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縫紉機的制作方法

文檔序號:12417729閱讀:500來源:國知局
縫紉機的制作方法與工藝

本發(fā)明涉及,特別是涉及一種縫紉機。



背景技術:

縫紉機中上軸通過軸套定位在機殼內,為了保證上軸在高速旋轉時的潤滑,通常會在軸套內設置潤滑結構。如現有中國專利ZL 201220640746.5公開一種縫紉機的軸套,包括套體,套體的外壁上開設有回油槽,套體的端面上沿套體的軸向方向開設有油孔,油孔與回油槽相連通。其采用上軸供油管向上軸孔腔內供油,潤滑油在上軸高速旋轉過程中通過上軸上的油孔流入軸套和上軸間的間隙內,再通過軸套上的油孔進入回油槽,實現上軸和軸套間的回油潤滑。但是在潤滑過程中,軸套和上軸間易出現滲油情況,且潤滑油在潤滑過程中隨上軸高速旋轉將向軸套的后端運行,進而從軸套的尾部噴出時會形成油霧,油霧在縫紉機頭部匯聚形成積油,進而污染縫料。

因此,需要一種無滲油和降低油霧產生的縫紉機。



技術實現要素:

鑒于以上所述現有技術的缺點,本發(fā)明的目的在于提供一種縫紉機,用于解決現有技術中縫紉機頭部易滲油和產生油霧,污染縫料的問題。

為實現上述目的及其他相關目的,本發(fā)明提供一種縫紉機,所述縫紉機包括機殼、橫向置于機殼內的上軸,上軸與機殼定位處均套設有軸套,軸套包括位于上軸前端部的前軸套和位于上軸中間的中軸套,所述上軸內具有沿軸線延伸的油道,所述上軸上具有與所述油道相連通的進油口,以及連通所述油道和所述上軸和前軸套間間隙的出油孔,上軸的外壁上具有潤滑油槽;在所述油道內對應所述出油孔處設有油棉;前軸套上具有軸向延伸的回油通道,且前軸套內壁上具有回油槽,所述回油槽通過回油孔與所述回油通道相連。

優(yōu)選的,所述潤滑油槽為螺旋狀的凹槽。

優(yōu)選的,所述出油孔設置在所述上軸上與所述前軸套的軸向中心相對應處。

優(yōu)選的,所述前軸套的前端具有與所述回油槽相通的環(huán)向回油槽。

優(yōu)選的,所述前軸套的后端具有與所述回油通道和所述潤滑油槽均相通的環(huán)向連通槽。

優(yōu)選的,所述前軸套的后端具有止擋前軸套的上軸擋圈。

優(yōu)選的,所述前軸套的外壁上具有填充密封機殼和所述前軸套間空隙的密封膠用的膠水密封槽。

如上所述,本發(fā)明的縫紉機,具有以下有益效果:其通過在油道內設置油棉,以減弱潤滑油在上軸高速旋轉下因離心力進入出油孔的流量,以此防止大流量的潤滑油進入上軸和前軸套間而在兩者的端部形成油霧,出現滲油的情況;另外,在前軸套內壁上設置回油槽,以此加大回油處橫截面積,使油壓減小,能夠減少油霧的形成,進一步避免滲油。

附圖說明

圖1顯示為本發(fā)明的縫紉機的局部視圖。

圖2顯示為本發(fā)明的縫紉機的局部剖視圖。

圖3顯示為本發(fā)明的前軸套示意圖。

元件標號說明

1 封堵件

2 上軸

21 潤滑油槽

22 油道

23 出油孔

3 前軸套

31 環(huán)向回油槽

32 回油通道

33 回油孔

34 回油槽

35 環(huán)向連通槽

36 膠水密封槽

4 油棉

5 密封擋圈

6 供油管

7 針桿曲柄

8 機殼

9 中軸套

10 油泵組件

具體實施方式

以下由特定的具體實施例說明本發(fā)明的實施方式,熟悉此技術的人士可由本說明書所揭露的內容輕易地了解本發(fā)明的其他優(yōu)點及功效。

請參閱圖1至圖3。須知,本說明書所附圖中所繪示的結構、比例、大小等,均僅用以配合說明書所揭示的內容,以供熟悉此技術的人士了解與閱讀,并非用以限定本發(fā)明可實施的限定條件,故不具技術上的實質意義,任何結構的修飾、比例關系的改變或大小的調整,在不影響本發(fā)明所能產生的功效及所能達成的目的下,均應仍落在本發(fā)明所揭示的技術內容所能涵蓋的范圍內。同時,本說明書中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中間”及“一”等的用語,亦僅為便于敘述的明了,而非用以限定本發(fā)明可實施的范圍,其相對關系的改變或調整,在無實質變更技術內容下,當亦視為本發(fā)明可實施的范疇。

