一種物流運(yùn)輸專用的重型手動(dòng)液壓搬運(yùn)車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種物流運(yùn)輸專用的重型手動(dòng)液壓搬運(yùn)車，包括油缸總成、握柄總成、車體總成和前輪總成，握柄總成與油缸總成連接，油缸總成下方設(shè)置有導(dǎo)向輪，油缸總成一側(cè)設(shè)置有卸壓腳踏，卸壓腳踏與閥體連接，車體總成上設(shè)置有貨叉，貨叉前段設(shè)置有前輪總成和爬坡輪，連接在前輪總成上的拉桿隱藏在貨叉內(nèi)側(cè)，油缸總成與拉桿之間設(shè)置有杠桿架總成。有益效果在于：本實(shí)用新型可搬運(yùn)重載貨物，獨(dú)特的液壓泵確保省力輕松地提升重載貨物，重載負(fù)荷而輕松搬運(yùn)，操作簡(jiǎn)單，搬運(yùn)效率高，具有非常廣闊的應(yīng)用前景。
【專利說明】
一種物流運(yùn)輸專用的重型手動(dòng)液壓搬運(yùn)車
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于物流設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種物流運(yùn)輸專用的重型手動(dòng)液壓搬運(yùn)車。
【背景技術(shù)】
[0002]在搬運(yùn)和往運(yùn)輸車輛上裝載重物時(shí)，僅依靠人力是不夠的，一般是依賴于機(jī)械裝載工具來(lái)完成，通常是使用裝載機(jī)或者叉車來(lái)完成人力所不及的任務(wù)。通常，使用裝載機(jī)是用來(lái)裝載散裝貨物，使用叉車是用來(lái)裝載帶有托盤的整裝貨物。這些裝載機(jī)械在使用中能夠發(fā)揮極大的工作效率優(yōu)勢(shì)，多年來(lái)己經(jīng)在多種行業(yè)中得到廣泛的應(yīng)用，其不足之處是其在作業(yè)時(shí)需要一定面積的回旋空間。有時(shí)候，需要在有限的空間對(duì)一些體積很大且沉重的物體進(jìn)行搬移工作，在這種情況下，往往不便于使用較大型的機(jī)動(dòng)裝載機(jī)械來(lái)完成搬運(yùn)工作，因此需要一些較小型的手動(dòng)裝載機(jī)械來(lái)完成任務(wù)。為此，人們發(fā)明了多種適應(yīng)在不同場(chǎng)合、不同工作任務(wù)條件下使用的手動(dòng)搬運(yùn)機(jī)械，以便解決人們?cè)诎徇\(yùn)重物時(shí)所遇到的困難，給人們帶來(lái)極大的方便。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種物流運(yùn)輸專用的重型手動(dòng)液壓搬運(yùn)車。
[0004]本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)上述目的:
[0005]—種物流運(yùn)輸專用的重型手動(dòng)液壓搬運(yùn)車，包括油缸總成、握柄總成、車體總成和前輪總成，握柄總成與油缸總成連接，油缸總成下方設(shè)置有導(dǎo)向輪，油缸總成一側(cè)設(shè)置有卸壓腳踏，卸壓腳踏與閥體連接，車體總成上設(shè)置有貨叉，貨叉前段設(shè)置有前輪總成和爬坡輪，連接在前輪總成上的拉桿隱藏在貨叉內(nèi)側(cè)，油缸總成與拉桿之間設(shè)置有杠桿架總成。
[0006]上述結(jié)構(gòu)中，將貨叉插入托盤孔內(nèi)，把控制手柄打到下位，按下方向柄即可進(jìn)行打壓，打壓將貨物離地后，將控制手柄打到中位，即可拖動(dòng)貨物，將貨物拉到目的地后，將控制手柄打到上位，對(duì)手動(dòng)液壓搬運(yùn)車進(jìn)行卸壓，直到貨物著地。
[0007]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，杠桿架總成通過杠桿軸連接在車體總成上，杠桿架總成與拉桿通過叉耳連接軸連接。
[0008]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，握柄總成與油缸總成通過握桿定位軸連接，握柄總成上設(shè)置有控制手柄。
[0009]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，導(dǎo)向輪通過輪軸連接在油缸總成下方的立軸上。
[0010]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，油缸總成的頂部與車體總成之間設(shè)置有鋼球。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果在于:本實(shí)用新型可搬運(yùn)重載貨物，獨(dú)特的液壓栗確保省力輕松地提升重載貨物，重載負(fù)荷而輕松搬運(yùn)，操作簡(jiǎn)單，搬運(yùn)效率高，具有非常廣闊的應(yīng)用前景。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型所述一種物流運(yùn)輸專用的重型手動(dòng)液壓搬運(yùn)車的主視圖；
