基于混合云以及物聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)和監(jiān)控方法
【專利摘要】一種基于混合云以及物聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)和監(jiān)控方法，包括用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云和用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的公有云,所述的用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云和用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的公有云通過(guò)網(wǎng)絡(luò)相連接，所述的用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云的服務(wù)器設(shè)置在企業(yè)內(nèi)，所述的配給監(jiān)控人員的無(wú)線手持終端中存儲(chǔ)有企業(yè)的庫(kù)房的貨物名稱和企業(yè)的庫(kù)房的貨物各自對(duì)應(yīng)的唯一數(shù)字標(biāo)識(shí)所構(gòu)成的映射表，并通過(guò)監(jiān)控方法避免了現(xiàn)有技術(shù)中監(jiān)控人員發(fā)出了貨物也無(wú)法知道該產(chǎn)品的動(dòng)態(tài)以及不能實(shí)時(shí)的接收到企業(yè)內(nèi)的監(jiān)控人員所發(fā)出的發(fā)貨請(qǐng)求而無(wú)法實(shí)時(shí)的處理相關(guān)的數(shù)據(jù)的缺陷。
【專利說(shuō)明】基于混合云以及物聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)和監(jiān)控方法

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于混合云監(jiān)控【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種基于混合云以及物聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)和監(jiān)控方法，特別涉及到一種私有云下的內(nèi)部監(jiān)控和倉(cāng)儲(chǔ)的監(jiān)控，包含有現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的獲取，并且還具有公有云下的用于聯(lián)系的通信信息。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在的隨著各種網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的盛行，傳統(tǒng)的B2C已經(jīng)不能滿足人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的需求。監(jiān)控人員只能在網(wǎng)頁(yè)里瀏覽企業(yè)的產(chǎn)品，看到單調(diào)的參數(shù)。即便發(fā)出了貨物也無(wú)法知道該產(chǎn)品的動(dòng)態(tài)，在物流過(guò)程中無(wú)法獲知物品到達(dá)的實(shí)際具體位置，只知道到達(dá)了哪個(gè)中轉(zhuǎn)站。
[0003]企業(yè)內(nèi)的交流需求日益提高，但是受制于臺(tái)式機(jī)和筆記本的體積不能實(shí)時(shí)的接收到企業(yè)內(nèi)的監(jiān)控人員所發(fā)出的發(fā)貨請(qǐng)求.無(wú)法實(shí)時(shí)的處理相關(guān)的數(shù)據(jù).實(shí)時(shí)的庫(kù)存經(jīng)常不能實(shí)時(shí)更新。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的提供一種基于混合云以及物聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)和監(jiān)控方法，包括用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云和用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的公有云，所述的用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云和用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的公有云通過(guò)網(wǎng)絡(luò)相連接，所述的用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云的服務(wù)器設(shè)置在企業(yè)內(nèi)，所述的用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云的服務(wù)器還同設(shè)置在企業(yè)內(nèi)的電視墻相連接，配給監(jiān)控人員的無(wú)線手持終端、裝在物流貨車上的GPS無(wú)線通信設(shè)備以及裝在物流貨車上的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)攝像頭同所述的用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云相無(wú)線通信連接，所述的用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云中包括有GIS系統(tǒng)，用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的公有云同能夠與企業(yè)相聯(lián)系的外部的前臺(tái)終端相通信連接，所述的用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的公有云的服務(wù)器上存儲(chǔ)有企業(yè)內(nèi)部人員的用于聯(lián)系的通信信息和企業(yè)外部的能夠與企業(yè)相聯(lián)系的人員的用于聯(lián)系的通信信息，所述的企業(yè)的庫(kù)房的貨物都帶有各自對(duì)應(yīng)的電子標(biāo)簽，所述的電子標(biāo)簽內(nèi)帶有對(duì)應(yīng)貨物的唯一數(shù)字標(biāo)識(shí)，所述的企業(yè)的庫(kù)房?jī)?nèi)還設(shè)置有跟電子標(biāo)簽相適配的掃描讀寫器，所述的掃描讀寫器同所述的用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云相連接，所述的用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云的服務(wù)器內(nèi)還存儲(chǔ)有企業(yè)的庫(kù)房的貨物各自對(duì)應(yīng)的唯一數(shù)字標(biāo)示、企業(yè)的庫(kù)房的貨物各自的數(shù)量值、企業(yè)的庫(kù)房的貨物各自對(duì)應(yīng)的數(shù)量臨界值、用于物流的跟蹤模塊以及用于貨物的告警模塊，所述的用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的公有云的服務(wù)器還帶有用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的信息轉(zhuǎn)發(fā)模塊，所述的配給監(jiān)控人員的無(wú)線手持終端中包括有基于ERP的用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的物流請(qǐng)求模塊和用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的顯示位置模塊，所述的配給監(jiān)控人員的無(wú)線手持終端中存儲(chǔ)有企業(yè)的庫(kù)房的貨物名稱和企業(yè)的庫(kù)房的貨物各自對(duì)應(yīng)的唯一數(shù)字標(biāo)識(shí)所構(gòu)成的映射表，并通過(guò)監(jiān)控方法避免了現(xiàn)有技術(shù)中監(jiān)控人員發(fā)出了貨物也無(wú)法知道該產(chǎn)品的動(dòng)態(tài)以及不能實(shí)時(shí)的接收到企業(yè)內(nèi)的監(jiān)控人員所發(fā)出的發(fā)貨請(qǐng)求而無(wú)法實(shí)時(shí)的處理相關(guān)的數(shù)據(jù)的缺陷。
[0005]為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本發(fā)明提供了一種基于混合云以及物聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)和監(jiān)控方法的解決方案，具體如下:
