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一種可翻轉(zhuǎn)式通道連接結(jié)構(gòu)及履帶起重的制造方法

文檔序號(hào):8092813閱讀:311來源:國知局
一種可翻轉(zhuǎn)式通道連接結(jié)構(gòu)及履帶起重的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種可翻轉(zhuǎn)式通道連接結(jié)構(gòu)及履帶起重機(jī),其中,可翻轉(zhuǎn)式通道連接結(jié)構(gòu)包括支座和通道,通道的一側(cè)中部位置通過至少一個(gè)支座與機(jī)械結(jié)構(gòu)件的側(cè)壁懸掛,支座上設(shè)置有支座通孔,支座的邊緣位置設(shè)置有缺口結(jié)構(gòu),通道上設(shè)置有第一通道通孔,支座通孔與第一通道通孔配合且通過第一銷軸連接,通道上還設(shè)置有第二通道通孔,通道處于向上翻轉(zhuǎn)的運(yùn)輸狀態(tài)下,第二通道通孔與缺口結(jié)構(gòu)配合,且通過第二銷軸連接。本發(fā)明在通道一側(cè)的中部位置設(shè)置支座,相鄰?fù)ǖ乐g的間隙可以盡可能的減小,避免了存在異物跌落等現(xiàn)象,且連接點(diǎn)均對(duì)應(yīng)在同一部件上,距離較小,解決了生產(chǎn)加工時(shí)尺寸保證比較困難的問題,提高了整體的美觀度。
【專利說明】一種可翻轉(zhuǎn)式通道連接結(jié)構(gòu)及履帶起重機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及工程機(jī)械領(lǐng)域,尤其涉及一種可翻轉(zhuǎn)式通道連接結(jié)構(gòu)及履帶起重機(jī)?!颈尘凹夹g(shù)】
[0002]平臺(tái)/通道是起重機(jī)械結(jié)構(gòu)件側(cè)面懸掛的用以滿足人員通過、維護(hù)保養(yǎng)站立、通行等的走道。在履帶起重機(jī)產(chǎn)品上,平臺(tái)/通道一般在轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)都拆下,單獨(dú)運(yùn)輸。每塊通道重量都在30公斤以上,每次拆裝都需要至少2個(gè)人配合完成。并且,拆下后運(yùn)輸時(shí)又需要單獨(dú)進(jìn)行放置,安裝時(shí)又需要重新進(jìn)行位置確認(rèn),并進(jìn)行搬運(yùn)、安裝,需要耗費(fèi)大量的人力和時(shí)間。
[0003]平臺(tái)/通道是起重機(jī)上一個(gè)使用非常頻繁的零件,中大噸位起重機(jī)械產(chǎn)品幾乎都或多或少的配置有通道。根據(jù)通道布置位置的不同,如果空間允許,通道隨主機(jī)一起運(yùn)輸是最好的運(yùn)輸辦法,可以減少工作量,加快整機(jī)組裝效率,提高工作效率。根據(jù)通道結(jié)構(gòu)的不同,通道隨主機(jī)一起運(yùn)輸?shù)墓潭ǚ绞揭哺鞑幌嗤?br> [0004]如圖1所示,為現(xiàn)有技術(shù)中的一種通道連接結(jié)構(gòu),該通道連接結(jié)構(gòu)在支座I’上豎向布置兩個(gè)圓孔2’,通道3’上沿軸線間隔設(shè)置有兩個(gè)圓孔,正常工作時(shí),支座I’上的一個(gè)圓孔2’與通道3’上的一個(gè)圓孔通過銷軸5’連接,并通過頂緊裝置4’在下方頂緊。如圖2所示,轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí),解開鎖緊裝置4’,將通道3’向上翻轉(zhuǎn)90°后,將支座I’的兩個(gè)圓孔2’對(duì)應(yīng)與通道3’上的兩個(gè)圓孔配合,通過兩個(gè)銷軸5’進(jìn)行固定。如圖3所示,該通道連接結(jié)構(gòu)存在的問題是:采用兩個(gè)銷軸5’和圓孔2’固定,連接鉸點(diǎn)布置在通道3’的兩端,相鄰兩個(gè)通道3’之間的間隙L較大,存在異物跌落風(fēng)險(xiǎn),不安全。
