專(zhuān)利名稱(chēng):一種門(mén)式起重機(jī)的防臺(tái)風(fēng)方法及專(zhuān)用裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明主要涉及一種門(mén)式起重機(jī)的防臺(tái)風(fēng)方法及專(zhuān)用裝置,針對(duì)沿海地區(qū)門(mén)式起重機(jī)(也簡(jiǎn)稱(chēng)龍門(mén)吊門(mén))防護(hù)大型臺(tái)風(fēng)的需要。屬于起重機(jī)安全技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
通用門(mén)式起重機(jī)由橋架、支腿、大跑臺(tái)車(chē)等主要結(jié)構(gòu)組成,也叫龍門(mén)吊,是市政、碼頭、電廠等工地使用頻繁的起重機(jī)械,它作業(yè)效率高,成本低。起重機(jī)橋架高度多在10 30m不等,與其它類(lèi)型的起重機(jī)對(duì)比,門(mén)式起重機(jī)頭重腳輕,迎風(fēng)面積大,穩(wěn)定性差,在沿海室外作業(yè)時(shí),防臺(tái)風(fēng)措施要求嚴(yán)格。近年來(lái),沿海地區(qū)頻繁遭受大型臺(tái)風(fēng)侵襲,如2008年的臺(tái)風(fēng)“黑格比”導(dǎo)致多個(gè)火電廠施工工地的門(mén)式起重機(jī)傾翻事故。現(xiàn)有的門(mén)式起重機(jī)防臺(tái)風(fēng)技術(shù)措施中,多數(shù)施工企業(yè)采用生產(chǎn)廠家配鐵鞋、夾軌器加防風(fēng)拉索的防風(fēng)措施,來(lái)防止門(mén)式起重機(jī)損壞和傾翻。在實(shí)際操作過(guò)程中,由于對(duì)門(mén)式起重機(jī)風(fēng)載荷和防風(fēng)措施抗風(fēng)能力缺少計(jì)算,對(duì)于風(fēng)力的大小判斷偏差,導(dǎo)致防臺(tái)風(fēng)措施失效,大風(fēng)吹倒門(mén)式起重機(jī),給生產(chǎn)施工造成損失。經(jīng)查證,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T14406-1993《通用門(mén)式起重機(jī)》規(guī)定起重機(jī)非工作狀態(tài)最大風(fēng)壓不大于 800Pa(相當(dāng)于11級(jí)風(fēng)速),生產(chǎn)廠家防風(fēng)措施只須滿足11級(jí)以下風(fēng)力的防護(hù)要求,就符合標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于11級(jí)以上風(fēng)力的臺(tái)風(fēng),廠家的防風(fēng)措施往往不起作用,導(dǎo)致固定夾軌器被拉斷, 軌道拉彎,或鋼絲繩被拉斷。因此,在沿海臺(tái)風(fēng)多發(fā)地區(qū),單一的防臺(tái)風(fēng)措施已不能滿足要求。更全面、綜合的防臺(tái)風(fēng)方法已是十分必要。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的第一個(gè)目的,是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的門(mén)式起重機(jī)防臺(tái)風(fēng)技術(shù)措施中, 鐵靴、夾軌器、防風(fēng)拉索不能滿足11級(jí)以上風(fēng)力的防護(hù)要求,提供一種門(mén)式起重機(jī)的防臺(tái)風(fēng)方法。本發(fā)明的第二個(gè)目的,是為了提供一種門(mén)式起重機(jī)的防臺(tái)風(fēng)的專(zhuān)用裝置。本發(fā)明的第一目的可以通過(guò)采取如下技術(shù)方案達(dá)到—種門(mén)式起重機(jī)的防臺(tái)風(fēng)方法,其特征在于包括以下步驟1)收集當(dāng)?shù)嘏_(tái)風(fēng)資料及預(yù)報(bào)信息,制定針對(duì)性的方案;2)在臺(tái)風(fēng)來(lái)臨前12 48小時(shí),將停止作業(yè)的門(mén)式起重機(jī)行走到預(yù)定位置,切斷工作電源,用夾軌器夾住鋼軌,在門(mén)式起重機(jī)的前后側(cè)大跑輪下放置鐵靴,頂住輪子。3)布置地錨及纜風(fēng)繩首先,在門(mén)式起重機(jī)的剛性腿前后兩側(cè)的基坑、撓性腿前后兩側(cè)的基坑各設(shè)置至少一組對(duì)稱(chēng)布置的地錨,或預(yù)留澆筑混凝土錨固點(diǎn),每個(gè)地錨處回填砂土壓實(shí),各在地面預(yù)留有一個(gè)或兩個(gè)纜風(fēng)接口;然后,在門(mén)式起重機(jī)的剛性腿前后兩側(cè)、撓性腿前后兩側(cè)各設(shè)置至少一對(duì)對(duì)稱(chēng)布置的纜風(fēng)繩,纜風(fēng)繩與起重機(jī)門(mén)架成一角度,所述纜風(fēng)繩的一端與地錨或錨固點(diǎn)預(yù)留在地面上的纜風(fēng)接口固定連接、其另一端與門(mén)式起重機(jī)的桁架節(jié)點(diǎn)軟連接;4)固定吊鉤,大跑固定于中部或撓性腿側(cè)端部,吊鉤下安放1 1.5t配重固定,小跑行走到門(mén)式起重機(jī)的撓性腿側(cè)端部位置固定。