專利名稱：路燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型有關(guān)一種照明燈具，特別是指一種可供傳遞電子鎖信息的路燈。
背景技術(shù)：
電燈應(yīng)可算是目前使用最為普遍的光電技術(shù)，亦為人類最偉大的發(fā)明之一；眾所
周知，一般照明燈具可普遍安裝于建筑物的室內(nèi)、室外，或供隨身攜帶使用，并且在接上合適的電源，以及配置相關(guān)的電路開(kāi)關(guān)，即可供使用者依照實(shí)際使用需求自由控制照明燈具開(kāi)啟或關(guān)閉。大部份的政府部門為了提高夜間行車或行人外出的安全性，多會(huì)在一般道路的兩旁或是公園等戶外公共區(qū)域亦會(huì)設(shè)置路燈；因此，路燈應(yīng)可算是配設(shè)密度最高的重要交通道路設(shè)施之一。再者，物流運(yùn)輸業(yè)正在全球范圍內(nèi)迅速發(fā)展，被喻為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的加速器。在貨物運(yùn)輸?shù)恼麄€(gè)過(guò)程中，如何對(duì)貨物的運(yùn)輸進(jìn)行有效的管理顯得尤為重要。傳統(tǒng)管理方式不僅浪費(fèi)大量的人力，財(cái)力，物力，而且如果貨柜在余數(shù)過(guò)程中遭到異常開(kāi)啟，相關(guān)運(yùn)輸管理部門亦不得而知，基于落實(shí)貨柜(物)運(yùn)送的安全政策，貨柜封條逐漸從傳統(tǒng)機(jī)械式封條演進(jìn)至電子鎖(或稱電子封條)。然而，貨柜一旦運(yùn)出海關(guān)之后，即很難對(duì)其行蹤加以約束，尤其當(dāng)已知貨柜所裝載的物品具有高度危險(xiǎn)性時(shí)，更必須確認(rèn)貨柜最后的運(yùn)送地點(diǎn)，以及在運(yùn)送過(guò)程中是否有被掉包；因此如何確保貨柜依照原定的路線運(yùn)送至原定的地點(diǎn)，一直是政府部門及業(yè)界所亟欲解決的課題。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種照明燈具，特別是指一種可供傳遞電子鎖信息的路燈。本實(shí)用新型的技術(shù)方案為一種路燈，在一燈具主體上設(shè)有一供連接電源的交直流轉(zhuǎn)換器、一光電模組、一電性連接于該交直流轉(zhuǎn)換器與該光電模組之間的控制電路；其中，該控制電路進(jìn)一步整合有一無(wú)線傳送/接收模組，與該交直流轉(zhuǎn)換器電性連接，供與至少一對(duì)應(yīng)的外部遠(yuǎn)程主機(jī)進(jìn)行訊號(hào)傳送/接收；一功率放大模組，與該無(wú)線傳送/接收模組電性連接，將該無(wú)線傳送/接收模組對(duì)外發(fā)送的訊號(hào)波放大，以獲致應(yīng)有的傳送距離；一訊號(hào)處理模組，與該無(wú)線傳送/接收模組電性連接，供擷取該路燈周邊的電子鎖信息，并將所擷取的電子鎖信息傳送至該無(wú)線傳送/接收模組對(duì)外發(fā)送。該控制電路進(jìn)一步整合有一調(diào)光模組，與該光電模組電性連接，供控制對(duì)該光電模組輸出的電壓/電流；一穩(wěn)流/穩(wěn)壓模組，電性連接于該交直流轉(zhuǎn)換器與該調(diào)光模組之間，用以對(duì)該光電模組提供穩(wěn)定的輸出電壓/電流；一電流/電壓偵測(cè)模組，電性連接于該無(wú)線傳送/接收模組與該穩(wěn)流/穩(wěn)壓模組之間，用以偵測(cè)對(duì)該光電模組輸出的電壓/電流信息，并透過(guò)該無(wú)線傳送/接收模組將所偵測(cè)的電壓/電流信息對(duì)外發(fā)送；以及，該訊號(hào)處理模組進(jìn)一步用以判別并執(zhí)行該無(wú)線傳送/接收模組所接收的訊號(hào)。