專利名稱：絞車?yán)K養(yǎng)護(hù)滴油器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種絞車，尤其是一種絞車?yán)K養(yǎng)護(hù)滴油器。主要用于煤礦井巷斜坡施工中小絞車?yán)K的保養(yǎng)。
背景技術(shù)：
煤礦井巷的斜坡運(yùn)輸一直是安全生產(chǎn)的工作重點(diǎn)，在斜坡施工過(guò)程中，要經(jīng)常使用小絞車，小絞車的絞車?yán)K必須要指派專人及時(shí)養(yǎng)護(hù)，每天檢查。這樣的小絞車?yán)K養(yǎng)護(hù)有以下缺點(diǎn)1、必須指派專人檢查保養(yǎng)絞車?yán)K，費(fèi)工；2、每天檢查要耽誤小絞車的正常使用，費(fèi)時(shí)；3、耽誤生產(chǎn)，影響出渣和運(yùn)送工具；總之該種保養(yǎng)方式，費(fèi)時(shí)、費(fèi)事，費(fèi)工，影響當(dāng)天的工作量。因此，設(shè)計(jì)一種自動(dòng)養(yǎng)護(hù)絞車?yán)K的絞車?yán)K養(yǎng)護(hù)滴油器，是目前需要解決的技術(shù)問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種自動(dòng)養(yǎng)護(hù)絞車?yán)K的絞車?yán)K養(yǎng)護(hù)滴油器。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案是絞車?yán)K養(yǎng)護(hù)滴油器，由油箱和滴油管組成，滴油管通過(guò)閥門(mén)與油箱連通，油箱上設(shè)有注油孔，滴油管上有若干個(gè)滴油孔，油箱通過(guò)立柱與絞車的機(jī)架固定，滴油管置于絞車的滾筒的上方，滴油管與絞車的滾筒軸平行，滴油管的長(zhǎng)度與絞車的滾筒的長(zhǎng)度相當(dāng)，最左一個(gè)與最右一個(gè)滴油孔之間的距離略小于絞車的滾筒的長(zhǎng)度。作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案，所述的油箱用4寸鋼管做成，長(zhǎng)度為350mm，注油孔的直徑為O20mm ,滴油管為4分管，閥門(mén)為4分閥門(mén)，滴油孔的直徑為Olmm。作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案，所述的立柱用IOmm的鋼板做成，規(guī)格260*50*10mm,高度 260mm。作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案，注油孔上帶有閥門(mén)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型可以在絞車的行進(jìn)過(guò)程中通過(guò)滴油管自動(dòng)將潤(rùn)滑油滴在絞車的鋼絲繩上，極大的簡(jiǎn)化了對(duì)絞車鋼絲繩涂刷潤(rùn)滑油的操作，能使鋼絲繩得到充分的潤(rùn)滑，避免了鋼絲繩因潤(rùn)滑不及時(shí)導(dǎo)致銹蝕、斷絲情況的出現(xiàn)，大大提升了運(yùn)輸?shù)陌踩浴Ｍ瑫r(shí)還具有以下優(yōu)點(diǎn)1.簡(jiǎn)化了對(duì)絞車鋼絲繩涂刷潤(rùn)滑油的操作，使用方便，減輕了維護(hù)工的工作量。2.能使鋼絲繩得到充分的潤(rùn)滑，能夠延長(zhǎng)鋼絲繩的使用壽命，節(jié)省材料費(fèi)。

[0017]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
絞車?yán)K養(yǎng)護(hù)滴油器，由油箱2和滴油管5組成，滴油管5通過(guò)閥門(mén)4與油箱2連通，油箱2上設(shè)有注油孔1，滴油管5上有若干個(gè)滴油孔6，油箱2通過(guò)立柱3與絞車7的機(jī)架固定，滴油管5置于絞車7的滾筒的上方，滴油管5與絞車7的滾筒軸平行，滴油管5的長(zhǎng)度與絞車7的滾筒的長(zhǎng)度相當(dāng)，最左一個(gè)與最右一個(gè)滴油孔之間的距離略小于絞車7的滾筒的長(zhǎng)度。所述的油箱2用4寸鋼管做成，長(zhǎng)度為350mm，注油孔I的直徑為O 20mm，滴油管5為4分管，閥門(mén)4為4分閥門(mén)，滴油孔的直徑為O 1mm。所述的立柱3用IOmm的鋼板做成，規(guī)格260*50*10mm，高度260mm。注油孔I上帶有閥門(mén)。
權(quán)利要求1.絞車?yán)K養(yǎng)護(hù)滴油器，由油箱(2)和滴油管(5)組成，滴油管(5)通過(guò)閥門(mén)(4)與油箱 (2)連通，油箱(2)上設(shè)有注油孔(1)，滴油管(5)上有若干個(gè)滴油孔(6)，其特征在于，油箱 (2)通過(guò)立柱(3)與絞車(7)的機(jī)架固定,滴油管(5)置于絞車(7)的滾筒的上方,滴油管(5)與絞車(7)的滾筒軸平行，滴油管(5)的長(zhǎng)度與絞車(7)的滾筒的長(zhǎng)度相當(dāng)，最左一個(gè)與最右一個(gè)滴油孔之間的距離略小于絞車(7)的滾筒的長(zhǎng)度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的絞車?yán)K養(yǎng)護(hù)滴油器，其特征在于，所述的油箱(2)用4寸鋼管做成，長(zhǎng)度為350mm,注油孔(I)的直徑為Φ20πιπι ,滴油管(5)為4分管，閥門(mén)(4)為4分閥門(mén)，滴油孔的直徑為Φ πιπι。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的絞車?yán)K養(yǎng)護(hù)滴油器，其特征在于，所述的立柱(3)用IOmm的鋼板做成，規(guī)格260*50*10mm,高度260mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的絞車?yán)K養(yǎng)護(hù)滴油器，其特征在于，注油孔(I)上帶有閥門(mén)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)一種絞車?yán)K養(yǎng)護(hù)滴油器，由油箱和滴油管組成，滴油管通過(guò)閥門(mén)與油箱連通，油箱上設(shè)有注油孔，滴油管上有若干個(gè)滴油孔，油箱通過(guò)立柱與絞車的機(jī)架固定，滴油管置于絞車的滾筒的上方，滴油管與絞車的滾筒軸平行，滴油管的長(zhǎng)度與絞車的滾筒的長(zhǎng)度相當(dāng)，最左一個(gè)與最右一個(gè)滴油孔之間的距離略小于絞車的滾筒的長(zhǎng)度。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型可以在絞車的行進(jìn)過(guò)程中通過(guò)滴油管自動(dòng)將潤(rùn)滑油滴在絞車的鋼絲繩上，極大的簡(jiǎn)化了對(duì)絞車鋼絲繩涂刷潤(rùn)滑油的操作，能使鋼絲繩得到充分的潤(rùn)滑，避免了鋼絲繩因潤(rùn)滑不及時(shí)導(dǎo)致銹蝕、斷絲情況的出現(xiàn)，大大提升了運(yùn)輸?shù)陌踩浴?br> 文檔編號(hào)B66B7/12GK202880615SQ201220528199
公開(kāi)日2013年4月17日 申請(qǐng)日期2012年10月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月16日
發(fā)明者蔡振亮 申請(qǐng)人:中煤第五建設(shè)有限公司第四十九工程處