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一種超載報(bào)警裝置的制作方法

文檔序號(hào):8050762閱讀:246來源:國知局
專利名稱:一種超載報(bào)警裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種超載報(bào)警裝置。
背景技術(shù)
任何電梯在設(shè)計(jì)與制造時(shí),都需要規(guī)定額定載重量,這不僅僅是對(duì)電梯承載能力的限定,更是對(duì)電梯正常安全運(yùn)行的最基本保障。當(dāng)電梯超載時(shí),容易出現(xiàn)各種突發(fā)情況,造成意外人員傷亡,故對(duì)于電梯超載時(shí)需要及時(shí)提醒轎廂內(nèi)乘客,并發(fā)出指令使電梯無法運(yùn)行。為了實(shí)現(xiàn)警報(bào)功能,常見的技術(shù)方案是將超載報(bào)警裝置安裝在轎架下梁上。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用所要解決的技術(shù)問題是,提供一種超載報(bào)警裝置,可以提高監(jiān)測(cè)性能且安裝方便、安全可靠。一種超載報(bào)警裝置,包括超載檢測(cè)裝置、磁心鐵、安裝板、繩頭組件,所述超載檢測(cè)裝置固定在安裝板上,所述安裝板固定在繩頭組件上,轎廂的重量變化通過繩頭組件上的彈簧的壓縮量變化來實(shí)現(xiàn),從而帶動(dòng)超載檢測(cè)裝置產(chǎn)生檢測(cè)間隙。本發(fā)明中所述的檢測(cè)間隙為8 15mm之間。本發(fā)明中所述的安裝板為一折彎鈑金件。與常見方案相比,本技術(shù)方案的優(yōu)點(diǎn)是1.利用電渦流工作原理,可以對(duì)距離做出迅速而準(zhǔn)確的反應(yīng),從而監(jiān)測(cè)電梯內(nèi)承載重量,如若超載則則及時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。2.該超載檢測(cè)裝置固定在安裝板上,安裝板固定在繩頭組合上,其安裝檢測(cè)較為方便。3.安裝板為一折彎鈑金件,加工簡(jiǎn)便,且可以根據(jù)實(shí)際的位置,對(duì)其折彎處理,以滿足最佳的安裝位置與檢測(cè)效果。


圖1為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式一種超載報(bào)警裝置,包括超載檢測(cè)裝置1、磁心鐵2、安裝板3、繩頭組件4,超載檢測(cè)裝置I固定在安裝板3上,安裝板3固定在繩頭組件4上。轎廂的重量變化通過繩頭組件4上的彈簧的壓縮量變化來實(shí)現(xiàn),從而帶動(dòng)超載檢測(cè)裝置I產(chǎn)生8 15_的檢測(cè)間隙,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝便捷,性能安全可靠。安裝板為一折彎鈑金件,加工簡(jiǎn)便,且可以根據(jù)實(shí)際的位置,對(duì)其折彎處理,以滿足最佳的安裝位置與檢測(cè)效果。本發(fā)明的超載報(bào)警裝置通過檢測(cè)超載裝置I與磁心鐵2的距離,來反饋轎廂內(nèi)的載重;繩頭組件4安裝完畢后,根據(jù)實(shí)際曳引布置方式,選擇合適的安裝板3,其一端固定在繩頭組件4上,另一端用于安裝超載檢測(cè)裝置1,超載檢測(cè)裝置I感應(yīng)端頭在鋼絲繩安裝拉緊后現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整為最佳位置。本發(fā)明的精神實(shí)質(zhì)在于在滿足電梯超載警報(bào)要求的同時(shí),采用更為科學(xué)的方法、簡(jiǎn)便的結(jié)構(gòu)來達(dá)到更好的效果。另外,本領(lǐng)域的技術(shù)人員對(duì)本技術(shù)方案進(jìn)行的非創(chuàng)造性改進(jìn),也屬于本專利的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1.一種超載報(bào)警裝置,其特征在于:包括超載檢測(cè)裝置(1)、磁心鐵(2)、安裝板(3)、繩頭組件(4),所述超載檢測(cè)裝置(1)固定在安裝板(3)上,所述安裝板(3)固定在繩頭組件(4)上,轎廂的重量變化通過繩頭組件(4)上的彈簧的壓縮量變化來實(shí)現(xiàn),從而帶動(dòng)超載檢測(cè)裝置(1)產(chǎn)生檢測(cè)間隙。
2.如權(quán)利要求1所述的一種超載報(bào)警裝置,其特征在于:所述的檢測(cè)間隙為8 15mm之間。
3.如權(quán)利要求1或2所述的一種超載報(bào)警裝置,其特征在于:安裝板(3)為一折彎鈑金件。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種超載報(bào)警裝置,包括超載檢測(cè)裝置(1)、磁心鐵(2)、安裝板(3)、繩頭組件(4),所述超載檢測(cè)裝置(1)固定在安裝板(3)上,所述安裝板(3)固定在繩頭組件(4)上,轎廂的重量變化通過繩頭組件(4)上的彈簧的壓縮量變化來實(shí)現(xiàn),從而帶動(dòng)超載檢測(cè)裝置(1)產(chǎn)生檢測(cè)間隙。該超載報(bào)警裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔,安裝方便,易于調(diào)節(jié)。常見的超載檢測(cè)裝置安裝在轎廂下梁上,磁心鐵放置在轎廂底部,轎廂載重變化時(shí),檢測(cè)裝置與磁心鐵的距離也會(huì)隨著發(fā)生變化。當(dāng)載重到達(dá)限定值時(shí),此時(shí)檢測(cè)裝置與磁心鐵的間距也到達(dá)報(bào)警值,發(fā)出警報(bào),提示超重,避免發(fā)生安全事故。本發(fā)明采用電渦流傳感器來實(shí)現(xiàn)對(duì)距離的反饋,準(zhǔn)確而可靠,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、靈敏度高、抗干擾能力強(qiáng)、不受油污等介質(zhì)的影響等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B66B5/14GK103072867SQ20111032646
公開日2013年5月1日 申請(qǐng)日期2011年10月25日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月25日
發(fā)明者張建宏, 俞誠, 鄭堯 申請(qǐng)人:康力電梯股份有限公司
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