技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型涉及裝載機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種裝載機(jī)散熱系統(tǒng)，包括多路閥、油箱與散熱器，所述油箱下端設(shè)置有回油閥塊，且回油閥塊內(nèi)安裝有阻尼塊，所述回油閥塊一端連通有第三軟管與第四軟管，且第三軟管一端連通有轉(zhuǎn)向器，所述第四軟管一端連通有第二軟管，且第二軟管一端連通有第一軟管，所述第二軟管和第四軟管與第二軟管和第一軟管之間均設(shè)置有連接板，所述第一軟管一端連通有多路閥，所述回油閥塊另一端連通有第六軟管，且第六軟管的一端連通在散熱器上，散熱器上還連通有第五軟管，且第五軟管的一端連通在油箱上。本實(shí)用新型避免采用大功率的散熱器，降低了成本，提高了散熱的效率。

技術(shù)研發(fā)人員：陳書昊;史虓;王學(xué)濤
受保護(hù)的技術(shù)使用者：國機(jī)重工集團(tuán)常林有限公司
文檔號碼：201621233605
技術(shù)研發(fā)日：2016.11.17
技術(shù)公布日：2017.06.06