用于絞車的松弛繩線檢測系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明大體來說涉及絞車，且更特定來說涉及用于絞車的松弛繩線檢測系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]絞車(有時也稱為“吊車”)通常用于經(jīng)由纏繞在卷筒上及從卷筒解繞的纜索或鏈條來提升及降低負(fù)載(舉例來說，材料、工件及/或人)。此類絞車經(jīng)常用于在工廠或工業(yè)現(xiàn)場(舉例來說，近海石油鉆機(jī))周圍移動材料、工件及/或人。當(dāng)纜索變?yōu)樗沙跁r(舉例來說，當(dāng)纜索正被放出時負(fù)載落在地面上或以其它方式受阻時)，可能會出現(xiàn)松弛繩線狀況。絞車可包含一或多個松弛繩線狀況傳感器，所述一或多個松弛繩線狀況傳感器在檢測到此種松弛繩線狀況時會自動地制動絞車卷筒。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]根據(jù)一個方面，一種絞車可包含:第一端框架及第二端框架；卷筒，其耦合于所述第一與第二端框架之間且經(jīng)配置以旋轉(zhuǎn)以使纜索卷繞或退繞；制動器，其經(jīng)配置以在被嚙合時抵制所述卷筒的旋轉(zhuǎn)；開關(guān)，其經(jīng)配置以在所述開關(guān)被激活時致使所述制動器嚙合所述卷筒；松弛臂框架，其具有與所述纜索嚙合的第一端及以樞轉(zhuǎn)方式耦合于所述第一與第二端框架之間的第二端，其中所述松弛臂框架經(jīng)配置以在所述纜索拉緊時的第一位置與所述纜索松弛時的第二位置之間樞轉(zhuǎn)；凸輪，其耦合到所述松弛臂框架且經(jīng)配置以隨所述松弛臂框架旋轉(zhuǎn)以在所述松弛臂框架處于所述第二位置時激活所述開關(guān)；及安裝托架，其將所述開關(guān)耦合到所述第一端框架，其中所述安裝托架可通過松動及擰緊單個緊固件而在所述第一端框架上的多個位置之間調(diào)整，所述多個位置中的每一者將所述開關(guān)定位在距所述凸輪不同距離處。
[0004]在一些實施例中，所述絞車可進(jìn)一步包含馬達(dá)，所述馬達(dá)經(jīng)配置以響應(yīng)于被供應(yīng)壓縮流體流而驅(qū)動所述卷筒的旋轉(zhuǎn)，其中所述制動器可包含偏置元件，所述偏置元件經(jīng)配置以:(i)在所述馬達(dá)被供應(yīng)所述壓縮流體流時，使所述制動器脫離；及(ii)在所述馬達(dá)未被供應(yīng)所述壓縮流體流時，使所述制動器嚙合，且其中所述開關(guān)經(jīng)配置以在所述開關(guān)被激活時中斷到所述馬達(dá)的所述壓縮流體流。
[0005]在一些實施例中，所述第一端框架可包含伸長狹槽，且所述安裝托架可包含接納于所述伸長狹槽中的定位銷，所述定位銷與所述單個緊固件協(xié)作以將所述安裝托架固定到所述第一端框架。所述松弛臂框架可相對于所述凸輪在以下定向之間調(diào)整:(i)垂直取出定向，在所述垂直取出定向中，所述松弛臂框架在處于所述第一位置時與支撐所述絞車的表面成介于80度與100度之間的角度而遠(yuǎn)離所述卷筒延伸；及(ii)水平取出定向，在所述水平取出定向中，所述松弛臂框架在處于所述第一位置時與支撐所述絞車的所述表面成介于-10度與10度之間的角度而遠(yuǎn)離所述卷筒延伸。
