專利名稱：一種盤式制動器的結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種盤式制動器的結(jié)構(gòu)技術(shù)，具體是一種盤式制動器的結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
盤式制動廣泛地應(yīng)用于礦井提升機(jī)，大型牽引絞車、以及起重運(yùn)輸機(jī)械的減速制動、停車；以及安全狀況下的緊急制動，目前，在上述領(lǐng)域的使用的盤式制動器，在結(jié)構(gòu)上不但存在比較復(fù)雜、故障率較高的缺陷，同時，由于結(jié)構(gòu)上面的原因，改造類型的制動器的制動力是完全由制動彈簧提供的，制動器在松間緩解的過程中，是由液壓缸推動活塞、壓縮制動彈簧，實現(xiàn)制動器的松閘緩解的目的的，由于制動彈簧在經(jīng)過長時間的使用，容易出現(xiàn)疲勞、損壞；所以，容易降低制動的效果，甚至?xí)霈F(xiàn)制動失靈、導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于針對上述盤式制動器所存在的缺陷，提出一種新式制動器的結(jié)構(gòu)，克服現(xiàn)有制動器由于在結(jié)構(gòu)方面的原因，所存在的上述缺陷。本發(fā)明實現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是該一種盤式制動器的結(jié)構(gòu)包括缸體、 環(huán)形活塞、制動器體、磨擦片、導(dǎo)向桿、活塞、緊固螺栓、彈簧座、蝶形彈簧、緩解缸、制動缸、 彈簧室，該發(fā)明所述緩解缸及彈簧室分別設(shè)置在缸體的兩端，緩解缸于彈簧室之間設(shè)有相通的通孔，制動缸設(shè)置在與彈簧室同一端的缸體端面，制動缸為圓環(huán)截面，活塞安裝在緩解缸內(nèi)，導(dǎo)桿從彈簧室與緩解缸的中間孔中穿過，導(dǎo)桿的一端與活塞固定連接在一起，緊固螺栓依次穿過活塞及導(dǎo)桿，近而與制動體固定連接在一起，在彈簧室內(nèi)設(shè)有彈簧座，彈簧座上設(shè)有蝶形彈簧，蝶形彈簧緊密壓縮制動器體，在制動缸內(nèi)裝有環(huán)形活塞，在制動體的外端面固定有摩擦片。
本發(fā)明的工作原理是在工作是，缸體部分與設(shè)備安裝固定在一起，當(dāng)緩解缸內(nèi)不通入壓縮空氣或壓力油；而制動缸內(nèi)通入時，則環(huán)形活塞與蝶形彈簧一起對制動體進(jìn)行頂壓， 形成制動狀態(tài)，而制動缸內(nèi)不通入壓力油、緩解缸內(nèi)通入壓力油時，則活塞對制動彈簧形成壓縮狀態(tài)，制動體離開制動盤，制動緩解。本發(fā)明的有益效果由本發(fā)明的工作原理可知，由于采用蝶形彈簧與制動缸同時制動的方式，其中任意一個機(jī)構(gòu)失效，都可以確保制動的有效，所以，加之采用環(huán)形的活塞結(jié)構(gòu)，由于環(huán)形的活塞將作用力均勻的施加在制動體的周圈，可以確保制動力均勻，所以， 本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠的優(yōu)點(diǎn)。


附圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)原理圖。圖中所示1.缸體、2.環(huán)形活塞、3.制動器體、4.摩擦片、5.導(dǎo)向桿、6.活塞、7.緊固螺栓、8.彈簧座、9.蝶形彈簧、10.緩解缸、11.制動缸、12.彈簧室。
具體實施例方式
