專利名稱：壓輪式導(dǎo)繩機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種起重機(jī)械上的壓輪式導(dǎo)繩機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前，起重機(jī)械(包括工屬具)吊裝作業(yè)，均以鋼絲繩作為傳動(dòng)件。當(dāng)起重機(jī)械在現(xiàn)場作業(yè)時(shí)，因受到操作人員的熟練程度和作業(yè)條件的限制，起重機(jī)械經(jīng)常發(fā)生鋼絲繩在收放時(shí)出現(xiàn)爬繩或脫離卷筒槽，導(dǎo)致鋼絲繩損傷，甚至拉斷。為保證安全作業(yè)，需要經(jīng)常更換鋼絲繩索。因此，增加了起重機(jī)械的維修量，加大了維修成本，同時(shí)也擠占了起重機(jī)械的作業(yè)時(shí)間。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種能保證起重機(jī)械在作業(yè)狀態(tài)下，卷筒上的鋼絲繩不再發(fā)生爬繩或脫槽現(xiàn)象的導(dǎo)繩機(jī)構(gòu)。確保起重機(jī)械鋼絲繩傳動(dòng)的穩(wěn)定性和鋼絲繩纏繞的安全性。
本實(shí)用新型的任務(wù)是通過以下方式實(shí)現(xiàn)的在起重機(jī)械鋼絲繩卷筒上加裝一套導(dǎo)繩機(jī)構(gòu)，它包括壓輪、支撐桿、支撐座、拉簧、銷軸等。壓輪和導(dǎo)輪直接壓靠在卷筒的鋼絲繩面上，當(dāng)卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于壓力和摩擦力的作用，使得壓輪和導(dǎo)輪緊貼著鋼絲繩轉(zhuǎn)動(dòng)，致使鋼絲繩在松動(dòng)的狀況下，不再發(fā)生混亂纏繞的情況。保證了卷筒上的鋼絲繩不再發(fā)生爬繩或脫槽現(xiàn)象，從而最大限度地保證了鋼絲繩的使用壽命，減少了起重機(jī)械的維修量，降低了維修成本，同時(shí)也保證了起重機(jī)械作業(yè)安全。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的工作原理示意圖具體實(shí)施方式
起重機(jī)械壓輪式導(dǎo)繩機(jī)構(gòu)包括壓輪5、支撐桿4、支撐座8、拉簧9、銷軸10。壓輪5裝在支撐桿4的一端，其上有滾動(dòng)軸承3、導(dǎo)輪6和螺母7，銷軸10把支撐桿4的另一端固定在支撐座8上，兩端裝有螺母11，支撐桿4可繞支撐座8擺動(dòng)，工作時(shí)拉簧9使壓輪5緊貼在卷筒2的鋼絲繩1上，由于壓力和摩擦力的作用，使得壓輪5和導(dǎo)輪6緊貼著鋼絲繩1轉(zhuǎn)動(dòng)，致使鋼絲繩1在松動(dòng)的狀況下，不再發(fā)生混亂纏繞或脫槽的情況。確保鋼絲繩傳動(dòng)和纏繞的安全性。
權(quán)利要求1.一種壓輪式導(dǎo)繩機(jī)構(gòu)包括壓輪(5)、支撐桿(4)、支撐座(8)、拉簧(9)、銷軸(10)，其特征在于壓輪(5)裝在支撐桿(4)的一端，其上有滾動(dòng)軸承(3)、導(dǎo)輪(6)和螺母(7)，銷軸(10)把支撐桿(4)的另一端固定在支撐座(8)上，兩端裝有螺母(11)，支撐桿(4)可繞支撐座(8)擺動(dòng)，工作時(shí)拉簧(9)使壓輪(5)緊貼在卷筒(2)的鋼絲繩(1)上。
專利摘要一種起重機(jī)械(包括工具)上的壓輪式導(dǎo)繩機(jī)構(gòu)，包括壓輪、支撐桿、支撐座、拉簧、銷軸等。壓輪和導(dǎo)輪直接壓靠在卷筒的鋼絲繩面上，當(dāng)卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于壓力和摩擦力的作用，使得滾動(dòng)輪和導(dǎo)輪緊貼著鋼絲繩轉(zhuǎn)動(dòng)，致使鋼絲繩在松動(dòng)的狀況下，不再發(fā)生混亂纏繞的情況。本實(shí)用新型可以保證起重機(jī)械在作業(yè)狀態(tài)下，卷筒上的鋼絲繩不再發(fā)生爬繩或脫槽現(xiàn)象，從而最大限度地保證了鋼絲繩的使用壽命，減少起重機(jī)械的維修量，降低維修成本，同時(shí)也保證了起重機(jī)械作業(yè)安全。
文檔編號B66D1/28GK2651225SQ0327708
公開日2004年10月27日 申請日期2003年7月21日 優(yōu)先權(quán)日2003年7月21日
發(fā)明者單人煌, 施小林, 戴學(xué)東, 胡正國, 王家林, 裘志杰, 吳升彥, 劉恒義 申請人:南昌鐵路局南昌機(jī)械廠裝卸機(jī)具分廠