[0006]在一些實施例中，所述松弛臂框架可包含:第一杠桿臂，其以樞轉(zhuǎn)方式耦合到所述第一端框架且遠(yuǎn)離所述卷筒朝向所述松弛臂框架的所述第一端延伸；第二杠桿臂，其以樞轉(zhuǎn)方式耦合到所述第二端框架且遠(yuǎn)離所述卷筒朝向所述松弛臂框架的所述第一端延伸；輥組合件，其在所述松弛臂框架的所述第一端處耦合于所述第一與第二杠桿臂之間，其中所述纜索穿過所述輥組合件；及第一降落止擋件，其耦合到所述第一杠桿臂且朝向所述第一端框架延伸，所述第一降落止擋件經(jīng)配置以在所述松弛臂框架從所述第一位置樞轉(zhuǎn)到所述第二位置時嚙合所述第一端框架以防止所述松弛臂框架進(jìn)一步樞轉(zhuǎn)。所述松弛臂框架可進(jìn)一步包含第二降落止擋件，所述第二降落止擋件耦合到所述第二杠桿臂且朝向所述第二端框架延伸，所述第二降落止擋件經(jīng)配置以在所述松弛臂框架從所述第一位置樞轉(zhuǎn)到所述第二位置時嚙合所述第二端框架以防止所述松弛臂框架進(jìn)一步樞轉(zhuǎn)。所述第一降落止擋件可包含耦合到螺母的螺絲，所述螺絲經(jīng)配置以在所述松弛臂框架從所述第一位置樞轉(zhuǎn)到所述第二位置時嚙合所述第一端框架。
[0007]在一些實施例中，所述松弛臂框架可在以下定向之間調(diào)整:正向定向，在所述正向定向中，所述第一及第二杠桿臂在所述松弛臂框架從所述第一位置樞轉(zhuǎn)到所述第二位置時朝向所述絞車的前側(cè)樞轉(zhuǎn)；及反向定向，在所述反向定向中，所述第一及第二杠桿臂在所述松弛臂框架從所述第一位置樞轉(zhuǎn)到所述第二位置時朝向所述絞車的后側(cè)樞轉(zhuǎn)，所述絞車的所述后側(cè)與所述絞車的所述前側(cè)相對。所述第一杠桿臂可包含工具孔，所述工具孔經(jīng)定大小以接納工具以防止所述松弛臂框架樞轉(zhuǎn)。
[0008]根據(jù)另一方面，一種絞車可包含:第一端框架及第二端框架；卷筒，其耦合于所述第一與第二端框架之間且經(jīng)配置以旋轉(zhuǎn)以使纜索卷繞或退繞；制動器，其經(jīng)配置以在被嚙合時抵制所述卷筒的旋轉(zhuǎn)；開關(guān)，其經(jīng)配置以在所述開關(guān)被激活時致使所述制動器嚙合所述卷筒；松弛臂框架，其嚙合所述纜索且包含第一杠桿臂及第二杠桿臂，所述第一杠桿臂以樞轉(zhuǎn)方式耦合到所述第一端框架且所述第二杠桿臂以樞轉(zhuǎn)方式耦合到所述第二端框架，其中所述松弛臂框架經(jīng)配置以在所述纜索拉緊時的第一位置與所述纜索松弛時的第二位置之間樞轉(zhuǎn)；凸輪，其耦合到所述松弛臂框架且經(jīng)配置以隨所述松弛臂框架旋轉(zhuǎn)以在所述松弛臂框架處于所述第二位置時激活所述開關(guān)；及第一降落止擋件，其耦合到所述第一杠桿臂且朝向所述第一端框架延伸，所述第一降落止擋件經(jīng)配置以在所述松弛臂框架從所述第一位置樞轉(zhuǎn)到所述第二位置時嚙合所述第一端框架以防止所述松弛臂框架進(jìn)一步樞轉(zhuǎn)。所述絞車可進(jìn)一步包含第二降落止擋件，所述第二降落止擋件耦合到所述第二杠桿臂且朝向所述第二端框架延伸，所述第二降落止擋件經(jīng)配置以在所述松弛臂框架從所述第一位置樞轉(zhuǎn)到所述第二位置時嚙合所述第二端框架以防止所述松弛臂框架進(jìn)一步樞轉(zhuǎn)。
