專(zhuān)利名稱(chēng)：一種跳線(xiàn)臥式插件機(jī)旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種跳線(xiàn)臥式插件機(jī)旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種跳線(xiàn)臥式插件機(jī)旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)裝置，具體地說(shuō)是一種旋轉(zhuǎn)重復(fù)定位精度高，噪音低，旋轉(zhuǎn)速度快，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，安裝調(diào)試方便，可實(shí)現(xiàn)0° >90°、180°、270° 四面的正負(fù)自由旋轉(zhuǎn)高精度定位的跳線(xiàn)臥式插件機(jī)旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)裝置。
背景技術(shù)：
[0002]隨著電子技術(shù)的飛速發(fā)展，電子產(chǎn)品的使用也越來(lái)越廣闊，電子電路板是電子產(chǎn)品的重要元部件，插件機(jī)是將各種電子元件插設(shè)到PCB所需位置的機(jī)器。PCB電路設(shè)計(jì)中有橫向縱向的元件排列，旋轉(zhuǎn)圓盤(pán)工作臺(tái)通過(guò)直流微電機(jī)控制實(shí)現(xiàn)PCB的橫向縱向旋轉(zhuǎn)的裝置。傳統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)圓盤(pán)工作臺(tái)是使用霍爾元件氣動(dòng)旋轉(zhuǎn)裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)0° 90° 180° 270°旋轉(zhuǎn)，在此霍爾元件所使用的磁鐵必須是同一個(gè)極性的，增加了安裝的磁鐵的困難，氣動(dòng)旋轉(zhuǎn)裝置僅可一個(gè)方向旋轉(zhuǎn)，減少了機(jī)臺(tái)的機(jī)動(dòng)性，增加了插件機(jī)生產(chǎn)環(huán)節(jié)不必要的時(shí)間。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種一種旋轉(zhuǎn)重復(fù)定位精度高，噪音低，旋轉(zhuǎn)速度快，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，安裝調(diào)試方便，可實(shí)現(xiàn)0°、90°、180°、270°四面的正負(fù)自由旋轉(zhuǎn)高精度定位的跳線(xiàn)臥式插件機(jī)旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)裝置。[0004]本實(shí)用新型的目的通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)。[0005]一種跳線(xiàn)臥式插件機(jī)旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)裝置，包括工作臺(tái)面、旋轉(zhuǎn)圓盤(pán)與固定邊，旋轉(zhuǎn)圓盤(pán)安裝在工作臺(tái)面上，固定邊安裝在工作臺(tái)面的正前方，固定邊上穿有滑軌，其特征在于 所述固定邊內(nèi)安裝有旋轉(zhuǎn)圓盤(pán)鎖定裝置與旋轉(zhuǎn)圓盤(pán)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)裝置，旋轉(zhuǎn)圓盤(pán)鎖定裝置包括鎖定主體塊、鎖定頂桿、彈簧、頂桿回位銷(xiāo)、左右減速擋臂、減速擋塊、減速圓軌與減速擋塊緩沖彈簧，左右減速擋臂通過(guò)定位銷(xiāo)與鎖定主體塊連接，彈簧一端通過(guò)頂桿回位銷(xiāo)安裝在鎖定主體塊上，另一端與鎖定頂桿連接，減速擋塊緩沖彈簧環(huán)套在減速圓軌上，減速擋塊安裝在減速圓軌上。[0006]所述旋轉(zhuǎn)圓盤(pán)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)裝置包括推動(dòng)氣缸、驅(qū)動(dòng)主體、驅(qū)動(dòng)主體蓋、驅(qū)動(dòng)頂塊、驅(qū)動(dòng)輪主軸、橡膠輪、同步輪、壓力軸承與抱箍，推動(dòng)氣缸連接驅(qū)動(dòng)主體，驅(qū)動(dòng)主體蓋安裝在驅(qū)動(dòng)主體上，驅(qū)動(dòng)頂塊設(shè)置在驅(qū)動(dòng)主體和驅(qū)動(dòng)主體蓋之間，驅(qū)動(dòng)輪主軸穿配橡膠輪、同步輪、 壓力軸承與抱箍。[0007]所述工作臺(tái)面內(nèi)圓平均分度設(shè)置橫向軸承與縱向軸承，橫向軸承承載旋轉(zhuǎn)圓盤(pán)， 縱向軸承通過(guò)旋轉(zhuǎn)圓盤(pán)鎖定裝置配合旋轉(zhuǎn)圓盤(pán)平均分度設(shè)置的定位爪和旋轉(zhuǎn)圓盤(pán)平均分度設(shè)置的定位片。[0008]所述工作臺(tái)面上設(shè)有電磁感應(yīng)板，電磁感應(yīng)板上安裝有感應(yīng)器，旋轉(zhuǎn)圓盤(pán)上設(shè)有與感應(yīng)器相配的磁鐵。