如圖1所示,本發(fā)明提供一種縫紉機,所述縫紉機包括機殼8、橫向置于機殼8內的上軸2,上軸2與機殼8的定位處均套設有軸套,軸套包括位于上軸前端部的前軸套3和位于上軸中間的中軸套9,所述上軸2內具有沿軸線延伸的油道22,見圖2所示,所述上軸2上具有與所述油道22相連通的進油口,以及連通油道22和所述上軸2和前軸套3間間隙的出油孔23,上軸2的外壁上具有潤滑油槽21;在所述油道22內對應所述出油孔23處設有油棉4;前軸套3上具有軸向延伸的回油通道32,且前軸套內壁上具有回油槽34,所述回油槽34通過回油孔33與所述回油通道32相連。本發(fā)明通過在油道22內設置油棉,以減弱潤滑油在上軸高速旋轉下因離心力進入出油孔23的流量,以此防止大流量的潤滑油進入上軸2和前軸套3間而在兩者的端部形成油霧,出現滲油的情況;另外,在前軸套內壁上設置回油槽34,以此加大回油處橫截面積,使油壓減小,能夠減少油霧的形成,進一步避免滲油。

上述潤滑油槽21為螺旋狀的凹槽,以此使?jié)櫥透玫卦谏陷S和前軸套間形成保護油膜。本實施例中,上述進油口設置在上軸2對應中軸套9處,上述出油孔23位于上軸2對應前軸套3的中部處。

為更進一步的避免出現滲油,上述出油孔23設置在上軸2上與前軸套3的軸向中心相對應處,見圖2所示。本實施例中使出油孔23位于與前軸套3的軸向中心對應處,即與前軸套3的軸長中心點對應,使其與前軸套3上的出油槽34相對應,減少潤滑油從前軸套3的頭部排出,避免出現滲油。

為更好地避免出現滲油,上述前軸套3的前端具有與回油槽34相通的環(huán)向回油槽31。環(huán)向回油槽31即在前軸套的前部設置的環(huán)形凹槽,其繞上軸一圈,以此收集由上軸2和前軸套前端形成的油霧,使該處的油霧通過環(huán)向回油槽31進入回油通道32,實現潤滑油的回收,避免前軸套前端出現滲油。

上述前軸套3的后端具有與回油通道32和所述潤滑油槽21均相通的環(huán)向連通槽35,見圖2及圖3所示。環(huán)向連通槽35即在前軸套的后部設置的環(huán)形凹槽,其繞上軸一圈,以此收集由上軸2和前軸套后端形成的油霧,使該處的油霧通過環(huán)向連通槽35進入回油通道32,實現潤滑油的回收,避免形成的油霧四處飛濺到機殼8造成頭部積油。

上述前軸套3的后端具有止擋前軸套的上軸擋圈5,其作用是定位上軸和前軸套。

如圖3所示,前軸套3的外壁上具有填充密封機殼8和前軸套3間空隙的密封膠用的膠水密封槽36,以此避免前軸套與機殼間的潤滑油滲漏。

本發(fā)明的縫紉機,其可以為平縫機,上軸2通過前軸套3和中軸套9與機殼8定位,上軸2的前端與針桿曲柄7相連,提供潤滑油的油泵組件10通過供油管6與上述上軸上的進油口相連,潤滑油通過進油口進入上軸的油道22內,本實施例中上軸具有中心貫穿孔,中心貫穿孔構成了油道,且在中心貫穿孔的前端具有封堵件1,以此密封油道22。潤滑油流經油道22到達油棉4處,油棉4起存儲潤滑油,降低潤滑油流速的作用;到達油棉4處的潤滑油在上軸2高速轉動過程中產生的離心力作用下,一部分從出油孔23處流出到達潤滑油槽21和回油槽34中,潤滑油滲透進前軸套3和上軸2的間隙中,在前軸套3和上軸2的接觸表面間形成一層油膜,達到潤滑上軸2,減少上軸2在高速轉動過程中磨損的目的。潤滑油槽21在上軸2旋轉過程中對潤滑油產生一個向圖2中右側方向的軸向力,減少潤滑油從前軸套3的頭部滲出。未從潤滑油槽21排出的潤滑油從前軸套3的頭部端滲出,在離心力的作用下潤滑油被甩到前軸套3的環(huán)向回油槽31處,從與環(huán)向回油槽31連通的回油通道32排出。

綜上所述,本發(fā)明的縫紉機,其通過在油道內設置油棉,以減弱潤滑油在上軸高速旋轉下因離心力進入出油孔的流量,以此防止大流量的潤滑油進入上軸和前軸套間而在兩者的端部形成油霧,出現滲油的情況;另外,在前軸套內壁上設置回油槽,以此加大回油處橫截面積,使油壓減小,能夠減少油霧的形成,進一步避免滲油。所以,本發(fā)明有效克服了現有技術中的種種缺點而具高度產業(yè)利用價值。

上述實施例僅例示性說明本發(fā)明的原理及其功效,而非用于限制本發(fā)明。任何熟悉此技術的人士皆可在不違背本發(fā)明的精神及范疇下,對上述實施例進行修飾或改變。因此,舉凡所屬技術領域中具有通常知識者在未脫離本發(fā)明所揭示的精神與技術思想下所完成的一切等效修飾或改變,仍應由本發(fā)明的權利要求所涵蓋。

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