專利名稱：地?zé)釤峁苁较诼访姹┭b置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種消融路面冰雪的裝置，特別是一種利用地?zé)嶙?為熱源、熱管作為傳熱元件的消融路面冰雪的裝置。
背景技術(shù)：
地?zé)崮苁莵碜缘厍蛏钐幍目稍偕鸁崮?，它來源于地球的熔融巖漿和放 射性物質(zhì)的衰變。地下水的深處循環(huán)和來自極深處的巖漿侵入到地殼后， 把熱量從地下深處帶至近表層。地?zé)崮懿粫圃煳廴净驕厥覛怏w，而且不
會制造噪音，非常安全可靠。據(jù)有關(guān)資料介紹，地面以下10余米處的溫 度近2(TC，且基本不隨季節(jié)的變化而變化。
熱管是依靠自身內(nèi)部工質(zhì)相變來實現(xiàn)傳熱的傳熱元件，具有很高的導(dǎo) 熱性、優(yōu)良的等溫性、熱流密度可變性、熱二極管與熱開關(guān)性能、恒溫特 性和環(huán)境的適應(yīng)性等特性。將地?zé)豳Y源和熱管技術(shù)相結(jié)合用來消融路面冰 雪，具有明顯的優(yōu)越性。
目前清除路面冰雪的常用方法有人工鏟掃、機械推伊、灑融雪劑和撒. 鹽等方法，這^^方法要么費事費功消耗動力，要么污染環(huán)境，腐蝕路面， 且不能及時清除路面冰雪，造成交通事故、航班延誤、甚至大范圍的交通 癱瘓。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的就在于克服上述缺陷，提供一種地?zé)釤峁苁较诼?面冰雪裝置。該裝置是一種新型的消融路面冰雪技術(shù)，其中的熱管是關(guān)鍵 元件，它突破了清除路面冰雪的常規(guī)方法，采用地?zé)嶙鳛闊嵩础峁茏鳛?傳熱元件，將路面以下IO余米深處的地?zé)醾髦谅访?，消融路面冰雪?br>
本實用新型的技術(shù)方案是
地?zé)釤峁苁较诼访姹┭b置是一種清除路面冰雪的新技術(shù)，該裝置只需用一種T形或倒L形熱管，說明書附圖1中A為T形熱管，B為倒L 形熱管，均采用低碳鋼無縫鋼管，便于焊接加工，降低成本。其特點是利 用路面以下10余米深處近2(TC的地?zé)峒訜釤峁芪鼰岫蝺?nèi)的液態(tài)工質(zhì)，液 態(tài)工質(zhì)受熱瞬間汽化為蒸汽并向上流到熱管的放熱段，將熱量傳給溫度較 低的路面，不斷消融路面冰雪，而汽態(tài)工質(zhì)則被冷凝為液態(tài)工質(zhì)，在重力 作用下回流到熱管下部的吸熱段，完成一個循環(huán)，并無限重復(fù)這樣的循環(huán)， 不斷將路基深處的地?zé)醾鬏數(shù)铰访妫宄访姹?。只要在整個路面上按 適當(dāng)?shù)拈g距安裝若干支這種熱管，最終就可達到迅速消融整個路面冰雪的 目的，特別適用于清除機場跑道、高速公路、城市街道和公交干線路面等 的冰雪。
本實用新型的優(yōu)點表現(xiàn)如下
本實用新型的地?zé)釤峁苁较诼访姹┭b置，利用地?zé)徇@個取之不盡 的清潔能源，具有不需要消耗動力，不需要任何運行費用，并能及時自行 消融路面冰雪等優(yōu)點。
圖1——本實用新型的地?zé)釤峁苁较诼访姹┭b置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖1對本發(fā)明作如下的描述
本實用新型的地?zé)釤峁苁较诼访姹┭b置，主要由熱管放熱段l、
熱管吸熱段3、工質(zhì)4組成。
熱管放熱段1水平澆埋在路面2以下5 10cm處的水泥或瀝青路面層 內(nèi)，熱管吸熱段3垂直插到路面以下的土層5內(nèi)，并與熱管放熱段l相連 通，工質(zhì)4充裝在熱管內(nèi)，再將熱管內(nèi)抽成真空并加以密封。
具體步驟如下
本實用新型只需用一種T形或倒L形熱管，說明書附圖1中A為T 形熱管，B為倒L形熱管。路面以下10余米深處的土層5具有近2(TC的 溫度，作為地?zé)釤嵩醇訜釤峁芪鼰岫?中的液態(tài)工質(zhì)4，液態(tài)工質(zhì)4受熱
瞬間汽化為蒸汽并向上流到熱管的放熱段1，將熱量傳給溫度較低的路面 2，不斷消融路面2上的冰雪，同時汽態(tài)工質(zhì)則被冷凝為液態(tài)工質(zhì)4，在重 力作用下回流到熱管下部的吸熱段3，完成一個循環(huán)，并無限重復(fù)這樣的
循環(huán)，不斷將路基深處土層5的地?zé)醾鬏數(shù)铰访?，清除路面2上的冰雪， 只要在整個路面2上按適當(dāng)?shù)拈g距安裝若干支這種熱管，最終就可達到迅 速自行消融整個路面冰雪的目的。
權(quán)利要求1. 一種地?zé)釤峁苁较诼访姹┭b置，單個裝置只是由1支特制的熱管所組成，其特征在于在整個路面上按適當(dāng)間距安裝若干支這種熱管即可自行消融路面冰雪。
2. 按權(quán)利要求1所述的地?zé)釤峁苁较诼访姹┭b置，其特征在于所 述熱管的形狀為T形或倒L形，其垂直地面部分為熱管的吸熱段， 水平部分為熱管的放熱段。
3. 按權(quán)利要求1所述的地?zé)釤峁苁较诼访姹┭b置，其特征在于所 需的熱源是來自于路面以下IO余米深處的地?zé)崮堋?br>
4. 按權(quán)利要求1所述的地?zé)釤峁苁较诼访姹┭b置，其特征在于所 述的熱管內(nèi)的工質(zhì)可采用氣、甲醇或丙酮等。
5. 按權(quán)利要求1所述的地?zé)釤峁苁较诼访姹┭b置，其特征在于所 述熱管內(nèi)部工質(zhì)的充液量為熱管內(nèi)部容積的1/50 1/8。
專利摘要地?zé)釤峁苁较诼访姹┭b置是一種清除路面冰雪的新技術(shù)，該裝置只需采用一種T形或倒L形熱管，摘要附圖中A為T形熱管，B為倒L形熱管，其特點是在寒冷的冬季，利用路面以下10余米深處近20℃的地?zé)峒訜釤峁芪鼰岫?，熱管吸熱段通過熱管內(nèi)工質(zhì)的相變換熱，將地?zé)嵫杆賯鬏數(shù)綗峁艿姆艧岫?，繼而再將熱量傳給溫度較低的路面，使路面在未下冰雪時就高于冰點，一旦下起冰雪，就可將冰雪自行消融，與此同時，熱管仍在不斷地將地?zé)醾鬏數(shù)铰访?，供繼續(xù)消融冰雪之需。只要在整個路面上按適當(dāng)?shù)拈g距安裝若干支這種熱管，最終就可達到迅速自行消融整個路面冰雪的目的，不需要任何運行費用，特別適用于清除機場跑道、高速公路、城市街道和公交干線路面等的冰雪。
文檔編號F28D15/02GK201236307SQ20082003252
公開日2009年5月13日 申請日期2008年2月18日 優(yōu)先權(quán)日2008年2月18日
發(fā)明者陳興元 申請人:陳興元