[0009]在一些實施例中，所述第一降落止擋件可包含耦合到第一螺母的第一螺絲，所述第一螺絲經(jīng)配置以在所述松弛臂框架從所述第一位置樞轉(zhuǎn)到所述第二位置時嚙合所述第一端框架，且所述第二降落止擋件可包含耦合到第二螺母的第二螺絲，所述第二螺絲經(jīng)配置以在所述松弛臂框架從所述第一位置樞轉(zhuǎn)到所述第二位置時嚙合所述第二端框架。所述降落止擋件可在所述第一杠桿臂上的第一降落止擋位置與所述第一杠桿臂上的第二降落止擋位置之間調(diào)整，當(dāng)所述松弛臂框架處于所述第一位置時，所述第一降落止擋位置比所述第二降落止擋位置更靠近所述第一端框架。
[0010]在一些實施例中，所述松弛臂框架可在以下定向之間調(diào)整:垂直取出定向，在所述垂直取出定向中:(i)所述松弛臂框架在處于所述第一位置時與支撐所述絞車的表面成介于80度與100度之間的角度而遠(yuǎn)離所述卷筒延伸，及(ii)所述第一降落止擋件在所述第一降落止擋位置處耦合到所述第一杠桿臂；及水平取出定向，在所述水平取出定向中:(i)所述松弛臂框架在處于所述第一位置時與支撐所述絞車的所述表面成介于-10度與10度之間的角度而遠(yuǎn)離所述卷筒延伸，及(ii)所述第一降落止擋件在所述第二降落止擋位置處耦合到所述第一杠桿臂。
[0011 ] 在一些實施例中，所述絞車可進(jìn)一步包含將所述開關(guān)耦合到所述第一端框架的安裝托架，其中所述安裝托架可通過松動及擰緊單個緊固件而在所述第一端框架上的多個位置之間調(diào)整，所述多個位置中的每一者將所述開關(guān)定位在距所述凸輪不同距離處。
[0012]根據(jù)另一方面，一種絞車可包含:第一端框架及第二端框架；卷筒，其耦合于所述第一與第二端框架之間且經(jīng)配置以旋轉(zhuǎn)以使纜索卷繞或退繞；制動器，其經(jīng)配置以在被嚙合時抵制所述卷筒的旋轉(zhuǎn)；開關(guān)，其經(jīng)配置以在所述開關(guān)被激活時致使所述制動器嚙合所述卷筒；第一杠桿臂，其以樞轉(zhuǎn)方式耦合到所述第一端框架；第二杠桿臂，其以樞轉(zhuǎn)方式耦合到所述第二端框架；輥組合件，其耦合于所述第一與第二杠桿臂之間，其中所述纜索穿過所述輥組合件；凸輪，其耦合到所述第一杠桿臂且經(jīng)配置以隨所述第一杠桿臂旋轉(zhuǎn)以在所述第一及第二杠桿臂響應(yīng)于所述纜索變松弛而樞轉(zhuǎn)時激活所述開關(guān)；其中所述第一杠桿臂及所述第二杠桿臂可在以下定向之間調(diào)整:(i)正向定向，在所述正向定向中，所述第一及第二杠桿臂經(jīng)配置以在所述纜索變松弛時朝向所述絞車的前側(cè)樞轉(zhuǎn)；及(ii)反向定向，在所述反向定向中，所述第一及第二杠桿臂經(jīng)配置以在所述纜索變松弛時朝向所述絞車的后側(cè)樞轉(zhuǎn)，所述絞車的所述后側(cè)與所述絞車的所述前側(cè)相對。
[0013]在一些實施例中，所述第一杠桿臂可相對于所述凸輪在以下定向之間調(diào)整:(i)垂直取出定向，在所述垂直取出定向中，所述第一杠桿臂在所述纜索拉緊時與支撐所述絞車的表面成介于80度與100度之間的角度而遠(yuǎn)離所述卷筒延伸；及(ii)水平取出定向，在所述水平取出定向中，所述第一杠桿臂在所述纜索拉緊時與支撐所述絞車的所述表面成介于-10度與10度之間的角度而遠(yuǎn)離所述卷筒延伸。
[0014]在一些實施例中，所述絞車可進(jìn)一步包含第一降落止擋件，所述第一降落止擋件耦合到所述第一杠桿臂且朝向所述第一端框架延伸，所述第一降落止擋件經(jīng)配置以在所述松弛臂框架響應(yīng)于所述纜索變松弛而樞轉(zhuǎn)時嚙合所述第一端框架以防止所述松弛臂框架進(jìn)一步樞轉(zhuǎn)。所述絞車可進(jìn)一步包含第二降落止擋件，所述第二降落止擋件耦合到所述第二杠桿臂且朝向所述第二端框架延伸，所述第二降落