一種車輛組合儀表及車輛的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種車輛組合儀表及車輛，涉及車輛安全及駕駛輔助【技術(shù)領(lǐng)域】，為解決現(xiàn)有技術(shù)中車輛組合儀表不能進行實時超速提醒的問題而設(shè)計；其中，組合儀表包括：通過CAN網(wǎng)絡(luò)與車載藍牙系統(tǒng)連接的接口；與所述接口連接，用于接收從接口傳輸來的限速值，并根據(jù)所述限速值與實時車速進行比較，并根據(jù)比較的結(jié)果給出車速提醒指令的車速控制器；與車速控制器連接，并根據(jù)所述車速提醒指令給出限速提醒的提醒模塊。本實用新型的方案使車輛組合儀表可以進行實時超速提醒。
【專利說明】一種車輛組合儀表及車輛
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及車輛安全及駕駛輔助【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及一種車輛組合儀表及車輛。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，車輛越來越智能化、人性化，為保障車輛的行駛安全性，有些車輛裝配有車載導(dǎo)航系統(tǒng)用于超速提醒，可是只是在限速信息上進行了一定程度上的提醒，當(dāng)車輛真實超速時并沒有起到提醒作用，所以說仍具有危險性；對于那些沒有安裝車載導(dǎo)航系統(tǒng)的車輛來說危險性更高。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的是提供一種車輛組合儀表及車輛，使儀表具有超速實時提醒功能，提高車輛的行駛安全性。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了一種車輛組合儀表，包括:
[0005]通過CAN網(wǎng)絡(luò)與車載藍牙系統(tǒng)連接的接口 ；
[0006]與所述接口連接，用于接收從接口傳輸來的限速值，并根據(jù)所述限速值與實時車速進行比較，并根據(jù)比較的結(jié)果給出車速提醒指令的車速控制器；
[0007]與車速控制器連接，并根據(jù)所述車速提醒指令給出限速提醒的提醒模塊。
[0008]上述的組合儀表，其中，所述的提醒模塊為語音提醒設(shè)備。
[0009]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型還提供了一種車輛，包括:車載藍牙系統(tǒng)，還包括:上述的車輛組合儀表。
[0010]其中，所述車載藍牙系統(tǒng)與具有GPS功能的移動設(shè)備通過藍牙連接，其中，所述限速值是所述移動設(shè)備通過GPS獲取的。
[0011]其中，所述的移動設(shè)備為智能手機。
[0012]本實用新型實施例具有以下有益效果中的至少一個:
[0013]本實用新型的車輛組合儀表中，接口可以使車輛組合儀表通過CAN網(wǎng)絡(luò)與車載藍牙系統(tǒng)連接；車速控制器可以判斷實時車速是否超速并發(fā)出指令；提醒模塊可以在車輛超速時起到提醒用戶進行相應(yīng)操作的作用。
[0014]本實用新型的車輛中，車載藍牙系統(tǒng)可以連接外部藍牙設(shè)備；接口可以使車輛組合儀表通過CAN網(wǎng)絡(luò)與車載藍牙系統(tǒng)連接，判斷實時車速是否超速并發(fā)出指令，并在車輛超速時起到提醒用戶進行相應(yīng)操作的作用，在不增加成本的前提下提高了車輛的安全性和舒適性。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型實施例的車輛組合儀表構(gòu)成圖；
[0016]圖2為本實用新型實施例的車輛組合儀表判斷流程圖；[0017]圖3為本實用新型實施例的系統(tǒng)框圖。
【具體實施方式】
[0018]為使本實用新型要解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合附圖及具體實施例進行詳細描述。
[0019]本實用新型提供一種車輛組合儀表及車輛，其中，這種儀表具有超速實時提醒功能，提高了車輛的行駛安全性。
[0020]如圖1所示，本實用新型實施例提供的車輛組合儀表10，包括:
