專利名稱：四桅柱高空作業(yè)平臺的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種高空作業(yè)機械。
現有的用于高空作業(yè)的高空作業(yè)平臺，一般均為單桅柱結構。這種單桅柱結構的作業(yè)平臺的起升機構采用單根油缸，工作時，由于平臺起升后呈懸臂狀態(tài)，因而其穩(wěn)定可靠性較差。為此，本人曾設計了一種雙桅柱高空作業(yè)平臺。這種雙桅柱高空作業(yè)平臺的穩(wěn)定性雖比單桅柱高空作業(yè)平臺有所提高，但仍不十分理想。此外，由于現有的高空作業(yè)平臺的桅柱與平臺之間均采用固定式連接，這樣，作業(yè)平臺的工作半徑受到很大的限制。
鑒于上述問題，本實用新型的目的是提供一種工作穩(wěn)定性好，工作平臺可回轉的四桅柱高空作業(yè)平臺。
本實用新型的技術方案是這樣來實現的本實用新型包括有一個底盤，在底盤上，設置有電機、液壓站、液壓控制單元、電器控制裝置、行走動力裝置及工作梯。在底盤的四轉角處，設置有四根防傾支根和四根螺桿調平支腿。在底盤的四周，設置有四組伸縮式桅柱，每組伸縮式桅柱上均設置有一組升降傳動機構。在每組伸縮式桅柱的頂部一節(jié)桅柱上，設置有一剛性支架，在支架上，設置有回轉支承，工作平臺安裝在回轉支承上，從而構成了一種工作平臺可回轉的四桅柱高空作業(yè)平臺。
經過上述設計后的本實用新型，結構合理，移動性能好，它與現有的高空作業(yè)平臺相比，不僅具有更可靠的工作穩(wěn)定性，而且工作平臺的工作半徑和適用范圍均有很大的提高。
本實用新型的具體實施方案如附圖所示
圖1是本實用新型的外形結構示意圖圖2是本實用新型的側示圖圖3是本實用新型的底盤部分的俯視圖圖4是本實用新型的桅柱升降傳動機構的示意圖圖5是本實用新型的桅柱的A--A向放大示意圖圖6是單節(jié)桅柱的截面示意圖圖7是本實用新型的工作平臺與副平臺及回轉支承的結構示意圖圖8是工作平臺與副平臺及回轉支承的俯視圖圖9是附圖7的B部的放大示意圖
以下結合附圖，對本實用新型的實施方案進行詳細說明四桅柱高空作業(yè)平臺包括有一個底盤1，底盤1為一個呈矩形結構的框架結構。在底盤1上，設置有電機5、液壓站6、液壓控制單元7、電器控制裝置13、行走動力裝置2及工作梯14。在底盤的四周轉角處，設置有四根防傾支腿3和四根螺桿調平支腿4。在底盤的四周，設置有四組伸縮式桅柱11，在每組伸縮式桅柱上，設置有一組桅柱升降傳動機構。在四組伸縮式桅柱的頂部一節(jié)桅柱上，設置有一剛性支架，在剛性支架上，設置有回轉支承10，工作平臺9安裝在回轉支承10上。伸縮式桅柱的節(jié)數視高空作業(yè)平臺的設計高度而定，其數量可以是三節(jié)或三節(jié)以上。伸縮式桅柱采用特殊結構的型材制作，其截面為一矩形結構，矩形結構的兩側分別設置有翅片式導板18和滑槽19。四組伸縮式桅柱的首節(jié)桅柱固定在底盤1上，其它幾節(jié)桅柱分別通過翅片式導板18和滑槽19插裝在相鄰的桅柱內，從而構成一組伸縮式桅柱。
設置于每組伸縮式桅柱內的升降傳動機構由液壓缸15、滑輪17及鏈條或鋼絲繩16所構成。液壓缸15安裝在第二節(jié)桅柱內，滑輪17安裝在桅柱的頂部，鏈條或鋼絲繩16的兩端分別固定在安裝滑輪所在的一節(jié)桅柱的相鄰兩節(jié)桅柱的底部和頂部。桅柱升降傳動機構由液壓站6提供壓力油，并通過液壓控制單元7向四組桅柱內的液壓缸同步輸送壓力油，由液壓缸柱塞頂起第二節(jié)桅柱，然后通過滑輪17、鏈條或鋼絲繩16驅動各節(jié)桅柱作同步升降運動，從而推動工作平臺9作升降運動。
設置于四組伸縮式桅柱頂部一節(jié)的剛性支架上的回轉支承10包括有回轉齒圈20和行星齒輪21兩部分。行星齒輪21安裝在工作平臺上，行星齒輪與回轉齒輪相嚙合以傳遞動力。行星齒輪的齒輪軸22的端部，設置有回轉驅動裝置23，回轉驅動裝置可以是手動的，也可以是電動式的。通過回轉驅動裝置，可以十分方便地使工作平臺呈360度轉動。
