數(shù)字顯示稱(chēng)重手動(dòng)液壓搬運(yùn)車(chē)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提供數(shù)字顯示稱(chēng)重手動(dòng)液壓搬運(yùn)車(chē)，包括主輪、設(shè)在主輪上的錐形油杯、設(shè)在錐形油杯上的油缸、連接在錐形油杯上的車(chē)體焊接件、連接在錐形油杯上并位于車(chē)體焊接件一側(cè)的連桿組焊件、通過(guò)連接軸連接在油缸上的手柄組件、設(shè)在車(chē)體焊接件內(nèi)部并通過(guò)連接座連接在連桿組焊件上的推桿、設(shè)在推桿前端的導(dǎo)向輪，所述車(chē)體焊接件上設(shè)有電子稱(chēng)重系統(tǒng)，具有稱(chēng)重便利、工作效率高、設(shè)計(jì)合理等優(yōu)點(diǎn)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】數(shù)字顯示稱(chēng)重手動(dòng)液壓搬運(yùn)車(chē)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及液壓車(chē)領(lǐng)域，具體涉及數(shù)字顯示稱(chēng)重手動(dòng)液壓搬運(yùn)車(chē)。
【背景技術(shù)】
[0002]液壓搬運(yùn)車(chē)是一種高起升裝卸和短距離運(yùn)輸兩用車(chē)，由于不產(chǎn)生火花和電磁場(chǎng)，特別適用于汽車(chē)裝卸及車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、碼頭、車(chē)站、貨場(chǎng)等地的易燃、易爆和禁火物品的裝卸運(yùn)輸，該產(chǎn)品具有升降平衡、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、操作方便等特點(diǎn)，但是現(xiàn)有的液壓搬運(yùn)車(chē)不能進(jìn)行稱(chēng)重、貨物重量顯示等工作，需要將貨物運(yùn)送至指定稱(chēng)重裝置上進(jìn)行稱(chēng)重，工序麻煩，工作效率不高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供數(shù)字顯示稱(chēng)重手動(dòng)液壓搬運(yùn)車(chē)，設(shè)計(jì)合理，外形尺寸小，推行輕巧，升降自如，轉(zhuǎn)彎方便，能夠在物料搬運(yùn)的過(guò)程中進(jìn)行產(chǎn)品的稱(chēng)重并數(shù)字顯示貨物重量大小，減少工作程序，提高工作效率，方便快捷，同時(shí)計(jì)量精確。
[0004]為解決上述現(xiàn)有的技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下方案:數(shù)字顯示稱(chēng)重手動(dòng)液壓搬運(yùn)車(chē)，包括主輪、設(shè)在主輪上的錐形油杯、設(shè)在錐形油杯上的油缸、連接在錐形油杯上的車(chē)體焊接件、連接在錐形油杯上并位于車(chē)體焊接件一側(cè)的連桿組焊件、通過(guò)連接軸連接在油缸上的手柄組件、設(shè)在車(chē)體焊接件內(nèi)部并通過(guò)連接座連接在連桿組焊件上的推桿、設(shè)在推桿前端的導(dǎo)向輪，所述車(chē)體焊接件上設(shè)有電子稱(chēng)重系統(tǒng)。
[0005]作為優(yōu)選，所述電子稱(chēng)重系統(tǒng)包括頂座、設(shè)在頂座上的支承座、穿過(guò)頂座并位于支承座底部的壓力傳感裝置、設(shè)在支承座內(nèi)的電池、設(shè)在支承座上方的面板，壓力傳感裝置感應(yīng)到物體產(chǎn)生的壓力，壓力信號(hào)經(jīng)過(guò)電子控制部分的處理形成數(shù)據(jù)，顯示在面板上。
[0006]作為優(yōu)選，所述壓力傳感裝置包括與油缸連接的過(guò)度管接頭、一端連接在過(guò)度管接頭上的液壓膠管、設(shè)在液壓膠管另一端上的壓力傳感器，當(dāng)物體放在車(chē)體焊接件上時(shí)，油缸中的液壓油壓力將增大，通過(guò)液壓膠管連接到油缸上的壓力傳感器將感知到此時(shí)壓力，電子控制部分會(huì)將此時(shí)的壓力信號(hào)進(jìn)行放大，并對(duì)信號(hào)進(jìn)行濾波，整流，A/D轉(zhuǎn)換等處理后，將重量顯示在面板上。
[0007]作為優(yōu)選，所述液壓膠管的另一端通過(guò)六角薄螺母固定在支承座底面上，從而使液壓膠管固定得更加穩(wěn)定。
[0008]有益效果:
[0009]本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案提供的數(shù)字顯示稱(chēng)重手動(dòng)液壓搬運(yùn)車(chē)，設(shè)計(jì)合理，外形尺寸小，推行輕巧，升降自如，轉(zhuǎn)彎方便，能夠在物料搬運(yùn)的過(guò)程中進(jìn)行產(chǎn)品的稱(chēng)重并數(shù)字顯示貨物重量大小，減少了工作程序，提高了工作效率，方便快捷，同時(shí)計(jì)量精確。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；[0011]圖2為本實(shí)用新型中電子稱(chēng)重系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中，主輪1、錐形油杯2、油缸3、車(chē)體焊接件4、連桿組焊件5、連接軸6、手柄組件