[0021]通過CAN網(wǎng)絡(luò)與車載藍牙系統(tǒng)連接的接口 I ;
[0022]與所述接口 I連接，用于接收從接口 I傳輸來的限速值，并根據(jù)所述限速值與實時車速進行比較，并根據(jù)比較的結(jié)果給出車速提醒指令的車速控制器2 ；
[0023]與車速控制器2連接，并根據(jù)所述車速提醒指令給出限速提醒的提醒模塊3。
[0024]本實用新型實施例中的組合儀表將車輛實時車速與限速值進行比較，并根據(jù)比較的結(jié)果給出車速提醒指令，然后根據(jù)車速提醒指令進行提醒，在很大程度上實時地提醒了駕駛員，以便駕駛員及時作出相應(yīng)的操作。
[0025]車輛組合儀表的判斷流程圖如圖2所示，組合儀表將采集到的車輛當(dāng)前車速和接收到的限速值進行比較，車輛若超速則組合儀表進行相應(yīng)的提醒，駕駛員接收到提醒信息后做相應(yīng)的減速操作。若沒有超速組合儀表繼續(xù)采集當(dāng)前車速信息和限速信息，再次進行判斷；以上工作過程循環(huán)往復(fù)，能夠保證當(dāng)車輛超速時車輛組合儀表及時進行提醒。
[0026]現(xiàn)今能夠起到提醒作用的設(shè)備有很多:燈光提示設(shè)備、語音提示設(shè)備等，考慮到駕駛?cè)藛T開車時目光需要直視前方，注意路況，本實用新型實施例中的提醒模塊優(yōu)先選擇為語音提示設(shè)備。
[0027]如圖3所示，本實用新型還提供了一種車輛，包括:車載藍牙系統(tǒng)，還包括:上述的車輛組合儀表。
[0028]本實用新型實施例的車輛中，車載藍牙系統(tǒng)可以連接外部藍牙設(shè)備接收信息；接口可以使車輛組合儀表通過CAN網(wǎng)絡(luò)與車載藍牙系統(tǒng)連接，判斷實時車速是否超速并發(fā)出指令，并在車輛超速時起到提醒用戶進行相應(yīng)操作的作用，提高了車輛的行駛安全性。
[0029]其中，所述車輛中的車載藍牙系統(tǒng)與具有GPS功能的移動設(shè)備通過藍牙連接，其中，所述限速值是所述移動設(shè)備通過GPS獲取的。因此，本實用新型實施例所提供的車輛在不增加成本的前提下提高了車輛的安全性和舒適性。
[0030]目前，智能手機普遍集成了GPS功能，通過手機GPS導(dǎo)航能夠確定所處位置，且通過藍牙(Bluetooth)把手機和車輛連接起來進行信息交互，實現(xiàn)車輛超速實時提醒功能，不增加成本。所以，本實用新型實施例中的車內(nèi)移動設(shè)備優(yōu)先選擇為智能手機。
[0031]以上所述是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型所述原理的前提下，還可以作出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種車輛組合儀表，其特征在于，包括: 通過CAN網(wǎng)絡(luò)與車載藍牙系統(tǒng)連接的接口 ； 與所述接口連接，用于接收從接口傳輸來的限速值，并根據(jù)所述限速值與實時車速進行比較，并根據(jù)比較的結(jié)果給出車速提醒指令的車速控制器； 與車速控制器連接，并根據(jù)所述車速提醒指令給出限速提醒的提醒模塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛組合儀表，其特征在于，所述提醒模塊為語音提醒設(shè)備。
3.一種車輛，包括:車載藍牙系統(tǒng)，其特征在于，還包括: 如權(quán)利要求1或2所述的車輛組合儀表。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車輛，其特征在于，所述車載藍牙系統(tǒng)與具有GPS功能的移動設(shè)備通過藍牙連接，其中，所述限速值是所述移動設(shè)備通過GPS獲取的。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車輛，其特征在于，所述移動設(shè)備為智能手機。
【文檔編號】H04B5/00GK203580766SQ201320425839
【公開日】2014年5月7日 申請日期:2013年7月17日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月17日
【發(fā)明者】付朝英 申請人:北京汽車股份有限公司