[0008]該調(diào)光模組內(nèi)建有一供控制輸入電壓/電流大小的電晶體。該調(diào)光模組內(nèi)建有一供控制輸入電壓/電流大小的可變電阻。該穩(wěn)流/穩(wěn)壓模組內(nèi)建有一 OVP穩(wěn)壓回路及一 OVP穩(wěn)流回路；或者，該穩(wěn)流/穩(wěn)壓模組內(nèi)建有一 OVP穩(wěn)壓回路、一 OVP穩(wěn)流回路，以及一 PFC功率補(bǔ)償回路；亦或者，該穩(wěn)流/穩(wěn)壓模組內(nèi)建有一 OVP穩(wěn)壓回路、一 OVP穩(wěn)流回路，以及一 OHP過(guò)溫保護(hù)回路；亦或者，該穩(wěn)流/穩(wěn)壓模組內(nèi)建有一 OVP穩(wěn)壓回路、一 OVP穩(wěn)流回路、一 PFC功率補(bǔ)償回路，以及一 OHP過(guò)溫保護(hù)回路。 該路燈于該交直流轉(zhuǎn)換器前端電性連接有一雷擊保護(hù)模組，透過(guò)該雷擊保護(hù)模組連接外部電源。該雷擊保護(hù)模組內(nèi)建有一將正向雷擊所產(chǎn)生的大電流進(jìn)行放電的放電保護(hù)組件。該無(wú)線傳送/接收模組內(nèi)建一 IEEE接口，供與所對(duì)應(yīng)的遠(yuǎn)程主機(jī)進(jìn)行訊號(hào)的傳送
/接收。該功率放大模組內(nèi)建有一將預(yù)傳送至該無(wú)線傳送/接收模組的訊號(hào)放大的放大器。本實(shí)用新型的有益效果如下。I.能夠以相對(duì)更為積極的手段，分析貨柜車所載運(yùn)的物品是否具危害性。2.能夠以相對(duì)更為積極的手段掌握特定貨柜的流向。3.能夠以相對(duì)更為積極的手段預(yù)防恐怖攻擊事件的發(fā)生。4.能夠以相對(duì)更為積極的手段掌握路燈的運(yùn)作狀態(tài)。5.能夠以相對(duì)更為積極的手段，維護(hù)路燈的正常運(yùn)作。6.可供反向接收遠(yuǎn)程主機(jī)的開(kāi)啟、關(guān)閉或調(diào)光訊號(hào)，達(dá)到遠(yuǎn)程控制的目的。

圖I為本實(shí)用新型的路燈使用配置參考圖。圖2為本實(shí)用新型第一實(shí)施例的路燈基本組成架構(gòu)方塊示意圖。圖3為本實(shí)用新型第二實(shí)施例的路燈基本組成架構(gòu)方塊示意圖。圖4為本實(shí)用新型第三實(shí)施例的路燈基本組成架構(gòu)方塊示意圖。圖號(hào)說(shuō)明10貨柜車11 貨柜12電子鎖20遠(yuǎn)程主機(jī)30 路燈31燈具主體32交直流轉(zhuǎn)換器33光電模組34控制電路341無(wú)線傳送/接收模組342功率放大模組[0038]343訊號(hào)處理模組344調(diào)光模組345穩(wěn)壓/穩(wěn)流模組346電流/電壓偵測(cè)模組35雷擊保護(hù)模組。
具體實(shí)施方式如圖I本實(shí)用新型的路燈使用配置參考圖所示，本實(shí)用新型主要提供一可利用無(wú)線傳輸方式常態(tài)擷取通過(guò)該路段的貨柜車10所載運(yùn)的貨柜12上的電子鎖11信息，并且將所擷取的電子鎖11對(duì)外發(fā)送至由一對(duì)應(yīng)的遠(yuǎn)程主機(jī)20接收的路燈30，使得以由遠(yuǎn)程主機(jī)20進(jìn)一步分析貨柜車10所載運(yùn)的物品是否具危害性，并可詳細(xì)追蹤特定貨柜11的運(yùn)送路線，以及確認(rèn)貨柜11最后到達(dá)的地點(diǎn)。