一種可調(diào)節(jié)的快遞車(chē)物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控裝置的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控的設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種可調(diào)節(jié)的快遞車(chē)物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控裝置，本實(shí)用新型的一種可調(diào)節(jié)的快遞車(chē)物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控裝置包括監(jiān)控探頭、放置盒、存儲(chǔ)模塊和傳輸模塊；監(jiān)控探頭安裝在放置盒上，存儲(chǔ)模塊和傳輸模塊均安裝在放置盒內(nèi)；還包括固定軌、上支架、調(diào)節(jié)管和下支架，上支架的頂端設(shè)置有滑輪，并且滑輪安裝在固定軌上；上支架的底端和下支架的頂端均設(shè)置有外螺紋結(jié)構(gòu)，調(diào)節(jié)管的內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)螺紋結(jié)構(gòu)；放置盒的頂端設(shè)置有放置槽，并在放置槽內(nèi)設(shè)置有限位板和滾珠軸承，限位板位于滾珠軸承的下方，下支架的底端穿過(guò)滾珠軸承并與限位板固定。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種可調(diào)節(jié)的快遞車(chē)物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控的設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種可調(diào)節(jié)的快遞車(chē)物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]眾所周知，快遞又名速遞，是兼有郵遞功能的門(mén)對(duì)門(mén)物流活動(dòng)，即指快遞公司通過(guò)鐵路、公路和空運(yùn)等交通工具，對(duì)客戶(hù)貨物進(jìn)行快速投遞，尤其在現(xiàn)有社會(huì)中，成為必不可少的物流方式之一;在現(xiàn)有快遞業(yè)發(fā)展的過(guò)程中，快遞車(chē)成為其運(yùn)輸?shù)闹髁鞴ぞ?，其快捷和便利性已得到廣泛的認(rèn)可，但是在其運(yùn)輸中，經(jīng)常出現(xiàn)貨物丟失的狀況，因此需要物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行整體性監(jiān)控;現(xiàn)有的一種可調(diào)節(jié)的快遞車(chē)物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控裝置包括監(jiān)控探頭、放置盒、存儲(chǔ)模塊和傳輸模塊;監(jiān)控探頭安裝在放置盒上，存儲(chǔ)模塊和傳輸模塊均安裝在放置盒內(nèi)，并且監(jiān)控探頭與存儲(chǔ)模塊電連接，存儲(chǔ)模塊和傳輸模塊電連接;監(jiān)控探頭用于實(shí)施狀況監(jiān)控，并在監(jiān)控同時(shí)將畫(huà)面?zhèn)鬏斨链鎯?chǔ)模塊進(jìn)行存儲(chǔ)，存儲(chǔ)模塊通過(guò)傳輸模塊與總部物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行信號(hào)畫(huà)面無(wú)線(xiàn)傳輸;這種一種可調(diào)節(jié)的快遞車(chē)物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控裝置使用中發(fā)現(xiàn)，其在安裝在快遞車(chē)的車(chē)廂內(nèi)后無(wú)法進(jìn)行整體角度、高度等方式的調(diào)節(jié)，從而導(dǎo)致其經(jīng)常出現(xiàn)監(jiān)控死角的狀況。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種可進(jìn)行前后方向、上線(xiàn)方向和平行方向旋轉(zhuǎn)的一種可調(diào)節(jié)的快遞車(chē)物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控裝置。
[0004]本實(shí)用新型的一種可調(diào)節(jié)的快遞車(chē)物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控裝置，包括監(jiān)控探頭、放置盒、存儲(chǔ)模塊和傳輸模塊;監(jiān)控探頭安裝在放置盒上，存儲(chǔ)模塊和傳輸模塊均安裝在放置盒內(nèi)，并且監(jiān)控探頭與存儲(chǔ)模塊電連接，存儲(chǔ)模塊和傳輸模塊電連接;還包括固定軌、上支架、調(diào)節(jié)管和下支架，所述上支架的頂端設(shè)置有滑輪，并且所述滑輪安裝在所述固定軌上，所述滑輪可在固定軌上前后滑動(dòng);所述上支架的底端和下支架的頂端均設(shè)置有外螺紋結(jié)構(gòu)，所述調(diào)節(jié)管的內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)螺紋結(jié)構(gòu)，所述上支架的底端和下支架的頂端均插入并螺裝至所述調(diào)節(jié)管的內(nèi)部;所述放置盒的頂端設(shè)置有放置槽，并在放置槽內(nèi)設(shè)置有限位板和滾珠軸承，所述限位板位于滾珠軸承的下方，所述下支架的底端穿過(guò)滾珠軸承并與限位板固定。
[0005]本實(shí)用新型的一種可調(diào)節(jié)的快遞車(chē)物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控裝置，所述放置盒的前端設(shè)置有卡槽，所述監(jiān)控探頭的后端設(shè)置有卡塊，所述卡塊與卡槽卡裝配合。
