專利名稱：路燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及路燈照明領(lǐng)域，尤其涉及一種采用LED燈和無極燈組合使用的路燈。
背景技術(shù)：
近年來，城市發(fā)展不斷加快，城市過莫的不斷擴(kuò)大，市區(qū)的照明系統(tǒng)為建設(shè)安全城市、打造和諧社會(huì)做出了巨大的貢獻(xiàn)?，F(xiàn)有市區(qū)照明大多采用LED燈或無極燈，LED燈用于小區(qū)和街道窄小的地區(qū)，而無極燈適用于街道較寬的區(qū)域。LED燈和無極燈均為繼白熾燈、 熒光燈、高強(qiáng)度氣體放電燈之后的第四代光源，LED燈發(fā)光效率高達(dá)90%以上，大功率LED 具有以下優(yōu)點(diǎn)其一，LED作為點(diǎn)光源，很大程度上可以直接解決傳統(tǒng)球狀光源必須依靠光發(fā)射來解決的二次取光及光損耗問題；其二，對(duì)光照射面的均勻度可控，理論上可做到在目標(biāo)區(qū)域內(nèi)完全均勻，能避免傳統(tǒng)光源“燈下亮”現(xiàn)象中的光浪費(fèi)；其三，色溫可選，這樣在不同場(chǎng)合的應(yīng)用中，也是提高效率、降低成本的一個(gè)重要途徑。但單獨(dú)使用LED燈難以滿足那些面積較大的區(qū)域。而高低頻無極燈是通過電磁感應(yīng)(無燈絲、無電極)方式出發(fā)燈內(nèi)壁的三基色熒光粉發(fā)光進(jìn)而達(dá)到高光效、高節(jié)能比例、環(huán)保無污染、長(zhǎng)壽命的目的。高低頻無極燈優(yōu)點(diǎn)高功率因素、長(zhǎng)壽命、寬工作電壓、高顯色指數(shù)、高節(jié)能比例。單獨(dú)使用無極燈由于大功率化帶來的散熱問題，導(dǎo)致附設(shè)部件多，成本高。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種路燈，混光后的色溫已達(dá)到近 3000k，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了同功率的高壓鈉燈，節(jié)電效果明顯，達(dá)到60%以上。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案一種路燈，包括光源和控制電路，所述光源由LED燈和無極燈組成，所述LED燈和無極燈分別與控制電路電連接，所述控制電路調(diào)控LED燈與無極燈的開啟或關(guān)閉。優(yōu)選的，所述控制電路包括有光控開關(guān)、時(shí)控開關(guān)、中央處理器和無極燈高頻觸發(fā)器，所述光控開關(guān)、時(shí)控開關(guān)和無極燈高頻觸發(fā)器分別與中央處理器連接；所述LED燈與光控開關(guān)連接，所述時(shí)控開關(guān)與無極燈連接。優(yōu)選的，所述LED燈為若干個(gè)LED燈珠排列構(gòu)成。優(yōu)選的，所述LED燈珠設(shè)置在無極燈的外周。優(yōu)選的，該路燈還包括有安裝內(nèi)膽，所述LED燈珠排列安裝在內(nèi)膽上，所述無極燈安裝在內(nèi)膽中央處。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)采用無極燈與高效節(jié)能LED光源進(jìn)行混光設(shè)計(jì)，既有效地利用了無極燈的高光效性，又有效地改變了其單色光(純黃色)對(duì)人眼及物體的不良照明感覺。經(jīng)綜合測(cè)試，其混光后的色溫已達(dá)到近3000k，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了同功率的高壓鈉燈，節(jié)電效果明顯，達(dá)到60 %以上。[0011]LED燈和無極燈兩種光源在道路應(yīng)用上形成了良好的互補(bǔ)，且兩種產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)技術(shù)已經(jīng)是相當(dāng)成熟，性能也比較穩(wěn)定，在市政工程上應(yīng)用燈光效果是比較理想的選擇。其次是理想的節(jié)能空間，產(chǎn)品的性價(jià)比，即項(xiàng)目改造的投資總體成本與整體節(jié)能效益成正比，具備一定的投資取向。目前應(yīng)用在路燈改造領(lǐng)域的節(jié)能產(chǎn)品，作為第四代新光源LED照明與高低頻無極燈產(chǎn)品無論從產(chǎn)品技術(shù)、市場(chǎng)、質(zhì)量、價(jià)格、穩(wěn)定及燈具配套綜合方面都是成熟與完善的。