在圖中，該一種盤式制動器的結(jié)構(gòu)包括缸體1、環(huán)形活塞2、制動器體3、摩擦片4、 導(dǎo)向桿5、活塞6、緊固螺栓7、彈簧座8、蝶形彈簧9、緩解缸10、制動缸11、彈簧室12，該發(fā)明所述緩解缸10及彈簧室12分別設(shè)置在缸體1的兩端，緩解缸10于彈簧室12之間設(shè)有相通的通孔，制動缸11設(shè)置在與彈簧室12同一端的缸體1端面，制動缸11為圓環(huán)截面，活塞6安裝在緩解缸內(nèi)10，導(dǎo)桿5從彈簧室12與緩解缸10的中間孔中穿過，導(dǎo)桿5的的一端與活塞6固定連接在一起，緊固螺栓7依次穿過活塞6及導(dǎo)桿5，近而與制動體3固定連接在一起，在彈簧室12內(nèi)設(shè)有彈簧座8，彈簧座8上設(shè)有蝶形彈簧9，蝶形彈簧9緊密壓縮制動器體3，在制動缸11內(nèi)裝有環(huán)形活塞2，在制動體3的外端面固
定有摩擦片4。在工作時，缸體部分1與設(shè)備安裝固定在一起，當(dāng)緩解缸10內(nèi)不通入壓縮空氣或壓力油；而制動缸11內(nèi)通入時，則環(huán)形活塞2與蝶形彈簧9 一起對制動體3進(jìn)行頂壓，形成制動狀態(tài)，而制動缸11內(nèi)不通入壓力油、緩解缸10內(nèi)通入壓力油時，則活塞6 對制動彈簧形成壓縮狀態(tài)，制動體3離開制動盤，制動緩解。
權(quán)利要求
1. 一種盤式制動器的結(jié)構(gòu)，該一種盤式制動器的結(jié)構(gòu)包括缸體(1)、環(huán)形活塞(2)、制動器體(3)、摩擦片(4)、導(dǎo)向桿(5)、活塞(6)、緊固螺栓(7)、彈簧座(8)、蝶形彈簧(9)、緩解缸(10)、制動缸(11)、彈簧室(12)，其特征在于該發(fā)明所述緩解缸(10)及彈簧室(12) 分別設(shè)置在缸體(1)的兩端，緩解缸(10)于彈簧室(12)之間設(shè)有相通的通孔，制動缸(11) 設(shè)置在與彈簧室(12)同一端的缸體(1)端面，制動缸(11)為圓環(huán)截面，活塞(6)安裝在緩解缸內(nèi)(10)，導(dǎo)桿(5)從彈簧室(12)與緩解缸(10)的中間孔中穿過，導(dǎo)桿(5)的的一端與活塞(6)固定連接在一起，緊固螺栓(7)依次穿過活塞(6)及導(dǎo)桿(5)，近而與制動體(3)固定連接在一起，在彈簧室(12 )內(nèi)設(shè)有彈簧座(8 )，彈簧座(8 )上設(shè)有蝶形彈簧(9 )，蝶形彈簧 (9)緊密壓縮制動器體(3)，在制動缸(11)內(nèi)裝有環(huán)形活塞(2)，在制動體(3)的外端面固定有摩擦片(4)。
全文摘要
本發(fā)明公布了一種盤式制動器的結(jié)構(gòu)。該發(fā)明所述緩解缸及彈簧室分別設(shè)置在缸體的兩端，緩解缸于彈簧室之間設(shè)有相通的通孔，制動缸設(shè)置在與彈簧室同一端的缸體端面，制動缸為圓環(huán)截面，活塞安裝在緩解缸內(nèi)，導(dǎo)桿從彈簧室與緩解缸的中間孔中穿過，導(dǎo)桿的一端與活塞固定連接在一起，緊固螺栓依次穿過活塞及導(dǎo)桿，近而與制動體固定連接在一起，在彈簧室內(nèi)設(shè)有彈簧座，彈簧座上設(shè)有蝶形彈簧，蝶形彈簧緊密壓縮制動器體，在制動缸內(nèi)裝有環(huán)形活塞，在制動體的外端面固定有摩擦片。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號B66D5/26GK102431926SQ20111026094
公開日2012年5月2日 申請日期2011年9月6日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月6日
發(fā)明者許西彪 申請人:許西彪