專利名稱：礦用支架撤架裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
礦用支架撤架裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及煤礦井下綜采工作面撤架安裝工具，具體是適用于起伏多、坡度大、底板巖性軟的巷道、切眼支架的撤離及安裝的一種礦用支架撤架裝置。
背景技術(shù)：
[0002]目前煤礦井下地質(zhì)條件較差，構(gòu)造多情況復雜，造成了綜采搬家工作頻繁。綜采搬家現(xiàn)采用平板車，將支架通過平臺裝在平板車上，再通過軌道運到指定位置，由于采用軌道運輸，如果巷道底板不平或坡度較大，支架在運輸?shù)倪^程中容易跳道，給安全隱患帶來很大困難，同時由于切眼及撤架巷道底板巖性較軟、起伏多、坡度大，給拖架帶來很大的困難，嚴重影響撤架安裝回采工作面的準備時間。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實用新型為了解決在煤礦井下的支架運輸?shù)膯栴}，提供了一種礦用支架撤架裝置。[0004]本實用新型是由以下技術(shù)方案實現(xiàn)的，一種礦用支架撤架裝置，包括并列的底層工字鋼，在底層工字鋼上橫向設置有并列的軌道，軌道與底層工字鋼的交聯(lián)點通過連接卡固定。所述的底層工字鋼為熱軋輕型工字鋼，間距400-600mm設置，所述的軌道為22kg/m 軌道，間距200-400mm設置。[0005]鋪設要求必須保證軌道組的中心與拖運支架軌跡一致。[0006]與現(xiàn)有的平板車運輸相比，本實用新型針對切眼及撤架巷道底板不平、起伏大、坡度陡的特點。鋪設本裝置后，支架直接在軌道上移動，不與底板接觸，減小支架與底板間的摩擦力，縮短了拖架撤離時間，提高搬家效率；同時降低了絞車等設備負荷，降低了設備損耗及維護費用，為回采工作面的準備贏得時間。


[0007]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖[0008]圖2為圖1的俯視圖[0009]圖3為圖1的左視圖。
具體實施方式
[0010]如圖1所示意，一種礦用支架撤架裝置，包括并列的底層工字鋼1，在底層工字鋼1 上橫向設置有并列的軌道2，軌道2與底層工字鋼1的交聯(lián)點通過連接卡固定。所述的底層工字鋼1為熱軋輕型工字鋼，間距500mm設置，所述的軌道2為22kg/m軌道，間距300mm設置。[0011]本裝置鋪設先在拖架線路上按500mm間距鋪設12#工字鋼，在工字鋼上以300mm 間距鋪設六組22kg/m軌道，并將軌道與工字鋼用連接卡緊固。
權(quán)利要求1.一種礦用支架撤架裝置，其特征在于包括并列的底層工字鋼(1)，在底層工字鋼 (1)上橫向設置有并列的軌道(2)，軌道(2)與底層工字鋼(1)的交聯(lián)點通過連接卡固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦用支架撤架裝置，其特征在于所述的底層工字鋼(1)為熱軋輕型工字鋼，間距500mm設置，所述的軌道(2)為22kg/m軌道，間距300mm設置。
專利摘要本實用新型涉及煤礦井下綜采工作面撤架安裝工具，尤其是適用于起伏多、坡度大、底板巖性軟的巷道、切眼支架的撤離及安裝的礦用支架撤架裝置。解決在煤礦井下的支架運輸?shù)膯栴}，包括并列的底層工字鋼，在底層工字鋼上橫向設置有并列的軌道，軌道與底層工字鋼的交聯(lián)點通過連接卡固定。鋪設本裝置后，支架直接在軌道上移動，不與底板接觸，減小支架與底板間的摩擦力，縮短了拖架撤離時間，提高搬家效率；同時降低里絞車等設備負荷，降低了設備損耗及維護，為回采工作面的準備贏得時間。
文檔編號E21D15/60GK202300442SQ20112041929
公開日2012年7月4日 申請日期2011年10月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月28日
發(fā)明者張文彬, 張晉, 張樹理, 王明, 胡紅偉, 鄭常清 申請人:山西晉城無煙煤礦業(yè)集團有限責任公司