建立網(wǎng)絡(luò)通信的方法及裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種建立網(wǎng)絡(luò)通信的方法及裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著移動(dòng)通信和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷發(fā)展，具有網(wǎng)絡(luò)通信功能的應(yīng)用程序也越來越多，給人們的日常交流帶來了極大的便利。
[0003]目前一些具有網(wǎng)絡(luò)通信功能的應(yīng)用程序內(nèi)置有匹配陌生的通信對(duì)象的功能，用戶可以通過該功能發(fā)現(xiàn)并與陌生的通信對(duì)象進(jìn)行通信。比如，在現(xiàn)有技術(shù)中，具有網(wǎng)絡(luò)通信功能的應(yīng)用程序?yàn)橛脩羝ヅ淠吧ㄐ艑?duì)象的一種方法是，在同時(shí)執(zhí)行某一動(dòng)作(比如搖一搖手機(jī))的用戶中隨機(jī)匹配兩個(gè)或兩個(gè)以上的陌生用戶，并向該兩個(gè)或者兩個(gè)以上陌生用戶展示匹配結(jié)果，當(dāng)其中一個(gè)用戶選擇與另一用戶通信時(shí)，建立兩者之間的通信連接。
[0004]在實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的過程中，申請(qǐng)人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)存在如下問題:
[0005]現(xiàn)有技術(shù)通過隨機(jī)匹配的方式匹配陌生的通信對(duì)象，匹配到的用戶互相之間聯(lián)系不夠緊密，缺乏必要的了解和話題，匹配效果較差。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]為了解決現(xiàn)有技術(shù)中通過隨機(jī)匹配的方式匹配陌生用戶，匹配到的用戶互相之間聯(lián)系不夠緊密，匹配效果較差的問題，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種建立網(wǎng)絡(luò)通信的方法及裝置，技術(shù)方案如下:
[0007]第一方面，提供了一種建立網(wǎng)絡(luò)通信的方法，所述方法包括:
[0008]接收第一終端發(fā)送的匹配請(qǐng)求，所述匹配請(qǐng)求中包含身份指示信息，所述身份指示信息用于指示所述第一終端對(duì)應(yīng)的第一用戶的真實(shí)身份信息；
[0009]根據(jù)所述身份指示信息獲取所述第一用戶的真實(shí)身份信息；
[0010]根據(jù)所述第一用戶的真實(shí)身份信息查詢所述第一用戶的出行信息；
[0011]檢測(cè)所述第一用戶的出行信息與已存儲(chǔ)的第二用戶的出行信息是否匹配；
[0012]若檢測(cè)結(jié)果為所述第一用戶的出行信息與所述第二用戶的出行信息匹配，則建立所述第一終端與所述第二用戶對(duì)應(yīng)的第二終端之間的網(wǎng)絡(luò)通信。
[0013]第二方面，提供了一種建立網(wǎng)絡(luò)通信的裝置，所述裝置包括:
[0014]請(qǐng)求接收模塊，用于接收第一終端發(fā)送的匹配請(qǐng)求，所述匹配請(qǐng)求中包含身份指示信息，所述身份指示信息用于指示所述第一終端對(duì)應(yīng)的第一用戶的真實(shí)身份信息；
[0015]身份信息獲取模塊，用于根據(jù)所述身份指示信息獲取所述第一用戶的真實(shí)身份信息;
[0016]查詢模塊，用于根據(jù)所述第一用戶的真實(shí)身份信息查詢所述第一用戶的出行信息;
[0017]檢測(cè)模塊，用于檢測(cè)所述第一用戶的出行信息與已存儲(chǔ)的第二用戶的出行信息是否匹配；