當(dāng)臺(tái)風(fēng)過(guò)后,按逆向步驟操作拆除上述裝置,門(mén)式起重機(jī)重新投入使用。根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)檢測(cè),11級(jí)風(fēng)力,40t/4aii長(zhǎng)的型鋼結(jié)構(gòu)門(mén)式起重機(jī)受正面強(qiáng)風(fēng)時(shí), 橋架產(chǎn)生的風(fēng)載荷高達(dá)10. 44t,剛性腿產(chǎn)生2. 55t的力。12級(jí)以上時(shí)的風(fēng)載荷更大,廠家提供的裝置已經(jīng)不能滿足防臺(tái)風(fēng)的要求。本發(fā)明通過(guò)設(shè)計(jì)預(yù)埋地錨與纜風(fēng)組合,抵抗正面及斜向的各種風(fēng)載荷,以纜風(fēng)組合為主配合鐵靴、夾軌器的方法。本發(fā)明的第一個(gè)目的還可以通過(guò)采取如下技術(shù)方案達(dá)到實(shí)現(xiàn)本發(fā)明第一目的的一種實(shí)施方案是針對(duì)門(mén)式起重機(jī)地錨及纜風(fēng)繩的布置方法如下1)當(dāng)門(mén)式起重機(jī)位于11級(jí) 13級(jí)風(fēng)力中心區(qū)域并受到正面襲擊時(shí),在門(mén)式起重機(jī)的剛性腿前后兩側(cè)對(duì)稱(chēng)埋設(shè)一組小規(guī)格地錨(簡(jiǎn)稱(chēng)小地錨)、在其撓性腿前后兩側(cè)對(duì)稱(chēng)埋設(shè)一組小地錨;地錨根據(jù)場(chǎng)地實(shí)際,可設(shè)置在外側(cè)實(shí)線位置,也可設(shè)置在內(nèi)側(cè)虛線位置, 地錨與門(mén)架成一定角度。每個(gè)地錨各在地面預(yù)留有一個(gè)纜風(fēng)接口 ;在門(mén)式起重機(jī)的剛性腿前后兩側(cè)設(shè)置一對(duì)纜風(fēng)繩、在其撓性腿前后兩側(cè)設(shè)置一對(duì)纜風(fēng)繩;2)當(dāng)門(mén)式起重機(jī)受到13級(jí) 14級(jí)風(fēng)力正面襲擊時(shí),在門(mén)式起重機(jī)的剛性腿前后兩側(cè)埋設(shè)一組大地錨,在其撓性腿前后兩側(cè)埋設(shè)一組小地錨;埋設(shè)在剛性腿前后兩側(cè)的一組地錨各在地面預(yù)留有兩個(gè)纜風(fēng)接口,埋設(shè)在撓性腿前后兩側(cè)一組地錨各在地面預(yù)留有一個(gè)纜風(fēng)接口 ;在門(mén)式起重機(jī)的剛性腿前后兩側(cè)設(shè)置兩對(duì)纜風(fēng)繩、在其撓性腿前后兩側(cè)設(shè)置一對(duì)纜風(fēng)繩;3)當(dāng)門(mén)式起重機(jī)受到13級(jí) 14級(jí)風(fēng)力正面襲擊時(shí),在門(mén)式起重機(jī)的剛性腿前后兩側(cè)埋設(shè)二組小地錨、在其撓性腿前后兩側(cè)埋設(shè)一組小地錨;每個(gè)地錨各在地面預(yù)留有一個(gè)纜風(fēng)接口 ;在門(mén)式起重機(jī)的剛性腿前后兩側(cè)設(shè)置兩對(duì)纜風(fēng)繩、在其撓性腿前后兩側(cè)設(shè)置一對(duì)纜風(fēng)繩;4)當(dāng)門(mén)式起重機(jī)位于14級(jí) 15級(jí)風(fēng)力中心區(qū)域并受到正面襲擊時(shí),地錨及纜風(fēng)繩的布置,在采取上述第幻布置形式的基礎(chǔ)上,在每個(gè)地錨上方加3t壓重塊;5)當(dāng)門(mén)式起重機(jī)位于15級(jí)以上風(fēng)力中心區(qū)域并受到正面襲擊時(shí)地錨及纜風(fēng)繩的布置,在采取上述第幻布置形式的基礎(chǔ)上,在每個(gè)地錨上方加5t壓重塊。本發(fā)明的第二個(gè)目的可以通過(guò)采取如下措施達(dá)到一種門(mén)式起重機(jī)的防臺(tái)風(fēng)的專(zhuān)用裝置,包括在門(mén)式起重機(jī)的剛性腿前后兩側(cè)的剛性腿基坑、撓性腿前后兩側(cè)的撓性腿基坑、地錨、連接地錨和起重機(jī)門(mén)架的纜風(fēng)、供門(mén)式起重機(jī)行走的鋼軌和夾軌器,其特征在于在門(mén)式起重機(jī)的剛性腿前后兩側(cè)的剛性腿基坑、撓性腿前后兩側(cè)的撓性腿基坑各設(shè)置至少一組對(duì)稱(chēng)布置的地錨,每個(gè)地錨各在地面預(yù)留有一個(gè)或兩個(gè)纜風(fēng)接口 ;在門(mén)式起重機(jī)的剛性腿前后兩側(cè)、撓性腿前后兩側(cè)各設(shè)置至少一對(duì)對(duì)稱(chēng)布置的纜風(fēng)繩,所述纜風(fēng)繩的一端與地錨預(yù)留在地面上的纜風(fēng)接口固定連接、其另一端與門(mén)式起重機(jī)的桁架軟連接。