1.一種鐵路高架預(yù)制梁模板，包括內(nèi)模板和外模板；其特征在于：所述內(nèi)模板包括頂板模架、側(cè)板模架、底板模架和圓角模架，頂板模架、側(cè)板模架和底板模架形成一多邊形模架框單元；頂板模架、側(cè)板模架和底板模架的銜接處采用圓角模架過渡；內(nèi)模板中設(shè)置有支撐各模架的連接絲桿；
所述連接絲桿為螺母和外螺紋桿互相配合的螺桿結(jié)構(gòu)；包括螺母、連桿和外螺紋桿；所述外螺紋桿的一端連接在多邊形模架框單元上，連桿為空心結(jié)構(gòu)，螺母至少設(shè)置在連桿的一端且可繞著連桿旋轉(zhuǎn)，螺母與連接在多邊形模架框單元上的外螺紋桿配合將各模架頂緊；
所述外模板形成一容納內(nèi)模板的凹槽，內(nèi)模板與外模板之間留有容納混凝土漿料的空隙；所述外模板上設(shè)置有脫模裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路高架預(yù)制梁模板，其特征在于：所述連接絲桿包括水平絲桿和豎直絲桿，豎直絲桿連接在頂板模架與底板模架之間，水平絲桿連接在位于頂板模架與底板模架兩側(cè)的側(cè)板模架之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路高架預(yù)制梁模板，其特征在于：所述內(nèi)模板具有若干個多邊形模架框單元，內(nèi)模板的多邊形模架框單元沿著外模板容納內(nèi)模板的凹槽方向串聯(lián)鋪設(shè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路高架預(yù)制梁模板，其特征在于：所述連接絲桿之間搭建有連接絲桿支撐架。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路高架預(yù)制梁模板，其特征在于：所述脫模裝置包括脫模絲桿和脫模螺母，脫模螺母與外模板相連，脫模絲桿與脫模螺母配合，在脫模絲桿的旋轉(zhuǎn)下外模板與脫模螺母一起移動實現(xiàn)脫模。