[0018]建立模塊，用于在所述檢測(cè)模塊的檢測(cè)結(jié)果為所述第一用戶的出行信息與所述第二用戶的出行信息匹配時(shí)，建立所述第一終端與所述第二用戶對(duì)應(yīng)的第二終端之間的網(wǎng)絡(luò)通信。
[0019]本發(fā)明實(shí)施例提供的技術(shù)方案可以包括以下有益效果:
[0020]通過在接收到第一終端發(fā)送的匹配請(qǐng)求時(shí)，獲取第一終端對(duì)應(yīng)的第一用戶的真實(shí)身份信息，根據(jù)第一用戶的真實(shí)身份信息查詢第一用戶的出行信息，并在檢測(cè)到第一用戶的出行信息與已存儲(chǔ)的第二用戶的出行信息匹配時(shí)，則建立第一終端與第二用戶對(duì)應(yīng)的第二終端之間的網(wǎng)絡(luò)通信，基于用戶的出行信息為用戶匹配陌生通信對(duì)象，將出行信息相近，比如乘坐同一航班或者車次的用戶匹配到一起，從而增強(qiáng)匹配到的用戶之間的緊密程度，達(dá)到提高匹配效果的目的。
[0021]應(yīng)當(dāng)理解的是，以上的一般描述和后文的細(xì)節(jié)描述僅是示例性和解釋性的，并不能限制本發(fā)明。
【附圖說明】
[0022]此處的附圖被并入說明書中并構(gòu)成本說明書的一部分，示出了符合本發(fā)明的實(shí)施例，并與說明書一起用于解釋本發(fā)明的原理。
[0023]圖1是本發(fā)明所涉及的實(shí)施環(huán)境的示意圖；
[0024]圖2是根據(jù)一示例性實(shí)施例示出的一種建立網(wǎng)絡(luò)通信的方法的流程圖；
[0025]圖3A是根據(jù)另一示例性實(shí)施例示出的一種建立網(wǎng)絡(luò)通信的方法的流程圖；
[0026]圖3B是根據(jù)圖3A所示實(shí)施例涉及的一種出行信息選擇界面的示意圖；
[0027]圖4是根據(jù)又一示例性實(shí)施例示出的一種建立網(wǎng)絡(luò)通信的方法的流程圖；
[0028]圖5是根據(jù)一示例性實(shí)施例示出的一種建立網(wǎng)絡(luò)通信的裝置的框圖；
[0029]圖6是根據(jù)另一示例性實(shí)施例示出的一種建立網(wǎng)絡(luò)通信的裝置的框圖；
[0030]圖7是根據(jù)一示例性實(shí)施例示出的一種設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0031]這里將詳細(xì)地對(duì)示例性實(shí)施例進(jìn)行說明，其示例表示在附圖中。下面的描述涉及附圖時(shí)，除非另有表示，不同附圖中的相同數(shù)字表示相同或相似的要素。以下示例性實(shí)施例中所描述的實(shí)施方式并不代表與本發(fā)明相一致的所有實(shí)施方式。相反，它們僅是與如所附權(quán)利要求書中所詳述的、本發(fā)明的一些方面相一致的裝置和方法的例子。
[0032]圖1是本發(fā)明所涉及的實(shí)施環(huán)境的示意圖。該實(shí)施環(huán)境可以包括:若干個(gè)用戶終端110、社交應(yīng)用服務(wù)器120以及公共交通系統(tǒng)服務(wù)器130。
[0033]可選的，該實(shí)施環(huán)境還可以包含網(wǎng)絡(luò)接入點(diǎn)140以及該網(wǎng)絡(luò)接入點(diǎn)140對(duì)應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)提供商服務(wù)器150。
[0034]其中，用戶終端110可以是是具有無線網(wǎng)絡(luò)通信能力的終端，比如智能手機(jī)、平板電腦、電子書閱讀器、筆記本電腦以及各類智能可穿戴設(shè)備(比如智能眼鏡、智能手表)等。
[0035]社交應(yīng)用服務(wù)器120是用戶終端110中安裝的具有網(wǎng)絡(luò)通信功能的應(yīng)用程序?qū)?yīng)的服務(wù)器，其為該應(yīng)用程序提供網(wǎng)絡(luò)服務(wù)支持。