在門(mén)式起重機(jī)的前后側(cè)大跑輪下放置鐵靴、頂住輪子。本發(fā)明能夠通過(guò)對(duì)各種類(lèi)型門(mén)式起重機(jī)在各級(jí)風(fēng)力作用下的載荷分析,提出針對(duì)性的防護(hù)措施,減少門(mén)式起重機(jī)的傾翻力矩,明確相關(guān)的防護(hù)要點(diǎn),使門(mén)式起重機(jī)能夠滿足抵抗風(fēng)力11級(jí)以上臺(tái)風(fēng)侵襲要求。本發(fā)明的第二個(gè)目的還可以通過(guò)采取如下措施達(dá)到實(shí)現(xiàn)本發(fā)明第二目的的一種實(shí)施方案是所述地錨的埋設(shè)深度大于或等于1. 5m, 回填砂土壓緊密實(shí),所述纜風(fēng)繩與地面夾角小于或等于45°,與起重機(jī)門(mén)架的夾角70° 80°,纜風(fēng)繩的預(yù)緊力為0.6 0.8t。實(shí)現(xiàn)本發(fā)明第二目的的一種實(shí)施方案是所述地錨為埋置式混凝土地錨,其截面形狀為長(zhǎng)方形或凸字形;根據(jù)尺寸的大小劃分為大地錨和小地錨。實(shí)現(xiàn)本發(fā)明第二目的的一種實(shí)施方案是預(yù)先澆筑整體混凝土基礎(chǔ),基礎(chǔ)強(qiáng)度和錨定裝置強(qiáng)度滿足纜風(fēng)受力要求。實(shí)現(xiàn)本發(fā)明第二目的的一種實(shí)施方案是針對(duì)門(mén)式起重機(jī)1)在門(mén)式起重機(jī)的剛性腿前后兩側(cè)對(duì)稱(chēng)埋設(shè)一組地錨、在其撓性腿前后兩側(cè)埋設(shè)一組地錨,根據(jù)場(chǎng)地情況可在外側(cè)(實(shí)線)或選在內(nèi)側(cè)(虛線);每個(gè)地錨各在地面預(yù)留有一個(gè)纜風(fēng)接口 ;在門(mén)式起重機(jī)的剛性腿前后兩側(cè)設(shè)置兩對(duì)纜風(fēng)繩、在其撓性腿前后兩側(cè)設(shè)置一對(duì)纜風(fēng)繩;2)或者在門(mén)式起重機(jī)的剛性腿前后兩側(cè)埋設(shè)一組大地錨、在其撓性腿前后兩側(cè)埋設(shè)一組地錨;埋設(shè)在剛性腿前后兩側(cè)的一組地錨各在地面預(yù)留有兩個(gè)纜風(fēng)接口,埋設(shè)在撓性腿前后兩側(cè)一組地錨各在地面預(yù)留有一個(gè)纜風(fēng)接口 ;在門(mén)式起重機(jī)的剛性腿前后兩側(cè)設(shè)置一對(duì)纜風(fēng)繩、在其撓性腿前后兩側(cè)設(shè)置設(shè)置一對(duì)纜風(fēng)繩;3)或者在門(mén)式起重機(jī)的剛性腿前后兩側(cè)埋設(shè)二組地錨、在其撓性腿前后兩側(cè)埋設(shè)一組地錨;每個(gè)地錨各在地面預(yù)留有一個(gè)纜風(fēng)接口 ;在門(mén)式起重機(jī)的剛性腿前后兩側(cè)設(shè)置二對(duì)纜風(fēng)繩、在其撓性腿前后兩側(cè)設(shè)置一對(duì)纜風(fēng)繩;4)或者在采取第2~)設(shè)置的基礎(chǔ)上,在每個(gè)地錨上方加3t壓重塊;5)或者在采取第幻設(shè)置的基礎(chǔ)上,在每個(gè)地錨上方加5t壓重塊。本發(fā)明的有益效果是1、本發(fā)明通過(guò)對(duì)各種類(lèi)型門(mén)式起重機(jī)在各級(jí)風(fēng)力作用下的載荷分析,針對(duì)不同型號(hào)的門(mén)式起重機(jī)載荷大小,提出針對(duì)性的防護(hù)措施,設(shè)計(jì)不同錨定纜風(fēng)裝置組合,減少11 級(jí)以上強(qiáng)臺(tái)風(fēng)載荷對(duì)門(mén)式起重機(jī)損害,給現(xiàn)場(chǎng)門(mén)式起重機(jī)的防臺(tái)風(fēng)方案提供科學(xué)有效的指導(dǎo),使門(mén)式起重機(jī)能夠滿足抵抗風(fēng)力11級(jí)以上臺(tái)風(fēng)侵襲要求。2、本發(fā)明涉及的專(zhuān)用裝置,它能夠通過(guò)對(duì)各種類(lèi)型門(mén)式起重機(jī)在各級(jí)風(fēng)力作用下的載荷分析,提出針對(duì)性的防護(hù)措施,減少門(mén)式起重機(jī)的傾翻力矩,明確相關(guān)的防護(hù)要點(diǎn), 使門(mén)式起重機(jī)能夠滿足抵抗風(fēng)力11級(jí)以上臺(tái)風(fēng)侵襲要求。
圖1是采用本發(fā)明實(shí)施防臺(tái)風(fēng)的施工流程圖。圖2是本發(fā)明具體實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)主視圖。圖3是本發(fā)明應(yīng)對(duì)門(mén)式起重機(jī)位于11級(jí) 13級(jí)風(fēng)力中心區(qū)域的結(jié)構(gòu)俯視圖。圖4是本發(fā)明應(yīng)對(duì)門(mén)式起重機(jī)位于13級(jí) 14級(jí)風(fēng)力中心區(qū)域的結(jié)構(gòu)主視圖。圖5是本發(fā)明應(yīng)對(duì)門(mén)式起重機(jī)位于13級(jí) 14級(jí)風(fēng)力中心區(qū)域的結(jié)構(gòu)俯視圖。圖6是本發(fā)明的纜風(fēng)繩與型鋼桁架節(jié)點(diǎn)連接示意圖。