[0005]如圖4所示,為現(xiàn)有技術(shù)中的另一種通道連接結(jié)構(gòu),該通道連接結(jié)構(gòu)在支座6’上設(shè)置一個(gè)圓孔,在通道8’上也對(duì)應(yīng)設(shè)置一個(gè)圓孔,在正常工作時(shí),通過銷軸7’將支座6’上的圓孔和通道8’上的圓孔連接,通道8’的下方設(shè)置頂緊裝置9’進(jìn)行固定。在通道8’遠(yuǎn)離支座6’的一端還設(shè)置一個(gè)翻轉(zhuǎn)固定用圓孔10’,在支座6’的上方再增加一個(gè)固定支座11’。如圖5所示,當(dāng)需要轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí),放松鎖緊裝置9’,將通道8’向上翻轉(zhuǎn)90°后,通過銷軸將翻轉(zhuǎn)固定用圓孔10’與固定支座11’上的孔進(jìn)行固定。該通道連接結(jié)構(gòu)存在的問題是:采用上下兩點(diǎn)進(jìn)行固定,通道外側(cè)也設(shè)置有掛點(diǎn),整體太凌亂,不美觀;并且兩個(gè)連接點(diǎn)在焊接時(shí)因距離較遠(yuǎn),尺寸不方便保證,不方便生產(chǎn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]針對(duì)上述問題,本發(fā)明的目的是提出一種可翻轉(zhuǎn)式通道連接結(jié)構(gòu)及履帶起重機(jī),其拆裝方便,便于加工,避免了通道之間間隙較大,存在安全隱患的問題。
[0007]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供了一種可翻轉(zhuǎn)式通道連接結(jié)構(gòu),包括支座和通道,所述通道的一側(cè)中部位置通過至少一個(gè)所述支座與機(jī)械結(jié)構(gòu)件的側(cè)壁懸掛,所述支座上設(shè)置有支座通孔,所述支座的邊緣位置設(shè)置有缺口結(jié)構(gòu),所述通道上設(shè)置有第一通道通孔,所述支座通孔與所述第一通道通孔配合且通過第一銷軸連接,所述通道上還設(shè)置有第二通道通孔,所述通道處于向上翻轉(zhuǎn)的運(yùn)輸狀態(tài)下,所述第二通道通孔與所述缺口結(jié)構(gòu)配合,且通過第二銷軸連接。
[0008]在一優(yōu)選或可選實(shí)施例中,所述通道的底部與所述支座連接的位置設(shè)置有一向下延伸的連接板,所述連接板靠近所述支座的一端向所述支座延伸,所述支座與所述連接板連接,所述第一通道通孔和所述第二通道通孔均設(shè)置在所述連接板上。
[0009]在一優(yōu)選或可選實(shí)施例中,所述支座上的所述支座通孔與所述缺口結(jié)構(gòu)在同一水平線上。
[0010]在一優(yōu)選或可選實(shí)施例中,所述通道在放平的工作狀態(tài)下,所述第一通道通孔和所述第二通道通孔在同一鉛垂線上。
[0011 ] 在一優(yōu)選或可選實(shí)施例中,所述連接板上還設(shè)置有第三通道通孔,在所述通道處于放平的工作狀態(tài)下,所述第三通道通孔用于放置所述第二銷軸。
[0012]在一優(yōu)選或可選實(shí)施例中,所述缺口結(jié)構(gòu)為與所述第二通道通孔相配合的半圓形缺口結(jié)構(gòu)、圓弧形缺口結(jié)構(gòu)或多邊形缺口結(jié)構(gòu)。
[0013]在一優(yōu)選或可選實(shí)施例中,所述支座的下方設(shè)置有頂緊裝置,在所述通道處于放平的工作狀態(tài)下,用于頂緊支撐所述通道。
[0014]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供了一種履帶起重機(jī),包括若干通道,還包括上述任一實(shí)施例中的可翻轉(zhuǎn)式通道連接結(jié)構(gòu)。
[0015]基于上述技術(shù)方案,本發(fā)明至少具有以下有益效果:
[0016]本發(fā)明在通道一側(cè)的中部位置設(shè)置支座,相對(duì)于在通道一側(cè)的兩端設(shè)置支座的形式,本發(fā)明相鄰?fù)ǖ乐g的間隙可以盡可能的減小,避免了存在異物跌落等現(xiàn)象;本發(fā)明在支座上設(shè)置有支座通孔和缺口結(jié)構(gòu),在通道上對(duì)應(yīng)設(shè)置第一通道通孔和第二通道通孔,兩個(gè)連接點(diǎn)均對(duì)應(yīng)在同一部件上,且距離較小,解決了生產(chǎn)加工時(shí)尺寸保證比較困難的問題,也避免了多處連接點(diǎn),使結(jié)構(gòu)件側(cè)面顯得零亂的問題,本發(fā)明生產(chǎn)加工方便,也提高了整體的美觀度。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]此處所說明的附圖用來提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解,構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分,本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本發(fā)明,并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0018]圖1為現(xiàn)有技術(shù)中的一種通道連接結(jié)構(gòu)的工作狀態(tài)示意圖;
