1.一種車載路由器的智能供電方法，其特征在于，包括步驟：
S1：實時采集汽車的電源輸入數(shù)據(jù)；
S2：根據(jù)所述電源輸入數(shù)據(jù)判斷汽車是否為啟動狀態(tài)；當(dāng)判斷汽車為啟動狀態(tài)時，執(zhí)行步驟S3；當(dāng)判斷汽車不為啟動狀態(tài)時，執(zhí)行步驟S4；
S3：發(fā)送工作指令，控制車載路由器為工作狀態(tài)；
S4：發(fā)送休眠指令，控制車載路由器為休眠狀態(tài)。
2.如權(quán)利要求1所述的車載路由器的智能供電方法，其特征在于，所述步驟S2中“當(dāng)判斷汽車不為啟動狀態(tài)時，執(zhí)行步驟S4”進一步包括步驟：
S21：當(dāng)判斷汽車不為啟動狀態(tài)時，讀取汽車的電池電壓；
S22：判斷汽車的電池電壓是否低于第一臨界電壓；當(dāng)判斷汽車的電池電壓低于所述第一臨界電壓時，執(zhí)行步驟S4；當(dāng)判斷汽車的電池電壓不低于所述第一臨界電壓時，執(zhí)行步驟S3。
3.如權(quán)利要求2所述的車載路由器的智能供電方法，其特征在于，所述步驟S22中“當(dāng)判斷汽車的電池電壓不低于所述第一臨界電壓時，執(zhí)行步驟S3”進一步包括步驟：
S221：當(dāng)判斷汽車的電池電壓不低于所述第一臨界電壓時，進一步判斷汽車的電池電壓是否低于第二臨界電壓，其中所述第二臨界電壓大于所述第一臨界電壓，若是，執(zhí)行步驟S222；否則，執(zhí)行步驟S3；
S222：發(fā)送等待休眠指令，控制車載路由器為等待休眠狀態(tài)。
4.如權(quán)利要求3所述的車載路由器的智能供電方法，其特征在于，所述步驟S222之后還包括步驟：
S223：判斷車載路由器進入所述等待休眠狀態(tài)的時長是否超過預(yù)設(shè)時長；若是，執(zhí)行步驟S4；否則，返回執(zhí)行步驟S1；
所述步驟S4之后還包括步驟：
S5：判斷是否接收到喚醒指令；若是，執(zhí)行步驟S2；否則，重復(fù)執(zhí)行步驟S5。
5.一種車載路由器的智能供電系統(tǒng)，其特征在于，包括：
數(shù)據(jù)采集模塊，與汽車的電源輸入線相連，所述數(shù)據(jù)采集模塊用于實時采集汽車的電源輸入數(shù)據(jù)；
啟動狀態(tài)判斷模塊，用于根據(jù)所述電源輸入數(shù)據(jù)判斷汽車是否為啟動狀態(tài)；
控制模塊，用于當(dāng)判斷汽車為啟動狀態(tài)時，發(fā)送工作指令，控制車載路由器為工作狀態(tài)；以及用于當(dāng)判斷汽車不為啟動狀態(tài)時，發(fā)送休眠指令，控制車載路由器為休眠狀態(tài)。
6.如權(quán)利要求5所述的車載路由器的智能供電系統(tǒng)，其特征在于，還包括：
電壓讀取模塊，用于當(dāng)判斷汽車不為啟動狀態(tài)時，讀取汽車的電池電壓；
電壓判斷模塊，用于判斷汽車的電池電壓是否低于第一臨界電壓；
所述控制模塊還用于當(dāng)所述電壓判斷模塊判斷汽車的電池電壓低于所述第一臨界電壓時，發(fā)送休眠指令，控制車載路由器為休眠狀態(tài)；以及還用于當(dāng)所述電壓判斷模塊判斷汽車的電池電壓不低于所述第一臨界電壓時，發(fā)送工作指令，控制車載路由器為工作狀態(tài)。
7.如權(quán)利要求6所述的車載路由器的智能供電系統(tǒng)，其特征在于：
所述電壓判斷模塊還用于當(dāng)判斷汽車的電池電壓不低于所述第一臨界電壓時，進一步判斷汽車的電池電壓是否低于第二臨界電壓；其中所述第二臨界電壓大于所述第一臨界電壓；
所述控制模塊還用于當(dāng)所述電壓判斷模塊判斷汽車的電池電壓不低于所述第二臨界電壓時，發(fā)送工作指令，控制車載路由器為工作狀態(tài)；以及還用于當(dāng)所述電壓判斷模塊判斷汽車的電池電壓不低于所述第一臨界電壓且低于所述第二臨界電壓時，發(fā)送等待休眠指令，控制車載路由器為等待休眠狀態(tài)。
8.如權(quán)利要求7所述的車載路由器的智能供電系統(tǒng)，其特征在于，還包括：時長判斷模塊，用于判斷車載路由器進入所述等待休眠狀態(tài)的時長是否超過預(yù)設(shè)時長；
所述控制模塊還用于當(dāng)所述時長判斷模塊判斷車載路由器進入所述等待休眠狀態(tài)的時長超過預(yù)設(shè)時長時，發(fā)送休眠指令，控制車載路由器為休眠狀態(tài)。
9.如權(quán)利要求8所述的車載路由器的智能供電系統(tǒng)，其特征在于，還包括：
喚醒指令接收模塊，用于接收喚醒指令；
所述數(shù)據(jù)采集模塊還用于當(dāng)所述喚醒指令接收模塊接收到喚醒指令時，采集汽車的電源輸入數(shù)據(jù)。
10.一種車載路由器，其特征在于，使用上述權(quán)利要求5-9任意一項權(quán)利要求所述的車載路由器的智能供電系統(tǒng)進行供電。