[0006]一種基于混合云以及物聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)，包括用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云1和用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的公有云2，所述的用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云1和用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的公有云2通過(guò)網(wǎng)絡(luò)3相連接，所述的用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云的服務(wù)器4設(shè)置在企業(yè)內(nèi)，所述的用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云的服務(wù)器4還同設(shè)置在企業(yè)內(nèi)的電視墻10相連接，配給監(jiān)控人員的無(wú)線手持終端5、裝在物流貨車上的GPS無(wú)線通信設(shè)備6以及裝在物流貨車上的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)攝像頭9同所述的用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云1相無(wú)線通信連接，所述的用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云1中包括有GIS系統(tǒng)7，用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的公有云2同能夠與企業(yè)相聯(lián)系的外部的前臺(tái)終端8相通信連接，所述的用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的公有云的服務(wù)器11上存儲(chǔ)有企業(yè)內(nèi)部人員的用于聯(lián)系的通信信息和企業(yè)外部的能夠與企業(yè)相聯(lián)系的人員的用于聯(lián)系的通信信息，所述的企業(yè)的庫(kù)房的貨物都帶有各自對(duì)應(yīng)的電子標(biāo)簽12，所述的電子標(biāo)簽12內(nèi)帶有對(duì)應(yīng)貨物的唯一數(shù)字標(biāo)識(shí)，所述的企業(yè)的庫(kù)房?jī)?nèi)還設(shè)置有跟電子標(biāo)簽12相適配的掃描讀寫器13，所述的掃描讀寫器13同所述的用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云1相連接，所述的用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云的服務(wù)器4內(nèi)還存儲(chǔ)有企業(yè)的庫(kù)房的貨物各自對(duì)應(yīng)的唯一數(shù)字標(biāo)示、企業(yè)的庫(kù)房的貨物各自的數(shù)量值、企業(yè)的庫(kù)房的貨物各自對(duì)應(yīng)的數(shù)量臨界值、用于物流的跟蹤模塊16以及用于貨物的告警模塊14，所述的用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的公有云的服務(wù)器11還帶有用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的信息轉(zhuǎn)發(fā)模塊15，所述的配給監(jiān)控人員的無(wú)線手持終端5中包括有基于ERP的用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的物流請(qǐng)求模塊18和用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的顯示位置模塊17，所述的配給監(jiān)控人員的無(wú)線手持終端5中存儲(chǔ)有企業(yè)的庫(kù)房的貨物名稱和企業(yè)的庫(kù)房的貨物各自對(duì)應(yīng)的唯一數(shù)字標(biāo)識(shí)所構(gòu)成的映射表。
[0007]所述的用于物流的跟蹤模塊16能夠根據(jù)接收到的電子標(biāo)簽12中的唯一數(shù)字標(biāo)識(shí)來(lái)找到同用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云的服務(wù)器4中存儲(chǔ)的相一致的企業(yè)的庫(kù)房的貨物對(duì)應(yīng)的唯一數(shù)字標(biāo)示所對(duì)應(yīng)的企業(yè)的庫(kù)房的貨物的數(shù)量值，并把該所對(duì)應(yīng)的企業(yè)的庫(kù)房的貨物的數(shù)量值減一；能夠把接收到的物流貨車現(xiàn)場(chǎng)視頻數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)并發(fā)送到企業(yè)內(nèi)的電視墻10進(jìn)行播放；還能夠通過(guò)網(wǎng)絡(luò)3把接收到的物流貨車現(xiàn)場(chǎng)視頻數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的公有云2發(fā)送到用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的公有云的服務(wù)器11進(jìn)行存儲(chǔ)；能夠?qū)崟r(shí)地把形成了運(yùn)行軌跡的電子地圖進(jìn)行顯示，同時(shí)把接收到的形成了運(yùn)行軌跡的電子地圖發(fā)送到配給監(jiān)控人員的無(wú)線手持終端5中。
[0008]所述的用于貨物的告警模塊14能夠根據(jù)接收到的查詢出的唯一數(shù)字標(biāo)識(shí)在用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云的服務(wù)器4中存儲(chǔ)的企業(yè)的庫(kù)房的貨物各自對(duì)應(yīng)的唯一數(shù)字標(biāo)示中找到同所述的查詢出的唯一數(shù)字標(biāo)識(shí)相一致的唯一數(shù)字標(biāo)識(shí)，如果找到了有相一致的唯一數(shù)字標(biāo)識(shí)，再根據(jù)找到的相一致的唯一數(shù)字標(biāo)識(shí)所對(duì)應(yīng)的企業(yè)的庫(kù)房的貨物的數(shù)量值來(lái)同接收到的需要運(yùn)輸?shù)呢浳锏臄?shù)量相比較，如果唯一數(shù)字標(biāo)識(shí)所對(duì)應(yīng)的企業(yè)的庫(kù)房的貨物的數(shù)量值大于需要運(yùn)輸?shù)呢浳锏臄?shù)量，求得唯一數(shù)字標(biāo)識(shí)所對(duì)應(yīng)的企業(yè)的庫(kù)房的貨物的數(shù)量值和需要運(yùn)輸?shù)呢浳锏臄?shù)量的差值，如果所得的差值小于對(duì)應(yīng)的貨物的數(shù)量臨界值，用于貨物的告警模塊14就能通過(guò)用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云1對(duì)配給監(jiān)控人員的無(wú)線手持終端5返回允許發(fā)貨的信息和貨存不足的信息，如果所得的差值大于對(duì)應(yīng)的貨物的數(shù)量臨界值，用于貨物的告警模塊14就能通過(guò)用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云1對(duì)配給監(jiān)控人員的無(wú)線手持終端5返回允許發(fā)貨的信息，如果唯一數(shù)字標(biāo)識(shí)所對(duì)應(yīng)的企業(yè)的庫(kù)房的貨物的數(shù)量值小于需要運(yùn)輸?shù)呢浳锏臄?shù)量或者如果沒有找到相一致的唯一數(shù)字標(biāo)識(shí)，用于貨物的告警模塊14就能通過(guò)用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云1對(duì)配給監(jiān)控人員的無(wú)線手持終端5返回需要訂貨的信息。
[0009]所述的用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的信息轉(zhuǎn)發(fā)模塊15能夠把用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的公有云的服務(wù)器11上的對(duì)應(yīng)的企業(yè)內(nèi)部人員的用于聯(lián)系的通信信息或者企業(yè)外部的能夠與企業(yè)相聯(lián)系的人員的用于聯(lián)系的通信信息經(jīng)過(guò)用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的公有云2發(fā)送到能夠與企業(yè)相聯(lián)系的外部的前臺(tái)終端8。
[0010]所述的用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的顯示位置模塊17能夠顯示形成了運(yùn)行軌跡的電子地圖。
[0011]所述的配給監(jiān)控人員的無(wú)線手持終端5包括Pad、智能手機(jī)或者筆記本電腦。
[0012]所述的基于ERP的用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的物流請(qǐng)求模塊18包括有用來(lái)錄入企業(yè)的庫(kù)房的需要運(yùn)輸?shù)呢浳锩Q以及需要運(yùn)輸?shù)呢浳锏臄?shù)量的界面。
[0013]所述的基于混合云以及物聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)控方法，步驟如下:
