專利名稱：一種升降式上回轉(zhuǎn)支承臂架結(jié)構(gòu)的舉高類作業(yè)車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及舉高類作業(yè)車，具體地說是一種升降式上回轉(zhuǎn)支承臂架結(jié)構(gòu)的高空作業(yè)車。
背景技術(shù)：
當前自行式舉升類吊車、高空作業(yè)車、消防車、混凝土泵車等需要舉升作業(yè)的機械，其結(jié)構(gòu)均為自行底盤與回轉(zhuǎn)支承座直接連接，回轉(zhuǎn)支承座再與各種形式的伸縮或折疊式臂架連接，實現(xiàn)工作裝置可回轉(zhuǎn)和可升降的功能。如現(xiàn)市場上所能見到的自行式舉升類消防車、混凝土泵車、行走式吊車等。但是，這種舉升類機械因回轉(zhuǎn)支承座與行走底盤直接連接，舉升機構(gòu)和工作裝置等所有重量和由其產(chǎn)生的偏心力矩等均由回轉(zhuǎn)支承座支承，整個舉升機械的工作穩(wěn)定性受到影響，舉升高度受到限制。目前，下回轉(zhuǎn)支承的舉升類機械，最大舉升高度不超過80米。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，提供一種升降式上回轉(zhuǎn)支承臂架結(jié)構(gòu)的舉高類業(yè)車，提高舉升類機械整機工作穩(wěn)定性，可實現(xiàn)舉升類機械的舉升高度超過 100米以上。在舉升類機械的自行底盤與回轉(zhuǎn)支承座之間增加可起放和舉升的機構(gòu)，可使回轉(zhuǎn)支承座上升到需要的高度，然后與回轉(zhuǎn)支承座連接的臂架和工作裝置展開，進行作業(yè)。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種升降式上回轉(zhuǎn)支承臂架結(jié)構(gòu)的舉高類作業(yè)車，其結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)車輛及車輛上安裝的舉高立臂總成；所述舉高立臂總成通過升降式上回轉(zhuǎn)支承臂架安裝在基礎(chǔ)車輛的底盤上的底座上。所述上回轉(zhuǎn)支承臂架包括套在一起并可上下伸縮升降的外立臂、中立臂、內(nèi)立臂， 所述內(nèi)立臂頂端安裝有上回轉(zhuǎn)支承座，所述外立臂安裝與之相配合的立臂油缸。所述舉高立臂總成還包括相互連接在一起的動臂、大臂、中臂、小臂，和與之連接并相配合的動臂油缸、大臂油缸、中臂油缸、小臂油缸。所述舉高立臂總成頂端為工作裝置，所述底盤四角朝下安裝有支腿。本實用新型的一種升降式上回轉(zhuǎn)支承臂架結(jié)構(gòu)的舉高類作業(yè)車和現(xiàn)有技術(shù)相比， 具有以下有益效果本實用新型主要是把原自行式底盤與回轉(zhuǎn)支承座之間的直接連接改為由可起伏和伸縮的立臂連接，將旋轉(zhuǎn)支承座提升到較大高度，如60米以上，使舉升類作業(yè)機械的垂直舉升機構(gòu)對回轉(zhuǎn)支承座的重力減少60%以上，以改善回轉(zhuǎn)支承座的受力狀態(tài)，從而提高舉升類機械作業(yè)時的穩(wěn)定性，使舉升類機械的作業(yè)高度可以到達100米以上。上回轉(zhuǎn)支承結(jié)構(gòu)是在成熟的立式伸縮機構(gòu)和臂架機構(gòu)基礎(chǔ)之上研制的，結(jié)構(gòu)簡單成熟，能夠容易地實現(xiàn)自行式舉升類機械的工作高度增加到100米以上，實現(xiàn)舉升類機械工作高度的突破。
圖1為本實用新型的一種升降式上回轉(zhuǎn)支承臂架結(jié)構(gòu)的舉高類作業(yè)車的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型的一種升降式上回轉(zhuǎn)支承臂架結(jié)構(gòu)的舉高類作業(yè)車的在舉高作業(yè)時的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、底盤；2、支腿；3、底座；4、立臂油缸；5、外立臂；6、中立臂；7、內(nèi)立臂；8、 上回轉(zhuǎn)支承座；9、動臂；10、動臂油缸；11、大臂；12、大臂油缸；13、小臂油缸；14、中臂；15、 小臂；16、中臂油缸；17、工作裝置。
具體實施方式