[0019]圖2為圖1所示通道連接結(jié)構(gòu)的運(yùn)輸狀態(tài)示意圖;
[0020]圖3為圖1所示通道連接結(jié)構(gòu)的俯視示意圖;
[0021]圖4為現(xiàn)有技術(shù)中的另一種通道連接結(jié)構(gòu)的工作狀態(tài)示意圖;
[0022]圖5為圖4所示通道連接結(jié)構(gòu)的運(yùn)輸狀態(tài)示意圖;
[0023]圖6為本發(fā)明提供的可翻轉(zhuǎn)式通道連接結(jié)構(gòu)的工作狀態(tài)示意圖;
[0024]圖7為圖6所示的可翻轉(zhuǎn)式通道連接結(jié)構(gòu)的俯視示意圖;
[0025]圖8為圖6所示的可翻轉(zhuǎn)式通道連接結(jié)構(gòu)的運(yùn)輸狀態(tài)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0026]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明的一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒景l(fā)明的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0027]在本發(fā)明的描述中,需要理解的是,術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的
方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本發(fā)明保護(hù)范圍的限制。
[0028]如圖6、圖7、圖8所示,本發(fā)明提供的可翻轉(zhuǎn)式通道連接結(jié)構(gòu),包括支座I和通道2,通道2的一側(cè)中部位置通過至少一個(gè)支座I與機(jī)械結(jié)構(gòu)件的側(cè)壁3懸掛,圖7中顯示的每個(gè)通道2通過兩個(gè)支座I與機(jī)械結(jié)構(gòu)件的側(cè)壁3懸掛,但不限于兩個(gè)支座I。支座I上設(shè)置有支座通孔4,支座I的邊緣位置設(shè)置有缺口結(jié)構(gòu)5,通道2上設(shè)置有第一通道通孔,支座通孔4與第一通道通孔配合且通過第一銷軸連接,通道2上還設(shè)置有第二通道通孔6,通道2處于向上翻轉(zhuǎn)的運(yùn)輸狀態(tài)下,第二通道通孔6與缺口結(jié)構(gòu)5配合,且通過第二銷軸7連接。通道2處于放平的工作狀態(tài)下,不使用第二銷軸7。
[0029]本發(fā)明將通道2與支座I的連接鉸點(diǎn)設(shè)置在通道2 —側(cè)的中部位置,而不是設(shè)置在通道2 —側(cè)的兩端位置,因此,相鄰的通道2之間不必為了穿設(shè)銷軸而留出相當(dāng)大的空間,相鄰的通道2之間的間隙可以盡可能的減小,避免了存在異物跌落等現(xiàn)象,滿足了安全需要。
[0030]本發(fā)明將支座通孔4和缺口結(jié)構(gòu)5均設(shè)置在同一支座I上,避免了將連接點(diǎn)布置在兩個(gè)支座上,生產(chǎn)加工時(shí)尺寸保證比較困難的問題,也避免了多處連接點(diǎn),使機(jī)械結(jié)構(gòu)件的側(cè)壁顯得零亂的問題,生產(chǎn)加工方便,也提高了整體的美觀度。
[0031]本發(fā)明提供的通道2的底部與支座I連接的位置可以設(shè)置有一向下延伸的連接板8,連接板8靠近支座I的一端向支座I延伸,支座I與連接板8連接,第一通道通孔和第二通道通孔6均設(shè)置在連接板8上。
[0032]本發(fā)明將通道2的底部設(shè)置連接板8,通過連接板8的延伸部與支座I連接,能夠使通道2的主體與機(jī)械結(jié)構(gòu)件的側(cè)壁3之間留出一定間隙S(如圖7所示),方便設(shè)置支座1,并方便支座I與連接板8之間穿設(shè)銷軸的操作。如果不設(shè)置連接板8,而將支座I設(shè)置在通道2的底部,或者將支座I設(shè)置在通道2內(nèi),則會(huì)因?yàn)橥ǖ?底部的特殊位置或通道2內(nèi)空間狹小等因素,導(dǎo)致支座I與通道2之間穿設(shè)銷軸和對(duì)應(yīng)的卡子等的拆裝不方便等問題。
