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一種機(jī)械設(shè)備吊裝工具的制作方法

文檔序號:8048173閱讀:209來源:國知局
專利名稱:一種機(jī)械設(shè)備吊裝工具的制作方法
一種機(jī)械設(shè)備吊裝工具一、所屬領(lǐng)域本發(fā)明涉及機(jī)械設(shè)備安裝及拆卸的吊裝工具或設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特別是在抽屜式冷卻器及類似設(shè)備安裝及拆卸的一種機(jī)械設(shè)備吊裝工具。
背景技術(shù)
目前,在某些機(jī)械設(shè)備安裝及拆卸如抽屜式冷卻器及類似設(shè)備的安裝及拆卸過程中,往往是采用半人工半機(jī)械的工藝或者方法,通常是在抽屜式冷卻器的法蘭的4個角的位置安裝4根長螺桿進(jìn)行導(dǎo)向,然后用手拉葫蘆將冷卻器吊起,用4根螺桿上的螺母將其壓到設(shè)備內(nèi),同時在擰螺母的同時緩慢釋放手拉葫蘆進(jìn)行配合,將冷卻器安裝好。這種方法雖然可以解決安裝過程中冷卻器銅管容易碰傷,以及法蘭螺孔多,難對齊的技術(shù)問題。但這種工藝方法也存在一些不足,首先是工作效率低,在安裝及拆卸過程中需要將4根長螺桿上的4個螺母同時擰動,手拉葫蘆要同時緩慢釋放配合使用,這樣螺桿過長且使用普通螺紋, 螺母的行進(jìn)速度非常慢,導(dǎo)致工作效率非常低;其次是安裝工具易損壞,螺桿為橫向?qū)颍?需要承載冷卻器的部分重量,在安裝過程中螺桿上的螺紋易損壞。上述技術(shù)問題無法解決, 需要對其徹底改進(jìn)。這種工藝方法存在的問題是迷宮,因此,如何克服上述需要的人員多, 勞動強(qiáng)度大,效率低,螺桿上的螺紋易損壞等不足是現(xiàn)階段迫切需要解決的問題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)狀況,設(shè)計開發(fā)從根本上述解決問題,提供結(jié)構(gòu)簡單,使用靈活方便,螺桿上的螺紋不易損壞,勞動強(qiáng)度低,工作效率高的一種機(jī)械設(shè)備吊裝工具。本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種機(jī)械設(shè)備吊裝工具,其特征是 該吊裝工具由軌道梁1,懸掛式雙輪軌道滑車2,手拉葫蘆3,專用吊具4,配重桿5,活動支腿6和固定支腿8組成,其中,活動支腿6上、下分別為軌道梁1和底座7,軌道梁1上設(shè)有可以來回滑動的懸掛式雙輪軌道滑車2及手拉葫蘆3和專用吊具4,如圖1所示?;顒又?為可上下調(diào)整的單個懸臂結(jié)構(gòu)的活動支腿6,例如設(shè)計為螺紋上下調(diào)整的活動支腿6,當(dāng)然也可以設(shè)計為其它的帶有上下調(diào)整機(jī)構(gòu)的活動支腿6,固定支腿8懸空垂直固定在軌道梁1的前端,并且固定支腿8使用中固定在所要吊裝機(jī)械設(shè)備9的上表面,如圖1所示。本技術(shù)的工作原理及工作過程首先,首先將專用工具組裝好,如圖1所示;第二, 將軌道梁1前端的固定支腿8放到所要吊裝機(jī)械設(shè)備9的上表面(如冷卻器設(shè)備的外罩9 上),軌道梁1的中心線與冷卻器10的中心線對齊,調(diào)整軌道梁1后端的活動支腿6 (螺旋可調(diào)支腿6);第三,進(jìn)行調(diào)整(此時分兩種工況),如果安裝時,軌道梁1的后端調(diào)整到略高于前端,如果拆卸時,軌道梁1的后端調(diào)整到略低于前端,這樣通過重力的作用,可以使滑車的行進(jìn)更容易,將吊具安裝到冷卻器上,將滑車和手拉葫蘆貼靠到冷卻器10處,然后拉緊將冷卻器10吊起,同時通過配重桿5來保持冷卻器10的平衡,對齊后就可以進(jìn)行設(shè)備的拆卸和安裝了,如下圖1所示。本發(fā)明的有益效果是可以有效解決拆卸和安裝需要的人員多,勞動強(qiáng)度大,效率低,螺桿上的螺紋易損壞等不足,并且該吊裝工具具有結(jié)構(gòu)簡單,使用靈活方便,螺桿上的螺紋不易損壞,勞動強(qiáng)度低,工作效率高等特點(diǎn)。