[0036]公共交通系統(tǒng)服務(wù)器130是公共交通運(yùn)營(yíng)商提供的服務(wù)器，比如民航系統(tǒng)服務(wù)器、鐵路客運(yùn)系統(tǒng)服務(wù)器、公路客運(yùn)系統(tǒng)服務(wù)器、水路或海陸客運(yùn)系統(tǒng)服務(wù)器等。
[0037]網(wǎng)絡(luò)接入點(diǎn)140可以是一個(gè)公共網(wǎng)絡(luò)接入點(diǎn)，比如公共WiFi接入點(diǎn)。網(wǎng)絡(luò)接入點(diǎn)140可以向接入的用戶終端提供互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)。
[0038]網(wǎng)絡(luò)提供商服務(wù)器150通過有線或者無線網(wǎng)絡(luò)與網(wǎng)絡(luò)接入點(diǎn)140相連，其除了對(duì)網(wǎng)絡(luò)接入點(diǎn)140提供網(wǎng)絡(luò)服務(wù)支持之外，還可以對(duì)接入該網(wǎng)絡(luò)接入點(diǎn)140的用戶終端提供應(yīng)用服務(wù)支持。
[0039]社交應(yīng)用服務(wù)器120、公共交通系統(tǒng)服務(wù)器130以及網(wǎng)絡(luò)提供商服務(wù)器150三者之間通過有線或者無線網(wǎng)絡(luò)互相連接且可以進(jìn)行數(shù)據(jù)交互。
[0040]用戶終端110可以通過有限或者無線網(wǎng)絡(luò)直接與社交應(yīng)用服務(wù)器120相連，或者，用戶終端110也可以通過網(wǎng)絡(luò)接入點(diǎn)140與社交應(yīng)用服務(wù)器120間接相連。
[0041]社交應(yīng)用服務(wù)器120、公共交通系統(tǒng)服務(wù)器130以及網(wǎng)絡(luò)提供商服務(wù)器150可以是單獨(dú)的一臺(tái)服務(wù)器，或者，也可以是由多個(gè)服務(wù)器組成的服務(wù)集群，或者，也可以是一個(gè)云計(jì)算中心。
[0042]下面，以圖1所示的實(shí)施環(huán)境為例，對(duì)本發(fā)明各個(gè)實(shí)施例提供的技術(shù)方案進(jìn)行介紹和說明。
[0043]圖2是根據(jù)一示例性實(shí)施例示出的一種建立網(wǎng)絡(luò)通信的方法的流程圖，該方法用于服務(wù)器中，該服務(wù)器可以是如圖1所示的實(shí)施環(huán)境中的社交應(yīng)用服務(wù)器120或者網(wǎng)絡(luò)提供商服務(wù)器150中。如圖2所示，該建立網(wǎng)絡(luò)通信的方法可以包括如下幾個(gè)步驟:
[0044]步驟201，接收第一終端發(fā)送的匹配請(qǐng)求，匹配請(qǐng)求中包含身份指示信息，身份指示信息用于指示第一終端對(duì)應(yīng)的第一用戶的真實(shí)身份信息。
[0045]步驟202，根據(jù)身份指示信息獲取第一用戶的真實(shí)身份信息。
[0046]步驟203，根據(jù)第一用戶的真實(shí)身份信息查詢第一用戶的出行信息。
[0047]步驟204，檢測(cè)第一用戶的出行信息與已存儲(chǔ)的第二用戶的出行信息是否匹配。
[0048]步驟205，若檢測(cè)結(jié)果為第一用戶的出行信息與第二用戶的出行信息匹配，則建立第一終端與第二用戶對(duì)應(yīng)的第二終端之間的網(wǎng)絡(luò)通信。
[0049]綜上所述，本發(fā)明實(shí)施例提供的建立網(wǎng)絡(luò)通信的方法，在接收到第一終端發(fā)送的匹配請(qǐng)求時(shí)，獲取第一終端對(duì)應(yīng)的第一用戶的真實(shí)身份信息，根據(jù)第一用戶的真實(shí)身份信息查詢第一用戶的出行信息，并在檢測(cè)到第一用戶的出行信息與已存儲(chǔ)的第二用戶的出行信息匹配時(shí)，則建立第一終端與第二用戶對(duì)應(yīng)的第二終端之間的網(wǎng)絡(luò)通信，基于用戶的出