接下來參照說明書附圖對本實用新型的一種升降式上回轉(zhuǎn)支承臂架結(jié)構(gòu)的舉高類作業(yè)車作以下詳細地說明。一種升降式上回轉(zhuǎn)支承臂架結(jié)構(gòu)的舉高類作業(yè)車，其結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)車輛及車輛上安裝的舉高立臂總成；所述舉高立臂總成通過升降式上回轉(zhuǎn)支承臂架安裝在基礎(chǔ)車輛的底盤上的底座上。所述上回轉(zhuǎn)支承臂架包括套在一起并可上下伸縮升降的外立臂、中立臂、內(nèi)立臂，所述內(nèi)立臂頂端安裝有上回轉(zhuǎn)支承座，所述外立臂安裝與之相配合的立臂油缸。所述舉高立臂總成還包括相互連接在一起的動臂、大臂、中臂、小臂，和與之連接并相配合的動臂油缸、大臂油缸、中臂油缸、小臂油缸。所述舉高立臂總成頂端為工作裝置，所述底盤四角朝下安裝有支腿。一種升降式上回轉(zhuǎn)支承臂架結(jié)構(gòu)的舉高類作業(yè)車，如圖1所示，外立臂5與底座3 和立臂油缸4鉸接斜放于基礎(chǔ)車上，回轉(zhuǎn)支承8與內(nèi)立臂7連接縮于外立臂、中立臂內(nèi)，動臂9與動臂油缸10鉸接于回轉(zhuǎn)支承座8上，大臂11和大臂油缸12與動臂鉸接折疊于中臂 14之上，中臂14和中臂油缸16與大臂11鉸接，折疊后置于外立臂5之上，小臂15與小臂油缸13與中壁14鉸接，折疊后置于大臂11之下、中臂14之上，工作裝置17與小臂15項端連接。如圖2所示，工作原理底盤1停穩(wěn)，支腿2展開。立臂油缸4工作，推外立臂5到垂直位置。外、中、內(nèi)立臂舉升機構(gòu)工作使中立臂6和內(nèi)立臂7升起到位。上回轉(zhuǎn)支承座8 可旋轉(zhuǎn)360°任一角度，如圖示位置。大、中、小臂在大、中、小臂油缸作用下，達到工作位置。 工作裝置開始工作。以上所述實例，只是本實用新型較優(yōu)選的具體的實施方式的一種，本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)進行的通常變化和替換都應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種升降式上回轉(zhuǎn)支承臂架結(jié)構(gòu)的舉高類作業(yè)車，其結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)車輛及車輛上安裝的舉高立臂總成；其特征在于所述舉高立臂總成通過升降式上回轉(zhuǎn)支承臂架安裝在基礎(chǔ)車輛的底盤上的底座上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種升降式上回轉(zhuǎn)支承臂架結(jié)構(gòu)的舉高類作業(yè)車，其特征在于所述上回轉(zhuǎn)支承臂架包括套在一起并能上下伸縮升降的外立臂、中立臂、內(nèi)立臂，所述內(nèi)立臂頂端安裝有上回轉(zhuǎn)支承座，所述外立臂安裝與之相配合的立臂油缸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種升降式上回轉(zhuǎn)支承臂架結(jié)構(gòu)的舉高類作業(yè)車，其特征在于所述舉高立臂總成還包括相互連接在一起的動臂、大臂、中臂、小臂，和與之連接并相配合的動臂油缸、大臂油缸、中臂油缸、小臂油缸。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種升降式上回轉(zhuǎn)支承臂架結(jié)構(gòu)的舉高類作業(yè)車，其特征在于所述舉高立臂總成頂端為工作裝置，所述底盤四角朝下安裝有支腿。
專利摘要本實用新型公開了一種升降式上回轉(zhuǎn)支承臂架結(jié)構(gòu)的舉高類作業(yè)車，其結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)車輛及車輛上安裝的舉高立臂總成；所述舉高立臂總成通過升降式上回轉(zhuǎn)支承臂架總成安裝在基礎(chǔ)車輛的底盤上的底座上。本實用新型主要是把原自行式底盤與回轉(zhuǎn)支承座之間的直接連接改為由可起伏和伸縮的立臂連接，將旋轉(zhuǎn)支承座提升到較大高度，如60米以上，使舉升類作業(yè)機械的垂直舉升機構(gòu)對回轉(zhuǎn)支承座的重力減少60％以上，以改善回轉(zhuǎn)支承座的受力狀態(tài)，從而提高舉升類機械作業(yè)時的穩(wěn)定性，使舉升類機械的作業(yè)高度可以到達100米以上。實現(xiàn)舉升類機械工作高度的突破。
文檔編號B66F11/04GK202054583SQ20112011429
公開日2011年11月30日 申請日期2011年4月19日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月19日
發(fā)明者傅紹斌 申請人:傅紹斌