為了進一步擴大工作平臺的工作半徑，在工作平臺9的一側，可加設一工作副平臺26。工作副平臺呈一矩形結構，通過所設置的導軌24插裝在工作平臺9的底部的槽形軌道內。在工作平臺9的底部槽形軌道內，還設置有副平臺的伸縮控制裝置25，通過伸縮控制裝置即可十分方便地實現副平臺的伸縮運動。此外，在工作平臺的四周，還加設有護欄桿8，以提高其安全性能。
本實用新型的工作方式是這樣來實現的當高空作業(yè)平臺需要行駛或移動時，可通過轉向手柄14及手柄上的行走控制按紐操縱行走動力裝置2，以實現其整機的前進，后退及轉向。當高空作業(yè)平臺需起升或下降或工作平臺停留在某一高度時，可通過操縱電器控制裝置13上的按紐，使液壓站工作，產生壓力油，并通過液壓控制單元7同時向四組液壓缸15供油，使四組液壓缸柱塞同步起升，推動第二節(jié)伸縮式桅柱起升，并通過鏈條或鋼絲繩16，滑輪17將第三、第四節(jié)……桅柱同時上升，從而推動平臺及負載上升。當液壓站內的電機停止工作時，壓力油在液壓控制單元中的閥的作用下，保持在液壓缸內，從而可使工作平臺保持在工作所需的高度。工作平臺工作時，可根據其工作范圍及需要，操縱工作平臺上的回轉驅動裝置23及副平臺的伸縮裝置25，以實現其回轉和加大其工作半徑的目的。當工作平臺需下降時，則可通過操縱液壓控制單元，使液壓缸內的壓力油回流至油箱內。此時，液壓缸、柱塞桅柱、工作平臺、負載則一起下降。而設置于底盤上的工作梯12則可給操作人員的上下帶來極大的方便。
權利要求1．一種包括有一個底盤(1)，在底盤上設置有電機(5)、液壓站(6)、液壓控制單元(7)、電器控制裝置(13)、行走動力裝置(2)及工作梯(14)，在底盤四周轉角處，設置有四根防傾支腿(3)和四根螺桿調平支腿(4)的高空作業(yè)平臺，其特征是該高空作業(yè)平臺的底盤上，設置有四組伸縮式桅柱(11)，在每組伸縮式桅柱上，設置有一組桅柱升降傳動機構，在四組伸縮式桅柱的頂部一節(jié)桅柱上，設置有一剛性支架，支架上，設置有一回轉支承(10)，工作平臺(9)安裝在回轉支承(10)。
2．根據權利要求1所述的四桅柱高空作業(yè)平臺，其特征是所述的伸縮式桅柱(11)為三節(jié)或三節(jié)以上。
3．根據權利要求1所述的四桅柱高空作業(yè)平臺，其特征是所述的桅柱的截面為一矩形結構，在矩形結構的兩側，分別設置有翅片式導板(18)和滑槽(19)。
4．根據權利要求1所述的四桅柱高空作業(yè)平臺，其特征是所述的桅柱升降傳動機構由液壓缸(15)、滑輪(17)及鏈條或鋼絲繩(16)所構成，液壓缸(15)安裝在第二節(jié)桅柱內，滑輪(17)安裝在桅柱的頂部，鏈條或鋼絲繩(16)的兩端分別固定在滑輪所在一節(jié)桅柱的相鄰兩節(jié)桅柱的底部和頂部。
5．根據權利要求1所述的四桅柱高空作業(yè)平臺，其特征是所述的回轉支承包括有回轉齒圈(20)和行星齒輪(21)兩部分，行星齒輪(21)安裝在工作平臺上，行星齒輪軸(22)的端部，設置有回轉驅動裝置(23)。
6．根據權利要求1所述的四桅柱高空作業(yè)平臺，其特征是所述的工作平臺的一側，設置有一收縮式工作副平臺(26)。
專利摘要本實用新型公開了一種四桅柱高空作業(yè)平臺,該作業(yè)平臺包括有底盤、電機液壓站、液壓控制單元、電器控制裝置、行走動力裝置及支腿調平裝置等,其特點是在作業(yè)平臺的底盤上設置有四組伸縮式桅柱,在桅柱上設置有升降機構,在其頂部一節(jié)桅柱上設置有一剛性支架,支架上設置有回轉支承,工作平臺安裝在回轉支承上。本實用新型結構合理,移動性能好,工作平臺作業(yè)半徑大,穩(wěn)定可靠性好,是一種新型的多功能高空作業(yè)平臺。
文檔編號B66F7/06GK2304648SQ9721966
公開日1999年1月20日 申請日期1997年7月3日 優(yōu)先權日1997年7月3日
發(fā)明者陳建平 申請人:陳建平