首先本實(shí)用新型是采用LED燈和無極燈兩種光源進(jìn)行互補(bǔ)發(fā)光，利用兩種光源的各自特性，達(dá)到最佳視覺和性能參數(shù)。利用雙光源混合照明，獨(dú)特的燈具配光及外形設(shè)計(jì)，有效地克服道路照明中的眩光問題，提高被照路面量度，有效地減少了眩目光；反射器采用真空鍍膜技術(shù)，有效提高燈具光反射效率15%以上，大大提高系統(tǒng)效率；利用金鹵燈高光效(80 lOOlm/w)、高色溫 (567 )、高顯色性(95Ra)的特點(diǎn)，有效地克服了低壓鈉燈色溫低(2025k)及顯色性差的缺點(diǎn)；利用低壓鈉燈高光效的優(yōu)點(diǎn)(2001m/w)，提高整體系統(tǒng)亮度；整體壽命延長(zhǎng)，低壓鈉燈可達(dá)20000h，金鹵燈可達(dá)1200h，有效降低系統(tǒng)維護(hù)費(fèi)用；電子鎮(zhèn)流器有多項(xiàng)智能保護(hù)，開路保護(hù)、短路保護(hù)、160v ^Ov恒功率輸出，功率因數(shù)98%以上，有效降低系統(tǒng)輸入電流及無功損耗；與現(xiàn)有高壓鈉燈在燈亮度前提下節(jié)能高達(dá)50%以上；采用調(diào)光型節(jié)能可達(dá)60% 以上；與現(xiàn)有高壓鈉燈相比提高了燈光的色溫及顯色性，提高了燈光的照明質(zhì)量。其次是人工智能控制關(guān)閉及發(fā)光強(qiáng)度，人工設(shè)定環(huán)境所需光線亮度，采用光敏電阻對(duì)環(huán)境光線亮度進(jìn)行檢測(cè)。

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例中電源的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是控制電路的電路示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。如圖1所示的一種路燈，包括外殼1、內(nèi)膽2、LED燈珠3和無極燈4，先將路燈內(nèi)膽 2按位置順序排列鉆燈珠大小的孔徑，以便LED燈珠3露于孔外，再將LED燈珠3安裝于路燈內(nèi)膽2下方，LED燈珠3朝下按順序排列，LED燈3的電路板則安于路燈內(nèi)膽2壁后，LED 燈散熱器安裝于線路板上；將高頻無極燈4安裝在路燈內(nèi)膽2的中央，無極燈4的高頻電壓器安裝于路燈后座，然后把LED燈3和無極燈4的電路控制系統(tǒng)聯(lián)接到智能調(diào)光控制器上， 使其達(dá)到互補(bǔ)發(fā)光效果。本實(shí)用新型路燈的操作控制方式為在天剛暗時(shí)，啟動(dòng)LED燈3照明；在天完全黑以后，啟動(dòng)無極燈4和LED燈3同時(shí)照明，進(jìn)行互補(bǔ)發(fā)光；人工設(shè)定環(huán)境所需光線亮度，采用光敏電阻對(duì)環(huán)境光線亮度進(jìn)行檢測(cè)，使環(huán)境光線亮度達(dá)到人工設(shè)定的環(huán)境所需光線亮度要求等。該LED燈3與無極燈4互補(bǔ)式路燈系統(tǒng)，與傳統(tǒng)無極燈相比，在亮度相同條件下， 節(jié)能40%以上；與傳統(tǒng)LED燈相比，在功率相同條件下，視覺感舒適度提高80%以上。其中控制器設(shè)置在外殼1和內(nèi)膽2之間，控制器是由主控電路、輸入電路、輸出電路，拾光電路，雨控電路，工作狀態(tài)顯示電路，電源電路等組成，如圖2所示。主控電路由ICI單片機(jī)(AT89C2051)、復(fù)位電路(Rl, Cl)、振蕩電路(C2，C3， XTAL)等組成；它通過匯編程序完成，1、對(duì)光線進(jìn)行判斷，當(dāng)光線達(dá)到開啟照度后，在10秒內(nèi)進(jìn)行連續(xù)比較判斷，以確定是否已臨近傍晚，防止因干擾造成控制器錯(cuò)誤動(dòng)作；當(dāng)判斷是傍晚時(shí)，控制輸出電路燈開被控電器(如路燈)；2、當(dāng)被控電器開啟后，本控制器不受任何外界光線(包括自身控制的燈光照射)干擾影響，直接定時(shí)關(guān)閉被控電器；3、本控制器在定時(shí)關(guān)閉被控電器后，當(dāng)晚不應(yīng)再度開啟被控電器，直至次日傍晚前，它是通過對(duì)外界光線進(jìn)行連續(xù)比較判斷，等待次日拂曉后對(duì)控制器進(jìn)行復(fù)位，如果是夜間強(qiáng)光干擾，持續(xù)時(shí)間不超過675秒，定時(shí)器仍會(huì)確認(rèn)不是拂曉，不會(huì)對(duì)定時(shí)器復(fù)位。