專利名稱：長(zhǎng)直工件吊運(yùn)工裝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種吊運(yùn)工裝，主要用于造船行業(yè)中吊運(yùn)長(zhǎng)直工件，屬于造船技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
在造船行業(yè)中吊運(yùn)長(zhǎng)直工件時(shí)，都是將鋼絲繩套裝在工件兩頭，然后直接掛在吊鉤上進(jìn)行吊運(yùn)，這樣吊運(yùn)存在一個(gè)弊病，就是當(dāng)工件長(zhǎng)度較長(zhǎng)時(shí)，其平穩(wěn)性不容易掌握，而且吊運(yùn)過(guò)程中鋼絲繩容易向中間滑動(dòng)，易發(fā)生安全事故。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足，提供一種吊運(yùn)穩(wěn)定且安全性好的長(zhǎng)直工件吊運(yùn)工裝。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種長(zhǎng)直工件吊運(yùn)工裝，其特點(diǎn)是它包括橫梁，所述橫梁頂部左右兩端對(duì)稱設(shè)置有吊耳I，所述橫梁底部左右兩端對(duì)稱設(shè)置有吊耳II， 所述吊耳I上固定連接有拉環(huán)I，所述拉環(huán)I上穿裝有鋼絲繩I，所述鋼絲繩I與吊車的吊鉤相連接，所述吊耳II上固定連接有拉環(huán)II，所述拉環(huán)II上穿裝有鋼絲繩II，所述鋼絲繩 II的下端設(shè)置有掛鉤。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型一種長(zhǎng)直工件吊運(yùn)工裝，其工件兩頭套裝的鋼絲繩掛于兩邊的掛鉤上，其吊運(yùn)過(guò)程平穩(wěn)，而且在吊運(yùn)過(guò)程中工件上的鋼絲繩不會(huì)向中間滑動(dòng)，安全性較好。

圖1為本實(shí)用新型長(zhǎng)直工件吊運(yùn)工裝的結(jié)構(gòu)示意圖。其中橫梁1 ；吊耳12 ；吊耳113 ；鋼絲繩14 ；掛鉤5 ；鋼絲繩116 ；拉環(huán)17 ；拉環(huán)118。
具體實(shí)施方式
參見(jiàn)圖1，本實(shí)用新型涉及一種長(zhǎng)直工件吊運(yùn)工裝，它包括橫梁1，所述橫梁1頂部左右兩端對(duì)稱設(shè)置有吊耳12，所述橫梁1底部左右兩端對(duì)稱設(shè)置有吊耳113，所述吊耳12 上通過(guò)銷軸固定連接有拉環(huán)17，所述拉環(huán)17上穿裝有鋼絲繩14，所述鋼絲繩14與吊車的吊鉤相連接，所述吊耳Π3上通過(guò)銷軸固定連接有拉環(huán)118，所述拉環(huán)118上穿裝有鋼絲繩 116，所述鋼絲繩116的下端設(shè)置有掛鉤5，工件兩頭套裝的鋼絲繩掛裝于掛鉤5上。所述吊耳12與吊耳113內(nèi)側(cè)還可以設(shè)置若干吊耳，根據(jù)長(zhǎng)直工件的長(zhǎng)度與重量可將拉環(huán)設(shè)置于合適位置的吊耳上。
權(quán)利要求1. 一種長(zhǎng)直工件吊運(yùn)工裝，其特征在于它包括橫梁(1)，所述橫梁(1)頂部左右兩端對(duì)稱設(shè)置有吊耳I (2)，所述橫梁(1)底部左右兩端對(duì)稱設(shè)置有吊耳II (3)，所述吊耳I (2) 上固定連接有拉環(huán)I (7)，所述拉環(huán)I (7)上穿裝有鋼絲繩I (4)，所述鋼絲繩I (4)與吊車的吊鉤相連接，所述吊耳II (3)上固定連接有拉環(huán)II (8)，所述拉環(huán)II (8)上穿裝有鋼絲繩II (6)，所述鋼絲繩II (6)的下端設(shè)置有掛鉤(5)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種長(zhǎng)直工件吊運(yùn)工裝，主要用于造船行業(yè)中吊運(yùn)長(zhǎng)直工件，屬于造船技術(shù)領(lǐng)域。它包括橫梁(1)，所述橫梁(1)頂部左右兩端對(duì)稱設(shè)置有吊耳I(2)，所述橫梁(1)底部左右兩端對(duì)稱設(shè)置有吊耳II(3)，所述吊耳I(2)上固定連接有拉環(huán)I(7)，所述拉環(huán)I(7)上穿裝有鋼絲繩I(4)，所述鋼絲繩I(4)與吊車的吊鉤相連接，所述吊耳II(3)上固定連接有拉環(huán)II(8)，所述拉環(huán)II(8)上穿裝有鋼絲繩II(6)，所述鋼絲繩II(6)的下端設(shè)置有掛鉤(5)。本實(shí)用新型一種長(zhǎng)直工件吊運(yùn)工裝，其工件兩頭套裝的鋼絲繩掛于兩邊的掛鉤上，其吊運(yùn)過(guò)程平穩(wěn)，而且在吊運(yùn)過(guò)程中工件上的鋼絲繩不會(huì)向中間滑動(dòng)，安全性較好。
文檔編號(hào)B66C1/14GK202131007SQ20112022458
公開(kāi)日2012年2月1日 申請(qǐng)日期2011年6月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月29日
發(fā)明者王澄梁 申請(qǐng)人:江蘇揚(yáng)子江船廠有限公司