電機尾部端蓋安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種電機尾部端蓋安裝結(jié)構(gòu)，屬于電機領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]電機尾部通常安裝一風扇，風扇連接電機內(nèi)部的轉(zhuǎn)動軸實現(xiàn)轉(zhuǎn)動，從而對電機殼體進行散熱。傳統(tǒng)罩住風扇的罩殼通常是圓形，圓形的罩殼容易發(fā)生轉(zhuǎn)動，而且由于圓形的罩殼與電機殼體之間沒有散熱間隙，電機殼體周向散熱片產(chǎn)生的熱量無法有效通過兩種之間的間隙排出，無法有效及時的散熱。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種電機尾部端蓋安裝結(jié)構(gòu)，能夠使得罩殼與電機殼體配合更穩(wěn)定，同時更加利于電機殼體的散熱。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術(shù)方案:一種電機尾部端蓋安裝結(jié)構(gòu)，包括電機殼體，電機殼體頭部配合有前端蓋，電機尾部配合有后端蓋，電機殼體周向設(shè)有散熱翅片，電機殼體內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)動軸，轉(zhuǎn)動軸伸出前端蓋形成有輸出軸，轉(zhuǎn)動軸伸出后端蓋連接有風扇，后端蓋上連接有罩住風扇的罩殼，所述罩殼為方形，所述后端蓋的四個角上設(shè)有與罩殼配合的安裝凸起，相鄰安裝凸起之間形成有散熱間隙。
[0005]優(yōu)選的，所述安裝凸起包括配合部和安裝部，配合部與安裝部形成安裝凸起的V形輪廓，V形輪廓與方形罩殼的四個角對應(yīng)，安裝部的表面設(shè)有第一安裝孔，罩殼上設(shè)有與第一安裝孔對應(yīng)的第二安裝孔。
[0006]優(yōu)選的，所述安裝部側(cè)面設(shè)有支撐筋，支撐筋表面與安裝部表面齊平，第一安裝孔位于支撐筋表面。
[0007]優(yōu)選的，所述支撐筋側(cè)面設(shè)有貫通安裝部的第一通孔，所述前端蓋設(shè)有與第一通孔對應(yīng)的第二通孔。
[0008]通過采用上述技術(shù)方案，由于罩殼是方形的，不易發(fā)生轉(zhuǎn)動，同時更加方便螺絲固定，配合更穩(wěn)定，安裝凸起把罩殼撐起，形成的散熱間隙能夠讓電機殼體周向的散熱翅片吸收的熱量通過，并被風扇排走，保證了電機殼體的有效散熱。
【附圖說明】
[0009]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0010]圖1為本實用新型的整體示意圖；
[0011]圖2為本實用去除罩殼的側(cè)視圖；
[0012]圖3為本實用圖1中A處的放大圖。
[0013]【附圖說明】:1、電機殼體；la、散熱翅片；2、前端蓋；2a、第二通孔；3、輸出軸；4、后端蓋；5、安裝凸起；5a、配合部；5b、安裝部；6、罩殼；6a、第二安裝孔；6b、通氣孔；7、風扇；8、支撐筋；8a、第一通孔；8b、第一安裝孔；9、散熱間隙。
【具體實施方式】
[0014]—種電機尾部端蓋安裝結(jié)構(gòu)，包括電機殼體1，電機殼體I頭部配合有前端蓋2，電機尾部配合有后端蓋4，電機殼體I周向設(shè)有散熱翅片la，電機殼體I內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)動軸，轉(zhuǎn)動軸伸出前端蓋2形成有輸出軸3，轉(zhuǎn)動軸伸出后端蓋4連接有風扇7，后端蓋4上連接有罩住風扇7的罩殼6，罩殼6為方形，罩殼6尾部設(shè)有通氣孔6b，后端蓋4的四個角上設(shè)有與罩殼6配合的安裝凸起5，相鄰安裝凸起5之間形成有散熱間隙9。由于罩殼6是方形的，不易發(fā)生轉(zhuǎn)動，同時更加方便螺絲固定，配合更穩(wěn)定，安裝凸起5把罩殼6撐起，形成的散熱間隙9能夠讓電機殼體I周向的散熱翅片Ia吸收的熱量通過，并被風扇7排走，保證了電機殼體I的有效散熱。