[0014]步驟1:當(dāng)監(jiān)控人員通過(guò)打開無(wú)線手持終端5后，啟動(dòng)基于ERP的用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的物流請(qǐng)求模塊18來(lái)經(jīng)過(guò)用來(lái)錄入企業(yè)的庫(kù)房的需要運(yùn)輸?shù)呢浳锩Q以及需要運(yùn)輸?shù)呢浳锏臄?shù)量的界面錄入企業(yè)的庫(kù)房的需要運(yùn)輸?shù)呢浳锩Q以及需要運(yùn)輸?shù)呢浳锏臄?shù)量，然后基于ERP的用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的物流請(qǐng)求模塊18在企業(yè)的庫(kù)房的貨物名稱和企業(yè)的庫(kù)房的貨物各自對(duì)應(yīng)的唯一數(shù)字標(biāo)識(shí)所構(gòu)成的映射表中查詢出同企業(yè)的庫(kù)房的需要運(yùn)輸?shù)呢浳锩Q相一致的貨物名稱相對(duì)應(yīng)的唯一數(shù)字標(biāo)識(shí)，并把查詢出的唯一數(shù)字標(biāo)識(shí)和需要運(yùn)輸?shù)呢浳锏臄?shù)量通過(guò)用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云1發(fā)送到企業(yè)內(nèi)的用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云的服務(wù)器4中；
[0015]步驟2:企業(yè)內(nèi)的用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云的服務(wù)器4接收到查詢出的唯一數(shù)字標(biāo)識(shí)和需要運(yùn)輸?shù)呢浳锏臄?shù)量后，啟動(dòng)用于貨物的告警模塊14來(lái)根據(jù)接收到的查詢出的唯一數(shù)字標(biāo)識(shí)在用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云的服務(wù)器4中存儲(chǔ)的企業(yè)的庫(kù)房的貨物各自對(duì)應(yīng)的唯一數(shù)字標(biāo)示中找到同所述的查詢出的唯一數(shù)字標(biāo)識(shí)相一致的唯一數(shù)字標(biāo)識(shí)，如果找到了有相一致的唯一數(shù)字標(biāo)識(shí)，再根據(jù)找到的相一致的唯一數(shù)字標(biāo)識(shí)所對(duì)應(yīng)的企業(yè)的庫(kù)房的貨物的數(shù)量值來(lái)同接收到的需要運(yùn)輸?shù)呢浳锏臄?shù)量相比較，如果唯一數(shù)字標(biāo)識(shí)所對(duì)應(yīng)的企業(yè)的庫(kù)房的貨物的數(shù)量值大于需要運(yùn)輸?shù)呢浳锏臄?shù)量，求得唯一數(shù)字標(biāo)識(shí)所對(duì)應(yīng)的企業(yè)的庫(kù)房的貨物的數(shù)量值和需要運(yùn)輸?shù)呢浳锏臄?shù)量的差值，如果所得的差值小于對(duì)應(yīng)的貨物的數(shù)量臨界值，用于貨物的告警模塊14就通過(guò)用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云1對(duì)配給監(jiān)控人員的無(wú)線手持終端5返回允許發(fā)貨的信息和貨存不足的信息，如果所得的差值大于對(duì)應(yīng)的貨物的數(shù)量臨界值，用于貨物的告警模塊14就通過(guò)用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云1對(duì)配給監(jiān)控人員的無(wú)線手持終端5返回允許發(fā)貨的信息，如果唯一數(shù)字標(biāo)識(shí)所對(duì)應(yīng)的企業(yè)的庫(kù)房的貨物的數(shù)量值小于需要運(yùn)輸?shù)呢浳锏臄?shù)量或者如果沒有找到相一致的唯一數(shù)字標(biāo)識(shí)，用于貨物的告警模塊14就通過(guò)用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云1對(duì)配給監(jiān)控人員的無(wú)線手持終端5返回需要生產(chǎn)貨物的信息；
[0016]步驟3:當(dāng)配給監(jiān)控人員的無(wú)線手持終端5接收到允許發(fā)貨的信息后，就在企業(yè)的庫(kù)房?jī)?nèi)把需要運(yùn)輸?shù)呢浳锇凑招枰\(yùn)輸?shù)呢浳锏臄?shù)量進(jìn)行選取，然后再把選取后的每一個(gè)需要運(yùn)輸?shù)呢浳锏碾娮訕?biāo)簽12置于掃描讀寫器13的掃描范圍進(jìn)行掃描，然后掃描讀寫器13就把電子標(biāo)簽12中的唯一數(shù)字標(biāo)識(shí)讀入并經(jīng)過(guò)用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云1發(fā)送到用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云的服務(wù)器4內(nèi)，接著用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云的服務(wù)器4啟動(dòng)用于物流的跟蹤模塊16根據(jù)接收到的電子標(biāo)簽12中的唯一數(shù)字標(biāo)識(shí)來(lái)找到同用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云的服務(wù)器4中存儲(chǔ)的相一致的企業(yè)的庫(kù)房的貨物對(duì)應(yīng)的唯一數(shù)字標(biāo)示所對(duì)應(yīng)的企業(yè)的庫(kù)房的貨物的數(shù)量值，并把該所對(duì)應(yīng)的企業(yè)的庫(kù)房的貨物的數(shù)量值減一；
[0017]步驟4:掃描結(jié)束后，把需要運(yùn)輸?shù)呢浳锓胖玫轿锪髫涇嚿线M(jìn)行運(yùn)輸，同時(shí)啟動(dòng)裝在物流貨車上的GPS無(wú)線通信設(shè)備6以及裝在物流貨車上的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)攝像頭9分別進(jìn)行物流貨車的實(shí)時(shí)坐標(biāo)數(shù)據(jù)和物流貨車現(xiàn)場(chǎng)視頻數(shù)據(jù)的采集，然后把物流貨車的實(shí)時(shí)坐標(biāo)數(shù)據(jù)和物流貨車現(xiàn)場(chǎng)視頻數(shù)據(jù)通過(guò)用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云1分別發(fā)送到GIS系統(tǒng)7和用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云的服務(wù)器4中，用于物流的跟蹤模塊16把接收到的物流貨車現(xiàn)場(chǎng)視頻數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)并發(fā)送到企業(yè)內(nèi)的電視墻10進(jìn)行播放，另外用于物流的跟蹤模塊16還通過(guò)網(wǎng)絡(luò)3把接收到的物流貨車現(xiàn)場(chǎng)視頻數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的公有云2發(fā)送到用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的公有云的服務(wù)器11進(jìn)行存儲(chǔ)，而GIS系統(tǒng)7根據(jù)接收到的物流貨車的實(shí)時(shí)坐標(biāo)數(shù)據(jù)在電子地圖上用坐標(biāo)點(diǎn)的形式標(biāo)識(shí)出來(lái)并按照時(shí)間先后順序?qū)⒆鴺?biāo)點(diǎn)連接起來(lái)形成運(yùn)行軌跡，并把形成了運(yùn)行軌跡的電子地圖經(jīng)過(guò)用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云1發(fā)送到用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云的服務(wù)器4，用于物流的跟蹤模塊16實(shí)時(shí)地把形成了運(yùn)行軌跡的電子地圖進(jìn)行顯示，同時(shí)把接收到的形成了運(yùn)行軌跡的電子地圖發(fā)送到配給監(jiān)控人員的無(wú)線手持終端5中；
[0018]步驟5:配給監(jiān)控人員的無(wú)線手持終端5接收到形成了運(yùn)行軌跡的電子地圖后，啟動(dòng)用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的顯示位置模塊17來(lái)顯示形成了運(yùn)行軌跡的電子地圖。