圖7是本發(fā)明的纜風(fēng)繩與鋼管桁架節(jié)點(diǎn)連接示意圖。圖是本發(fā)明具體實(shí)施例的大地錨的主視圖。圖8b是本發(fā)明具體實(shí)施例的大地錨的剖示圖。圖9a是本發(fā)明具體實(shí)施例的地錨的主視圖。圖9b是本發(fā)明具體實(shí)施例的地錨的剖示圖。圖10是采用本發(fā)明時(shí)門(mén)式起重機(jī)風(fēng)載荷受力圖。
具體實(shí)施例方式具體實(shí)施例1 參照?qǐng)D1、圖2和圖3,本實(shí)施例使用的專(zhuān)用裝置,包括門(mén)式起重機(jī)1、供門(mén)式起重機(jī)1行走的鋼軌和夾軌器,在門(mén)式起重機(jī)1的前后側(cè)大跑輪下放置鐵靴、頂住輪子;在門(mén)式起重機(jī)1的剛性腿11前后兩側(cè)的基坑、撓性腿12前后兩側(cè)的基坑各設(shè)置至少一組對(duì)稱(chēng)布置的地錨2,每個(gè)地錨2各在地面預(yù)留有一個(gè)或兩個(gè)纜風(fēng)接口 21 ;在門(mén)式起重機(jī)1的剛性腿 11前后兩側(cè)、撓性腿12前后兩側(cè)各設(shè)置至少一對(duì)對(duì)稱(chēng)布置的纜風(fēng)繩3,所述纜風(fēng)繩3的一端與地錨2預(yù)留在地面上的纜風(fēng)接口 21固定連接、其另一端與門(mén)式起重機(jī)1的桁架13固定連接。所述地錨2的埋設(shè)深度大于或等于1. 5m,所述纜風(fēng)繩3與地面夾角小于或等于45 度,纜風(fēng)繩3的預(yù)緊力為0. 8 It ;所述地錨2為埋置式混凝土地錨,其截面形狀為長(zhǎng)方形或凸字形;根據(jù)尺寸的大小劃分為大地錨和小地錨。所述纜風(fēng)繩3通過(guò)麻袋5、橡膠6與鋼管門(mén)式起重機(jī)1的桁架節(jié)點(diǎn)13連接;或者所述纜風(fēng)繩3通過(guò)枕木7與型鋼門(mén)式起重機(jī)1的桁架節(jié)點(diǎn)13連接。本實(shí)施例涉及一種門(mén)式起重機(jī)1的防臺(tái)風(fēng)方法,包括以下步驟1)收集臺(tái)風(fēng)資料、預(yù)報(bào)信息;確定防風(fēng)方案、組織機(jī)構(gòu);準(zhǔn)備防風(fēng)物資、工具;2)臺(tái)風(fēng)來(lái)臨前12 48小時(shí),門(mén)式起重機(jī)1停止作業(yè),行走到預(yù)定位置,切斷電源, 用夾軌器夾住鋼軌,在前后側(cè)大跑輪下放置鐵靴,頂住輪子;3)地錨2及纜風(fēng)繩3的布置在門(mén)式起重機(jī)1的剛性腿11前后兩側(cè)的基坑中埋設(shè)有一組相互對(duì)稱(chēng)布置的地錨2,在門(mén)式起重機(jī)1的撓性腿12前后兩側(cè)的基坑中埋設(shè)有一組相互對(duì)稱(chēng)布置的地錨2 ;每個(gè)地錨2均在地面預(yù)留有一個(gè)纜風(fēng)接口 21 ;與之對(duì)應(yīng),在門(mén)式起重機(jī)1的剛性腿11前后兩側(cè)設(shè)置有至少一對(duì)相互對(duì)稱(chēng)布置的纜風(fēng)繩3,在門(mén)式起重機(jī)1 的撓性腿12前后兩側(cè)設(shè)置有至少一對(duì)相互對(duì)稱(chēng)布置的纜風(fēng)繩3 ;纜風(fēng)繩3的一端與地錨2 預(yù)留在地面上的纜風(fēng)接口 21固定連接、其另一端與門(mén)式起重機(jī)1的桁架13固定連接;a、纜風(fēng)布置要求纜風(fēng)繩3與地面的夾角不得大于45°,與起重機(jī)門(mén)架夾角為 70° 80°,纜風(fēng)繩3對(duì)稱(chēng)布置,預(yù)緊力相等;門(mén)式起重機(jī)橋架桁架節(jié)點(diǎn),根據(jù)鋼管節(jié)點(diǎn)或型材節(jié)點(diǎn)的具體形狀,須采用相應(yīng)綁扎方法墊好包角點(diǎn);b、固定門(mén)式起重機(jī)時(shí),手拉葫蘆預(yù)緊纜風(fēng)繩3后,加裝鋼絲繩保護(hù);C、鋼絲繩末端用繩夾連接,裝設(shè)繩夾時(shí)須將U型圓環(huán)處裝卡在繩端頭一側(cè);各繩夾均應(yīng)擰緊至一定的程度,將鋼絲繩直徑壓扁1/3左右為宜。Φ20和Φ22鋼絲繩不得少于四個(gè)繩夾,間距120 140mm ;d、纜風(fēng)繩3與架空輸電線路及其它帶電體的安全距離不得小于下表一的規(guī)定。
表一門(mén)式起重機(jī)與帶電體的安全距離