[0009]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)。[0010]本實(shí)用新型跳線(xiàn)臥式插件機(jī)旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)裝置通過(guò)設(shè)置在側(cè)邊固定邊上的電機(jī)連接同步輪同步帶旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置上的同步輪，同步輪上穿配橡膠輪，橡膠輪帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)圓盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)，而圓盤(pán)鎖定裝置的汽缸帶動(dòng)左，右減速擋臂通過(guò)頂桿完成定位，電磁感應(yīng)板上的感應(yīng)器用來(lái)確定到位，其特點(diǎn)在于旋轉(zhuǎn)定位精度高，噪音低，旋轉(zhuǎn)速度快，可自動(dòng)化控制，實(shí)現(xiàn) 0° 90° 180° 270°四面的正負(fù)自由旋轉(zhuǎn)。


[0011]圖1為本實(shí)用新型跳線(xiàn)臥式插件機(jī)旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；[0012]圖2為本實(shí)用新型旋轉(zhuǎn)圓盤(pán)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)裝置的零部件分解結(jié)構(gòu)示意圖；[0013]圖3為本實(shí)用新型旋轉(zhuǎn)圓盤(pán)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)裝置的零部件分解結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
[0014]
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型跳線(xiàn)臥式插件機(jī)旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)裝置作進(jìn)一步詳細(xì)描述。[0015]如圖1、圖2與圖3所示，本實(shí)用新型所述的跳線(xiàn)臥式插件機(jī)旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)裝置包括工作臺(tái)面1、旋轉(zhuǎn)圓盤(pán)2與固定邊3，旋轉(zhuǎn)圓盤(pán)安裝在工作臺(tái)面上，固定邊安裝在工作臺(tái)面的正前方，固定邊上穿有滑軌。固定邊內(nèi)安裝有旋轉(zhuǎn)圓盤(pán)鎖定裝置與旋轉(zhuǎn)圓盤(pán)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)裝置， 旋轉(zhuǎn)圓盤(pán)鎖定裝置包括鎖定主體塊4、鎖定頂桿5、彈簧6、頂桿回位銷(xiāo)7、左右減速擋臂8、減速擋塊9、減速圓軌10與減速擋塊緩沖彈簧11，左右減速擋臂通過(guò)定位銷(xiāo)12與鎖定主體塊連接，彈簧一端通過(guò)頂桿回位銷(xiāo)安裝在鎖定主體塊上，另一端與鎖定頂桿連接，減速擋塊緩沖彈簧環(huán)套在減速圓軌上，減速擋塊安裝在減速圓軌上。旋轉(zhuǎn)圓盤(pán)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)裝置包括推動(dòng)氣缸13、驅(qū)動(dòng)主體14、驅(qū)動(dòng)主體蓋15、驅(qū)動(dòng)頂塊16、驅(qū)動(dòng)輪主軸17、橡膠輪18、同步輪19、壓力軸承20與抱箍21，推動(dòng)氣缸連接驅(qū)動(dòng)主體，驅(qū)動(dòng)主體蓋安裝在驅(qū)動(dòng)主體上，驅(qū)動(dòng)頂塊設(shè)置在驅(qū)動(dòng)主體和驅(qū)動(dòng)主體蓋之間，驅(qū)動(dòng)輪主軸穿配橡膠輪、同步輪、壓力軸承與抱箍。工作臺(tái)面內(nèi)圓平均分度設(shè)置橫向軸承22與縱向軸承23，橫向軸承承載旋轉(zhuǎn)圓盤(pán)，縱向軸承通過(guò)旋轉(zhuǎn)圓盤(pán)鎖定裝置配合旋轉(zhuǎn)圓盤(pán)平均分度設(shè)置的定位爪M和旋轉(zhuǎn)圓盤(pán)平均分度設(shè)置的定位片。工作臺(tái)面上設(shè)有電磁感應(yīng)板25，電磁感應(yīng)板上安裝有感應(yīng)器，旋轉(zhuǎn)圓盤(pán)上設(shè)有與感應(yīng)器相配的磁鐵沈。[0016]本實(shí)用新型跳線(xiàn)臥式插件機(jī)旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)裝置通過(guò)設(shè)置在側(cè)邊固定邊上的電機(jī)連接同步輪同步帶旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置上的同步輪，同步輪上穿配橡膠輪，橡膠輪帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)圓盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)，而圓盤(pán)鎖定裝置的汽缸帶動(dòng)左，右減速擋臂通過(guò)頂桿完成定位，電磁感應(yīng)板上的感應(yīng)器用來(lái)確定到位，其特點(diǎn)在于旋轉(zhuǎn)定位精度高，噪音低，旋轉(zhuǎn)速度快，可自動(dòng)化控制，實(shí)現(xiàn) 0° 90° 180° 270°四面的正負(fù)自由旋轉(zhuǎn)。