請(qǐng)同時(shí)配合參照?qǐng)D2本實(shí)用新型第一實(shí)施例的路燈基本組成架構(gòu)方塊示意圖所示，本實(shí)用新型的路燈30主要在一燈具主體31上設(shè)有一供連接電源的交直流轉(zhuǎn)換器32、一光電模組33、一電性連接于該交直流轉(zhuǎn)換器32與該光電模組33之間的控制電路34 ;其中，該控制電路34進(jìn)一步整合有一無(wú)線傳送/接收模組341，與該交直流轉(zhuǎn)換器32電性連接，供與至少一對(duì)應(yīng)的外部遠(yuǎn)程主機(jī)20進(jìn)行訊號(hào)傳送/接收；于實(shí)施時(shí)，該無(wú)線傳送/接收模組341內(nèi)建一 IEEE接口，供與所對(duì)應(yīng)的遠(yuǎn)程主機(jī)20進(jìn)行訊號(hào)的傳送/接收?！β史糯竽＝M342，與該無(wú)線傳送/接收模組電性341連接，將該無(wú)線傳送/接收模組341對(duì)外發(fā)送的訊號(hào)波放大，以獲致應(yīng)有的傳送距離；于實(shí)施時(shí)，該功率放大模組342內(nèi)建有一將預(yù)傳送至該無(wú)線傳送/接收模組341的訊號(hào)放大的放大器，以獲致應(yīng)有的傳送距離。一訊號(hào)處理模組343，與該無(wú)線傳送/接收模組341電性連接，供擷取該路燈30周邊的電子鎖11信息，并將所擷取的電子鎖11信息傳送至該無(wú)線傳送/接收模組341對(duì)外發(fā)送。原則上，本實(shí)用新型的路燈30于使用時(shí)，該光電模組33可以電性連接有預(yù)定數(shù)量的發(fā)光二極管、熒光燈管或水銀燈泡，透過(guò)該交直流轉(zhuǎn)換器32連接外部電源，由該交直流轉(zhuǎn)換器32提供該光電模組33及該控制電路34運(yùn)作所需的電力，并經(jīng)啟動(dòng)光電模組33運(yùn)作之后，即可由該光電模組33產(chǎn)生預(yù)定的照明效果。尤其，可由該訊號(hào)處理模組343常態(tài)擷取行經(jīng)該路燈30配設(shè)地點(diǎn)的貨柜電子11鎖信息，并透過(guò)無(wú)線傳送/接收模組對(duì)外發(fā)送，由遠(yuǎn)程主機(jī)進(jìn)一步分析貨柜車10所載運(yùn)的物品是否具危害性，并可詳細(xì)追蹤特定貨柜11的運(yùn)送路線，以及確認(rèn)貨柜11最后到達(dá)的地點(diǎn)。進(jìn)而能夠以相對(duì)更為積極的手段，分析貨柜車10所載運(yùn)的物品是否具危害性，以及手段掌握特定貨柜11的流向，甚至預(yù)防恐怖攻擊事件的發(fā)生。再者，如圖3本實(shí)用新型第二實(shí)施例的路燈組成架構(gòu)方塊示意圖所示，該控制電路34可以進(jìn)一步整合有一調(diào)光模組344，與該光電模組33電性連接，其基本上可利用一供控制輸入電壓/電流大小的電晶體，或是內(nèi)建有一供控制輸入電壓/電流大小的可變電阻的方式，供控制對(duì)該光電模組33輸出的電壓/電流，達(dá)到令該光電模組33產(chǎn)生不同亮度的調(diào)光功能。一穩(wěn)流/穩(wěn)壓模組345，電性連接于該交直流轉(zhuǎn)換器32與該調(diào)光模組344之間，其基本上內(nèi)建有一 OVP穩(wěn)壓回路及一 OVP穩(wěn)流回路，用以對(duì)該光電模組提供穩(wěn)定的輸出電壓/電流；于實(shí)施時(shí)，穩(wěn)流/穩(wěn)壓模組345可進(jìn)一步內(nèi)建有一 PFC功率補(bǔ)償回路或一 OHP過(guò)溫保護(hù)回路，抑或是進(jìn)一步內(nèi)建有一 PFC功率補(bǔ)償回路及一 OHP過(guò)溫保護(hù)回路，藉以提供該光電模組33穩(wěn)定的運(yùn)作電源。