一種更安全的施工升降的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種更安全的施工升降機(jī),包括導(dǎo)軌架、吊籠、基礎(chǔ)、負(fù)重件、限位裝置及控制機(jī)構(gòu),沿吊籠的左右兩側(cè)和后面各設(shè)有一處緩沖固定裝置,每一緩沖固定裝置包括一緩沖固定桿和一緩沖夾持機(jī)構(gòu),緩沖固定桿固定于導(dǎo)軌架上,緩沖夾持機(jī)構(gòu)安裝于吊籠中;三處緩沖固定裝置設(shè)有共同的主控機(jī)構(gòu);緩沖夾持機(jī)構(gòu)包括緩沖夾持塊,緩沖夾持塊內(nèi)側(cè)有夾持凹槽,緩沖夾持塊通過伸縮桿連接氣缸或油缸,在吊籠上安裝有速度傳感器。本實(shí)用新型與傳統(tǒng)施工升降機(jī)相比,由于加裝了緩沖固定裝置,不僅可以保證吊籠不會(huì)發(fā)生傾覆,而且可以降低吊籠的墜落速度,甚至使吊籠停止墜落,因此可以降低事故造成的損失,減輕人員傷亡情況。
【專利說明】一種更安全的施工升降機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及建筑工程設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種施工升降機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]施工升降機(jī)又叫建筑用施工電梯,是建筑中經(jīng)常使用的載人載貨施工機(jī)械,主要用于高層建筑施工等。一般的施工升降機(jī)載重量在1-3噸,運(yùn)行速度為l_60m/min,現(xiàn)在使用的施工升降機(jī)大多安裝變頻裝置和PLC控制模塊。然而,在全國各地還是不時(shí)會(huì)發(fā)生施工升降機(jī)墜落造成人員傷亡的事故,這是因?yàn)樯禉C(jī)一旦發(fā)生故障,通常都會(huì)發(fā)生吊籠墜落現(xiàn)象,吊籠以自由落體的方式掉下,速度極快,破壞力極大;另外,吊籠在墜落的過程中還通常會(huì)傾覆,導(dǎo)致乘坐人員先于吊籠墜落,從而造成大量人員傷亡。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理、更為安全的施工升降機(jī)。
[0004]為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:一種更安全的施工升降機(jī),包括導(dǎo)軌架、吊籠、基礎(chǔ)、負(fù)重件、限位裝置及控制機(jī)構(gòu),吊籠安裝于導(dǎo)軌架上,導(dǎo)軌架固定于基礎(chǔ)上,基礎(chǔ)建于地下,導(dǎo)軌架底端安裝有負(fù)重件,限位裝置安裝于導(dǎo)軌架的上部,其特征在于:沿吊籠的左右兩側(cè)和后面各設(shè)有一處緩沖固定裝置,每一緩沖固定裝置包括一緩沖固定桿和一緩沖夾持機(jī)構(gòu),緩沖固定桿固定于導(dǎo)軌架上,緩沖夾持機(jī)構(gòu)安裝于吊籠中,在緩沖固定裝置處于開啟狀態(tài)時(shí)緩沖夾持機(jī)構(gòu)夾持在緩沖固定桿上;三處緩沖固定裝置設(shè)有共同的主控機(jī)構(gòu),主控機(jī)構(gòu)連接專用電源,該專用電源不受升降機(jī)供電的影響。
[0005]進(jìn)一步地,所述緩沖夾持機(jī)構(gòu)為左右對(duì)稱的結(jié)構(gòu),每一邊包括一緩沖夾持塊,緩沖夾持塊朝向緩沖固定桿的一側(cè)有夾持凹槽,緩沖夾持塊通過伸縮桿連接氣缸或油缸;在吊籠上安裝有速度傳感器,速度傳感器與緩沖夾持機(jī)構(gòu)一起連接主控機(jī)構(gòu)。
[0006]進(jìn)一步地,在緩沖夾持塊的夾持凹槽內(nèi)表面設(shè)有緩沖橡膠墊。
[0007]吊籠正常升降時(shí),緩沖固定裝置的緩沖夾持塊向后松開,與緩沖固定桿無接觸,因此不會(huì)影響升降機(jī)的正常工作。一旦發(fā)生吊籠墜落事故,吊籠上的速度傳感器感應(yīng)到吊籠處于過快的下落速度,并將信號(hào)傳送給主控機(jī)構(gòu),主控機(jī)構(gòu)立即啟動(dòng)緩沖固定裝置的氣缸或油缸,推動(dòng)緩沖夾持塊向前夾在緩沖固定桿上,緩沖夾持塊夾住緩沖固定桿可以兩個(gè)作用,第一是起固定作用,由于吊籠的左右和后面均有緩沖固定桿固定,因而不會(huì)發(fā)生傾覆情況;第二是起緩沖作用,緩沖夾持塊夾持在緩沖固定桿上,兩者之間發(fā)生摩擦,可以減緩吊籠的墜落速度,吊籠載重較小時(shí)甚至可以使其停止墜落。這樣可以減輕傷亡情況。
[0008]本實(shí)用新型與傳統(tǒng)施工升降機(jī)相比,由于加裝了緩沖固定裝置,不僅可以保證吊籠不會(huì)發(fā)生傾覆,而且可以降低吊籠的墜落速度,甚至使吊籠停止墜落,因此可以降低事故造成的損失,減輕人員傷亡情況。【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型正面結(jié)構(gòu)示意圖;
