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帶支架輪的行李箱的制作方法

文檔序號:662877閱讀:297來源:國知局
專利名稱:帶支架輪的行李箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
帶支架輪的行李箱 技術(shù)領(lǐng)域本發(fā)明是一種行李箱。
技術(shù)背景 目前,帶輪子的行李箱很多,但多數(shù)是只有一對輪子。需走時,將拉手拉出,把行李 箱擺斜,輪子觸地,拉著走。不走時,將行李箱立起。這樣,走走停停時,需要經(jīng)常改變行李 箱的狀態(tài),即麻煩又使人感到很累。行李較重時,或者有多余的行李放在拉手上時,人更會 感到吃力。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的問題的目的是 不需要改變行李箱的狀態(tài),手不會感到吃力,人不會感到累。 本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是 設(shè)計了一種帶可伸縮支架輪的行李箱。平時支架輪可以收起,使用時,支架輪可以 支起。支架可以連在行李箱上,也可以裝在拉手上。支架的長短也可以調(diào)節(jié)。 本發(fā)明的有益效果是 1整個拉運行李箱的過程,不需要改變行李箱的位置和狀態(tài)。 2行李的重量完全由輪子承擔(dān),減輕了人的負(fù)擔(dān),手只需要一個簡單拉的動作。 3拉手上可以放其它的東西,不增加人的負(fù)擔(dān)。

圖1帶支架輪的行李箱示意圖 1行李箱拉手 2支架定位片 3支架 4行李箱 5行李箱輪 6支架輪 圖2帶支架輪的行李箱側(cè)視示意圖(拉手拉出)
具體實施方式
下面結(jié)合圖1對本發(fā)明進一步說明。 首先把支架3和支架輪6 —起拉開,通過支架定位片2使行李箱的支架與行李箱 保持需要的角度,擺斜行李箱,使行李箱輪5與支架輪一同觸地,拉開拉手。
權(quán)利要求帶支架輪的行李箱,其特征是為帶輪的行李箱,配了一個可以打開與收起的支架輪。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶支架輪的行李箱,其特征是 支架輪可以安裝在行李箱上也可以安裝在行李箱的拉手上。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶支架輪的行李箱,其特征是 支架上有一個定位片,使支架打開時能與行李箱保持一定的角度。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶支架輪的行李箱,其特征是 支架的長短可以伸縮變化。
專利摘要帶支架輪的行李箱就是為帶輪的行李箱,配了一個可以打開與收起的支架輪。行李的重量完全由輪子承擔(dān),減輕了人的負(fù)擔(dān),手只需要一個簡單拉的動作。
文檔編號A45C5/00GK201518834SQ20092017617
公開日2010年7月7日 申請日期2009年9月8日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月8日
發(fā)明者孫小安 申請人:孫小安
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