路邊空中停車裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種路邊空中停車裝置，它包括立柱、托架、停車板、升降機(jī)構(gòu)，升降機(jī)構(gòu)設(shè)置在立柱上，升降機(jī)構(gòu)與托架連接，托架設(shè)置在停車板的底面，所述立柱里設(shè)有導(dǎo)槽，立柱的一側(cè)開口，托架伸入到導(dǎo)槽里，升降機(jī)構(gòu)包括減速電機(jī)、帶齒導(dǎo)軌，托架的一端與帶齒導(dǎo)軌連接，帶齒導(dǎo)軌的另一端與減速電機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸齒合并帶動(dòng)帶齒導(dǎo)軌上升或下降，帶齒導(dǎo)軌設(shè)置在導(dǎo)槽里。本實(shí)用新型路邊空中停車裝置具有停車方便、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、管理方便、投資少、回報(bào)率高等優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】路邊空中停車裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及停車設(shè)備，具體是指一種路邊空中停車裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著城市汽車擁有量的增多，城市道路面臨越來越大的壓力。在車輛?？吭诼穬蛇厱r(shí)，造成車輛通行距離會(huì)越少，造成通行緩慢，造成交通堵塞。而修建停車場(chǎng)，一方面投資大；另一方面需要選擇合適的地塊進(jìn)行建設(shè)；三是建設(shè)周期長(zhǎng)，回報(bào)率低。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種停車方便、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、管理方便、投資少、回報(bào)率高的路邊空中停車裝置。
[0004]本實(shí)用新型可以通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
[0005]本實(shí)用新型公開了一種路邊空中停車裝置，包括立柱、托架、停車板、升降機(jī)構(gòu)，升降機(jī)構(gòu)設(shè)置在立柱上，升降機(jī)構(gòu)與托架連接，托架設(shè)置在停車板的底面，所述立柱里設(shè)有導(dǎo)槽，立柱的一側(cè)開口，托架伸入到導(dǎo)槽里，升降機(jī)構(gòu)包括減速電機(jī)、帶齒導(dǎo)軌，托架的一端與帶齒導(dǎo)軌連接，帶齒導(dǎo)軌的另一端與減速電機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸齒合并帶動(dòng)帶齒導(dǎo)軌上升或下降，帶齒導(dǎo)軌設(shè)置在導(dǎo)槽里。
[0006]所述停車板上設(shè)置有車輪限位與定位凸塊。
[0007]所述立柱的頂部設(shè)有雨棚。
[0008]所述雨棚外掛設(shè)有照明燈具和攝像頭。
[0009]所述立柱的背面設(shè)有擋板。
[0010]本實(shí)用新型路邊空中停車裝置通過路邊設(shè)置多個(gè)立柱，每二個(gè)立柱之間設(shè)置停車板，停車板通過升降機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)升降和下降，停車板上的車輪限位與定位凸塊可以有效對(duì)車輛進(jìn)行定位和限位，雨棚可以防止陽光曝曬和雨水淋濕，燈具可以在晚間提供照明，攝像頭可以達(dá)到安全防范，擋板上可以作為廣告宣傳板。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]附圖1為本實(shí)用新型路邊空中停車裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面將結(jié)合說明書附圖來對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:
[0013]如附圖1所示，本實(shí)用新型公開了一種路邊空中停車裝置，包括立柱1、托架、停車板2、升降機(jī)構(gòu)，立柱I設(shè)置在路邊10的兩側(cè)，每?jī)蓚€(gè)立柱I組成一組，停車板2設(shè)置在兩立柱I上，升降機(jī)構(gòu)設(shè)置在立柱I上，升降機(jī)構(gòu)與托架連接，托架設(shè)置在停車板2的底面，所述立柱I里設(shè)有導(dǎo)槽4，立柱I的一側(cè)開口，托架伸入到導(dǎo)槽4里，升降機(jī)構(gòu)包括減速電機(jī)3、帶齒導(dǎo)軌，托架的一端與帶齒導(dǎo)軌連接，帶齒導(dǎo)軌的另一端與減速電機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸齒合并帶動(dòng)帶齒導(dǎo)軌上升或下降，帶齒導(dǎo)軌設(shè)置在導(dǎo)槽4里。
[0014]如附圖1所示，所述停車板2上設(shè)置有車輪限位與定位凸塊5。為了防止車輛的滑行，可以在車輪上插入保險(xiǎn)栓。
[0015]如附圖1所示，所述立柱I的頂部設(shè)有雨棚6。雨棚6采用透明材料制作而成。
[0016]如附圖1所示，所述雨棚6外掛設(shè)有照明燈具8和攝像頭9。照明燈具8和攝像頭9分別與控制箱連接。
[0017]如附圖1所示，所述立柱I的背面設(shè)有擋板7。擋板7可以當(dāng)作廣告宣傳板。
[0018]以上所述，僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制；凡本行業(yè)的普通技術(shù)人員均可按說明書附圖所示和以上所述而順暢地實(shí)施本實(shí)用新型；但是，凡熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)，可利用以上所揭示的技術(shù)內(nèi)容而作出的些許更動(dòng)、修飾與演變的等同變化，均為本實(shí)用新型的等效實(shí)施例；同時(shí)，凡依據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)技術(shù)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何等同變化的更動(dòng)、修飾與演變等，均仍屬于本實(shí)用新型的技術(shù)方案的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種路邊空中停車裝置，包括立柱(I)、托架、停車板(2)、升降機(jī)構(gòu)，升降機(jī)構(gòu)設(shè)置在立柱(I)上，升降機(jī)構(gòu)與托架連接，托架設(shè)置在停車板(2)的底面，其特征在于:所述立柱(I)里設(shè)有導(dǎo)槽(4)，立柱(I)的一側(cè)開口，托架伸入到導(dǎo)槽(4)里，升降機(jī)構(gòu)包括減速電機(jī)(3)、帶齒導(dǎo)軌，托架的一端與帶齒導(dǎo)軌連接，帶齒導(dǎo)軌的另一端與減速電機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸齒合并帶動(dòng)帶齒導(dǎo)軌上升或下降，帶齒導(dǎo)軌設(shè)置在導(dǎo)槽(4)里。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路邊空中停車裝置，其特征在于:所述停車板(2)上設(shè)置有車輪限位與定位凸塊(5)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的路邊空中停車裝置，其特征在于:所述立柱(I)的頂部設(shè)有雨棚(6)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的路邊空中停車裝置，其特征在于:所述雨棚(6)外掛設(shè)有照明燈具(8 )和攝像頭(9 )。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的路邊空中停車裝置，其特征在于:所述立柱(I)的背面設(shè)有擋板⑴。
【文檔編號(hào)】E04H6/06GK203716556SQ201420064372
【公開日】2014年7月16日 申請(qǐng)日期:2014年2月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月13日
【發(fā)明者】范曉輝, 黃志欣, 胡育滔, 陳述亮 申請(qǐng)人:范曉輝