[0015]其中，安裝凸起5包括配合部5a和安裝部5b，配合部5a與安裝部5b形成安裝凸起5的V形輪廓，V形輪廓與方形罩殼6的四個角對應(yīng)，安裝部5b的表面設(shè)有第一安裝孔Sb，罩殼6上設(shè)有與第一安裝孔Sb對應(yīng)的第二安裝孔6a。V形的結(jié)構(gòu)能夠更好的支撐罩殼6，并與方形罩殼6的四個角對應(yīng)，保證了罩殼6受外力時不易變形。螺栓穿過罩殼6上的第二安裝孔6a，把罩殼6擰緊在第一安裝孔8b上。
[0016]其中，安裝部5b側(cè)面設(shè)有支撐筋8，支撐筋8表面與安裝部5b表面齊平，第一安裝孔Sb位于支撐筋8表面。支撐筋8增加了罩殼6在后端蓋4上的接觸面積，安裝更穩(wěn)固。
[0017]其中，支撐筋8側(cè)面設(shè)有貫通安裝部5b的第一通孔8a，前端蓋2設(shè)有與第一通孔8a對應(yīng)的第二通孔2a。后端蓋4與前端蓋2的兩個通孔可以通過長條形雙頭螺栓進行連接，實現(xiàn)端蓋在電機殼體I上的固定，設(shè)置在支撐筋8上，避免了因為端蓋受力產(chǎn)生較大了變形。
[0018]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，本實用新型的保護范圍并不僅局限于上述實施例，凡屬于本實用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實用新型的保護范圍。應(yīng)當指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種電機尾部端蓋安裝結(jié)構(gòu)，包括電機殼體，電機殼體頭部配合有前端蓋，電機尾部配合有后端蓋，電機殼體周向設(shè)有散熱翅片，電機殼體內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)動軸，轉(zhuǎn)動軸伸出前端蓋形成有輸出軸，轉(zhuǎn)動軸伸出后端蓋連接有風扇，后端蓋上連接有罩住風扇的罩殼，其特征是:所述罩殼為方形，所述后端蓋的四個角上設(shè)有與罩殼配合的安裝凸起，相鄰安裝凸起之間形成有散熱間隙。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機尾部端蓋安裝結(jié)構(gòu)，其特征是:所述安裝凸起包括配合部和安裝部，配合部與安裝部形成安裝凸起的V形輪廓，V形輪廓與方形罩殼的四個角對應(yīng)，安裝部的表面設(shè)有第一安裝孔，罩殼上設(shè)有與第一安裝孔對應(yīng)的第二安裝孔。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電機尾部端蓋安裝結(jié)構(gòu)，其特征是:所述安裝部側(cè)面設(shè)有支撐筋，支撐筋表面與安裝部表面齊平，第一安裝孔位于支撐筋表面。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電機尾部端蓋安裝結(jié)構(gòu)，其特征是:所述支撐筋側(cè)面設(shè)有貫通安裝部的第一通孔，所述前端蓋設(shè)有與第一通孔對應(yīng)的第二通孔。
【專利摘要】本實用新型公開了一種電機尾部端蓋安裝結(jié)構(gòu)，包括電機殼體，電機殼體頭部配合有前端蓋，電機尾部配合有后端蓋，電機殼體周向設(shè)有散熱翅片，電機殼體內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)動軸，轉(zhuǎn)動軸伸出前端蓋形成有輸出軸，轉(zhuǎn)動軸伸出后端蓋連接有風扇，后端蓋上連接有罩住風扇的罩殼，其特征是：所述罩殼為方形，所述后端蓋的四個角上設(shè)有與罩殼配合的安裝凸起，相鄰安裝凸起之間形成有散熱間隙。該方案提供了一種電機尾部端蓋安裝結(jié)構(gòu)，能夠使得罩殼與電機殼體配合更穩(wěn)定，同時更加利于電機殼體的散熱。
【IPC分類】H02K5/04, H02K5/20
【公開號】CN204858805
【申請?zhí)枴緾N201520513286
【發(fā)明人】趙軍正
【申請人】臺州陽光電機泵業(yè)有限公司
【公開日】2015年12月9日
【申請日】2015年7月15日