[0019]所述的基于混合云以及物聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)控方法還包括當(dāng)能夠與企業(yè)相聯(lián)系的外部的前臺(tái)終端8通過(guò)用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的公有云2向用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的公有云的服務(wù)器11發(fā)送請(qǐng)求獲取企業(yè)內(nèi)部人員的用于聯(lián)系的通信信息或者企業(yè)外部的能夠與企業(yè)相聯(lián)系的人員的用于聯(lián)系的通信信息后，用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的公有云的服務(wù)器11就啟動(dòng)用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的信息轉(zhuǎn)發(fā)模塊15把用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的公有云的服務(wù)器11上的對(duì)應(yīng)的企業(yè)內(nèi)部人員的用于聯(lián)系的通信信息或者企業(yè)外部的能夠與企業(yè)相聯(lián)系的人員的用于聯(lián)系的通信信息經(jīng)過(guò)用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的公有云2發(fā)送到能夠與企業(yè)相聯(lián)系的外部的前臺(tái)終端8。
[0020]應(yīng)用本發(fā)明上述方案，就能夠讓監(jiān)控人員發(fā)出了貨物也能知道該產(chǎn)品的動(dòng)態(tài)，在物流過(guò)程中獲知物品到達(dá)的實(shí)際具體位置，實(shí)時(shí)的接收到企業(yè)內(nèi)的監(jiān)控人員所發(fā)出的發(fā)貨請(qǐng)求.實(shí)時(shí)的處理相關(guān)的數(shù)據(jù).實(shí)時(shí)的庫(kù)存能夠?qū)崟r(shí)更新。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0021]圖1為本發(fā)明的基于混合云以及物聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)的原理結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0022]下面結(jié)合附圖對(duì)
【發(fā)明內(nèi)容】
作進(jìn)一步說(shuō)明:
[0023]參照?qǐng)D1所示，基于混合云以及物聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)，包括用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云1和用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的公有云2，所述的用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云1和用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的公有云2通過(guò)網(wǎng)絡(luò)3相連接，所述的用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云的服務(wù)器4設(shè)置在企業(yè)內(nèi)，這樣便于企業(yè)內(nèi)部人員能夠?qū)崟r(shí)地對(duì)用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云的服務(wù)器4進(jìn)行維護(hù)和升級(jí)，所述的用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云的服務(wù)器4還同設(shè)置在企業(yè)內(nèi)的電視墻10相連接，配給監(jiān)控人員的無(wú)線手持終端5、裝在物流貨車上的GPS無(wú)線通信設(shè)備6以及裝在物流貨車上的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)攝像頭9同所述的用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云1相無(wú)線通信連接，所述的用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云1中包括有GIS系統(tǒng)7，用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的公有云2同能夠與企業(yè)相聯(lián)系的外部的前臺(tái)終端8相通信連接，所述的用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的公有云的服務(wù)器11上存儲(chǔ)有企業(yè)內(nèi)部人員的用于聯(lián)系的通信信息和企業(yè)外部的能夠與企業(yè)相聯(lián)系的人員的用于聯(lián)系的通信信息，所述的企業(yè)的庫(kù)房的貨物都帶有各自對(duì)應(yīng)的電子標(biāo)簽12，所述的電子標(biāo)簽12內(nèi)帶有對(duì)應(yīng)貨物的唯一數(shù)字標(biāo)識(shí)，所述的企業(yè)的庫(kù)房?jī)?nèi)還設(shè)置有跟電子標(biāo)簽12相適配的掃描讀寫器13，所述的掃描讀寫器13同所述的用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云1相連接，所述的用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云的服務(wù)器4內(nèi)還存儲(chǔ)有企業(yè)的庫(kù)房的貨物各自對(duì)應(yīng)的唯一數(shù)字標(biāo)示、企業(yè)的庫(kù)房的貨物各自的數(shù)量值、企業(yè)的庫(kù)房的貨物各自對(duì)應(yīng)的數(shù)量臨界值、用于物流的跟蹤模塊16以及用于貨物的告警模塊14，所述的用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的公有云的服務(wù)器11還帶有用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的信息轉(zhuǎn)發(fā)模塊15，所述的配給監(jiān)控人員的無(wú)線手持終端5中包括有基于ERP的用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的物流請(qǐng)求模塊18和用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的顯示位置模塊17，所述的配給監(jiān)控人員的無(wú)線手持終端5中存儲(chǔ)有企業(yè)的庫(kù)房的貨物名稱和企業(yè)的庫(kù)房的貨物各自對(duì)應(yīng)的唯一數(shù)字標(biāo)識(shí)所構(gòu)成的映射表。所述的用于物流的跟蹤模塊16能夠根據(jù)接收到的電子標(biāo)簽12中的唯一數(shù)字標(biāo)識(shí)來(lái)找到同用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云的服務(wù)器4中存儲(chǔ)的相一致的企業(yè)的庫(kù)房的貨物對(duì)應(yīng)的唯一數(shù)字標(biāo)示所對(duì)應(yīng)的企業(yè)的庫(kù)房的貨物的數(shù)量值，并把該所對(duì)應(yīng)的企業(yè)的庫(kù)房的貨物的數(shù)量值減一；能夠把接收到的物流貨車現(xiàn)場(chǎng)視頻數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)并發(fā)送到企業(yè)內(nèi)的電視墻10進(jìn)行播放；還能夠通過(guò)網(wǎng)絡(luò)3把接收到的物流貨車現(xiàn)場(chǎng)視頻數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的公有云2發(fā)送到用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的公有云的服務(wù)器11進(jìn)行存儲(chǔ)；能夠?qū)崟r(shí)地把形成了運(yùn)行軌跡的電子地圖進(jìn)行顯示，同時(shí)把接收到的形成了運(yùn)行軌跡的電子地圖發(fā)送到配給監(jiān)控人員的無(wú)線手持終端5中。