權(quán)利要求1.一種跳線(xiàn)臥式插件機(jī)旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)裝置，包括工作臺(tái)面、旋轉(zhuǎn)圓盤(pán)與固定邊，旋轉(zhuǎn)圓盤(pán)安裝在工作臺(tái)面上，固定邊安裝在工作臺(tái)面的正前方，固定邊上穿有滑軌，其特征在于所述固定邊內(nèi)安裝有旋轉(zhuǎn)圓盤(pán)鎖定裝置與旋轉(zhuǎn)圓盤(pán)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)裝置，旋轉(zhuǎn)圓盤(pán)鎖定裝置包括鎖定主體塊、鎖定頂桿、彈簧、頂桿回位銷(xiāo)、左右減速擋臂、減速擋塊、減速圓軌與減速擋塊緩沖彈簧，左右減速擋臂通過(guò)定位銷(xiāo)與鎖定主體塊連接，彈簧一端通過(guò)頂桿回位銷(xiāo)安裝在鎖定主體塊上，另一端與鎖定頂桿連接，減速擋塊緩沖彈簧環(huán)套在減速圓軌上，減速擋塊安裝在減速圓軌上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的跳線(xiàn)臥式插件機(jī)旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)裝置，其特征在于所述旋轉(zhuǎn)圓盤(pán)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)裝置包括推動(dòng)氣缸、驅(qū)動(dòng)主體、驅(qū)動(dòng)主體蓋、驅(qū)動(dòng)頂塊、驅(qū)動(dòng)輪主軸、橡膠輪、同步輪、壓力軸承與抱箍，推動(dòng)氣缸連接驅(qū)動(dòng)主體，驅(qū)動(dòng)主體蓋安裝在驅(qū)動(dòng)主體上，驅(qū)動(dòng)頂塊設(shè)置在驅(qū)動(dòng)主體和驅(qū)動(dòng)主體蓋之間，驅(qū)動(dòng)輪主軸穿配橡膠輪、同步輪、壓力軸承與抱箍。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的跳線(xiàn)臥式插件機(jī)旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)裝置，其特征在于所述工作臺(tái)面內(nèi)圓平均分度設(shè)置橫向軸承與縱向軸承，橫向軸承承載旋轉(zhuǎn)圓盤(pán)，縱向軸承通過(guò)旋轉(zhuǎn)圓盤(pán)鎖定裝置配合旋轉(zhuǎn)圓盤(pán)平均分度設(shè)置的定位爪和旋轉(zhuǎn)圓盤(pán)平均分度設(shè)置的定位片。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的跳線(xiàn)臥式插件機(jī)旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)裝置，其特征在于所述工作臺(tái)面上設(shè)有電磁感應(yīng)板，電磁感應(yīng)板上安裝有感應(yīng)器，旋轉(zhuǎn)圓盤(pán)上設(shè)有與感應(yīng)器相配的磁鐵。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型包括工作臺(tái)面、旋轉(zhuǎn)圓盤(pán)與固定邊，旋轉(zhuǎn)圓盤(pán)安裝在工作臺(tái)面上，固定邊安裝在工作臺(tái)面的正前方，固定邊上穿有滑軌，其特征在于:所述固定邊內(nèi)安裝有旋轉(zhuǎn)圓盤(pán)鎖定裝置與旋轉(zhuǎn)圓盤(pán)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)裝置，旋轉(zhuǎn)圓盤(pán)鎖定裝置包括鎖定主體塊、鎖定頂桿、彈簧、頂桿回位銷(xiāo)、左右減速擋臂、減速擋塊、減速圓軌與減速擋塊緩沖彈簧，左右減速擋臂通過(guò)定位銷(xiāo)與鎖定主體塊連接，彈簧一端通過(guò)頂桿回位銷(xiāo)安裝在鎖定主體塊上，另一端與鎖定頂桿連接，減速擋塊緩沖彈簧環(huán)套在減速圓軌上，減速擋塊安裝在減速圓軌上。本實(shí)用新型具有旋轉(zhuǎn)重復(fù)定位精度高，噪音低，旋轉(zhuǎn)速度快，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，安裝調(diào)試方便，可實(shí)現(xiàn)0°、90°、180°、270°四面的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)H05K13/04GK202262227SQ20112028491
公開(kāi)日2012年5月30日 申請(qǐng)日期2011年8月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月8日
發(fā)明者龔定倫 申請(qǐng)人:龔定倫