電壓 KV<1 1 1035110220沿垂直距離1.5 3. 04. 05. 06. 0安全距離沿水平距離1.0 1.52. 04. 06. 04)吊鉤固定大跑固定于中部或撓性腿12側(cè)端部,吊鉤下安放It配重固定,小跑行走到門(mén)式起重機(jī)的撓性腿12側(cè)端部位置固定。5)臺(tái)風(fēng)過(guò)后,拆除防風(fēng)裝置,門(mén)式起重機(jī)1重新投入使用。本實(shí)施例中在步驟幻中,所述地錨2的埋設(shè)深度不得小于1. 5m,地錨2埋設(shè)應(yīng)平整,基坑不得積水,回填砂土緊固填實(shí),埋設(shè)后應(yīng)詳細(xì)檢查。常有強(qiáng)臺(tái)風(fēng)的地方,根據(jù)風(fēng)力等級(jí)、地錨2的受力狀況及土質(zhì)情況,地錨2埋設(shè)深度超過(guò)計(jì)算值,基礎(chǔ)強(qiáng)度加大。所述纜風(fēng)繩3與地面夾角不得大于45度,預(yù)緊力0. 6 0. 8t ;參照?qǐng)D8a、圖8b,在步驟幻中,所述地錨2為埋置式混凝土地錨2,其截面形狀為凸字形;根據(jù)尺寸的大小劃分為大地錨和小地錨。大地錨的尺寸大小為頂面長(zhǎng)1000mm、底面長(zhǎng)2500mm、頂面寬1800mm、底面寬1800mm、高600mm,圖9a、9b,為方型小地錨,尺寸大小為頂面長(zhǎng)1000mm、底面長(zhǎng)2000mm、頂面寬1200mm、底面寬1200mm、高600mm。當(dāng)同一軌道上有兩臺(tái)以上門(mén)式起重機(jī)時(shí),可對(duì)稱(chēng)布置地錨2纜風(fēng)3,起重機(jī)之間必須預(yù)埋大地錨2,。參照?qǐng)D3,在步驟3)中,所述門(mén)式起重機(jī)1可為鋼管結(jié)構(gòu)門(mén)式起重機(jī)、型材結(jié)構(gòu)門(mén)式起重機(jī)、箱梁結(jié)構(gòu)門(mén)式起重機(jī);所述纜風(fēng)繩3通過(guò)麻袋5、橡膠6與鋼管門(mén)式起重機(jī)1的桁架節(jié)點(diǎn)13連接?;蛩隼|風(fēng)繩通過(guò)枕木、麻袋與型材結(jié)構(gòu)門(mén)式起重機(jī)1桁架節(jié)點(diǎn)13連接。本實(shí)施例特點(diǎn)在于所述門(mén)式起重機(jī)1為40t/42m的門(mén)式起重機(jī)1,地錨2及纜風(fēng)繩3的布置包括以下幾種形式1)參照?qǐng)D3,當(dāng)門(mén)式起重機(jī)位于11級(jí) 13級(jí)風(fēng)力中心區(qū)域并受到正面襲擊時(shí),采用第一種布置形式在門(mén)式起重機(jī)1的剛性腿11前后兩側(cè)埋設(shè)的地錨2數(shù)量為一組、其撓性腿12前后兩側(cè)埋設(shè)的地錨2數(shù)量為一組;每個(gè)地錨2均在地面預(yù)留有一個(gè)纜風(fēng)接口 21 ; 與之對(duì)應(yīng),門(mén)式起重機(jī)1的剛性腿11前后兩側(cè)設(shè)置的纜風(fēng)繩3數(shù)量為兩對(duì)、其撓性腿12前后兩側(cè)設(shè)置設(shè)置的纜風(fēng)繩3數(shù)量為兩對(duì)。2)參照?qǐng)D4,當(dāng)門(mén)式起重機(jī)受到13級(jí) 14級(jí)風(fēng)力正面襲擊時(shí),采用第二種布置形式在門(mén)式起重機(jī)1的剛性腿11前后兩側(cè)埋設(shè)的地錨2數(shù)量為一組、其撓性腿12前后兩側(cè)埋設(shè)的地錨2數(shù)量為一組;埋設(shè)在剛性腿11前后兩側(cè)的一組地錨2均在地面預(yù)留有兩個(gè)纜風(fēng)接口 21,埋設(shè)在撓性腿12前后兩側(cè)一組地錨2均在地面預(yù)留有一個(gè)纜風(fēng)接口 21 ;與之對(duì)應(yīng),門(mén)式起重機(jī)1的剛性腿11前后兩側(cè)設(shè)置的纜風(fēng)繩3數(shù)量為二對(duì)、其撓性腿12前后兩側(cè)設(shè)置設(shè)置的纜風(fēng)繩3數(shù)量為一對(duì)。3)參照?qǐng)D5,當(dāng)門(mén)式起重機(jī)受到13級(jí) 14級(jí)風(fēng)力正面襲擊時(shí)第三種布置形式在門(mén)式起重機(jī)1的剛性腿11前后兩側(cè)埋設(shè)的地錨2數(shù)量為二組、其撓性腿12前后兩側(cè)埋設(shè)的地錨2數(shù)量為一組;每個(gè)地錨2均在地面預(yù)留有一個(gè)纜風(fēng)接口 21 ;與之對(duì)應(yīng),門(mén)式起重機(jī) 1的剛性腿11前后兩側(cè)設(shè)置的纜風(fēng)繩3數(shù)量為二對(duì)、其撓性腿12前后兩側(cè)設(shè)置設(shè)置的纜風(fēng)繩3數(shù)量為一對(duì);