[0006]本實(shí)用新型的一種可調(diào)節(jié)的快遞車(chē)物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控裝置，所述放置盒的內(nèi)部設(shè)置有放置腔，所述存儲(chǔ)模塊和傳輸模塊均安裝在放置腔內(nèi)壁上，所述放置盒側(cè)壁上設(shè)置有檢修口，并在檢修口上設(shè)置有檢修門(mén)，所述檢修口與放置腔相通。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比本實(shí)用新型的有益效果為:通過(guò)上述設(shè)置，可以通過(guò)固定軌和滑輪的配合進(jìn)行前后方向調(diào)節(jié);通過(guò)調(diào)節(jié)管的旋轉(zhuǎn)可進(jìn)行上支架與下支架的相對(duì)距離調(diào)節(jié)，從而完成整體縱向調(diào)節(jié);通過(guò)滾珠軸承和下支架的配合可以進(jìn)行平行旋轉(zhuǎn)，從而完成橫向旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié);提高整體適應(yīng)性，減少死角的出現(xiàn)。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說(shuō)明本實(shí)用新型，但不用來(lái)限制本實(shí)用新型的范圍。
[0010]如圖1所示，本實(shí)用新型的一種可調(diào)節(jié)的快遞車(chē)物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控裝置，包括監(jiān)控探頭1、放置盒2、存儲(chǔ)模塊3和傳輸模塊4;監(jiān)控探頭安裝在放置盒上，存儲(chǔ)模塊和傳輸模塊均安裝在放置盒內(nèi)，并且監(jiān)控探頭與存儲(chǔ)模塊電連接，存儲(chǔ)模塊和傳輸模塊電連接;還包括固定軌5、上支架6、調(diào)節(jié)管7和下支架8，上支架的頂端設(shè)置有滑輪9，并且滑輪安裝在固定軌上，滑輪可在固定軌上前后滑動(dòng);上支架的底端和下支架的頂端均設(shè)置有外螺紋結(jié)構(gòu)，調(diào)節(jié)管的內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)螺紋結(jié)構(gòu)，上支架的底端和下支架的頂端均插入并螺裝至調(diào)節(jié)管的內(nèi)部;放置盒的頂端設(shè)置有放置槽，并在放置槽內(nèi)設(shè)置有限位板10和滾珠軸承11，限位板位于滾珠軸承的下方，下支架的底端穿過(guò)滾珠軸承并與限位板固定;通過(guò)上述設(shè)置，可以通過(guò)固定軌和滑輪的配合進(jìn)行前后方向調(diào)節(jié);通過(guò)調(diào)節(jié)管的旋轉(zhuǎn)可進(jìn)行上支架與下支架的相對(duì)距離調(diào)節(jié)，從而完成整體縱向調(diào)節(jié);通過(guò)滾珠軸承和下支架的配合可以進(jìn)行平行旋轉(zhuǎn)，從而完成橫向旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié);提高整體適應(yīng)性，減少死角的出現(xiàn)。
[0011]本實(shí)用新型的一種可調(diào)節(jié)的快遞車(chē)物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控裝置，放置盒的前端設(shè)置有卡槽，監(jiān)控探頭的后端設(shè)置有卡塊，卡塊與卡槽卡裝配合。
[0012]本實(shí)用新型的一種可調(diào)節(jié)的快遞車(chē)物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控裝置，放置盒的內(nèi)部設(shè)置有放置腔，存儲(chǔ)模塊和傳輸模塊均安裝在放置腔內(nèi)壁上，放置盒側(cè)壁上設(shè)置有檢修口，并在檢修口上設(shè)置有檢修門(mén)，檢修口與放置腔相通。
[0013]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和變型，這些改進(jìn)和變型也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可調(diào)節(jié)的快遞車(chē)物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控裝置，包括監(jiān)控探頭、放置盒、存儲(chǔ)模塊和傳輸模塊;監(jiān)控探頭安裝在放置盒上，存儲(chǔ)模塊和傳輸模塊均安裝在放置盒內(nèi)，并且監(jiān)控探頭與存儲(chǔ)模塊電連接，存儲(chǔ)模塊和傳輸模塊電連接;其特征在于，還包括固定軌、上支架、調(diào)節(jié)管和下支架，所述上支架的頂端設(shè)置有滑輪，并且所述滑輪安裝在所述固定軌上，所述滑輪可在固定軌上前后滑動(dòng);所述上支架的底端和下支架的頂端均設(shè)置有外螺紋結(jié)構(gòu)，所述調(diào)節(jié)管的內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)螺紋結(jié)構(gòu)，所述上支架的底端和下支架的頂端均插入并螺裝至所述調(diào)節(jié)管的內(nèi)部;所述放置盒的頂端設(shè)置有放置槽，并在放置槽內(nèi)設(shè)置有限位板和滾珠軸承，所述限位板位于滾珠軸承的下方，所述下支架的底端穿過(guò)滾珠軸承并與限位板固定。2.如權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)的快遞車(chē)物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控裝置，其特征在于，所述放置盒的前端設(shè)置有卡槽，所述監(jiān)控探頭的后端設(shè)置有卡塊，所述卡塊與卡槽卡裝配合。3.如權(quán)利要求2所述的一種可調(diào)節(jié)的快遞車(chē)物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控裝置，其特征在于，所述放置盒的內(nèi)部設(shè)置有放置腔，所述存儲(chǔ)模塊和傳輸模塊均安裝在放置腔內(nèi)壁上，所述放置盒側(cè)壁上設(shè)置有檢修口，并在檢修口上設(shè)置有檢修門(mén)，所述檢修口與放置腔相通。
【文檔編號(hào)】B60R11/04GK205524020SQ201620062783
【公開(kāi)日】2016年8月31日
【申請(qǐng)日】2016年1月22日
【發(fā)明人】章方軍
【申請(qǐng)人】章方軍