[0013]圖2是本實(shí)用新型所述一種物流運(yùn)輸專用的重型手動(dòng)液壓搬運(yùn)車的俯視圖。
[0014]1、握柄總成；2、油缸總成；3、車體總成;4、杠桿架總成；5、拉桿;6、前輪總成；7、爬坡輪;8、導(dǎo)向輪;9、卸壓腳踏;10、貨叉。
【具體實(shí)施方式】
[0015]為了便于理解本實(shí)用新型，下面將參照相關(guān)附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行更全面的描述。附圖中給出了本實(shí)用新型的較佳的實(shí)施例。但是，本實(shí)用新型可以以許多不同的形式來(lái)實(shí)現(xiàn)，并不限于本文所描述的實(shí)施例。相反地，提供這些實(shí)施例的目的是使對(duì)本實(shí)用新型的公開內(nèi)容的理解更加透徹全面。
[0016]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
[0017]如圖1-圖2所示，一種物流運(yùn)輸專用的重型手動(dòng)液壓搬運(yùn)車，包括油缸總成2、握柄總成1、車體總成3和前輪總成6，握柄總成I與油缸總成2連接，握柄總成I用于控制搬運(yùn)車，實(shí)現(xiàn)打壓、拉貨和卸壓，油缸總成2用于實(shí)現(xiàn)托盤貨物的起升和下降，油缸總成2下方設(shè)置有導(dǎo)向輪8，導(dǎo)向輪8用于實(shí)現(xiàn)搬運(yùn)車的轉(zhuǎn)向，油缸總成2—側(cè)設(shè)置有卸壓腳踏9，卸壓腳踏9與閥體連接，車體總成3上設(shè)置有貨叉10，貨叉10用于承載貨物，貨叉10前段設(shè)置有前輪總成6和爬坡輪7，連接在前輪總成6上的拉桿5隱藏在貨叉10內(nèi)側(cè)，油缸總成2與拉桿5之間設(shè)置有杠桿架總成4。
[0018]上述結(jié)構(gòu)中，將貨叉10插入托盤孔內(nèi)，把控制手柄打到下位，按下方向柄即可進(jìn)行打壓，打壓將貨物離地后，將控制手柄打到中位，即可拖動(dòng)貨物，將貨物拉到目的地后，將控制手柄打到上位，對(duì)手動(dòng)液壓搬運(yùn)車進(jìn)行卸壓，直到貨物著地。
[0019]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，杠桿架總成4通過杠桿軸連接在車體總成3上，杠桿架總成4與拉桿5通過叉耳連接軸連接，握柄總成I與油缸總成2通過握桿定位軸連接，握柄總成I上設(shè)置有控制手柄，導(dǎo)向輪8通過輪軸連接在油缸總成2下方的立軸上，油缸總成2的頂部與車體總成3之間設(shè)置有鋼球。
[0020]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種物流運(yùn)輸專用的重型手動(dòng)液壓搬運(yùn)車，其特征在于:包括油缸總成、握柄總成、車體總成和前輪總成，握柄總成與油缸總成連接，油缸總成下方設(shè)置有導(dǎo)向輪，油缸總成一側(cè)設(shè)置有卸壓腳踏，卸壓腳踏與閥體連接，車體總成上設(shè)置有貨叉，貨叉前段設(shè)置有前輪總成和爬坡輪，連接在前輪總成上的拉桿隱藏在貨叉內(nèi)側(cè)，油缸總成與拉桿之間設(shè)置有杠桿架總成。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種物流運(yùn)輸專用的重型手動(dòng)液壓搬運(yùn)車，其特征在于:杠桿架總成通過杠桿軸連接在車體總成上，杠桿架總成與拉桿通過叉耳連接軸連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種物流運(yùn)輸專用的重型手動(dòng)液壓搬運(yùn)車，其特征在于:握柄總成與油缸總成通過握桿定位軸連接，握柄總成上設(shè)置有控制手柄。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種物流運(yùn)輸專用的重型手動(dòng)液壓搬運(yùn)車，其特征在于:導(dǎo)向輪通過輪軸連接在油缸總成下方的立軸上。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種物流運(yùn)輸專用的重型手動(dòng)液壓搬運(yùn)車，其特征在于:油缸總成的頂部與車體總成之間設(shè)置有鋼球。
【文檔編號(hào)】B66F9/065GK205472463SQ201620082578
【公開日】2016年8月17日
【申請(qǐng)日】2016年1月28日
【發(fā)明人】許偉園
【申請(qǐng)人】許偉園