輸入電路，是有B⑶撥碼開關(guān)，R3、R5、R6等組成。B⑶撥碼開關(guān)為時(shí)控開關(guān)，用于設(shè)定開啟的時(shí)間，R3、R5、R6、WI為設(shè)定開啟光線照度，可通過調(diào)整電位器WI來選擇開啟照度(選擇范圍1LX-10LX)。拾光電路由光敏電阻R4組成，用于接收外界光線，傳給控制器。工作狀態(tài)顯示電路，由R12、D2、R21、D3組成；D2 (紅色指示燈)持續(xù)亮，D3 (綠色指示燈)熄滅，為待開啟被控電器狀態(tài)；D2閃爍(周期2秒)，同時(shí)D3亮，為開啟被控電器狀態(tài)；D2頻閃(周期為1秒)，為判斷干擾光狀態(tài)；D2熄滅，為供電線路停電或本控制器出故障。電源電路，由變壓器T，整流橋B，濾波電容C8、C9、三端穩(wěn)壓器等組成；變壓器輸出 12V直流電壓，供給繼電器，經(jīng)三端穩(wěn)壓器穩(wěn)壓+12V直流電壓，供給繼電器，經(jīng)三端穩(wěn)壓器穩(wěn)壓后輸出+5V電壓，供給整機(jī)電路。調(diào)試和安裝先進(jìn)行程序調(diào)試，程序調(diào)好后，拷貝到ICI，安裝在線路板上。調(diào)試開啟管線照度，把環(huán)境光線照度調(diào)到10LX，測(cè)試光線電阻的阻值，其值為調(diào)整光線電阻R6的值， 再把環(huán)境光線照度調(diào)到ILX光敏電阻的阻值，其值減去R6的值即為調(diào)整光線電位器Wl的最大值。Wl和R6的阻值確定后，即確定了開啟照度，Wl調(diào)到最大時(shí)，開啟照度為10LX。其主要技術(shù)性能指標(biāo)使用壽命10年以上，路燈亮度6 12m，可用于主干道和次干道；根據(jù)設(shè)置照度自動(dòng)開光路燈，具有整夜全功率，深夜半功率，4 8小時(shí)定時(shí)關(guān)燈等三種工作方式，具有過載短路等綜合保護(hù)措施。本實(shí)用新型路燈與同類產(chǎn)品(如LED燈或無極燈)相比，性能參數(shù)如下表1所示表1路燈性能參數(shù)
權(quán)利要求1.一種路燈，包括光源和控制電路，其特征在于所述光源由LED燈和無極燈組成，所述LED燈和無極燈分別與控制電路電連接，所述控制電路調(diào)控LED燈與無極燈的開啟或關(guān)閉。
2.如權(quán)利要求1所述的路燈，其特征在于所述控制電路包括有光控開關(guān)、時(shí)控開關(guān)、 中央處理器和無極燈高頻觸發(fā)器，所述光控開關(guān)、時(shí)控開關(guān)和無極燈高頻觸發(fā)器分別與中央處理器連接；所述LED燈與光控開關(guān)連接，所述時(shí)控開關(guān)與無極燈連接。
3.如權(quán)利要求1或2所述的路燈，其特征在于所述LED燈為若干個(gè)LED燈珠排列構(gòu)成。
4.如權(quán)利要求3所述的路燈，其特征在于所述LED燈珠設(shè)置在無極燈的外周。
5.如權(quán)利要求4所述的路燈，其特征在于該路燈還包括有安裝內(nèi)膽，所述LED燈珠排列安裝在內(nèi)膽上，所述無極燈安裝在內(nèi)膽中央處。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種路燈，包括光源和控制電路，所述光源由LED燈和無極燈組成，所述LED燈和無極燈分別與控制電路電連接，所述控制電路調(diào)控LED燈與無極燈的開啟或關(guān)閉。本實(shí)用新型采用無極燈與高效節(jié)能LED光源進(jìn)行混光設(shè)計(jì)，既有效地利用了無極燈的高光效性，又有效地改變了其單色光(純黃色)對(duì)人眼及物體的不良照明感覺。經(jīng)綜合測(cè)試，其混光后的色溫已達(dá)到近3000k，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了同功率的高壓鈉燈，節(jié)電效果明顯，達(dá)到60％以上。
文檔編號(hào)H05B41/36GK202091946SQ20112021999
公開日2011年12月28日 申請(qǐng)日期2011年6月27日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月27日
發(fā)明者李洪昌 申請(qǐng)人:李洪昌