本發(fā)明屬于新能源汽車技術領域，尤其是涉及一種新能源汽車的多功能特殊座椅。

背景技術：

在現(xiàn)有的新能源公共汽車上均設有老弱病殘的專用特殊座椅，這些座椅跟其他的座椅沒有什么區(qū)別，只是供老弱病殘者專用，這樣對老弱病殘者來說，沒有起到其他的一些保護，尤其是在公共汽車上乘客比較多的時候，而且現(xiàn)有的座椅功能也較為單一，因此有必要針對這一問題進行改進。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明要解決的問題是提供一種新能源汽車的多功能特殊座椅，結構簡單、使用方便，能夠?qū)先醪堈咂饎右欢ǖ谋Ｗo，尤其是在車上人比較多的時候，能夠避免擁擠給其造成進一步的傷害，還可擴展放置空間等。

為解決上述技術問題，本發(fā)明采用的技術方案是一種新能源汽車的多功能特殊座椅，包括支撐腿，所述的支撐腿上設有坐板與靠背，所述的坐板的一側(cè)底部通過銷軸鉸接有護板，坐板的側(cè)面設有護板固定裝置，所述的坐板上還設有扶手，所述的扶手的末端設有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸上設有旋轉(zhuǎn)板。

作為本方案的一個優(yōu)選的技術方案，所述的護板固定裝置包括兩個對稱設置的銷軸與銷孔。

作為本方案的一個優(yōu)選的技術方案，所述的兩個銷孔之間的間距大于護板的寬度。

作為本方案的一個優(yōu)選的技術方案，所述的坐板上還設有安全帶。

本發(fā)明具有的優(yōu)點和積極效果是：結構簡單、使用方便，能夠?qū)先? 病殘者起動一定的保護，尤其是在車上人比較多的時候，能夠避免擁擠給其造成進一步的傷害。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的整體結構示意圖

圖中：

1、支撐腿 2、坐板 3、靠背

4、護板 5、銷軸 6、銷孔

7、安全帶 8、扶手 9、轉(zhuǎn)軸

10、旋轉(zhuǎn)板

具體實施方式

如圖1所示，本發(fā)明所述的一種新能源汽車的多功能特殊座椅，包括支撐腿1，所述的支撐腿1上設有坐板2與靠背3，所述的坐板2的一側(cè)底部通過銷軸鉸接有護板4，坐板2的側(cè)面設有護板固定裝置，所述的坐板2上還設有扶手8，所述的扶手8的末端設有轉(zhuǎn)軸9，轉(zhuǎn)軸9上設有旋轉(zhuǎn)板10，旋轉(zhuǎn)板10可以通過旋轉(zhuǎn)放置水平擴展置物空間。

其中，在本實施例中，所述的護板固定裝置包括兩個對稱設置的銷軸5與銷孔6。

其中，在本實施例中，所述的兩個銷孔6之間的間距大于護板4的寬度。

其中，在本實施例中，所述的坐板2上還設有安全帶7。

以上對本發(fā)明的一個實施例進行了詳細說明，但所述內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實施例，不能被認為用于限定本發(fā)明的實施范圍。凡依本發(fā)明申請范圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬于本發(fā)明的專利涵蓋范圍之內(nèi)。