圖1是本發(fā)明的總體結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1軌道梁,2懸掛式雙輪軌道滑車,3手拉葫蘆,4專用吊具,5配重桿,6活動支腿(螺旋可調(diào)整支腿),7底座,8固定支腿,9所要吊裝機(jī)械設(shè)備(例如冷卻器設(shè)備的外罩),10冷卻器。
具體實(shí)施例方式本發(fā)明的具體實(shí)施方式
,如圖1所示,一種機(jī)械設(shè)備吊裝工具,其特征是該吊裝工具由軌道梁1,懸掛式雙輪軌道滑車2,手拉葫蘆3,專用吊具4,配重桿5,活動支腿6和固定支腿8組成,其中,活動支腿6上、下分別為軌道梁1和底座7,軌道梁1上設(shè)有可以來回滑動的懸掛式雙輪軌道滑車2及手拉葫蘆3和專用吊具4,如圖1所示?;顒又?為可上下調(diào)整的單個懸臂結(jié)構(gòu)的活動支腿6,例如設(shè)計為螺紋上下調(diào)整的活動支腿6,當(dāng)然也可以設(shè)計為其它的帶有上下調(diào)整機(jī)構(gòu)的活動支腿6,固定支腿8懸空垂直固定在軌道梁1的前端,并且固定支腿8使用中固定在所要吊裝機(jī)械設(shè)備9的上表面,如圖1所示。本技術(shù)的工作原理及工作過程首先,首先將專用工具組裝好,如圖1所示;第二, 將軌道梁1前端的固定支腿8放到所要吊裝機(jī)械設(shè)備9的上表面(如冷卻器設(shè)備的外罩9 上),軌道梁1的中心線與冷卻器10的中心線對齊,調(diào)整軌道梁1后端的活動支腿6 (螺旋可調(diào)支腿6);第三,進(jìn)行調(diào)整(此時分兩種工況),如果安裝時,軌道梁1的后端調(diào)整到略高于前端,如果拆卸時,軌道梁1的后端調(diào)整到略低于前端,這樣通過重力的作用,可以使滑車的行進(jìn)更容易,將吊具安裝到冷卻器上,將滑車和手拉葫蘆貼靠到冷卻器10處,然后拉緊將冷卻器10吊起,同時通過配重桿5來保持冷卻器10的平衡,對齊后就可以進(jìn)行設(shè)備的拆卸和安裝了,如下圖1所示。
權(quán)利要求
1.一種機(jī)械設(shè)備吊裝工具,其特征是該吊裝工具由軌道梁1,懸掛式雙輪軌道滑車 O),手拉葫蘆(3),專用吊具0),配重桿(5),活動支腿(6)和固定支腿(8)組成,其中,活動支腿(6)上、下分別為軌道梁⑴和底座(7),軌道梁⑴上設(shè)有可以來回滑動的懸掛式雙輪軌道滑車( 及手拉葫蘆C3)和專用吊具G)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種機(jī)械設(shè)備吊裝工具,其特征是活動支腿(6)為可上下調(diào)整的單個懸臂結(jié)構(gòu)的活動支腿(6),即設(shè)計為螺紋上下調(diào)整的活動支腿(6),固定支腿(8) 懸空垂直固定在軌道梁(1)的前端,并且固定支腿(8)使用中固定在所要吊裝機(jī)械設(shè)備(9) 的上表面。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種機(jī)械設(shè)備吊裝工具,其特征是該吊裝工具由軌道梁1,懸掛式雙輪軌道滑車(2),手拉葫蘆(3),專用吊具(4),配重桿(5),活動支腿(6)和固定支腿(8)組成,其中,活動支腿(6)上、下分別為軌道梁(1)和底座(7),軌道梁(1)上設(shè)有可以來回滑動的懸掛式雙輪軌道滑車(2)及手拉葫蘆(3)和專用吊具(4),活動支腿(6)為可上下調(diào)整的單個懸臂結(jié)構(gòu)的活動支腿(6),即設(shè)計為螺紋上下調(diào)整的活動支腿(6),固定支腿(8)懸空垂直固定在軌道梁(1)的前端,該技術(shù)具有結(jié)構(gòu)簡單,使用靈活方便,螺桿上的螺紋不易損壞,勞動強(qiáng)度低,工作效率高等特點(diǎn)。
文檔編號B66C19/02GK102372231SQ20111020551
公開日2012年3月14日 申請日期2011年7月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月21日
發(fā)明者崔春, 趙洪澤 申請人:牡丹江水力發(fā)電總廠
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