專利名稱：過斷軌式雙梁橋式起重機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及橋式起重機，尤其是涉及過斷軌式雙梁橋式起重機。
背景技術：
雙梁橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。雙梁 橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，起重小車沿鋪設在橋架上的軌道 橫向運行，構成一矩形的工作范圍，就可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設 備的阻礙。它是使用范圍最廣、數(shù)量最多的一種起重機械。而有些工作車間內因設計要求 需要使車間承軌梁在某處斷開(一般斷開處小于等于一米)，承軌梁斷開后，為保證車間內 起重機的正常工作，就需要裝兩臺或者多臺起重機，造成了不必要的浪費。

實用新型內容本實用新型的目的在于提供一種軌道斷開后無需加裝起重機即能保證整個車間 正常工作的過斷軌式雙梁橋式起重機。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型可采取下述技術方案本實用新型所述的過斷軌式雙梁橋式起重機，包括雙梁式橋架，在所述雙梁式橋 架的端梁上分別設置有行走輪，在所述端梁的行走輪之間設置有過渡輪。所述過渡輪分別與其相鄰的行走輪之間的距離大于一米。本實用新型優(yōu)點在于將設置有過渡輪的端梁置于斷軌側的軌道上，當起重機運行 至斷軌處時，端梁上的一個行走輪懸空，此時由其它5個輪支撐起重機繼續(xù)工作；懸空的行 走輪運行至斷軌的另一側時，與其相鄰的過渡輪懸空，由其余5個輪支撐，這樣起重機即可 順利通過斷軌處，不會因軌道的斷開而影響行走。由于斷開處的距離一般小于等于一米，故 需要使兩過渡輪分別與其相鄰的行走輪之間的距離大于一米，才能保證起重機正常行走。

圖1是本實用新型的結構示意圖。圖2是圖1的左視圖。
具體實施方式
如圖1、2所示，本實用新型所述的過斷軌式雙梁橋式起重機，包括雙梁式橋架1， 在所述雙梁式橋架1的端梁2、3上分別設置有行走輪，在所述端梁2的行走輪4、5之間設 置有過渡輪6、7。由于斷開處的距離一般小于等于一米，故需要兩過渡輪6、7分別與其相鄰 的行走輪4、5之間的距離大于一米，才能保證起重機正常行走。
權利要求一種過斷軌式雙梁橋式起重機，包括雙梁式橋架(1)，在所述雙梁式橋架(1)的端梁(2、3)上分別設置有行走輪，其特征在于在所述端梁(2)的行走輪(4、5)之間設置有過渡輪(6、7)。
2.根據(jù)權利要求1所述的過斷軌式雙梁橋式起重機，其特征在于所述過渡輪(6、7) 分別與其相鄰的行走輪(4、5)之間的距離大于一米。
專利摘要本實用新型公開了一種過斷軌式雙梁橋式起重機，包括雙梁式橋架，在所述雙梁式橋架的端梁上分別設置有行走輪，在所述端梁的行走輪之間設置有過渡輪。本實用新型優(yōu)點在于將設置有過渡輪的端梁置于斷軌側的軌道上，當起重機運行至斷軌處時，端梁上的一個行走輪懸空，此時由其它5個輪支撐起重機繼續(xù)工作；懸空的行走輪運行至斷軌的另一側時，與其相鄰的過渡輪懸空，由其余5個輪支撐，這樣起重機即可順利通過斷軌處，不會因軌道的斷開而影響行走。由于斷開處的距離一般小于等于一米，故需要使兩過渡輪分別與其相鄰的行走輪之間的距離大于一米，才能保證起重機正常行走。
文檔編號B66C9/00GK201553556SQ20092025808
公開日2010年8月18日 申請日期2009年11月13日 優(yōu)先權日2009年11月13日
發(fā)明者婁興華, 宋瑞兵 申請人:河南黃河水工機械有限公司