[0033]本發(fā)明將通道2的底部設(shè)置連接板8,考慮到應(yīng)力問題,連接板8還具有加強(qiáng)板的作用,提高了通道2的強(qiáng)度。
[0034]上述實(shí)施例中,支座I上的支座通孔4與缺口結(jié)構(gòu)5可以設(shè)置在同一水平線上。通道2在放平的工作狀態(tài)下,第一通道通孔和第二通道通孔6在同一鉛垂線上。
[0035]本發(fā)明在連接板8上設(shè)置第一通道通孔和第二通道通孔6,對(duì)應(yīng)的,支座I上設(shè)置有支座通孔4和缺口結(jié)構(gòu)5,支座I上采用一個(gè)通孔和一個(gè)缺口結(jié)構(gòu)的配合方式,相對(duì)于支座I上采用水平設(shè)置的兩個(gè)通孔的結(jié)構(gòu),能夠使支座I水平方向的尺寸減少,使支座I與通道2的連接結(jié)構(gòu)更緊湊,進(jìn)而使通道2與機(jī)械結(jié)構(gòu)件的側(cè)壁3之間的間隙相應(yīng)的減小,大大降低了踩空風(fēng)險(xiǎn)。[0036]本發(fā)明打破常規(guī)設(shè)置,改變了以往通孔與通孔的配合,采用通孔與缺口結(jié)構(gòu)的配合方式,且將通道2與機(jī)械結(jié)構(gòu)件的側(cè)壁3之間留出支座I的間隙,方便銷軸的安裝和拆卸,在實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸時(shí)拆裝方便、提高工作效率的同時(shí),在使用安全性、生產(chǎn)方便性上也得到了改善,使通道的布置結(jié)構(gòu)更合理。
[0037]上述實(shí)施例中,連接板8上還可以設(shè)置有第三通道通孔,在通道2處于放平的工作狀態(tài)下,第三通道通孔用于放置第二銷軸7,便于將通道2向上翻轉(zhuǎn)處于運(yùn)輸狀態(tài)時(shí),通過第二銷軸7連接第二通道通孔6與缺口結(jié)構(gòu)5,而不必再從工具箱中找第二銷軸7,操作方便,省時(shí)省力。
[0038]上述實(shí)施例中,缺口結(jié)構(gòu)5可以為與第二通道通孔6相配合的半圓形缺口結(jié)構(gòu)、圓弧形缺口結(jié)構(gòu)或多邊形缺口結(jié)構(gòu)等。
[0039]上述實(shí)施例中,支座I的下方還可以設(shè)置有頂緊裝置9,在通道2處于放平的工作狀態(tài)下,用于頂緊并支撐通道2。
[0040]本發(fā)明提供的可翻轉(zhuǎn)式通道連接結(jié)構(gòu)的具體操作方法為:通過在支座I上設(shè)置的支座通孔4和缺口結(jié)構(gòu)5,對(duì)應(yīng)的在通道2上設(shè)置第一通道通孔和第二通道通孔6。在正常工作狀態(tài)時(shí),通道2水平放置,采用支座通孔4與第一通道通孔配合,通過第一銷軸連接,并通過通道2下方的頂緊裝置9進(jìn)行頂緊支撐;在需要轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí),放松鎖緊裝置9,將通道2向上翻轉(zhuǎn)90°,通道2上的第二通道通孔6與支座I的缺口結(jié)構(gòu)5配合,并通過第二銷軸7連接,實(shí)現(xiàn)通道2的固定,使通道2在轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)可隨主機(jī)一起運(yùn)輸,不需要拆下單獨(dú)運(yùn)輸。
[0041]本發(fā)明還提供了一種履帶起重機(jī),其包括若干間隔設(shè)置的通道2,還包括上述任一實(shí)施例中的可翻轉(zhuǎn)式通道連接結(jié)構(gòu)。
[0042]本發(fā)明提供的履帶起重機(jī)采用本發(fā)明提供的可翻轉(zhuǎn)式通道連接結(jié)構(gòu),既能夠?qū)崿F(xiàn)通道2在轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)隨主機(jī)一起運(yùn)輸,提高了主機(jī)拆裝效率,又能解決履帶起重機(jī)在通道2轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí),拆裝耗時(shí)、耗力的問題,避免了因結(jié)構(gòu)問題造成間隙過大存在安全隱患,以及因多點(diǎn)連接造成加工困難、不美觀等問題。