所述的用于貨物的告警模塊14能夠根據(jù)接收到的查詢出的唯一數(shù)字標(biāo)識(shí)在用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云的服務(wù)器4中存儲(chǔ)的企業(yè)的庫(kù)房的貨物各自對(duì)應(yīng)的唯一數(shù)字標(biāo)示中找到同所述的查詢出的唯一數(shù)字標(biāo)識(shí)相一致的唯一數(shù)字標(biāo)識(shí)，如果找到了有相一致的唯一數(shù)字標(biāo)識(shí)，再根據(jù)找到的相一致的唯一數(shù)字標(biāo)識(shí)所對(duì)應(yīng)的企業(yè)的庫(kù)房的貨物的數(shù)量值來(lái)同接收到的需要運(yùn)輸?shù)呢浳锏臄?shù)量相比較，如果唯一數(shù)字標(biāo)識(shí)所對(duì)應(yīng)的企業(yè)的庫(kù)房的貨物的數(shù)量值大于需要運(yùn)輸?shù)呢浳锏臄?shù)量，求得唯一數(shù)字標(biāo)識(shí)所對(duì)應(yīng)的企業(yè)的庫(kù)房的貨物的數(shù)量值和需要運(yùn)輸?shù)呢浳锏臄?shù)量的差值，如果所得的差值小于對(duì)應(yīng)的貨物的數(shù)量臨界值，用于貨物的告警模塊14就能通過(guò)用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云1對(duì)配給監(jiān)控人員的無(wú)線手持終端5返回允許發(fā)貨的信息和貨存不足的信息，如果所得的差值大于對(duì)應(yīng)的貨物的數(shù)量臨界值，用于貨物的告警模塊14就能通過(guò)用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云1對(duì)配給監(jiān)控人員的無(wú)線手持終端5返回允許發(fā)貨的信息，如果唯一數(shù)字標(biāo)識(shí)所對(duì)應(yīng)的企業(yè)的庫(kù)房的貨物的數(shù)量值小于需要運(yùn)輸?shù)呢浳锏臄?shù)量或者如果沒有找到相一致的唯一數(shù)字標(biāo)識(shí)，用于貨物的告警模塊14就能通過(guò)用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云1對(duì)配給監(jiān)控人員的無(wú)線手持終端5返回需要訂貨的信息。所述的用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的信息轉(zhuǎn)發(fā)模塊15能夠把用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的公有云的服務(wù)器11上的對(duì)應(yīng)的企業(yè)內(nèi)部人員的用于聯(lián)系的通信信息或者企業(yè)外部的能夠與企業(yè)相聯(lián)系的人員的用于聯(lián)系的通信信息經(jīng)過(guò)用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的公有云2發(fā)送到能夠與企業(yè)相聯(lián)系的外部的前臺(tái)終端8。所述的用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的顯示位置模塊17能夠顯示形成了運(yùn)行軌跡的電子地圖。所述的配給監(jiān)控人員的無(wú)線手持終端5包括Pad、智能手機(jī)或者筆記本電腦。所述的基于ERP的用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的物流請(qǐng)求模塊18包括有用來(lái)錄入企業(yè)的庫(kù)房的需要運(yùn)輸?shù)呢浳锩Q以及需要運(yùn)輸?shù)呢浳锏臄?shù)量的界面。
[0024]所述的基于混合云以及物聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)控方法，步驟如下:
[0025]步驟1:當(dāng)監(jiān)控人員通過(guò)打開無(wú)線手持終端5后，啟動(dòng)基于ERP的用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的物流請(qǐng)求模塊18來(lái)經(jīng)過(guò)用來(lái)錄入企業(yè)的庫(kù)房的需要運(yùn)輸?shù)呢浳锩Q以及需要運(yùn)輸?shù)呢浳锏臄?shù)量的界面錄入企業(yè)的庫(kù)房的需要運(yùn)輸?shù)呢浳锩Q以及需要運(yùn)輸?shù)呢浳锏臄?shù)量，然后基于ERP的用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的物流請(qǐng)求模塊18在企業(yè)的庫(kù)房的貨物名稱和企業(yè)的庫(kù)房的貨物各自對(duì)應(yīng)的唯一數(shù)字標(biāo)識(shí)所構(gòu)成的映射表中查詢出同企業(yè)的庫(kù)房的需要運(yùn)輸?shù)呢浳锩Q相一致的貨物名稱相對(duì)應(yīng)的唯一數(shù)字標(biāo)識(shí)，并把查詢出的唯一數(shù)字標(biāo)識(shí)和需要運(yùn)輸?shù)呢浳锏臄?shù)量通過(guò)用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云1發(fā)送到企業(yè)內(nèi)的用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云的服務(wù)器4中；
[0026]步驟2:企業(yè)內(nèi)的用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云的服務(wù)器4接收到查詢出的唯一數(shù)字標(biāo)識(shí)和需要運(yùn)輸?shù)呢浳锏臄?shù)量后，啟動(dòng)用于貨物的告警模塊14來(lái)根據(jù)接收到的查詢出的唯一數(shù)字標(biāo)識(shí)在用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云的服務(wù)器4中存儲(chǔ)的企業(yè)的庫(kù)房的貨物各自對(duì)應(yīng)的唯一數(shù)字標(biāo)示中找到同所述的查詢出的唯一數(shù)字標(biāo)識(shí)相一致的唯一數(shù)字標(biāo)識(shí)，如果找到了有相一致的唯一數(shù)字標(biāo)識(shí)，再根據(jù)找到的相一致的唯一數(shù)字標(biāo)識(shí)所對(duì)應(yīng)的企業(yè)的庫(kù)房的貨物的數(shù)量值來(lái)同接收到的需要運(yùn)輸?shù)呢浳锏臄?shù)量相比較，如果唯一數(shù)字標(biāo)識(shí)所對(duì)應(yīng)的企業(yè)的庫(kù)房的貨物的數(shù)量值大于需要運(yùn)輸?shù)呢浳锏臄?shù)量，求得唯一數(shù)字標(biāo)識(shí)所對(duì)應(yīng)的企業(yè)的庫(kù)房的貨物的數(shù)量值和需要運(yùn)輸?shù)呢浳锏臄?shù)量的差值，如果所得的差值小于對(duì)應(yīng)的貨物的數(shù)量臨界值，用于貨物的告警模塊14就通過(guò)用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云1對(duì)配給監(jiān)控人員的無(wú)線手持終端5返回允許發(fā)貨的信息和貨存不足的信息，如果所得的差值大于對(duì)應(yīng)的貨物的數(shù)量臨界值，用于貨物的告警模塊14就通過(guò)用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云1對(duì)配給監(jiān)控人員的無(wú)線手持終端5返回允許發(fā)貨的信息，如果唯一數(shù)字標(biāo)識(shí)所對(duì)應(yīng)的企業(yè)的庫(kù)房的貨物的數(shù)量值小于需要運(yùn)輸?shù)呢浳锏臄?shù)量或者如果沒有找到相一致的唯一數(shù)字標(biāo)識(shí)，用于貨物的告警模塊14就通過(guò)用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云1對(duì)配給監(jiān)控人員的無(wú)線手持終端5返回需要生產(chǎn)貨物的信息；
[0027]步驟3:當(dāng)配給監(jiān)控人員的無(wú)線手持終端5接收到允許發(fā)貨的信息后，就在企業(yè)的庫(kù)房?jī)?nèi)把需要運(yùn)輸?shù)呢浳锇凑招枰\(yùn)輸?shù)呢浳锏臄?shù)量進(jìn)行選取，然后再把選取后的每一個(gè)需要運(yùn)輸?shù)呢浳锏碾娮訕?biāo)簽12置于掃描讀寫器13的掃描范圍進(jìn)行掃描，然后掃描讀寫器13就把電子標(biāo)簽12中的唯一數(shù)字標(biāo)識(shí)讀入并經(jīng)過(guò)用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云1發(fā)送到用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云的服務(wù)器4內(nèi)，接著用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云的服務(wù)器4啟動(dòng)用于物流的跟蹤模塊16根據(jù)接收到的電子標(biāo)簽12中的唯一數(shù)字標(biāo)識(shí)來(lái)找到同用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云的服務(wù)器4中存儲(chǔ)的相一致的企業(yè)的庫(kù)房的貨物對(duì)應(yīng)的唯一數(shù)字標(biāo)示所對(duì)應(yīng)的企業(yè)的庫(kù)房的貨物的數(shù)量值，并把該所對(duì)應(yīng)的企業(yè)的庫(kù)房的貨物的數(shù)量值減一；