[0010]圖2為本實(shí)用新型緩沖固定裝置裝配結(jié)構(gòu)圖。
[0011]圖中,I為導(dǎo)軌架,2為吊籠,3為基礎(chǔ),4為負(fù)重件,5為緩沖固定桿,6為緩沖夾持塊,7為伸縮桿,8為夾持凹槽,9為緩沖橡膠墊。
【具體實(shí)施方式】
[0012]本實(shí)施例中,參照?qǐng)D1和圖2,所述更安全的施工升降機(jī),包括導(dǎo)軌架1、吊籠2、基礎(chǔ)3、負(fù)重件4、限位裝置(未圖示)及控制機(jī)構(gòu)(未圖示),吊籠2安裝于導(dǎo)軌架I上,導(dǎo)軌架I固定于基礎(chǔ)3上,基礎(chǔ)3建于地下,導(dǎo)軌架I底端安裝有負(fù)重件4,限位裝置安裝于導(dǎo)軌架I的上部;沿吊籠2的左右兩側(cè)和后面各設(shè)有一處緩沖固定裝置,每一緩沖固定裝置包括一緩沖固定桿5和一緩沖夾持機(jī)構(gòu),緩沖固定桿5固定于導(dǎo)軌架I上,緩沖夾持機(jī)構(gòu)安裝于吊籠2中,在緩沖固定裝置處于開啟狀態(tài)時(shí)緩沖夾持機(jī)構(gòu)夾持在緩沖固定桿5上;三處緩沖固定裝置設(shè)有共同的主控機(jī)構(gòu)(未圖示),主控機(jī)構(gòu)連接專用電源(未圖示),該專用電源不受升降機(jī)供電的影響。
[0013]所述緩沖夾持機(jī)構(gòu)為左右對(duì)稱的結(jié)構(gòu),每一邊包括一緩沖夾持塊6,緩沖夾持塊6朝向緩沖固定桿5的一側(cè)有夾持凹槽8,緩沖夾持塊6通過伸縮桿7連接氣缸或油缸(未圖示);在吊籠2上安裝有速度傳感器(未圖示),速度傳感器與緩沖夾持機(jī)構(gòu)一起連接主控機(jī)構(gòu)。
[0014]在緩沖夾持塊6的夾持凹槽8內(nèi)表面設(shè)有緩沖橡膠墊9。
[0015]吊籠2正常升降時(shí),緩沖固定裝置的緩沖夾持塊6向后松開,與緩沖固定桿6無接觸,因此不會(huì)影響升降機(jī)的正常工作。一旦發(fā)生吊籠2墜落事故,吊籠2上的速度傳感器感應(yīng)到吊籠2處于過快的下落速度,并將信號(hào)傳送給主控機(jī)構(gòu),主控機(jī)構(gòu)立即啟動(dòng)緩沖固定裝置的氣缸或油缸,推動(dòng)緩沖夾持塊6向前夾在緩沖固定桿5上,緩沖夾持塊6夾住緩沖固定桿5可以兩個(gè)作用,第一是起固定作用,由于吊籠2的左右和后面均有緩沖固定桿5固定,因而不會(huì)發(fā)生傾覆情況;第二是起緩沖作用,緩沖夾持塊夾持在緩沖固定桿上,兩者之間發(fā)生摩擦,可以減緩吊籠2的墜落速度,吊籠2載重較小時(shí)甚至可以使其停止墜落。這樣可以減輕傷亡情況。
[0016]以上已將本實(shí)用新型做一詳細(xì)說明,以上所述,僅為本實(shí)用新型之較佳實(shí)施例而已,當(dāng)不能限定本申請(qǐng)實(shí)施范圍,即凡依本申請(qǐng)范圍所作均等變化與修飾,皆應(yīng)仍屬本實(shí)用新型涵蓋范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種更安全的施工升降機(jī),包括導(dǎo)軌架、吊籠、基礎(chǔ)、負(fù)重件、限位裝置及控制機(jī)構(gòu),吊籠安裝于導(dǎo)軌架上,導(dǎo)軌架固定于基礎(chǔ)上,基礎(chǔ)建于地下,導(dǎo)軌架底端安裝有負(fù)重件,限位裝置安裝于導(dǎo)軌架的上部,其特征在于:沿吊籠的左右兩側(cè)和后面各設(shè)有一處緩沖固定裝置,每一緩沖固定裝置包括一緩沖固定桿和一緩沖夾持機(jī)構(gòu),緩沖固定桿固定于導(dǎo)軌架上,緩沖夾持機(jī)構(gòu)安裝于吊籠中,在緩沖固定裝置處于開啟狀態(tài)時(shí)緩沖夾持機(jī)構(gòu)夾持在緩沖固定桿上;三處緩沖固定裝置設(shè)有共同的主控機(jī)構(gòu),主控機(jī)構(gòu)連接專用電源。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的更安全的施工升降機(jī),其特征在于:所述緩沖夾持機(jī)構(gòu)為左右對(duì)稱的結(jié)構(gòu),每一邊包括一緩沖夾持塊,緩沖夾持塊朝向緩沖固定桿的一側(cè)有夾持凹槽,緩沖夾持塊通過伸縮桿連接氣缸或油缸;在吊籠上安裝有速度傳感器,速度傳感器與緩沖夾持機(jī)構(gòu)一起連接主控機(jī)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的更安全的施工升降機(jī),其特征在于:在緩沖夾持塊的夾持凹槽內(nèi)表面設(shè)有緩沖橡膠墊。
【文檔編號(hào)】B66B5/28GK203439871SQ201320568593
【公開日】2014年2月19日 申請(qǐng)日期:2013年9月13日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月13日
【發(fā)明者】張建國, 潘立宏, 陳實(shí), 魯斌, 汪世強(qiáng), 鐘澰生, 湯漢斌, 肖仲華 申請(qǐng)人:湖北省工業(yè)建筑集團(tuán)有限公司