7、連接座8、電子稱(chēng)重系統(tǒng)9、頂座91、支承座92、壓力傳感裝置93、過(guò)度管接頭931、液壓膠管932、壓力傳感器933、電池94、面板95、推桿10、導(dǎo)向輪11、六角薄螺母12。
【具體實(shí)施方式】
[0013]如圖1-2所示，數(shù)字顯示稱(chēng)重手動(dòng)液壓搬運(yùn)車(chē)，包括主輪1、設(shè)在主輪I上的錐形油杯2、設(shè)在錐形油杯2上的油缸3、連接在錐形油杯2上的車(chē)體焊接件4、連接在錐形油杯2上并位于車(chē)體焊接件4 一側(cè)的連桿組焊件5、通過(guò)連接軸6連接在油缸3上的手柄組件7、設(shè)在車(chē)體焊接件4內(nèi)部并通過(guò)連接座8連接在連桿組焊件5上的推桿10、設(shè)在推桿10前端的導(dǎo)向輪11，所述車(chē)體焊接件4上設(shè)有電子稱(chēng)重系統(tǒng)9，所述電子稱(chēng)重系統(tǒng)9包括頂座91、設(shè)在頂座91上的支承座92、穿過(guò)頂座91并位于支承座92底部的壓力傳感裝置93、設(shè)在支承座92內(nèi)的電池94、設(shè)在支承座92上方的面板95，所述壓力傳感裝置93包括與油缸3連接的過(guò)度管接頭931、一端連接在過(guò)度管接頭931上的液壓膠管932、設(shè)在液壓膠管932另一端上的壓力傳感器933，所述液壓膠管932的另一端通過(guò)六角薄螺母12固定在支承座92
。
[0014]實(shí)際工作時(shí)，當(dāng)物體放在車(chē)體焊接件4上時(shí)，油缸3中的液壓油壓力將增大，通過(guò)液壓膠管932連接到油缸3上的壓力傳感器933將感知到此時(shí)壓力，電子控制部分會(huì)將此時(shí)的壓力信號(hào)進(jìn)行放大，并對(duì)信號(hào)進(jìn)行濾波，整流，A/D轉(zhuǎn)換等處理后，將重量顯示在面板95上，能夠在物料搬運(yùn)的過(guò)程中進(jìn)行產(chǎn)品的稱(chēng)重并數(shù)字顯示貨物重量大小，減少了工作程序，提高了工作效率，方便快捷，同時(shí)計(jì)量精確。
[0015]本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說(shuō)明。本實(shí)用新型所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類(lèi)似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書(shū)所定義的范圍。
[0016]盡管本文較多地使用了主輪1、錐形油杯2、油缸3、車(chē)體焊接件4、連桿組焊件5、連接軸6、手柄組件7、連接座8、 電子稱(chēng)重系統(tǒng)9、頂座91、支承座92、壓力傳感裝置93、過(guò)度管接頭931、液壓膠管932、壓力傳感器933、電池94、面板95、推桿10、導(dǎo)向輪11、六角薄螺母12等術(shù)語(yǔ)，但并不排除使用其它術(shù)語(yǔ)的可能性。使用這些術(shù)語(yǔ)僅僅是為了更方便地描述和解釋本實(shí)用新型的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實(shí)用新型精神相違背的。
【權(quán)利要求】
1.數(shù)字顯示稱(chēng)重手動(dòng)液壓搬運(yùn)車(chē)，包括主輪(I)、設(shè)在主輪(I)上的錐形油杯(2)、設(shè)在錐形油杯(2)上的油缸(3)、連接在錐形油杯(2)上的車(chē)體焊接件(4)、連接在錐形油杯(2)上并位于車(chē)體焊接件(4 ) 一側(cè)的連桿組焊件(5 )、通過(guò)連接軸(6 )連接在油缸(3 )上的手柄組件(7 )、設(shè)在車(chē)體焊接件(4 )內(nèi)部并通過(guò)連接座(8 )連接在連桿組焊件(5 )上的推桿(10 )、設(shè)在推桿(10)前端的導(dǎo)向輪(11)，其特征在于:所述車(chē)體焊接件(4)上設(shè)有電子稱(chēng)重系統(tǒng)(9)，所述電子稱(chēng)重系統(tǒng)(9)包括頂座(91)、設(shè)在頂座(91)上的支承座(92)、穿過(guò)頂座(91)并位于支承座(92)底部的壓力傳感裝置(93)、設(shè)在支承座(92)內(nèi)的電池(94)、設(shè)在支承座(92)上方的面板(95)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)字顯示稱(chēng)重手動(dòng)液壓搬運(yùn)車(chē)，其特征在于:所述壓力傳感裝置(93)包括與油缸(3)連接的過(guò)度管接頭(931)、一端連接在過(guò)度管接頭(931)上的液壓膠管(932)、設(shè)在液壓膠管(932)另一端上的壓力傳感器(933)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的數(shù)字顯示稱(chēng)重手動(dòng)液壓搬運(yùn)車(chē)，其特征在于:所述液壓膠管(932)的另一端通過(guò)六角薄螺母(12)固定在支承座(92)底面上。
【文檔編號(hào)】B66F9/075GK203667922SQ201320724909
【公開(kāi)日】2014年6月25日 申請(qǐng)日期:2013年11月15日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月15日
【發(fā)明者】姜躍君, 朱霞敏 申請(qǐng)人:浙江意歐斯機(jī)械有限公司