[0028]步驟4:掃描結(jié)束后，把需要運(yùn)輸?shù)呢浳锓胖玫轿锪髫涇嚿线M(jìn)行運(yùn)輸，同時(shí)啟動(dòng)裝在物流貨車上的GPS無(wú)線通信設(shè)備6以及裝在物流貨車上的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)攝像頭9分別進(jìn)行物流貨車的實(shí)時(shí)坐標(biāo)數(shù)據(jù)和物流貨車現(xiàn)場(chǎng)視頻數(shù)據(jù)的采集，然后把物流貨車的實(shí)時(shí)坐標(biāo)數(shù)據(jù)和物流貨車現(xiàn)場(chǎng)視頻數(shù)據(jù)通過(guò)用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云1分別發(fā)送到GIS系統(tǒng)7和用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云的服務(wù)器4中，用于物流的跟蹤模塊16把接收到的物流貨車現(xiàn)場(chǎng)視頻數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)并發(fā)送到企業(yè)內(nèi)的電視墻10進(jìn)行播放，另外用于物流的跟蹤模塊16還通過(guò)網(wǎng)絡(luò)3把接收到的物流貨車現(xiàn)場(chǎng)視頻數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的公有云2發(fā)送到用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的公有云的服務(wù)器11進(jìn)行存儲(chǔ)，而GIS系統(tǒng)7根據(jù)接收到的物流貨車的實(shí)時(shí)坐標(biāo)數(shù)據(jù)在電子地圖上用坐標(biāo)點(diǎn)的形式標(biāo)識(shí)出來(lái)并按照時(shí)間先后順序?qū)⒆鴺?biāo)點(diǎn)連接起來(lái)形成運(yùn)行軌跡，并把形成了運(yùn)行軌跡的電子地圖經(jīng)過(guò)用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云1發(fā)送到用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云的服務(wù)器4，用于物流的跟蹤模塊16實(shí)時(shí)地把形成了運(yùn)行軌跡的電子地圖進(jìn)行顯示，同時(shí)把接收到的形成了運(yùn)行軌跡的電子地圖發(fā)送到配給監(jiān)控人員的無(wú)線手持終端5中；
[0029]步驟5:配給監(jiān)控人員的無(wú)線手持終端5接收到形成了運(yùn)行軌跡的電子地圖后，啟動(dòng)用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的顯示位置模塊17來(lái)顯示形成了運(yùn)行軌跡的電子地圖，經(jīng)過(guò)步驟4和步驟5后，就能實(shí)時(shí)地對(duì)物流貨車的動(dòng)態(tài)通過(guò)視頻和坐標(biāo)定位的方式進(jìn)行監(jiān)控，準(zhǔn)確掌握物流過(guò)程中的運(yùn)行軌跡。所述的基于混合云以及物聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)控方法還包括當(dāng)能夠與企業(yè)相聯(lián)系的外部的前臺(tái)終端8通過(guò)用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的公有云2向用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的公有云的服務(wù)器11發(fā)送請(qǐng)求獲取企業(yè)內(nèi)部人員的用于聯(lián)系的通信信息或者企業(yè)外部的能夠與企業(yè)相聯(lián)系的人員的用于聯(lián)系的通信信息后，用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的公有云的服務(wù)器11就啟動(dòng)用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的信息轉(zhuǎn)發(fā)模塊15把用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的公有云的服務(wù)器11上的對(duì)應(yīng)的企業(yè)內(nèi)部人員的用于聯(lián)系的通信信息或者企業(yè)外部的能夠與企業(yè)相聯(lián)系的人員的用于聯(lián)系的通信信息經(jīng)過(guò)用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的公有云2發(fā)送到能夠與企業(yè)相聯(lián)系的外部的前臺(tái)終端8。
[0030]以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本發(fā)明作任何形式上的限制，雖然本發(fā)明已以較佳實(shí)施例揭露如上，然而并非用以限定本發(fā)明，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員，在不脫離本發(fā)明技術(shù)方案范圍內(nèi)，當(dāng)可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容做出些許更動(dòng)或修飾為等同變化的等效實(shí)施例，但凡是未脫離本發(fā)明技術(shù)方案內(nèi)容，依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)，在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單的修改、等同替換與改進(jìn)等，均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種基于混合云以及物聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于包括用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云和用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的公有云，所述的用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云和用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的公有云通過(guò)網(wǎng)絡(luò)相連接，所述的用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云的服務(wù)器設(shè)置在企業(yè)內(nèi)，所述的用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云的服務(wù)器還同設(shè)置在企業(yè)內(nèi)的電視墻相連接，配給監(jiān)控人員的無(wú)線手持終端、裝在物流貨車上的GPS無(wú)線通信設(shè)備以及裝在物流貨車上的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)攝像頭同所述的用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云相無(wú)線通信連接，所述的用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云中包括有GIS系統(tǒng)，用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的公有云同能夠與企業(yè)相聯(lián)系的外部的前臺(tái)終端8相通信連接，所述的用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的公有云的服務(wù)器上存儲(chǔ)有企業(yè)內(nèi)部人員的用于聯(lián)系的通信信息和企業(yè)外部的能夠與企業(yè)相聯(lián)系的人員的用于聯(lián)系的通信信息，所述的企業(yè)的庫(kù)房的貨物都帶有各自對(duì)應(yīng)的電子標(biāo)簽，所述的電子標(biāo)簽內(nèi)帶有對(duì)應(yīng)貨物的唯一數(shù)字標(biāo)識(shí)，所述的企業(yè)的庫(kù)房?jī)?nèi)還設(shè)置有跟電子標(biāo)簽相適配的掃描讀寫器，所述的掃描讀寫器同所述的用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云相連接，所述的用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云的服務(wù)器內(nèi)還存儲(chǔ)有企業(yè)的庫(kù)房的貨物各自對(duì)應(yīng)的唯一數(shù)字標(biāo)示、企業(yè)的庫(kù)房的貨物各自的數(shù)量值、企業(yè)的庫(kù)房的貨物各自對(duì)應(yīng)的數(shù)量臨界值、用于物流的跟蹤模塊以及用于貨物的告警模塊，所述的用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的公有云的服務(wù)器還帶有用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的信息轉(zhuǎn)發(fā)模塊，所述的配給監(jiān)控人員的無(wú)線手持終端中包括有基于ERP的用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的物流請(qǐng)求模塊和用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的顯示位置模塊，所述的配給監(jiān)控人員的無(wú)線手持終端中存儲(chǔ)有企業(yè)的庫(kù)房的貨物名稱和企業(yè)的庫(kù)房的貨物各自對(duì)應(yīng)的唯一數(shù)字標(biāo)識(shí)所構(gòu)成的映射表。