[0043]在本發(fā)明的描述中,需要理解的是,使用“第一”、“第二”、“第三”等詞語來限定零部件,僅僅是為了便于對(duì)上述零部件進(jìn)行區(qū)別,如沒有另行聲明,上述詞語并沒有特殊含義,因此不能理解為對(duì)本發(fā)明保護(hù)范圍的限制。
[0044]最后應(yīng)當(dāng)說明的是:以上實(shí)施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案而非對(duì)其限制;盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說明,所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:依然可以對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行修改或者對(duì)部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換;而不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的精神,其均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明請(qǐng)求保護(hù)的技術(shù)方案范圍當(dāng)中。
【權(quán)利要求】
1.一種可翻轉(zhuǎn)式通道連接結(jié)構(gòu),包括支座和通道,其特征在于:所述通道的一側(cè)中部位置通過至少一個(gè)所述支座與機(jī)械結(jié)構(gòu)件的側(cè)壁懸掛,所述支座上設(shè)置有支座通孔,所述支座的邊緣位置設(shè)置有缺口結(jié)構(gòu),所述通道上設(shè)置有第一通道通孔,所述支座通孔與所述第一通道通孔配合且通過第一銷軸連接,所述通道上還設(shè)置有第二通道通孔,所述通道處于向上翻轉(zhuǎn)的運(yùn)輸狀態(tài)下,所述第二通道通孔與所述缺口結(jié)構(gòu)配合,且通過第二銷軸連接。
2.如權(quán)利要求1所述的可翻轉(zhuǎn)式通道連接結(jié)構(gòu),其特征在于:所述通道的底部與所述支座連接的位置設(shè)置有一向下延伸的連接板,所述連接板靠近所述支座的一端向所述支座延伸,所述支座與所述連接板連接,所述第一通道通孔和所述第二通道通孔均設(shè)置在所述連接板上。
3.如權(quán)利要求1所述的可翻轉(zhuǎn)式通道連接結(jié)構(gòu),其特征在于:所述支座上的所述支座通孔與所述缺口結(jié)構(gòu)在同一水平線上。
4.如權(quán)利要求1或3所述的可翻轉(zhuǎn)式通道連接結(jié)構(gòu),其特征在于:所述通道在放平的工作狀態(tài)下,所述第一通道通孔和所述第二通道通孔在同一鉛垂線上。
5.如權(quán)利要求2所述的可翻轉(zhuǎn)式通道連接結(jié)構(gòu),其特征在于:所述連接板上還設(shè)置有第三通道通孔,在所述通道處于放平的工作狀態(tài)下,所述第三通道通孔用于放置所述第二銷軸。
6.如權(quán)利要求1所述的可翻轉(zhuǎn)式通道連接結(jié)構(gòu),其特征在于:所述缺口結(jié)構(gòu)為與所述第二通道通孔相配合的半圓形缺口結(jié)構(gòu)、圓弧形缺口結(jié)構(gòu)或多邊形缺口結(jié)構(gòu)。
7.如權(quán)利要求1所述的可翻轉(zhuǎn)式通道連接結(jié)構(gòu),其特征在于:所述支座的下方設(shè)置有頂緊裝置,在所述通道處于放平的工作狀態(tài)下,用于頂緊支撐所述通道。
8.一種履帶起重機(jī),包括若干通道,其特征在于:還包括如權(quán)利要求1-7任一項(xiàng)所述的可翻轉(zhuǎn)式通道連接結(jié)構(gòu)。
【文檔編號(hào)】B66C13/00GK103922224SQ201410175367
【公開日】2014年7月16日 申請(qǐng)日期:2014年4月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月28日
【發(fā)明者】李云青, 章琢, 劉普 申請(qǐng)人:徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司
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