專(zhuān)利名稱(chēng)：起重機(jī)主動(dòng)車(chē)輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車(chē)輪，特別是涉及一種用于橋架類(lèi)型起重機(jī)大車(chē)運(yùn)行機(jī) 構(gòu)的主動(dòng)車(chē)輪。
技術(shù)背景
現(xiàn)有橋架類(lèi)型起重機(jī)大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的主動(dòng)車(chē)輪均采用鑄鋼車(chē)輪，主動(dòng)車(chē)輪外 側(cè)裝有齒圈，用四根螺釘固定在主動(dòng)車(chē)輪上(參見(jiàn)附

圖1)。齒圈在使用過(guò)程中需 定期加潤(rùn)滑油，運(yùn)行中潤(rùn)滑油容易滲漏到固定齒圈螺絲處，會(huì)產(chǎn)生很多不利因素-
如在使用中潤(rùn)滑油滲漏到載荷運(yùn)行螺絲上，造成大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)在載荷運(yùn)行時(shí)因螺 絲松動(dòng)被切斷，造成起重機(jī)出軌；再有就是使用中齒圈固定螺絲松動(dòng)，容易抵到 端梁結(jié)構(gòu)上，會(huì)產(chǎn)生較大噪音，時(shí)常需要停產(chǎn)維修，影響生產(chǎn)進(jìn)度
實(shí)用新型內(nèi)容
為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種安全可靠，將齒圈與車(chē)輪組合成一 的起重機(jī)主動(dòng)車(chē)輪，而且制造工藝也得到簡(jiǎn)化。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是起重機(jī)主動(dòng)車(chē)輪，包括車(chē)輪軸、軸承、間隔套、 防塵蓋和擋圈組成，所述主動(dòng)車(chē)輪外圓面上鑄有傳動(dòng)齒圈。
本實(shí)用新型的有益效果是加工、安裝工藝簡(jiǎn)單，故障率低，減少了停產(chǎn)維 修的次數(shù)，提高了生產(chǎn)效率。以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作一步說(shuō)明-圖1為現(xiàn)有主動(dòng)車(chē)輪的結(jié)構(gòu)示意圖，
圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

參見(jiàn)附圖2，起重機(jī)主動(dòng)車(chē)輪，包括主動(dòng)車(chē)輪l、軸承2、間隔套3、主動(dòng)車(chē) 輪軸4、防塵蓋5、擋圈6、軸套7、油杯IO、大車(chē)驅(qū)動(dòng)輪軸ll組成，輪端擋板 8通過(guò)螺栓固定在端梁結(jié)構(gòu)件12上，主動(dòng)車(chē)輪1外圓面上鑄有傳動(dòng)齒圈9，該傳 動(dòng)齒圈9直接與傳動(dòng)裝置嚙合，取代了原有的用螺釘固定的齒圈。機(jī)械行業(yè)中每 多一個(gè)零部件，就增加一點(diǎn)故障發(fā)生率，本實(shí)用新型將傳動(dòng)齒圈與主動(dòng)車(chē)輪鑄在 一起，保持齒圈直徑不變，不需要螺絲固定，也不用加潤(rùn)滑油，因此將主動(dòng)車(chē)輪 1的故障率降至最低，也降低加工難度，減少了制造成本。
權(quán)利要求1.起重機(jī)主動(dòng)車(chē)輪，包括主動(dòng)車(chē)輪(1)、軸承(2)、間隔套(3)、主動(dòng)車(chē)輪軸(4)、大車(chē)驅(qū)動(dòng)輪軸(11)組成，其特征在于主動(dòng)車(chē)輪外圓面上鑄有傳動(dòng)齒圈，該傳動(dòng)齒圈直接與傳動(dòng)裝置嚙合。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種車(chē)輪，特別是涉及一種用于橋架類(lèi)型起重機(jī)大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的主動(dòng)車(chē)輪，包括主動(dòng)車(chē)輪(1)、軸承(2)、間隔套(3)、主動(dòng)車(chē)輪軸(4)、大車(chē)驅(qū)動(dòng)輪軸(11)組成，主動(dòng)車(chē)輪外圓面上鑄有傳動(dòng)齒圈，該傳動(dòng)齒圈直接與傳動(dòng)裝置嚙合。本實(shí)用新型加工、安裝工藝簡(jiǎn)單，故障率低，減少了停產(chǎn)維修的次數(shù)，提高了生產(chǎn)效率。
文檔編號(hào)B66C9/08GK201010438SQ200620169100
公開(kāi)日2008年1月23日 申請(qǐng)日期2006年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2006年12月30日
發(fā)明者李登平 申請(qǐng)人:李登平