4)當(dāng)門(mén)式起重機(jī)位于14級(jí) 15級(jí)風(fēng)力中心區(qū)域并受到正面襲擊時(shí)地錨2及纜風(fēng)繩3的布置采用圖4,第二種布置方式,同時(shí)還在每個(gè)地錨2上增加3t壓重4 ;5)當(dāng)門(mén)式起重機(jī)位于15級(jí)以上風(fēng)力中心區(qū)域并受到正面襲擊時(shí)地錨2及纜風(fēng)繩3的布置采用第三種布置方式,同時(shí)還在每個(gè)地錨2上增加5t壓重4。參照?qǐng)D8a、圖8b和圖8,在步驟幻中,所述地錨2為埋置式混凝土地錨,其截面形狀為長(zhǎng)方形;根據(jù)尺寸的大小劃分為大地錨和小地錨,大地錨的尺寸大小為長(zhǎng)1800mm、寬 1200_、高800_,小地錨9a、9b的尺寸大小為長(zhǎng)1800mm、寬1000mm、高600mm。所述門(mén)式起重機(jī)1為40t/42m,可以為型鋼結(jié)構(gòu)、鋼管結(jié)構(gòu)、箱型梁結(jié)構(gòu);所述纜風(fēng)繩3通過(guò)枕木7與型鋼門(mén)式起重機(jī)1的桁架節(jié)點(diǎn)13連接。其他與具體實(shí)施例1相同?;蚶|風(fēng)繩3通過(guò)橡膠 5、麻袋6與鋼管門(mén)式起重機(jī)1的桁架13節(jié)點(diǎn)連接。起重能力20t、40t的門(mén)式起重機(jī)風(fēng)載荷比較表結(jié)構(gòu)主材為型鋼或鋼管,4 !跨距,橋架高度12m 18m,橋架截面寬2. 5m、高2. 5m 2. 8m,在10級(jí) 17級(jí)正面風(fēng)力作用下的載荷計(jì)算如下表二。其中風(fēng)力載荷根據(jù)GB/T3811—2008《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》=PwIII = CKhPA(t)計(jì)算,相關(guān)取值按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。橋架為雙片平面桁架結(jié)構(gòu),以選取的橋架和剛性腿正面迎風(fēng)面積計(jì)算。表二 風(fēng)載荷表(單位t)
10級(jí) 11級(jí) 12級(jí) 13級(jí) 14級(jí) 15級(jí) 16級(jí) 17級(jí) 20t (型鋼橋架 6.26 8.25 10.57 13.30 16.50 20.11 24.34 29.07 結(jié)構(gòu)) 剛性腿 1.06 1.39 1.78 2.25 2.78 3.39 4.114.91
40t (型鋼橋架 7.92 10.44 13.38 16.84 20.88 25.45 30.81 36.79 結(jié)構(gòu)) 剛性腿 1.94 2.55 3.27 4.11 5.1 6.22 7.538.99
40t (鋼管橋架 2.75 3.63 4.65 5.85 7.25 8.84 10.70 12.78 結(jié)構(gòu)) 剛性腿 0.66 0.87 1.11 1.40 1.74 2.12 2.57 3.07一、非工作時(shí)11級(jí)風(fēng)力載荷的計(jì)算按GB/T3811—2008,8. 2. 1. 2起重機(jī)非工作狀態(tài)抗風(fēng)防滑安全性, Pz2 ^ 1. IPwmPz2—由制動(dòng)器與夾軌器、錨定裝置或防風(fēng)拉索等沿軌道方向的抗風(fēng)防滑阻力。最大風(fēng)載荷按SOOPa (11級(jí)及以下)。11級(jí)風(fēng)力,非工作時(shí)的最大風(fēng)載荷為,生產(chǎn)廠家設(shè)計(jì)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求的數(shù)據(jù)。Pz2 ≥ 1. IPffin = 1. lCKhPA(t)= 1. 1X1. 7X1. 13X800X69/(9800) = 11. 9t從上表二得知,到11級(jí)以上風(fēng)力時(shí),型鋼結(jié)構(gòu)門(mén)式起重機(jī)受風(fēng)載荷都超過(guò)IOt以上。40t/4aii型鋼門(mén)式起重機(jī)11級(jí)風(fēng)力,橋架受風(fēng)載荷10.44t,小于標(biāo)準(zhǔn)11.9t ;12級(jí)風(fēng)力時(shí),橋架受風(fēng)載荷13. 38t大于標(biāo)準(zhǔn)11. 9t,如沒(méi)有采取相對(duì)應(yīng)的預(yù)防措施時(shí),門(mén)式起重機(jī)受力會(huì)滑動(dòng)、損壞或傾覆。二、纜風(fēng)受力核算按15級(jí)風(fēng)力正面襲擊門(mén)式起重機(jī),設(shè)計(jì)校核40t/42m門(mén)式起重機(jī)纜風(fēng)受力。
(1) 40t/42m型鋼結(jié)構(gòu)門(mén)式起重機(jī)自重85t,橋架重72t,考慮以以預(yù)埋錨置地錨纜風(fēng)承受所有載荷。橋架風(fēng)載荷Fl = 25.45t,剛性腿風(fēng)載荷F2 = 6.22t,受力圖見(jiàn)圖10。軌道門(mén)式起重機(jī)起重機(jī)整體抗傾覆穩(wěn)定性校驗(yàn)確保穩(wěn)定不傾翻的最小夾軌力J1Hiin = (25. 45X 16. 8+6. 22X8. 4-85X3. 5)/ (8X2)= 11. 4t這樣大的負(fù)荷早已經(jīng)造成軌道變形,實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí),夾軌器不會(huì)單獨(dú)受力,此時(shí)預(yù)緊過(guò)的纜風(fēng)已承受絕大部分負(fù)載。