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于混合云以及物聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于所述的用于物流的跟蹤模塊能夠根據(jù)接收到的電子標(biāo)簽中的唯一數(shù)字標(biāo)識(shí)來(lái)找到同用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云的服務(wù)器中存儲(chǔ)的相一致的企業(yè)的庫(kù)房的貨物對(duì)應(yīng)的唯一數(shù)字標(biāo)示所對(duì)應(yīng)的企業(yè)的庫(kù)房的貨物的數(shù)量值，并把該所對(duì)應(yīng)的企業(yè)的庫(kù)房的貨物的數(shù)量值減一；能夠把接收到的物流貨車現(xiàn)場(chǎng)視頻數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)并發(fā)送到企業(yè)內(nèi)的電視墻進(jìn)行播放；還能夠通過(guò)網(wǎng)絡(luò)把接收到的物流貨車現(xiàn)場(chǎng)視頻數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的公有云發(fā)送到用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的公有云的服務(wù)器進(jìn)行存儲(chǔ)；能夠?qū)崟r(shí)地把形成了運(yùn)行軌跡的電子地圖進(jìn)行顯示，同時(shí)把接收到的形成了運(yùn)行軌跡的電子地圖發(fā)送到配給監(jiān)控人員的無(wú)線手持終端中。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于混合云以及物聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于所述的用于貨物的告警模塊能夠根據(jù)接收到的查詢出的唯一數(shù)字標(biāo)識(shí)在用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云的服務(wù)器中存儲(chǔ)的企業(yè)的庫(kù)房的貨物各自對(duì)應(yīng)的唯一數(shù)字標(biāo)示中找到同所述的查詢出的唯一數(shù)字標(biāo)識(shí)相一致的唯一數(shù)字標(biāo)識(shí)，如果找到了有相一致的唯一數(shù)字標(biāo)識(shí)，再根據(jù)找到的相一致的唯一數(shù)字標(biāo)識(shí)所對(duì)應(yīng)的企業(yè)的庫(kù)房的貨物的數(shù)量值來(lái)同接收到的需要運(yùn)輸?shù)呢浳锏臄?shù)量相比較，如果唯一數(shù)字標(biāo)識(shí)所對(duì)應(yīng)的企業(yè)的庫(kù)房的貨物的數(shù)量值大于需要運(yùn)輸?shù)呢浳锏臄?shù)量，求得唯一數(shù)字標(biāo)識(shí)所對(duì)應(yīng)的企業(yè)的庫(kù)房的貨物的數(shù)量值和需要運(yùn)輸?shù)呢浳锏臄?shù)量的差值，如果所得的差值小于對(duì)應(yīng)的貨物的數(shù)量臨界值，用于貨物的告警模塊就能通過(guò)用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云對(duì)配給監(jiān)控人員的無(wú)線手持終端返回允許發(fā)貨的信息和貨存不足的信息，如果所得的差值大于對(duì)應(yīng)的貨物的數(shù)量臨界值，用于貨物的告警模塊就能通過(guò)用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云對(duì)配給監(jiān)控人員的無(wú)線手持終端返回允許發(fā)貨的信息，如果唯一數(shù)字標(biāo)識(shí)所對(duì)應(yīng)的企業(yè)的庫(kù)房的貨物的數(shù)量值小于需要運(yùn)輸?shù)呢浳锏臄?shù)量或者如果沒有找到相一致的唯一數(shù)字標(biāo)識(shí)，用于貨物的告警模塊就能通過(guò)用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云對(duì)配給監(jiān)控人員的無(wú)線手持終端返回需要訂貨的信息。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的基于混合云以及物聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于所述的用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的信息轉(zhuǎn)發(fā)模塊能夠把用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的公有云的服務(wù)器上的對(duì)應(yīng)的企業(yè)內(nèi)部人員的用于聯(lián)系的通信信息或者企業(yè)外部的能夠與企業(yè)相聯(lián)系的人員的用于聯(lián)系的通信信息經(jīng)過(guò)用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的公有云發(fā)送到能夠與企業(yè)相聯(lián)系的外部的前臺(tái)終端。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的基于混合云以及物聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于所述的用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的顯示位置模塊能夠顯示形成了運(yùn)行軌跡的電子地圖。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的基于混合云以及物聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于所述的配給監(jiān)控人員的無(wú)線手持終端5包括Pad、智能手機(jī)或者筆記本電腦。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的基于混合云以及物聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于所述的基于ERP的用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的物流請(qǐng)求模塊18包括有用來(lái)錄入企業(yè)的庫(kù)房的需要運(yùn)輸?shù)呢浳锩Q以及需要運(yùn)輸?shù)呢浳锏臄?shù)量的界面。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的基于混合云以及物聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)控方法，其特征在于，步驟如下: 步驟1:當(dāng)監(jiān)控人員通過(guò)打開無(wú)線手持終端后，啟動(dòng)基于ERP的用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的物流請(qǐng)求模塊來(lái)經(jīng)過(guò)用來(lái)錄入企業(yè)的庫(kù)房的需要運(yùn)輸?shù)呢浳锩Q以及需要運(yùn)輸?shù)呢浳锏臄?shù)量的界面錄入企業(yè)的庫(kù)房的需要運(yùn)輸?shù)呢浳锩Q以及需要運(yùn)輸?shù)呢浳锏臄?shù)量，然后基于ERP的用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的物流請(qǐng)求模塊在企業(yè)的庫(kù)房的貨物名稱和企業(yè)的庫(kù)房的貨物各自對(duì)應(yīng)的唯一數(shù)字標(biāo)識(shí)所構(gòu)成的映射表中查詢出同企業(yè)的庫(kù)房的需要運(yùn)輸?shù)呢浳锩Q相一致的貨物名稱相對(duì)應(yīng)的唯一數(shù)字標(biāo)識(shí)，并把查詢出的唯一數(shù)字標(biāo)識(shí)和需要運(yùn)輸?shù)呢浳锏臄?shù)量通過(guò)用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云發(fā)送到企業(yè)內(nèi)的用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云的服務(wù)器中； 