間鉸鏈有上下調(diào)節(jié)液壓缸3， 通過液壓缸13調(diào)節(jié)刨雪板9與路面距離，使刨雪板9達到既能刨下 冰雪又不破壞路面的目的。支架2前面縱向連接有主軸4，主軸4一 端連接有液壓馬達13，液壓馬達13通過回油管15及進油管16與分 配器14相連通，回油管15與進油管16之間連接有單向閥17，單向 閥17能向進油管單向?qū)ǎ峙淦?4通過管路與車1的液壓系統(tǒng)相 連接，利用液壓馬達13作刨雪板9的動力，當進油管16進油時，液 壓馬達13運轉(zhuǎn)，主軸4轉(zhuǎn)動，回油管15回油，當切斷進油管16進 油時，主軸4在慣性作用下繼續(xù)轉(zhuǎn)動，液壓馬達13也繼續(xù)轉(zhuǎn)動，在 這種情況下，液壓馬達13的回油經(jīng)單向閥17、進油管16又進入液 壓馬達13內(nèi)，因而使主軸4慢慢停止，實現(xiàn)減緩液壓系統(tǒng)壓力，避 免液壓系統(tǒng)損壞。主軸4上垂直均勻設置有十字形立軸5，根據(jù)路面 的寬度設計立軸5的數(shù)目，立軸5端頭通過銷軸6鉸鏈有U字形搖臂 7，使得在立軸5轉(zhuǎn)動時，刨雪板9能夠轉(zhuǎn)動，沖擊后地面后，在立 軸5繼續(xù)轉(zhuǎn)動下?lián)u臂7向后轉(zhuǎn)動，刨雪板9與地面滑行一定距離，刨雪板9離開地面后，在慣性作用下刨雪板9復位，這樣連續(xù)運動，達 到刨冰雪的目的。銷軸6通過卡套的膠套8固定，利用膠套8的彈力 固定，使得固定牢靠，不易松動和損壞。搖臂7另一端頭垂直焊接有 刨雪板9，刨雪板9與搖臂之間悍接有加固板12，通過加固板12加 固刨雪板9與搖臂之間的連接。搖臂7中部固定有限位塊10，通過 限位塊10限止搖臂7轉(zhuǎn)動角度。立軸5端頭設置有與限位塊10相接 觸的緩沖裝置，緩沖裝置由緩沖銷釘11、緩沖彈簧及絲堵組成，緩 沖銷釘11置于垂直立軸5的階臺孔內(nèi)，緩沖銷釘11下置有緩沖彈簧， 緩沖彈簧下通過螺紋連接有絲堵，通過緩沖裝置減緩搖臂7與主軸4 的碰撞力，從而延長該冰雪路面刨雪車的使用壽命。 -
實際使用時，首先，將該冰雪路面刨雪車連接在清掃車或普通貨 車上，再將液壓缸3和分配器14與車1上液壓系統(tǒng)連接好，通過液 壓缸7調(diào)節(jié)好刨雪板9與路面距離，再開啟液壓馬達13，主軸4轉(zhuǎn) 動帶動刨雪板9轉(zhuǎn)動，即可正常刨冰雪。因而實現(xiàn)高效刨路面冰雪的 目的，刨冰雪效率達到百分之八十五以上，而且操作和結構簡單，使 用壽命長。
權利要求
1、一種冰雪路面刨雪車，包括車(1)，其特征在于車(1)前端鉸鏈有支架(2)，支架(2)與車(1)之間鉸鏈有上下調(diào)節(jié)液壓缸(3)，支架(2)前面縱向連接有主軸(4)，主軸(4)一端連接有液壓馬達(13)，液壓馬達(13)與分配器(14)之間的回油管(15)與進油管(16)間連接有單向閥(17)，單向閥(17)能向進油管(16)單向?qū)ǎ鬏S(4)上垂直均勻設置有十字形立軸(5)，立軸(5)端頭通過銷軸(6)鉸鏈有U字形搖臂(7)，銷軸(6)通過卡套的膠套(8)固定，搖臂(7)另一端頭垂直焊接有刨雪板(9)，搖臂(7)中部固定有限位塊(10)。
2、 根據(jù)權利要求1所述的冰雪路面刨雪車，其特征在于立軸 (5)端頭設置有與限位塊(10)相接觸的緩沖裝置。
3、 根據(jù)權利要求2所述的冰雪路面刨雪車，其特征在于緩沖 裝置由緩沖銷釘(ll)、緩沖彈簧及絲堵組成，緩沖銷釘(ll)置于垂直 立軸(5)的階臺孔內(nèi)，緩沖銷釘(ll)下置有緩沖彈簧，緩沖彈簧下通 過螺紋連接有絲堵。
4、 根據(jù)權利要求1所述的冰雪路面刨雪車，其特征在于刨雪 板(9)與搖臂之間焊接有加固板(12)。
全文摘要
一種冰雪路面刨雪車。主要解決現(xiàn)有清掃除雪車刨冰雪工作效率低、操作和結構復雜及各別部件易損壞的問題。其特征在于車(1)前端鉸鏈有支架(2)，支架(2)與車(1)之間鉸鏈有液壓缸(3)，支架(2)前面連接有主軸(4)，主軸(4)一端連接有液壓馬達(13)，液壓馬達(13)與分配器(14)之間的回油管(15)與進油管(16)間連接有單向閥(17)，主軸(4)上垂直均勻設置有十字形立軸(5)，立軸(5)端頭通過銷軸(6)鉸鏈有搖臂(7)，銷軸(6)通過膠套(8)固定，搖臂(7)另一端頭有刨雪板(9)，搖臂(7)中固定有限位塊(10)。該刨雪車具有刨冰雪工作效率高、操作和結構簡單及使用壽命長的特點。
文檔編號E01H5/09GK101629414SQ20091007228
公開日2010年1月20日 申請日期2009年6月10日 優(yōu)先權日2009年6月10日
發(fā)明者李世勛 申請人:李世勛