一電流/電壓偵測(cè)模組346，電性連接于該無(wú)線傳送/接收模組341與該穩(wěn)流/穩(wěn)壓模組345之間，用以偵測(cè)對(duì)該光電模組33輸出的電壓/電流信息，并透過(guò)該無(wú)線傳送/接收模組341將所偵測(cè)的電壓/電流信息對(duì)外發(fā)送。以及，該訊號(hào)處理模組343進(jìn)一步用以判別并執(zhí)行該無(wú)線傳送/接收模組341所接收的訊號(hào)。俾可由該電流/電壓偵測(cè)模組346常態(tài)偵測(cè)對(duì)該光電模組33輸出的電壓/電流信息，并透過(guò)該無(wú)線傳送/接收模組341將所偵測(cè)的電壓/電流信息對(duì)外發(fā)送至所對(duì)應(yīng)的遠(yuǎn)程主機(jī)20，即可由該遠(yuǎn)程主機(jī)20經(jīng)由所接收的電壓/電流信息，獲知路燈30的光電模組33開(kāi)啟/關(guān)閉狀態(tài)，并判斷路燈30的光電模組33是否正常運(yùn)作，以及進(jìn)一步換算光電模組33運(yùn)作的時(shí)數(shù)。甚至于，可由該遠(yuǎn)程主機(jī)20對(duì)路燈30發(fā)送相關(guān)的控制訊號(hào)，達(dá)到使路燈30可受遠(yuǎn)程監(jiān)控制的目的。值得一提的是，本實(shí)用新型的路燈使用地點(diǎn)多位于無(wú)遮蔽的空曠位置，因此本實(shí)用新型的路燈可如圖4所示，進(jìn)一步于該交直流轉(zhuǎn)換器32前端電性連接有一雷擊保護(hù)模組35,透過(guò)該雷擊保護(hù)模組35連接外部電源；于實(shí)施時(shí)，該雷擊保護(hù)模組35可內(nèi)建有一將正向雷擊所產(chǎn)生的大電流進(jìn)行放電的放電保護(hù)組件，當(dāng)遭遇雷擊時(shí)，即可將大電流直接引至地端，藉以有效吸收雷擊所產(chǎn)生的大電流，避免路燈遭雷擊毀損。與傳統(tǒng)習(xí)用結(jié)構(gòu)相較，本實(shí)用新型的路燈不但能夠以相對(duì)更為積極的手段，分析貨柜車所載運(yùn)的物品是否具危害性，掌握特定貨柜的流向，預(yù)防恐怖攻擊事件的發(fā)生，更能夠以相對(duì)更為積極的手段掌握路燈的運(yùn)作狀態(tài)，以相對(duì)更為積極的手段，維護(hù)路燈的正常運(yùn)作；尤其，可供反向接收遠(yuǎn)程主機(jī)的開(kāi)啟、關(guān)閉或調(diào)光訊號(hào)，達(dá)到遠(yuǎn)程控制的目的，大幅提升路燈的實(shí)用性、適用性及操控便利性。
權(quán)利要求1.一種路燈，其特征在于，在一燈具主體上設(shè)有一供連接電源的交直流轉(zhuǎn)換器、一光電模組、一電性連接于該交直流轉(zhuǎn)換器與該光電模組之間的控制電路；其中，該控制電路進(jìn)一步整合有 一無(wú)線傳送/接收模組，與該交直流轉(zhuǎn)換器電性連接，供與至少一對(duì)應(yīng)的外部遠(yuǎn)程主機(jī)進(jìn)行訊號(hào)傳送/接收； 一功率放大模組，與該無(wú)線傳送/接收模組電性連接，將該無(wú)線傳送/接收模組對(duì)外發(fā)送的訊號(hào)波放大，以獲致應(yīng)有的傳送距離； 一訊號(hào)處理模組，與該無(wú)線傳送/接收模組電性連接，供擷取該路燈周邊的電子鎖信息，并將所擷取的電子鎖信息傳送至該無(wú)線傳送/接收模組對(duì)外發(fā)送。