步驟2:企業(yè)內(nèi)的用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云的服務(wù)器接收到查詢出的唯一數(shù)字標(biāo)識(shí)和需要運(yùn)輸?shù)呢浳锏臄?shù)量后，啟動(dòng)用于貨物的告警模塊來(lái)根據(jù)接收到的查詢出的唯一數(shù)字標(biāo)識(shí)在用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云的服務(wù)器中存儲(chǔ)的企業(yè)的庫(kù)房的貨物各自對(duì)應(yīng)的唯一數(shù)字標(biāo)示中找到同所述的查詢出的唯一數(shù)字標(biāo)識(shí)相一致的唯一數(shù)字標(biāo)識(shí)，如果找到了有相一致的唯一數(shù)字標(biāo)識(shí)，再根據(jù)找到的相一致的唯一數(shù)字標(biāo)識(shí)所對(duì)應(yīng)的企業(yè)的庫(kù)房的貨物的數(shù)量值來(lái)同接收到的需要運(yùn)輸?shù)呢浳锏臄?shù)量相比較，如果唯一數(shù)字標(biāo)識(shí)所對(duì)應(yīng)的企業(yè)的庫(kù)房的貨物的數(shù)量值大于需要運(yùn)輸?shù)呢浳锏臄?shù)量，求得唯一數(shù)字標(biāo)識(shí)所對(duì)應(yīng)的企業(yè)的庫(kù)房的貨物的數(shù)量值和需要運(yùn)輸?shù)呢浳锏臄?shù)量的差值，如果所得的差值小于對(duì)應(yīng)的貨物的數(shù)量臨界值，用于貨物的告警模塊就通過(guò)用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云對(duì)配給監(jiān)控人員的無(wú)線手持終端返回允許發(fā)貨的信息和貨存不足的信息，如果所得的差值大于對(duì)應(yīng)的貨物的數(shù)量臨界值，用于貨物的告警模塊就通過(guò)用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云對(duì)配給監(jiān)控人員的無(wú)線手持終端返回允許發(fā)貨的信息，如果唯一數(shù)字標(biāo)識(shí)所對(duì)應(yīng)的企業(yè)的庫(kù)房的貨物的數(shù)量值小于需要運(yùn)輸?shù)呢浳锏臄?shù)量或者如果沒有找到相一致的唯一數(shù)字標(biāo)識(shí)，用于貨物的告警模塊就通過(guò)用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云對(duì)配給監(jiān)控人員的無(wú)線手持終端返回需要生產(chǎn)貨物的信息； 步驟3:當(dāng)配給監(jiān)控人員的無(wú)線手持終端接收到允許發(fā)貨的信息后，就在企業(yè)的庫(kù)房?jī)?nèi)把需要運(yùn)輸?shù)呢浳锇凑招枰\(yùn)輸?shù)呢浳锏臄?shù)量進(jìn)行選取，然后再把選取后的每一個(gè)需要運(yùn)輸?shù)呢浳锏碾娮訕?biāo)簽置于掃描讀寫器的掃描范圍進(jìn)行掃描，然后掃描讀寫器就把電子標(biāo)簽中的唯一數(shù)字標(biāo)識(shí)讀入并經(jīng)過(guò)用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云發(fā)送到用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云的服務(wù)器內(nèi)，接著用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云的服務(wù)器啟動(dòng)用于物流的跟蹤模塊根據(jù)接收到的電子標(biāo)簽中的唯一數(shù)字標(biāo)識(shí)來(lái)找到同用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云的服務(wù)器中存儲(chǔ)的相一致的企業(yè)的庫(kù)房的貨物對(duì)應(yīng)的唯一數(shù)字標(biāo)示所對(duì)應(yīng)的企業(yè)的庫(kù)房的貨物的數(shù)量值，并把該所對(duì)應(yīng)的企業(yè)的庫(kù)房的貨物的數(shù)量值減一； 步驟4:掃描結(jié)束后，把需要運(yùn)輸?shù)呢浳锓胖玫轿锪髫涇嚿线M(jìn)行運(yùn)輸，同時(shí)啟動(dòng)裝在物流貨車上的GPS無(wú)線通信設(shè)備以及裝在物流貨車上的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)攝像頭分別進(jìn)行物流貨車的實(shí)時(shí)坐標(biāo)數(shù)據(jù)和物流貨車現(xiàn)場(chǎng)視頻數(shù)據(jù)的采集，然后把物流貨車的實(shí)時(shí)坐標(biāo)數(shù)據(jù)和物流貨車現(xiàn)場(chǎng)視頻數(shù)據(jù)通過(guò)用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云分別發(fā)送到GIS系統(tǒng)和用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云的服務(wù)器中，用于物流的跟蹤模塊把接收到的物流貨車現(xiàn)場(chǎng)視頻數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)并發(fā)送到企業(yè)內(nèi)的電視墻進(jìn)行播放，另外用于物流的跟蹤模塊還通過(guò)網(wǎng)絡(luò)把接收到的物流貨車現(xiàn)場(chǎng)視頻數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的公有云發(fā)送到用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的公有云的服務(wù)器進(jìn)行存儲(chǔ)，而GIS系統(tǒng)根據(jù)接收到的物流貨車的實(shí)時(shí)坐標(biāo)數(shù)據(jù)在電子地圖上用坐標(biāo)點(diǎn)的形式標(biāo)識(shí)出來(lái)并按照時(shí)間先后順序?qū)⒆鴺?biāo)點(diǎn)連接起來(lái)形成運(yùn)行軌跡，并把形成了運(yùn)行軌跡的電子地圖經(jīng)過(guò)用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云發(fā)送到用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的私有云的服務(wù)器，用于物流的跟蹤模塊實(shí)時(shí)地把形成了運(yùn)行軌跡的電子地圖進(jìn)行顯示，同時(shí)把接收到的形成了運(yùn)行軌跡的電子地圖發(fā)送到配給監(jiān)控人員的無(wú)線手持終端中； 步驟5:配給監(jiān)控人員的無(wú)線手持終端接收到形成了運(yùn)行軌跡的電子地圖后，啟動(dòng)用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的顯示位置模塊來(lái)顯示形成了運(yùn)行軌跡的電子地圖。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的基于混合云以及物聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)控方法，其特征在于所述的基于混合云以及物聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)控方法還包括當(dāng)能夠與企業(yè)相聯(lián)系的外部的前臺(tái)終端通過(guò)用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的公有云向用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的公有云的服務(wù)器發(fā)送請(qǐng)求獲取企業(yè)內(nèi)部人員的用于聯(lián)系的通信信息或者企業(yè)外部的能夠與企業(yè)相聯(lián)系的人員的用于聯(lián)系的通信信息后，用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的公有云的服務(wù)器就啟動(dòng)用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的信息轉(zhuǎn)發(fā)模塊把用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的公有云的服務(wù)器上的對(duì)應(yīng)的企業(yè)內(nèi)部人員的用于聯(lián)系的通信信息或者企業(yè)外部的能夠與企業(yè)相聯(lián)系的人員的用于聯(lián)系的通信信息經(jīng)過(guò)用于企業(yè)移動(dòng)監(jiān)控的公有云發(fā)送到能夠與企業(yè)相聯(lián)系的外部的前臺(tái)終端。
【文檔編號(hào)】H04N7/18GK104363410SQ201410526221
【公開日】2015年2月18日 申請(qǐng)日期:2014年10月8日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月8日
【發(fā)明者】沈健, 李小偉, 王雪成, 宋銀海, 袁林彥, 褚亞云, 朱曉陳, 武晉博, 吳昊, 王曉楓 申請(qǐng)人:江蘇一米智能科技股份有限公司