以纜風(fēng)承受所有負(fù)荷計(jì)算纜風(fēng)受力,設(shè)定Jl =0,纜風(fēng)與地面夾角45°,與門(mén)架夾角75°,單側(cè)兩個(gè)地錨,各配一根纜風(fēng)。最小傾覆力:I>inX2X14.25+85X3. 5-25. 45X 16. 8-6. 22X8. 4 ^ 0T1Hiin 彡(427. 56+52. 2-297. 5)/14. 25X2 = 6. 4t纜風(fēng)受力Tlmin/cos 15° = 6. 6t剛性腿側(cè)受力較大,取偏載系數(shù)1. 2,剛性腿側(cè)纜風(fēng)受力為1· 2X6. 6 = 7. 92t水平、垂直分力P= 7· 92Xsin45° = 5· 6t參照?qǐng)D9a、圖9b,本發(fā)明所涉及的地錨2,小地錨的尺寸大小還可以為長(zhǎng)1800mm、 寬1000mm、高600mm。所述門(mén)式起重機(jī)1可為型鋼結(jié)構(gòu)、鋼管結(jié)構(gòu)、箱型梁結(jié)構(gòu);所述纜風(fēng)繩 3通過(guò)枕木7與型鋼門(mén)式起重機(jī)1的桁架13連接;或通過(guò)麻袋5和橡膠6與鋼管門(mén)式起重機(jī)的桁架13連接。所述地錨2為埋置式混凝土地錨,其截面形狀為長(zhǎng)方形。
權(quán)利要求
1.一種門(mén)式起重機(jī)的防臺(tái)風(fēng)方法,其特征在于包括以下步驟1)收集臺(tái)風(fēng)預(yù)報(bào)資料及相關(guān)信息;2)在臺(tái)風(fēng)來(lái)臨前12 48小時(shí),將停止作業(yè)的門(mén)式起重機(jī)(1)行走到預(yù)定位置,切斷工作電源,用夾軌器夾住鋼軌,在門(mén)式起重機(jī)(1)的前后側(cè)大跑輪下放置鐵靴,頂住輪子;3)布置地錨(2)及纜風(fēng)繩(3),首先,在門(mén)式起重機(jī)(1)的剛性腿(11)前后兩側(cè)的基坑、撓性腿(1 前后兩側(cè)的基坑各設(shè)置至少一組對(duì)稱(chēng)布置的地錨O),每個(gè)地錨( 各在地面預(yù)留有一個(gè)或兩個(gè)纜風(fēng)接口 (21);然后,在門(mén)式起重機(jī)(1)的剛性腿(11)前后兩側(cè)、撓性腿(1 前后兩側(cè)各設(shè)置至少一對(duì)對(duì)稱(chēng)布置的纜風(fēng)繩(3),所述纜風(fēng)繩(3)的一端與地錨( 預(yù)留在地面上的纜風(fēng)接口 (21)固定連接、其另一端與門(mén)式起重機(jī)⑴的桁架(13)固定連接;4)吊鉤固定,大跑固定于中部或撓性腿(1 側(cè)端部,吊鉤下安放1 1.5t配重固定, 小跑行走到門(mén)式起重機(jī)(1)的撓性腿(1 側(cè)端部位置固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種門(mén)式起重機(jī)的防臺(tái)風(fēng)方法,其特征在于針對(duì)門(mén)式起重機(jī)(1),地錨( 及纜風(fēng)繩(3)的布置方法如下1)當(dāng)門(mén)式起重機(jī)(1)位于12級(jí) 13級(jí)風(fēng)力中心區(qū)域并受到正面襲擊時(shí),在門(mén)式起重機(jī)(1)的剛性腿(11)前后兩側(cè)對(duì)稱(chēng)埋設(shè)一組地錨O)、在其撓性腿(1 前后兩側(cè)對(duì)稱(chēng)埋設(shè)一組地錨O);地錨⑵根據(jù)場(chǎng)地實(shí)際,可設(shè)置在外側(cè)實(shí)線位置,也可設(shè)置在內(nèi)側(cè)虛線位置, 地錨( 與門(mén)架成一定角度。每個(gè)地錨( 各在地面預(yù)留有一個(gè)纜風(fēng)接口 ;在門(mén)式起重機(jī)(1)的剛性腿(11)前后兩側(cè)設(shè)置一對(duì)纜風(fēng)繩(3)、在其撓性腿(1 前后兩側(cè)設(shè)置一對(duì)纜風(fēng)繩⑶;2)當(dāng)門(mén)式起重機(jī)(1)受到13級(jí) 14級(jí)風(fēng)力正面襲擊時(shí),在門(mén)式起重機(jī)(1)的剛性腿 (11)前后兩側(cè)埋設(shè)一組大地錨O)、在其撓性腿(1 前后兩側(cè)埋設(shè)一組小地錨O);埋設(shè)在剛性腿(11)前后兩側(cè)的一組大地錨( 各在地面預(yù)留有兩個(gè)纜風(fēng)接口(21),埋設(shè)在撓性腿(1 前后兩側(cè)一組小地錨( 各在地面預(yù)留有一個(gè)纜風(fēng)接口 ;在門(mén)式起重機(jī)(1) 的剛性腿(11)前后兩側(cè)設(shè)置二對(duì)纜風(fēng)繩(3)、在其撓性腿(1 前后兩側(cè)設(shè)置設(shè)置一對(duì)纜風(fēng)繩⑶;3)當(dāng)門(mén)式起重機(jī)(1)受到13級(jí) 14級(jí)風(fēng)力正面襲擊時(shí),在門(mén)式起重機(jī)(1)的剛性腿 (11)前后兩側(cè)埋設(shè)二組地錨O)、在其撓性腿(1 前后兩側(cè)埋設(shè)一組地錨O);每個(gè)地錨 (2)各在地面預(yù)留有一個(gè)纜風(fēng)接口 ;在門(mén)式起重機(jī)(1)的剛性腿(11)前后兩側(cè)設(shè)置二對(duì)纜風(fēng)繩(3)、在其撓性腿(1 前后兩側(cè)設(shè)置設(shè)置一對(duì)纜風(fēng)繩(3);4)當(dāng)門(mén)式起重機(jī)(1)位于14級(jí) 15級(jí)風(fēng)力中心區(qū)域并受到正面襲擊時(shí),地錨(2)及纜風(fēng)繩⑶的布置,在采取上述第3)布置形式的基礎(chǔ)上,在每個(gè)地錨(2)上方加3t壓重塊 (4);5)當(dāng)門(mén)式起重機(jī)(1)位于15級(jí)以上風(fēng)力中心區(qū)域并受到正面襲擊時(shí)地錨(2)及纜風(fēng)繩(3)的布置,在采取上述第幻布置形式的基礎(chǔ)上,在每個(gè)地錨( 上方加5t壓重塊0)。
3.一種門(mén)式起重機(jī)防臺(tái)風(fēng)的專(zhuān)用裝置,包括在門(mén)式起重機(jī)(1)的剛性腿前后兩側(cè)的剛性腿基坑、撓性腿前后兩側(cè)的撓性腿基坑、地錨、連接地錨和起重機(jī)門(mén)架的纜風(fēng)、供門(mén)式起重機(jī)(1)行走的鋼軌和夾軌器,其特征在于在門(mén)式起重機(jī)(1)的前后側(cè)大跑輪下放置鐵靴、頂住輪子;在門(mén)式起重機(jī)(1)的剛性腿(11)前后兩側(cè)的基坑、撓性腿(12)前后兩側(cè)的基坑各設(shè)置至少一組對(duì)稱(chēng)布置的地錨O),每個(gè)地錨( 各在地面預(yù)留有一個(gè)或兩個(gè)纜風(fēng)接口 ;在門(mén)式起重機(jī)(1)的剛性腿(11)前后兩側(cè)、撓性腿(1 前后兩側(cè)各設(shè)置至少一對(duì)對(duì)稱(chēng)布置的纜風(fēng)繩(3),所述纜風(fēng)繩(3)的一端與地錨( 預(yù)留在地面上的纜風(fēng)接口 (21)固定連接、其另一端與門(mén)式起重機(jī)(1)的桁架節(jié)點(diǎn)(1 軟連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種門(mén)式起重機(jī)防臺(tái)風(fēng)的專(zhuān)用裝置,其特征在于所述地錨(2)的埋設(shè)深度大于或等于1.5m,所述纜風(fēng)繩(3)與地面夾角小于或等于45度,與起重機(jī)門(mén)架的夾角70° 80°,纜風(fēng)繩(3)的預(yù)緊力為0. 6 0. 8t ;所述地錨(2)為埋置式混凝土地錨,其截面形狀為長(zhǎng)方形或凸字形;根據(jù)尺寸的大小劃分為大地錨和小地錨。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種門(mén)式起重機(jī)防臺(tái)風(fēng)的專(zhuān)用裝置,其特征在于所述門(mén)式起重機(jī)(1)為鋼管結(jié)構(gòu)門(mén)式起重機(jī)、型鋼門(mén)式起重機(jī)、箱梁結(jié)構(gòu)門(mén)式起重機(jī);所述纜風(fēng)繩(3)通過(guò)麻袋(5)、橡膠(6)與鋼管門(mén)式起重機(jī)⑴的桁架節(jié)點(diǎn)(13)連接;或者所述纜風(fēng)繩 (3)通過(guò)枕木(7)與型鋼門(mén)式起重機(jī)(1)的桁架節(jié)點(diǎn)(13)連接。
全文摘要
本發(fā)明主要涉及一種門(mén)式起重機(jī)的防臺(tái)風(fēng)方法及專(zhuān)用裝置,其特征在于1)收集當(dāng)?shù)嘏_(tái)風(fēng)資料及預(yù)報(bào)信息,制定針對(duì)性的方案;2)在臺(tái)風(fēng)來(lái)臨前將停止作業(yè)的門(mén)式起重機(jī)行走到預(yù)定位置;3)布置地錨及纜風(fēng)繩4)固定吊鉤。其專(zhuān)用裝置,在門(mén)式起重機(jī)的剛性腿的剛性腿基坑、撓性腿的撓性腿基坑各設(shè)置有地錨,每個(gè)地錨各在地面預(yù)留有纜風(fēng)接口;在門(mén)式起重機(jī)的剛性腿前后兩側(cè)、撓性腿前后兩側(cè)各設(shè)置對(duì)稱(chēng)布置的纜風(fēng)繩,在門(mén)式起重機(jī)的大跑輪下放置鐵靴、頂住輪子。本發(fā)明通過(guò)對(duì)各種類(lèi)型門(mén)式起重機(jī)在各級(jí)風(fēng)力作用下的載荷分析,提出針對(duì)性的防護(hù)措施,減少門(mén)式起重機(jī)的傾翻力矩,明確相關(guān)的防護(hù)要點(diǎn),滿足抵抗風(fēng)力11級(jí)以上臺(tái)風(fēng)侵襲要求。
文檔編號(hào)B66C9/18GK102530721SQ20101059852
公開(kāi)日2012年7月4日 申請(qǐng)日期2010年12月21日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月21日
發(fā)明者劉勇, 吳懿, 張?jiān)娗? 謝為金 申請(qǐng)人:廣東力特工程機(jī)械有限公司, 廣東火電工程總公司