2.如權(quán)利要求I所述的路燈，其特征在于，該控制電路進(jìn)一步整合有 一調(diào)光模組，與該光電模組電性連接，供控制對(duì)該光電模組輸出的電壓/電流； 一穩(wěn)流/穩(wěn)壓模組，電性連接于該交直流轉(zhuǎn)換器與該調(diào)光模組之間，用以對(duì)該光電模組提供穩(wěn)定的輸出電壓/電流； 一電流/電壓偵測(cè)模組，電性連接于該無(wú)線傳送/接收模組與該穩(wěn)流/穩(wěn)壓模組之間，用以偵測(cè)對(duì)該光電模組輸出的電壓/電流信息，并透過(guò)該無(wú)線傳送/接收模組將所偵測(cè)的電壓/電流信息對(duì)外發(fā)送；以及， 該訊號(hào)處理模組進(jìn)一步用以判別并執(zhí)行該無(wú)線傳送/接收模組所接收的訊號(hào)。
3.如權(quán)利要求2所述的路燈，其特征在于，該調(diào)光模組內(nèi)建有一供控制輸入電壓/電流大小的電晶體。
4.如權(quán)利要求2所述的路燈，其特征在于，該調(diào)光模組內(nèi)建有一供控制輸入電壓/電流大小的可變電阻。
5.如權(quán)利要求2所述的路燈，其特征在于，該穩(wěn)流/穩(wěn)壓模組內(nèi)建有一OVP穩(wěn)壓回路及一 OVP穩(wěn)流回路；或者，該穩(wěn)流/穩(wěn)壓模組內(nèi)建有一 OVP穩(wěn)壓回路、一 OVP穩(wěn)流回路，以及一PFC功率補(bǔ)償回路；亦或者，該穩(wěn)流/穩(wěn)壓模組內(nèi)建有一 OVP穩(wěn)壓回路、一 OVP穩(wěn)流回路，以及一 OHP過(guò)溫保護(hù)回路；亦或者，該穩(wěn)流/穩(wěn)壓模組內(nèi)建有一 OVP穩(wěn)壓回路、一 OVP穩(wěn)流回路、一 PFC功率補(bǔ)償回路，以及一 OHP過(guò)溫保護(hù)回路。
6.如權(quán)利要求I或2所述的路燈，其特征在于，該路燈于該交直流轉(zhuǎn)換器前端電性連接有一雷擊保護(hù)模組，透過(guò)該雷擊保護(hù)模組連接外部電源。
7.如權(quán)利要求6所述的路燈,其特征在于，該雷擊保護(hù)模組內(nèi)建有一將正向雷擊所產(chǎn)生的大電流進(jìn)行放電的放電保護(hù)組件。
8.如權(quán)利要求I或2所述的路燈，其特征在于，該無(wú)線傳送/接收模組內(nèi)建一IEEE接口，供與所對(duì)應(yīng)的遠(yuǎn)程主機(jī)進(jìn)行訊號(hào)的傳送/接收。
9.如權(quán)利要求I或2所述的路燈，其特征在于，該功率放大模組內(nèi)建有一將預(yù)傳送至該無(wú)線傳送/接收模組的訊號(hào)放大的放大器。
專利摘要本實(shí)用新型的路燈在一燈具主體上設(shè)有一供連接電源的交直流轉(zhuǎn)換器、一光電模組、一電性連接于交直流轉(zhuǎn)換器與光電模組之間的控制電路；其中，控制電路至少整合有一無(wú)線傳送/接收模組、一功率放大模組，以及一訊號(hào)處理模組。俾可由訊號(hào)處理模組擷取行經(jīng)路燈配設(shè)地點(diǎn)的電子鎖信息，并將所擷取的電子鎖信息透過(guò)無(wú)線傳送/接收模組對(duì)外發(fā)送，由所對(duì)應(yīng)的遠(yuǎn)程主機(jī)接收，由遠(yuǎn)程主機(jī)進(jìn)一步分析貨柜車所載運(yùn)的物品是否具危害性，并可詳細(xì)追蹤特定貨柜的運(yùn)送路線，以及確認(rèn)貨柜最后到達(dá)的地點(diǎn)。
文檔編號(hào)H05B37/02GK202587516SQ20122019320
公開(kāi)日2012年12月5日 申請(qǐng)日期2012年5月2日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月2日
發(fā)明者蘇佳慶, 余淵銘, 詹東融, 陳清木, 陳慎銚 申請(qǐng)人:佳駩科技股份有限公司